[Thảo luận] Nhờ các cụ Gara chỉ giáo

[CuTiVoDich]

Các bác làm gara hay quen đi bảo dươngx cho em hỏi, xe đi 15.000km và 20.000km thì bảo dưỡng những hạng mục nào ạ?
Và thường là nếu không đi đủ số km thì mấy tháng nên thay dầu?
Số AT thì khoảng bao lâu hoặc bao nhiêu km thì thay dầu hộp số, 2 xe nhà em mua hơn 3 năm rồi mà chưa thay dầu hộp số, hôm trước quên thay dầu bị cháy máy con Rim sợ quá ạ nên phải các lên đây hỏi các cụ, cháy máy con v2 thì to chuyện
Cụ nào biết bảu em với em đội ơn các cụ ạ.

 

[vietvoiz]

Danh mục này áp dụng phổ thông, đối với những xe có sổ hướng dẫn sử dụng riêng thì làm theo sổ hướng dẫn hoặc những xe có điều kiện vận hành khắc nghiệt, đặc biệt thì sẽ căn cứ hiệu chỉnh theo điều kiện cụ thể

BẢO DƯỠNG CẤP I : 5,000 km

1 - Thay dầu máy:
2 - Kích xe kiểm tra, xiết chặt gầm
3 - Kiểm tra bổ xung nước làm mát, nước rửa kính

BẢO DƯỠNG CẤP II: 10,000 km

1 - Thay dầu máy
2 - Thay lọc dầu máy
3 - Vệ sinh lọc gió động cơ
4 - Kích xe kiểm tra, xiết gầm
5 - Kiểm tra bổ xung nước làm mát, nước rửa kính, dầu trợ lực
6 - Đảo lốp

BẢO DƯỠNG CẤP III: 20,000 km
(tại mức 30,000 km thực hiện bảo dưỡng cấp III như ở mức 20,000 km)

1 - Thay dầu máy
2 - Thay lọc dầu máy
3 - Vệ sinh lọc gió động cơ
4 - Vệ sinh lọc gió điều hòa
5 - Kiểm tra, xiết gầm
6 - Đảo Lốp
7 - Kiểm tra, bổ xung nước làm mát, nước rửa kính, dầu trợ lực, dầu phanh

BẢO DƯỠNG CẤP III: 30,000 km
Như bảo dưỡng cấp II

BẢO DƯỠNG CẤP IV: 40,000 Km

1 - Thay dầu máy
2 - Thay lọc dầu máy
3 - Thay lọc nhiên liệu
4 - Thay lọc gió động cơ
5 - Thay bugi
6 - Thay dầu phanh, dầu côn
7 - Thay nước làm mát
8 - Bảo dưỡng hệ thống phanh (thay má phanh nếu mòn hết)
9 - Thay dầu hộp số
10 - Thay dầu hộp cài cầu và visai cầu sau đối với xe cầu sau và/hoặc xe 4WD
11 - Kiểm tra xiết lại gầm
12 - Đảo lốp, cân chỉnh độ chụm
13 - Vệ sinh lọc gió điều hòa, kiểm tra ga bổ xung nếu thiếu (riêng việc bổ sung thêm gas điều hòa chỉ thực hiện khi lượng hao hụt rất ít, nếu có hao hụt nhiều dẫn đến mất lạnh cần xử lý làm kín hệ thống toàn diện, xin mời xem thêm chi tiết về việc này Ở Đây)
14 - Bảo dưỡng máy phát điện, củ đề

@ Sau mỗi 10,000km tiếp theo lại lặp lại từ BẢO DƯỠNG CẤP II - BẢO DƯỠNG CẤP III - BẢO DƯỠNG CẤP IV - BẢO DƯỠNG CẤP II . . . .
@ Đảo lốp và cân bằng động bánh xe, cân bằng độ chụm bánh xe nên thực hiện mỗi 10,000 km
@ Thay dầu định thực hiện theo chỉ dẫn của sách sử dụng hoặc mỗi 5,000km

@ Chú ý: đối với xe sử dụng cua roa (đai) cam, nên thay đai cam, bi tăng, bi tì ở mức 70,000km - 80,000km - xem thêm Ở ĐÂY

 

[CuTiVoDich]

em cảm ơn cụ Vòi, vậy là bd mức 15.000km và 25.000km giống với 5.000km. 30.000km giống với 10.000 và 20.000 đúng không ạ?

