nhờ các bác so sánh giúp em con 3 với 3s

[LynzLee]

e tưởng nhập đài toàn cd chứ cụ, e xem mấy con nhập đài đời 2010 rồi mà, toàn đầu CD thôi, lấy đâu DVD nhỉ? thôi, mỗi ng mỗi quan điểm , e cùng với cụ ở trên, hơn 100tr đó e độ cho con 3s ăn đứt luôn, từ cách âm, âm thanh đủ thứ cũng chẳng hết 100 củ, mà đảm bao hơn xe nhập nhật đấy chứ

Em thay DVD rồi mà cụ... Đã so sánh thì phải so 2 con cũng sử dụng DVD mới chuẩn! Còn về xe thì em đang so sánh 3 nhập lướt và 3S lướt! 3 nhập thì toàn 2010! Với tiền mua 3 nhập 2010 giá loanh quanh 610 trong khi 3s cứ so với giá xe lướt 2013 khoảng 660 thì em thấy 3 hợp lý hơn nhiều!

 

[tranhoangminh]

Em thay DVD rồi mà cụ... Đã so sánh thì phải so 2 con cũng sử dụng DVD mới chuẩn! Còn về xe thì em đang so sánh 3 nhập lướt và 3S lướt! 3 nhập thì toàn 2010! Với tiền mua 3 nhập 2010 giá loanh quanh 610 trong khi 3s cứ so với giá xe lướt 2013 khoảng 660 thì em thấy 3 hợp lý hơn nhiều!

3 nhập có cả nhật đời 2011 và đầu 2012 nữa đấy cụ. Thôi mọi tranh luận sẽ rất khó, e thì cứ thích 3s hơn, tiền chênh e thay 4 cái vó mit còn sướng hơn

 

[mat3phat]

3 nhập có cả nhật đời 2011 và đầu 2012 nữa đấy cụ. Thôi mọi tranh luận sẽ rất khó, e thì cứ thích 3s hơn, tiền chênh e thay 4 cái vó mit còn sướng hơn

Các cụ chỉ cần hiểu:
Lắp ráp xe thì đa phần khung gầm, sườn cánh, sơn, đều làm tại nước lắp ráp. Trừ xe sang thì họ nhập nhiều nơi, lắp ở 1 nơi khác, có vậy giá nó mới cao được. So sánh xe nhập với xe lắp ráp thì nhập ăn đứt khung gầm, sườn cánh và sơn, chưa kể tiêu chuẩn của xe nhập cao hơn xe lắp ráp nên chất lượng nó cũng khác. Để bù lại những thua kém về công nghệ của các điểm này xe lắp ráp đưa ra những điểm cuốn hút ít xèng hơn.
Giá con nhập cao quá không thì em cũng sút, về làm thêm các thứ cũng không khó gì, mỗi tội đắt hơn nhiều quá!

 

[LynzLee]

Các cụ chỉ cần hiểu:
Lắp ráp xe thì đa phần khung gầm, sườn cánh, sơn, đều làm tại nước lắp ráp. Trừ xe sang thì họ nhập nhiều nơi, lắp ở 1 nơi khác, có vậy giá nó mới cao được. So sánh xe nhập với xe lắp ráp thì nhập ăn đứt khung gầm, sườn cánh và sơn, chưa kể tiêu chuẩn của xe nhập cao hơn xe lắp ráp nên chất lượng nó cũng khác. Để bù lại những thua kém về công nghệ của các điểm này xe lắp ráp đưa ra những điểm cuốn hút ít xèng hơn.
Giá con nhập cao quá không thì em cũng sút, về làm thêm các thứ cũng không khó gì, mỗi tội đắt hơn nhiều quá!

Em đồng ý với ý kiến của cụ! Nhiều cụ bảo thủ cứ nói không có chuyện xe nhập chống ồn tốt hơn xe lắp ráp nhưng em được chính các bác kĩ thuật chính hãng của Mazda cho biết rằng tôn của xe nhập bao giờ cũng tốt hơn và dày hơn so với tôn của xe lắp ráp trong nước và nước ngoài họ không như nước mình, họ đặt tiêu chí chất lượng cao hơn là giá thành còn ở nước mình thì chỉ làm sao để giảm giá thành càng nhiều càng tốt vậy nên bất kì hãng xe nào đi chăng nữa thì xe nhập vẫn có chất lượng cao hơn xe lắp ráp trong nước

 

[Fordmegaidep]

hi cụ LynzLee và các cụ,
mình đồng ý quan điểm với các cụ rang con nhập với con lắp ráp nhưng phải quy về một mặt bang chung (mới 100% hoặc cũ như nhau) thì chắc chắn con nhập sẽ hơn con 3S. Nhưng cụ chủ thớt so con nhập đời 2010 với 3S mới cứng, mình à chọn ngay 3S...con xe mới cứng với một con cũ rich đi đã 3, 4 năm rồi mà còn non gì.

