Nhờ các Bác tư vấn BMW 5 Series 525i đời 2007-2008

[macmini]

Chào các bác,

Trong thời gian tìm kiếm không được chiếc series 3 đời khoảng 2008/2009/2010, em tình cờ nhìn thấy mấy chiếc series 5 đẹp quá. Tuy nhiên khả năng em chỉ vào khoảng 2007-2008 là kịch. Vậy nhờ các bác tư vấn cho:

- Có nên mua không?

- Khả năng sửa chửa: sau khi mua thế nào em cũng vác vào hãng để đảm bảo xe có thể chạy được 3-4 năm nữa không lo nghĩ nhiều. Vậy chi phí đó là vào khoảng bao nhiêu ạ?

- Khả năng vận hành: có phải series 5 gầm thấp hơn series 3?, xăng có bắt buộc phải là A95?.

- Tiêu thụ xăng: là khoảng bảo nhiêu ạ? Tuy nhiên cái này em không đặt nặng lắm vì em đi ít, chỉ đi làm. Tốn hơn tí nhưng được cái sướng là được! Nhưng nếu là 17l/100km thì em cũng xin chịu

- Xuất xứ: em thấy có bác nói xe xuất xứ Mỹ kém hơn Đức, ý kiến các bác thế nào?

- Phần mềm: phần mềm có thể up lên version cao hơn không?

- Giá: Nếu xe xuất Đức đời 2007 thì bây giờ khoảng bao nhiêu thì múc được ạ?

- Tư vấn kiểm tra xe: Em không thạo về xe nên khi đi xem xe em có thể nhờ bác nào có uy tín trên diễn đàn đi cùng được không ạ? Chắc chắn có hậu tạ

Và cuối cùng, bác nào có cho em xin mua lại, em thích mua từ chính chủ. Rất cám ơn đã đọc tin và chờ ý kiến tư vấn quý giá của các bác!

Chúc các bác nghỉ lễ 2/9 vui vẻ!

 

[BinhLe]

Trước tiên cụ tham khảo một gara uy tín ở đâu đó mà cụ tín nhiệm (việc này rất quan trọng). Sau đó cụ lên mạng tìm người bán hoặc đến show room hàng cũ nào đó chọn mầu mè hay hình thức cảm thấy ổn. Đem đến gara mà cụ chỉ định kêu họ tìm ra hết lỗi của xe rồi căn cứ vào đó mà mặc cả. nếu thuận mua vừa bán cụ thuê gara đó làm lại cho cụ đúng như họ đã list ra... cụ có xe ngon mà ko lo bị hớ.

 

[macmini]

Trước tiên cụ tham khảo một gara uy tín ở đâu đó mà cụ tín nhiệm (việc này rất quan trọng). Sau đó cụ lên mạng tìm người bán hoặc đến show room hàng cũ nào đó chọn mầu mè hay hình thức cảm thấy ổn. Đem đến gara mà cụ chỉ định kêu họ tìm ra hết lỗi của xe rồi căn cứ vào đó mà mặc cả. nếu thuận mua vừa bán cụ thuê gara đó làm lại cho cụ đúng như họ đã list ra... cụ có xe ngon mà ko lo bị hớ.

Ý rất hay, cám ơn bác! Nhưng xưa nay em chỉ biết mỗi Ford Thăng long mà e rằng ở đấy người ta chỉ chuyên Ford. Em đồ rằng EU cũng có thể dịch vụ như vậy đúng không bác?

 

[Ngọc Đạt]

Nên mua bác à! Vì dòng series 5 này em cũng tìm hiểu cũng được 5 months ago rồi. Từ năm 2004 đến 2014 hoàn toàn ko thay đổi form nên khá đẹp, hợp thời và giữ giá chứ ko như mec, toy đổi dáng liên tục.
Sửa chữa thì bác cứ để 50tr trong banking, lúc nào em ấy xụt xịt đau ốm thì sửa ngay. 10 năm Bim = 1 năm toy (Đồ tụi Hít le sản xuất thì bác khỏi lo). Chắc 1 năm có 1 dịp ốm vặt mất khoảng 10 - 20tr thôi. Chế độ bảo dưỡng thì tùy theo chặng đường bác đi nhưng không mắc lắm. Cả xăng xe + dầu máy/ 1month = 6 tr thôi.
Nếu bác Programing..update ilevel và phần mềm cho xe..để đảm bảo xe luôn chạy đúng tiêu chuẩn.. chuyển code về vùng xứ nóng..và low octane fuel..thì sẽ ko phải đổ xăng 95 nữa đâu.
Xe nội địa bao giờ cũng hơn xe xuất (Đức nó giống Nhật ở điểm quân phiệt này)
Giá xe đời 2007 - 2008 vẫn còn khá cao đấy bác à. Khoảng hơn tỷ, còn nếu không bác lấy date 2004, 2005 thì chỉ có 700 - 750 tr thôi, đi sẽ ngon bổ rẻ hơn đấy.
Đố ai biết đời nào vào đời nào luôn .
Kiểm tra xe bác nên làm 3 bước:
1. Kiểm tra theo cảm quan bản thân: Lái thử xe, nhìn thân, vỏ, màu sắc sơn, cá tính chủ xe xem có phải là người cẩn thận và biết chơi, giữ gìn xe hay không...
2. Mang ra cơ sở uy tín của a e oto fun nhờ kiểm tra: đại ca Dũng BMW ở 963 Tam Trinh. Bác này được cái rất yêu và biết về bim, cái bụng bác ấy cũng tốt nữa nên mình yên tâm khi được tư vấn.
3. Mang ra hãng kiểm tra (Ở euro auto chỗ Phạm Hùng) nhờ kiểm tra trên máy tính, xem lịch sử sửa chữa của xe này bằng phần mềm.
Sau khi đã kiểm tra trinh tiết của em ấy qua những bước trên xong thì bác hoàn toàn có thể yên tâm mà ra giá để có thể rước em ấy về rinh và động phòng cũng vợ 2 dài dài được rồi.
Thân ái và quyết thắng
[FONT=&quot][/FONT]