 

[Nục]

Cụ vòi tư vấn chi tiết quá! Em đọc ké và cũng cảm ơn cụ luôn vì thông tin quá bổ ích.

 

[vietvoiz]

em cảm ơn cụ Vòi, vậy là bd mức 15.000km và 25.000km giống với 5.000km. 30.000km giống với 10.000 và 20.000 đúng không ạ?

Mức 15, 25 thì thay dầu, lọc dầu thôi cụ

 

[quatmo212]

đợt bảo dưỡng trong hãng em thiếu mất mấy mục này, bác vòi xem làm nhưng mục này mất bao nhiều thời gian giúp em với
Tks!

BẢO DƯỠNG CẤP IV: 40,000 Km

3 - Thay lọc nhiên liệu
4 - Thay lọc gió động cơ
11 - Kiểm tra xiết lại gầm
12 - Đảo lốp, cân chỉnh độ chụm
13 - Vệ sinh lọc gió điều hòa, kiểm tra ga bổ xung nếu thiếu (riêng việc bổ sung thêm gas điều hòa chỉ thực hiện khi lượng hao hụt rất ít, nếu có hao hụt nhiều dẫn đến mất lạnh cần xử lý làm kín hệ thống toàn diện

 

[CuTiVoDich]

cụ Vòi ơi thế cái vụ dầu hộp số và dầu phanh thì thế nào ạ?

 

[vietvoiz]

cụ Vòi ơi thế cái vụ dầu hộp số và dầu phanh thì thế nào ạ?

ở bảo dưỡng cấp 4 thay các thứ đó cụ ợ

 

[CuTiVoDich]

nhưng mà nhà em đi ít, 1 xe 15.000 1 xe 20.000 mà cả 2 xe đã đi được 3 năm rưỡi rồi thì bao giờ phải thay ạ? ý em hỏi là ngoài quy định về số km thì có cả yếu tố thời gian?

 

[npk_hn]

em ké tí, hay quá!

 

[wasabi]

nhưng mà nhà em đi ít, 1 xe 15.000 1 xe 20.000 mà cả 2 xe đã đi được 3 năm rưỡi rồi thì bao giờ phải thay ạ? ý em hỏi là ngoài quy định về số km thì có cả yếu tố thời gian?

Thay dầu phanh, thay nước làm mát. Lọc gió động cơ, lọc gió AC nếu re rẻ thì thay nốt tưởng hỏi cách làm lại máy cho rim chiến :21: còn dầu hộp số, với lọc dầu hộp số AT thì còn lâu.

 

[peroxide]

Tuổi thọ của nhớt bôi trơn động cơ thông thường là 6 tháng, tuổi thọ của xăng thì ít hơn chắc khoảng 3-4 tháng gì đấy (để lâu quá xăng nó thối, mùi rất khó chịu). Nếu xe cụ có "vú" bơm mỡ dưới gầm thì nên bơm thường xuyên sau 6k km.

 

[CuTiVoDich]

Thay dầu phanh, thay nước làm mát. Lọc gió động cơ, lọc gió AC nếu re rẻ thì thay nốt tưởng hỏi cách làm lại máy cho rim chiến :21: còn dầu hộp số, với lọc dầu hộp số AT thì còn lâu.

Đợt em gãy chân vứt con Rim đấy xong mấy tháng sau mới lôi ra đi xong không để ý thế là chá xừ nó máy mất mấy củ xèng ngờ u, sợ quá lôi hết 2b ra thay dầu
Túm cái vá lại là chưa cụ nào giả nhời em xem bao lâu(time chứ không phải km ạ) thì thay dầu hộp số với dầu phanh cho xe AT