[Thảo luận] Nhờ các cụ bắt bệnh cho cross 2023

[Bopbun]

Tiện đây các cụ đi Cross cho em hỏi, xe em để qua đêm, sáng hôm sau nhấn phanh để đề nổ thì chân phanh rất nặng. Kiểu như nhấn xuống nó không lún tí nào ấy. em mang vào hãng kêu mà KTV 2 lần đều trả xe về mà không tìm ra nguyên nhân. Xe em thì mới. 25k km bình ắc qui vừa thay xong.

Bình thường mà cụ. Đạp phanh khi không nổ máy, nó cứng nhưng nó vẫn lún tí để báo cảm biến là đã đạp phanh, cho phép nổ máy. Máy nổ rồi thì phanh bắt đầu mềm xuống, lúc này chân phanh mới thực sự làm việc.

 

[orione]

Bình thường mà cụ. Đạp phanh khi không nổ máy, nó cứng nhưng nó vẫn lún tí để báo cảm biến là đã đạp phanh, cho phép nổ máy. Máy nổ rồi thì phanh bắt đầu mềm xuống, lúc này chân phanh mới thực sự làm việc.

Em đi bao đời xe khi đạp phanh để đề nổ nó vẫn mềm chân phanh ( đạp xuống kịch sàn). Trừ trường hợp khi tắt máy mà đạp phanh liên tục ba bốn lần là nó cứng ngắc lại. Vấn đề của em là để xe qua đêm không ai động đến chân phanh nó vẫn tự cứng ngắc.

 

[Bopbun]

Em đi bao đời xe khi đạp phanh để đề nổ nó vẫn mềm chân phanh ( đạp xuống kịch sàn). Trừ trường hợp khi tắt máy mà đạp phanh liên tục ba bốn lần là nó cứng ngắc lại. Vấn đề của em là để xe qua đêm không ai động đến chân phanh nó vẫn tự cứng ngắc.

Em quên con cũ thế nào rồi, nhưng con cà rốt này chưa đề nổ thì chân phanh cứng ngắc. Phanh của cụ cứng ngắc, phanh của em cũng thế, vậy thì em kết luận nó cứng ngắc là bình thường.

Nhưng nói cứng ngắc từ đầu thì không phải, nó lún xuống một tí rồi mới cứng ngắc, đèn hậu đỏ.

 

[orione]

Em quên con cũ thế nào rồi, nhưng con cà rốt này chưa đề nổ thì chân phanh cứng ngắc. Phanh của cụ cứng ngắc, phanh của em cũng thế, vậy thì em kết luận nó cứng ngắc là bình thường.

Nhưng nói cứng ngắc từ đầu thì không phải, nó lún xuống một tí rồi mới cứng ngắc, đèn hậu đỏ.

Ô vậy là em có cơ sở để tin xe mình không sao. Tại năm đầu chân phanh vẫn mềm khi chưa khởi động, nhưng hồi đó có thói quen là bật nguồn xong mới đề nổ nên chắc không bị cứng chân phanh. Giờ lười lên xe là nhấn phanh đề nổ luôn.

 

[Bopbun]

Ô vậy là em có cơ sở để tin xe mình không sao. Tại năm đầu chân phanh vẫn mềm khi chưa khởi động, nhưng hồi đó có thói quen là bật nguồn xong mới đề nổ nên chắc không bị cứng chân phanh. Giờ lười lên xe là nhấn phanh đề nổ luôn.

Nói chuyện ngày xưa các cụ dặn nhau bật nguồn xong một lúc mới đề nổ, thực ra là dành cho xe cũ, bật nguồn lên để xem đèn báo có vấn đề gì không thì mới cho nổ. Xe mới là không cần thiết. Khi cụ nhấn Start xe đã tự kiểm tra cực nhanh rồi mới cho nổ. Thế nên cụ để ý bấm nút xong phải mất tầm nửa giây gì đó mới thấy đề chạy.

 

[Taihoatu]

Nói chuyện ngày xưa các cụ dặn nhau bật nguồn xong một lúc mới đề nổ, thực ra là dành cho xe cũ, bật nguồn lên để xem đèn báo có vấn đề gì không thì mới cho nổ. Xe mới là không cần thiết. Khi cụ nhấn Start xe đã tự kiểm tra cực nhanh rồi mới cho nổ. Thế nên cụ để ý bấm nút xong phải mất tầm nửa giây gì đó mới thấy đề chạy.

Em vẫn có thói quen vặn on, đợi cho mấy cái đèn tắt đi rồi mới đạp phanh và vặn nổ.

 

[Bopbun]

Em vẫn có thói quen vặn on, đợi cho mấy cái đèn tắt đi rồi mới đạp phanh và vặn nổ.

Đây cụ