 

[macmini]

Nên mua bác à! Vì dòng series 5 này em cũng tìm hiểu cũng được 5 months ago rồi...

Thanks bác đã chia sẻ kinh nghiệm, mời bác ly rượu ạ!
Thế bác vẫn chưa tìm được em nào ưng ý? Nhân ngày nghỉ em vừa đi xem một em 520i số sàn đời 2004, chủ xe rất vui vẻ dễ tính. Em sẽ xem thêm vài chiếc rồi quyết sau.
Chúc bác nghỉ lễ vui vẻ!

 

[Phạm Tuấn Linh]

e cũng đang có ý mua xe cũ mà đọc bài của chủ thớt xong e lại muốn chuyển sang Bim 5 cũ thay vì Bim 3 mới rồi. Hik chọn xe nó khổ thế đúng là lấy vợ 2 phức tạp hơn lấy vợ nhỉ các cụ!

 

[X-trails]

Nên mua bác à! Vì dòng series 5 này em cũng tìm hiểu cũng được 5 months ago rồi. Từ năm 2004 đến 2014 hoàn toàn ko thay đổi form nên khá đẹp, hợp thời và giữ giá chứ ko như mec, toy đổi dáng liên tục.
Sửa chữa thì bác cứ để 50tr trong banking, lúc nào em ấy xụt xịt đau ốm thì sửa ngay. 10 năm Bim = 1 năm toy (Đồ tụi Hít le sản xuất thì bác khỏi lo). Chắc 1 năm có 1 dịp ốm vặt mất khoảng 10 - 20tr thôi. Chế độ bảo dưỡng thì tùy theo chặng đường bác đi nhưng không mắc lắm. Cả xăng xe + dầu máy/ 1month = 6 tr thôi.
Nếu bác Programing..update ilevel và phần mềm cho xe..để đảm bảo xe luôn chạy đúng tiêu chuẩn.. chuyển code về vùng xứ nóng..và low octane fuel..thì sẽ ko phải đổ xăng 95 nữa đâu.
Xe nội địa bao giờ cũng hơn xe xuất (Đức nó giống Nhật ở điểm quân phiệt này)
Giá xe đời 2007 - 2008 vẫn còn khá cao đấy bác à. Khoảng hơn tỷ, còn nếu không bác lấy date 2004, 2005 thì chỉ có 700 - 750 tr thôi, đi sẽ ngon bổ rẻ hơn đấy.
Đố ai biết đời nào vào đời nào luôn .
Kiểm tra xe bác nên làm 3 bước:
1. Kiểm tra theo cảm quan bản thân: Lái thử xe, nhìn thân, vỏ, màu sắc sơn, cá tính chủ xe xem có phải là người cẩn thận và biết chơi, giữ gìn xe hay không...
2. Mang ra cơ sở uy tín của a e oto fun nhờ kiểm tra: đại ca Dũng BMW ở 963 Tam Trinh. Bác này được cái rất yêu và biết về bim, cái bụng bác ấy cũng tốt nữa nên mình yên tâm khi được tư vấn.
3. Mang ra hãng kiểm tra (Ở euro auto chỗ Phạm Hùng) nhờ kiểm tra trên máy tính, xem lịch sử sửa chữa của xe này bằng phần mềm.
Sau khi đã kiểm tra trinh tiết của em ấy qua những bước trên xong thì bác hoàn toàn có thể yên tâm mà ra giá để có thể rước em ấy về rinh và động phòng cũng vợ 2 dài dài được rồi.
Thân ái và quyết thắng
[FONT=&quot][/FONT]

Thông tin của kụ bổ ích quá, iem oánh dấu chờ thực hành.

 

[MayMan]

Em cũng tìm series 5 đời 07-08, bác nào bán ới em nhé

 

[lazycr7]

em có ông chú đi bmw 5 serie 528i đời 2008 đến nay đi được 128000km rồi vẫn còn ngon lắm

 

[hxtjp]

Xe của em e60 sx2004 đk lần đầu 2007 có cụ nào xúc 0?