 

[mat3phat]

hi cụ LynzLee và các cụ,
mình đồng ý quan điểm với các cụ rang con nhập với con lắp ráp nhưng phải quy về một mặt bang chung (mới 100% hoặc cũ như nhau) thì chắc chắn con nhập sẽ hơn con 3S. Nhưng cụ chủ thớt so con nhập đời 2010 với 3S mới cứng, mình à chọn ngay 3S...con xe mới cứng với một con cũ rich đi đã 3, 4 năm rồi mà còn non gì.

Thì cụ ấy nói về vấn đề khung gầm thôi, mà cái đó thì chả ai đi mà thay được cụ ạ! Chất lượng thì chắc chắn là hơn, kể cả là cũ. Còn máy thì đương nhiên là như nhau rồi, các bộ phận khác thì cụ phải bóc ra mà xem thôi.

Ở đây quan trọng là người dùng chọn tiêu chí gì. Mua để đi lâu 7-10 năm, thì nên chọn xe nhập, nó sẽ rất bền nếu không bị tai nạn gì to tát. Còn xe nội, chất sơn xuống nhanh lắm, khung gầm cũng xuống nhanh hơn nếu đi ở điều kiện xấu.

 

[tranhoangminh]

Thì cụ ấy nói về vấn đề khung gầm thôi, mà cái đó thì chả ai đi mà thay được cụ ạ! Chất lượng thì chắc chắn là hơn, kể cả là cũ. Còn máy thì đương nhiên là như nhau rồi, các bộ phận khác thì cụ phải bóc ra mà xem thôi.

Ở đây quan trọng là người dùng chọn tiêu chí gì. Mua để đi lâu 7-10 năm, thì nên chọn xe nhập, nó sẽ rất bền nếu không bị tai nạn gì to tát. Còn xe nội, chất sơn xuống nhanh lắm, khung gầm cũng xuống nhanh hơn nếu đi ở điều kiện xấu.

thôi, kệ, hy vọng lúc nó xuống màu tầm 5 năm thì có xèng đổi e mới, k thì cho đi sơn lại cả xe luôn cho hoành cụ ạ. Còn đường thì e đi phố là chính nên cũng k sợ nhanh hỏng khung gầm đâu. Công bằng mà nói thì nhập hơn thật, nhưng nhập Đài 2010 với mới 2014 thì e cứ 2014 kể cả nội địa lắp

 

[langthang262]

Cái này có mấy topic so sánh rồi mà, em thì thích HB nên chọn xe nhập Đài 2010

 

[Đại Du Ca]

Thậm chí có ông cạnh nhà em còn suốt ngày gạ em đổi 3 nhập Đài 2010 của em lấy 3S mua đầu năm 2014 của ông ấy... Nếu 3 mà không hơn thì hóa ra ông hàng xóm nhà em bị dở hơi à

Cụ kiếm được tiền mua xe hơi mà ko phân biệt được thế nào là nói thật thế nào là đùa à. Nằm mơ cụ kia mới đổi con xe brand new full option lấy cục sắt sắp rỉ của cụ. Lưu ý tầm tuổi 5 năm trơ lên sẽ xuống giá rất nhanh, đích đến tiếp theo sẽ là 500. Lúc đó ngồi mà nhập ngoại với chả ráp nội. Em khuyên cụ đẩy sớm đi trong khi còn người chuộng

 

[play4ever]

E thấy mấy con Toy thần thánh các cụ chê từ khung gầm đến máy móc mà các e entry như Vios hay Ỉn vẫn chạy đc hơn chục năm đấy ạ! Nói vậy chứ e có tiền e chơi ngay bé All new nhập cho full ốp sần!

 

[mat3phat]

E thấy mấy con Toy thần thánh các cụ chê từ khung gầm đến máy móc mà các e entry như Vios hay Ỉn vẫn chạy đc hơn chục năm đấy ạ! Nói vậy chứ e có tiền e chơi ngay bé All new nhập cho full ốp sần!

Công nghệ sơn của Toy tốt hơn Trường Hải cụ ạ! kể cả khung gầm cũng tốt hơn, chưa kể các supplier của Toy cũng tốt hơn của Trường Hải. Cơ mà em ghét cái anh Toy tăng giá vãi cả đạn, trong khi chất lượng hàng của supplier cho thị trường mình cũng lởm ghê gớm. Em có người quen làm trong supplier của Toy nói hàng nào từ Nhật sang sẽ về Nhật - hàng nhìn khôn và chất hơn hẳn hàng trong nước.

