[Thảo luận] Nhờ các bác thông não cho e phát

[minhtrancp]

Tình huống như này:

1. E đang chạy trên đường có 2 làn và được phân chia bằng vạch kẻ liền trắng. E đi từ làn 1 sang làn 2 (có đè vạch liền và xe e sang hẳn làn 2). Xin hỏi là e bị lỗi gì? Và nếu bị bắt lỗi "chuyển làn ko đúng nơi cho phép" thì có đúng ko???

2. Đoạn đường nội thị trong thị xã Sao Đỏ - Hải Dương, đường có 2 làn (1 cho xe oto, 1 cho xe máy - theo e nghĩ là như vậy vì được phân chia bằng vạch liền???). E bị xxx bắt lỗi "vượt phải" có đúng ko?? E phải xử lý thế nào nếu xe đi đằng trước đi rất chậm và ko có tín hiệu rẽ trái??

Kính nhờ các cao nhân thông não cho hậu bối !!!

 

[magicwalker]

Thấy đang hot nên vào xem...
Xong cười phát ủn lên cho mọi người cười ké

 

[suzu37]

1. Không đủ dữ kiện để trả lời. Đường một chiều, trong khu dân cư, ... ?

2. Tương tự. Cụ đi bằng phương tiện gì? 4b hay 2b? Xe kia là 4b hay 2b? Hai xe có đi cùng một làn? ...

 

[minhtrancp]

1. Đường 1 chiều, ngoài khu dân cư, như đường dẫn từ đường vành đai 3 xuống cao tốc pháp vân - cầu giẽ. 4 bánh nhé cụ ^^

2. 4b và 4b cụ ạ. E đi sát giải phân cách cụ nhé, đằng trước là contener bò rất chậm. ^^

 

[anhtho]

1. Đường 1 chiều, ngoài khu dân cư, như đường dẫn từ đường vành đai 3 xuống cao tốc pháp vân - cầu giẽ. 4 bánh nhé cụ ^^

2. 4b và 4b cụ ạ. E đi sát giải phân cách cụ nhé, đằng trước là contener bò rất chậm. ^^

Đây chính là cái mỏ của xxx bắt. Khi gặp xe tải là nhiều xe con nóng ruột muốn vượt luôn. Nếu xxx bắt lỗi vượt phải thì cụ có thể cãi thắng ngay vì theo 171 không có lỗi vượt phải trên đường nhiều làn. Nhưng bị lỗi đè vạch liền, chuyển làn nơi cấm vượt thì khó cãi đấy.
Lần nào em đi qua đoạn từ cầu Phả lại đến Sao đỏ cũng có xe bị dính, có lúc vài chiếc liền.

 

[ubisapro]

1. đường 1 chiều thì chỉ có vạch liền 35 phụ lục G cấm chuyển làn, cụ chủ ra xem vạch đó rộng bao nhiêu. Nếu rộng 15 cm (vach 35) thì đúng là lỗi chuyển làn tại nơi ko được phép. Nếu 10cm thì là vạch 1.1 thì chẳng có lỗi j nếu cụ cứng (vì vạch này ko được kẻ trong cùng 1 chiều đường, chỉ để phân cách giữa 2 chiều đường thôi), còn nếu ko cứng thì ăn lỗi đè vạch liền 150k.

2.Cụ đi làn cụ, xe kia đi làn kia thì chẳng bao h có lỗi vượt phải. Trừ khi làn đó rộng và cụ vượt xe đấy trong cùng 1 làn đường bên phải thì bị lỗi vượt phải.
Có thể bị lỗi sai làn nếu làn đó chỉ cho xe máy đi (nhưng phải có biển phân làn, ko có thì đi làn nào cũng được). Có nhiều đường thực ra chỉ có 1 làn, làn còn lại dành cho xe thô sơ (phân cách nhau bằng vạch liền 1.2 rộng 20cm). Cụ đi vào đó thì bị lỗi sai làn or vượt phải cũng được.

 

[minhtrancp]

Đây chính là cái mỏ của xxx bắt. Khi gặp xe tải là nhiều xe con nóng ruột muốn vượt luôn. Nếu xxx bắt lỗi vượt phải thì cụ có thể cãi thắng ngay vì theo 171 không có lỗi vượt phải trên đường nhiều làn. Nhưng bị lỗi đè vạch liền, chuyển làn nơi cấm vượt thì khó cãi đấy.
Lần nào em đi qua đoạn từ cầu Phả lại đến Sao đỏ cũng có xe bị dính, có lúc vài chiếc liền.

Nếu xxx báo lỗi "đi sai phần đường" thì e xử lý ra sao?? Cái vạch liền phân 2 làn có mặc định làn 2 là làn cho xe thô sơ ko? Và khi e đè vạch liền để vượt thì bị bắt cả 2 lỗi đè vạch + chuyển làn nơi cấm vượt ?

