Nhờ các bác tư vấn giá Santa Fe 2.7 AT máy xăng!

[kudel]

Em đang thích con xe của ông anh:
- Santafe 2.7 AT (7 chỗ) 2 cầu (4WD) (xe nhập nguyên chiếc, xuất Trung Đông)
- Máy chạy xăng
- Đời 2009
- Option khá ít
- Chạy 1.2 vạn

Xe thì em thích rồi, nhưng ko rành về giá lắm, các bác tư vấn giúp em giá nào mua được (Ông đưa giá 850tr). Em cám ơn nhiều

 

[caisua]

Đời bao nhiêu thì cụ chả nói, 750 là kịch vì chẳng mấy ai dùng SF máy xăng

 

[kudel]

Đời 2009 bác ạ.

 

[Nam_6600]

em khoái dòng máy xăng, mùi dầu em không chịu nổi vả lại máy thì kêu to

 

[kudel]

Tư vấn em cái giá với

 

[hoangbui]

theo ngu ý của e nếu máy móc còn ngon thì tầm gần 800 là đc bác ạ. Tuy nhiên máy xăng lại ăn xăng hơn nhiều so với máy dầu, trc khi mua nên cân nhắc về khả năng đáp ứng nhiên liệu của e nó bác ạ

 

[kalaca]

Đời 2009 lại máy xăng thì giá 850 chát quá, anh em mà để giá chat thế, máy xăng 2.7 lại kéo xác to vậy nên bác xác định là ăn uống lục tốn đấy nhé tầm 14, 15l/100km
Con này ngon thì tầm 800 quay đầu là đc

 

[kudel]

em cũng dòm ngó nhiều các thớt, mà chủ yếu thấy bàn vụ xe máy dầu. Ít thông tin máy xăng quá

 

[caisua]

nếu cụ chưa biết thì để em so sánh vài thứ giữa máy xăng với máy dầu:
- năm 2009 em chạy xiên vịt cùng hội SFC, đi tổng cộng 4000km thì xe em hết tròn 3tr tiền dầu còn xe máy xăng hết đúng 6tr
- dung tích bình đều là 75l, xe dầu chạy 1 phát từ HN vào ĐN vẫn còn loanh quanh rồi ra Huế mới phải đổ, xe xăng thì tới Hà Tĩnh đã lo đi tìm cây
- ngoài cái máy dầu nó đắt hơn cái máy xăng khoảng 50tr thì với 850tr cụ đã mua được SF2009 SLX full option, hơn bản tiêu chuẩn rất rất nhiều thứ: ghế da điều khiển điện và có nhớ vị trí có cả sưởi, điều hòa tự động 2 dàn 2 vùng nhiệt độ, chống trượt, gương gập điện chống chói, xi nhan trên gương, giảm sóc tự cân bằng, vành 18 nhìn đẹp hơn hẳn, ... em chả nhớ hết được

 

[kudel]

nếu cụ chưa biết thì để em so sánh vài thứ giữa máy xăng với máy dầu:
- năm 2009 em chạy xiên vịt cùng hội SFC, đi tổng cộng 4000km thì xe em hết tròn 3tr tiền dầu còn xe máy xăng hết đúng 6tr
- dung tích bình đều là 75l, xe dầu chạy 1 phát từ HN vào ĐN vẫn còn loanh quanh rồi ra Huế mới phải đổ, xe xăng thì tới Hà Tĩnh đã lo đi tìm cây
- ngoài cái máy dầu nó đắt hơn cái máy xăng khoảng 50tr thì với 850tr cụ đã mua được SF2009 SLX full option, hơn bản tiêu chuẩn rất rất nhiều thứ: ghế da điều khiển điện và có nhớ vị trí có cả sưởi, điều hòa tự động 2 dàn 2 vùng nhiệt độ, chống trượt, gương gập điện chống chói, xi nhan trên gương, giảm sóc tự cân bằng, vành 18 nhìn đẹp hơn hẳn, ... em chả nhớ hết được

Cám ơn cụ rất nhiều. Em hiểu thêm rồi. Vậy em say NO vụ này.

 

[San-ta-fe]

santafe như cái tên của e thì sự lựa chọn số 1 là máy dầu , dù là 2.0 hay 2.2 nhé bác . máy e-VGT fun dầu CRDi khỏe mà tiết kiệm lắm luôn . như bác caisua nói đấy bản 2009 SLX full óp-sờn là ngon trong tầm giá 800m rồi kụ ạ. vấn đề là mua xe kũ thì phải nhìn chất xe thôi . tránh xe dầu đổ nhầm xăng mà làm lại máy rồi kụ nhé

 

[leducanh2010]

Không nên mua