 

[hxtjp]

Xe em mới đi 67000km thôi, màu ghi xanh

 

[macmini]

Xe em mới đi 67000km thôi, màu ghi xanh

Em đã gửi thư cho bác, bác check inbox nhé

 

[Dnb]

Xe của em e60 sx2004 đk lần đầu 2007 có cụ nào xúc 0?

E cũng đang quan tâm, cụ cho e xin tí thông tin vào chỗ kín với nhé.

 

[xman_hn]

đi Bim thì phải chơi dòng 5xx trở lên

 

[hxtjp]

E cũng đang quan tâm, cụ cho e xin tí thông tin vào chỗ kín với nhé.

Bẩm cụ, e định lấy lại xe của ông bạn lên đời nhưng ông ý đổi ý rồi, cáo lỗi em lại chưa chia tay vợ 2 được. Tks cụ đã hỏi.

 

[Phạm Tuấn Linh]

Bẩm cụ, e định lấy lại xe của ông bạn lên đời nhưng ông ý đổi ý rồi, cáo lỗi em lại chưa chia tay vợ 2 được. Tks cụ đã hỏi.

Thế mà cụ nói như đúng rồi để anh e ngồi hóng. hehe. Khi nào có thì PM lên đây để mấy anh e hóng cái nhé. chúc cụ sơm chia tay vợ 2.

 

[thanhniendantoc]

Em có tầm 700M liệu có múc được con s5 như thế nào các bác ? tư vấn em dùm em

 

[thaonguyen_car]

Xe của em e60 sx2004 đk lần đầu 2007 có cụ nào xúc 0?

Cụ cho em xin cái giá vào inbox nhé

 

[Ngọc Đạt]

Xe của em e60 sx2004 đk lần đầu 2007 có cụ nào xúc 0?

Nếu cụ chưa bán thì mong cụ mật thư giúp em nhé

 

[campha]

từ năm 2003-2010 là mã E60/E61.Từ năm 2009- nay là mã F10/F11/F07 .đã đổi form mấy lần.Bác nói ko đổi form thì e ko phục nhưng xe đẹp thì e công nhận.và e thích form của E60/E61 hơn đời mới!

Nên mua bác à! Vì dòng series 5 này em cũng tìm hiểu cũng được 5 months ago rồi. Từ năm 2004 đến 2014 hoàn toàn ko thay đổi form nên khá đẹp, hợp thời và giữ giá chứ ko như mec, toy đổi dáng liên tục.
Sửa chữa thì bác cứ để 50tr trong banking, lúc nào em ấy xụt xịt đau ốm thì sửa ngay. 10 năm Bim = 1 năm toy (Đồ tụi Hít le sản xuất thì bác khỏi lo). Chắc 1 năm có 1 dịp ốm vặt mất khoảng 10 - 20tr thôi. Chế độ bảo dưỡng thì tùy theo chặng đường bác đi nhưng không mắc lắm. Cả xăng xe + dầu máy/ 1month = 6 tr thôi.
Nếu bác Programing..update ilevel và phần mềm cho xe..để đảm bảo xe luôn chạy đúng tiêu chuẩn.. chuyển code về vùng xứ nóng..và low octane fuel..thì sẽ ko phải đổ xăng 95 nữa đâu.
Xe nội địa bao giờ cũng hơn xe xuất (Đức nó giống Nhật ở điểm quân phiệt này)
Giá xe đời 2007 - 2008 vẫn còn khá cao đấy bác à. Khoảng hơn tỷ, còn nếu không bác lấy date 2004, 2005 thì chỉ có 700 - 750 tr thôi, đi sẽ ngon bổ rẻ hơn đấy.
Đố ai biết đời nào vào đời nào luôn .
Kiểm tra xe bác nên làm 3 bước:
1. Kiểm tra theo cảm quan bản thân: Lái thử xe, nhìn thân, vỏ, màu sắc sơn, cá tính chủ xe xem có phải là người cẩn thận và biết chơi, giữ gìn xe hay không...
2. Mang ra cơ sở uy tín của a e oto fun nhờ kiểm tra: đại ca Dũng BMW ở 963 Tam Trinh. Bác này được cái rất yêu và biết về bim, cái bụng bác ấy cũng tốt nữa nên mình yên tâm khi được tư vấn.
3. Mang ra hãng kiểm tra (Ở euro auto chỗ Phạm Hùng) nhờ kiểm tra trên máy tính, xem lịch sử sửa chữa của xe này bằng phần mềm.
Sau khi đã kiểm tra trinh tiết của em ấy qua những bước trên xong thì bác hoàn toàn có thể yên tâm mà ra giá để có thể rước em ấy về rinh và động phòng cũng vợ 2 dài dài được rồi.
Thân ái và quyết thắng
[FONT=&quot][/FONT]