 

[anhtho]

Nếu xxx báo lỗi "đi sai phần đường" thì e xử lý ra sao?? Cái vạch liền phân 2 làn có mặc định làn 2 là làn cho xe thô sơ ko? Và khi e đè vạch liền để vượt thì bị bắt cả 2 lỗi đè vạch + chuyển làn nơi cấm vượt ?

Nếu ko có biển phân làn thì cụ ko bị lỗi sai phần đường vì vạch đó không phải vạch ngăn cách giữa xe cơ giới và thô sơ. Cụ chỉ 1 lỗi là đè vạch liền. Chính xác là xe cty em bị hôm trước trên đường 5.

 

[minhtrancp]

1. đường 1 chiều thì chỉ có vạch liền 35 phụ lục G cấm chuyển làn, cụ chủ ra xem vạch đó rộng bao nhiêu. Nếu rộng 15 cm (vach 35) thì đúng là lỗi chuyển làn tại nơi ko được phép. Nếu 10cm thì là vạch 1.1 thì chẳng có lỗi j nếu cụ cứng (vì vạch này ko được kẻ trong cùng 1 chiều đường, chỉ để phân cách giữa 2 chiều đường thôi), còn nếu ko cứng thì ăn lỗi đè vạch liền 150k.

2.Cụ đi làn cụ, xe kia đi làn kia thì chẳng bao h có lỗi vượt phải. Trừ khi làn đó rộng và cụ vượt xe đấy trong cùng 1 làn đường bên phải thì bị lỗi vượt phải.
Có thể bị lỗi sai làn nếu làn đó chỉ cho xe máy đi (nhưng phải có biển phân làn, ko có thì đi làn nào cũng được). Có nhiều đường thực ra chỉ có 1 làn, làn còn lại dành cho xe thô sơ (phân cách nhau bằng vạch liền 1.2 rộng 20cm). Cụ đi vào đó thì bị lỗi sai làn or vượt phải cũng được.

1. Lỗi chuyển làn ko đúng nơi cho phép là bn tiền hả cụ??

2. Như cụ nói thì trong 1 chiều di chuyển nếu có vạch liền 1.2 rộng 20cm thì mặc nhiên làn bên phải vạch là làn dành cho xe thô sơ?? E hỏi ngu mong cụ thông cảm thông não cho e ^^

 

[ubisapro]

1. Lỗi chuyển làn ko đúng nơi cho phép là bn tiền hả cụ??

2. Như cụ nói thì trong 1 chiều di chuyển nếu có vạch liền 1.2 rộng 20cm thì mặc nhiên làn bên phải vạch là làn dành cho xe thô sơ?? E hỏi ngu mong cụ thông cảm thông não cho e ^^

1. 300-500k, thường tính trung bình 400k, bằng lỗi chuyển làn ko tín hiệu cụ ợ.

2. Vạch 1.2 nếu kẻ theo chiều đường đi (ở giữa đường) thì để phân cách xe cơ giới và xe thô sơ. Còn có 1 chức năng nữa, chẳng hạn kẻ ở gần hè đường, vạch dừng đèn đỏ... Chức năng của vạch này nó quy định rõ như thế rùi, nhưng nếu chẳng hạn có biển phân làn, thì cụ đi theo biển phân làn vì Biển to hơn vạch (nếu có mâu thuẫn)

 

[suzu37]

Tình huống như này:

1. E đang chạy trên đường có 2 làn và được phân chia bằng vạch kẻ liền trắng. E đi từ làn 1 sang làn 2 (có đè vạch liền và xe e sang hẳn làn 2). Xin hỏi là e bị lỗi gì? Và nếu bị bắt lỗi "chuyển làn ko đúng nơi cho phép" thì có đúng ko???

2. Đoạn đường nội thị trong thị xã Sao Đỏ - Hải Dương, đường có 2 làn (1 cho xe oto, 1 cho xe máy - theo e nghĩ là như vậy vì được phân chia bằng vạch liền???). E bị xxx bắt lỗi "vượt phải" có đúng ko?? E phải xử lý thế nào nếu xe đi đằng trước đi rất chậm và ko có tín hiệu rẽ trái??

Kính nhờ các cao nhân thông não cho hậu bối !!!

1. Đường 1 chiều, ngoài khu dân cư, như đường dẫn từ đường vành đai 3 xuống cao tốc pháp vân - cầu giẽ. 4 bánh nhé cụ ^^

2. 4b và 4b cụ ạ. E đi sát giải phân cách cụ nhé, đằng trước là contener bò rất chậm. ^^

1. Cụ đã chuyển làn nơi không cho phép ạ. Lỗi 300 đến 400 ngàn.

2. Như vậy cụ đã đi nhanh hơn xe đằng trước, trong cùng một làn, từ phía bên phải?

Ý 2 em phải hỏi lại vì đã hỏi mà cụ chưa trả lời. Nhưng có lẽ là đúng vì cụ nghĩ rằng làn kia dành cho xe máy.

 

[minhtrancp]

1. 300-500k, thường tính trung bình 400k, bằng lỗi chuyển làn ko tín hiệu cụ ợ.

2. Vạch 1.2 nếu kẻ theo chiều đường đi (ở giữa đường) thì để phân cách xe cơ giới và xe thô sơ. Còn có 1 chức năng nữa, chẳng hạn kẻ ở gần hè đường, vạch dừng đèn đỏ... Chức năng của vạch này nó quy định rõ như thế rùi, nhưng nếu chẳng hạn có biển phân làn, thì cụ đi theo biển phân làn vì Biển to hơn vạch (nếu có mâu thuẫn)

2. Nếu e đè vạch 1.2 và sang hẳn phần đường làn 2 thì e bị những lỗi gì?? Thank cụ!!!

 

[suzu37]

2. Nếu e đè vạch 1.2 và sang hẳn phần đường làn 2 thì e bị những lỗi gì?? Thank cụ!!!

Cụ đừng tin lão kia, lão kia dọa cụ, tăng giá đấy :21:

 

[suzu37]

2. Nếu e đè vạch 1.2 và sang hẳn phần đường làn 2 thì e bị những lỗi gì?? Thank cụ!!!

Vạch đấy được đè, được phép đi vào phần đường dành cho thô sơ khi cần thiết. Nhưng khi nào là cần thiết mới khó xác định cụ ợ.

 

[minhtrancp]

1. Cụ đã chuyển làn nơi không cho phép ạ. Lỗi 300 đến 400 ngàn.

2. Như vậy cụ đã đi nhanh hơn xe đằng trước, trong cùng một làn, từ phía bên phải?

Ý 2 em phải hỏi lại vì đã hỏi mà cụ chưa trả lời. Nhưng có lẽ là đúng vì cụ nghĩ rằng làn kia dành cho xe máy.

2. Cụ có biết đoạn trong thị xã Sao Đỏ ko? Theo ý chủ quan của e thì làn 2 là làn xe máy và xe thô sơ. E chuyển làn, đè vạch và đi sang hằn làn 2 để vượt ^^

 

[ubisapro]

2. Nếu e đè vạch 1.2 và sang hẳn phần đường làn 2 thì e bị những lỗi gì?? Thank cụ!!!

Vạch 1.2 trong quy chuẩn được phép đè khi cần thiết nên ko có lỗi đè vạch đâu. Đi sang hẳn đó thì đương nhiên cụ đi sai phần đường or sai làn cũng được (phạt giống nhau, bằng tiền 1 củ + treo bằng 30 ngày). Mà chẳng có ông xxx nào đi bắt cái lỗi đè vạch 150k (mà thực ra nếu bắt là sai) khi đã thịt được cái lỗi sai làn ngon lành thế kia

 

[ubisapro]

Vạch đấy được đè, được phép đi vào phần đường dành cho thô sơ khi cần thiết. Nhưng khi nào là cần thiết mới khó xác định cụ ợ.

chỉ gọi là mượn tạm làn trong trường hợp khẩn cấp thì đúng hơn cụ Suzu ợ. Chẳng hạn có tai nạn or tình huống bất ngờ, cần lạng vào đó để tránh chướng ngại. Chứ bt mà phi vào thì xác định

 

[minhtrancp]

Vạch đấy được đè, được phép đi vào phần đường dành cho thô sơ khi cần thiết. Nhưng khi nào là cần thiết mới khó xác định cụ ợ.

E lại hỏi ngu. Khi nào cần thiết thì khó xđ rồi, vậy e bị lỗi vượt phải hay đi sai phần đường + đè vạch?

 

[suzu37]

E lại hỏi ngu. Khi nào cần thiết thì khó xđ rồi, vậy e bị lỗi vượt phải hay đi sai phần đường + đè vạch?

Mạng hơi chậm, cụ đợi em tí. Mà cái đường ấy nó tên gì?

 

[minhtrancp]

Vạch 1.2 trong quy chuẩn được phép đè khi cần thiết nên ko có lỗi đè vạch đâu. Đi sang hẳn đó thì đương nhiên cụ đi sai phần đường or sai làn cũng được (phạt giống nhau, bằng tiền 1 củ + treo bằng 30 ngày). Mà chẳng có ông xxx nào đi bắt cái lỗi đè vạch 150k (mà thực ra nếu bắt là sai) khi đã thịt được cái lỗi sai làn ngon lành thế kia

Vậy xxx thông báo lỗi Vượt phải - phạt 2m5 + treo bằng 30 ngày là sai đúng ko cụ???