 

[LynzLee]

Cụ kiếm được tiền mua xe hơi mà ko phân biệt được thế nào là nói thật thế nào là đùa à. Nằm mơ cụ kia mới đổi con xe brand new full option lấy cục sắt sắp rỉ của cụ. Lưu ý tầm tuổi 5 năm trơ lên sẽ xuống giá rất nhanh, đích đến tiếp theo sẽ là 500. Lúc đó ngồi mà nhập ngoại với chả ráp nội. Em khuyên cụ đẩy sớm đi trong khi còn người chuộng

Em ngần này tuổi biết rõ nói thật hay nói đùa cụ ạ. Con xe của ông kia không được tính là đời 2014 vì xe mua và đăng kí tháng 1 nhưng trong đăng kiểm ghi năm sản xuất là 2013. Với 1 em 3S 2013 chạy gần 6v và 1 em 3 2010 chạy 4v cả 2 đều km chuẩn thì giá bán đi của 2 con chỉ chênh nhau khoảng 20tr. Vấn đề ở chỗ thích hay không thôi...

 

[play4ever]

Các cụ nói thế chắc chả anh nào lắp ráp trong nước là tốt cả! Kể cả a Mec!

 

[khacdat91]

Em nói thật các cụ đừng ném đá em chứ bất kì hãng xe nào thì xe nhập bao giờ cũng hơn xe lắp ráp trong nước... Cụ chủ cứ đi thử 3S và 3 sẽ cảm nhận được ngay sự khác nhau... Vừa rồi em cũng lăn tăn giữa 3 và 3S nhưng rồi em vẫn chọn 3... Máy đều 1.6 giống nhau nhưng em thấy 3 bốc hơn hẳn so với 3S, độ ồn của 3S thì hơn hẳn so với 3 và hơn nữa là nhiều người phải công nhận âm thanh của 3 hơn âm thanh của 3S... Thậm chí có ông cạnh nhà em còn suốt ngày gạ em đổi 3 nhập Đài 2010 của em lấy 3S mua đầu năm 2014 của ông ấy... Nếu 3 mà không hơn thì hóa ra ông hàng xóm nhà em bị dở hơi à

3 nhập Đài dĩ nhiên là hơn 3S của anh Hải rồi cụ ơi

 

[Đại Du Ca]

Em ngần này tuổi biết rõ nói thật hay nói đùa cụ ạ. Con xe của ông kia không được tính là đời 2014 vì xe mua và đăng kí tháng 1 nhưng trong đăng kiểm ghi năm sản xuất là 2013. Với 1 em 3S 2013 chạy gần 6v và 1 em 3 2010 chạy 4v cả 2 đều km chuẩn thì giá bán đi của 2 con chỉ chênh nhau khoảng 20tr. Vấn đề ở chỗ thích hay không thôi...

Con 3s hàng xóm cụ mới được gần năm mà 6v, tức 5000km/tháng cũng ác chiến phết nhỉ, chả trách , xe em tháng không đến 1000km

 

[tranhoangminh]

Em ngần này tuổi biết rõ nói thật hay nói đùa cụ ạ. Con xe của ông kia không được tính là đời 2014 vì xe mua và đăng kí tháng 1 nhưng trong đăng kiểm ghi năm sản xuất là 2013. Với 1 em 3S 2013 chạy gần 6v và 1 em 3 2010 chạy 4v cả 2 đều km chuẩn thì giá bán đi của 2 con chỉ chênh nhau khoảng 20tr. Vấn đề ở chỗ thích hay không thôi...

1 năm dưỡn 6v, mỗi tháng 5000km, chạy thế gần bằng taxi đến nơi rồi, cụ phải nói rõ xe 3s-6v với 3 nhập 4v chứ, còn xe đk 1.2014 thì sx 2013 là đúng rồi, xe e đk 3.2014 mà sx con 2012 cơ. Chênh nhau 1 tháng là lệch 1 năm đấy, cơ mà e đi cũng ko đến 1000km tháng.
Con xe trước e đi cũng mazda LR thời VMC, đi 10 năm mà đi đk, chú đk còn khen e nó gầm bệ ngon lắm, chắc lắm. Lúc đó e chạy gần 9v. Nói chung đi nội thành và thường xuyên chạy 1m như e thì e nghĩ đến 10 năm gầm cũng ko hỏng đâu, 10v mà xe bd đúng lịch thì ngon lắm, cứ phải ngoài 20v mới phải nghĩ, mấy a xe khách chạy 30v vẫn ngon, mà xe hàn thôi, nên e nghĩ oto thì đến lúc e nó gầm bệ không ngon thì cũng phải >7 năm mới thấy dấu hiệu, trừ cụ nào đi như phá ạ

 

[Mazda3nfs]

Tôi đã dùng cả 3 xe. Tóm lại dòng mặt cười như sau:
Nhập Nhật 2012 facelift > Mazda 3S > Mazda nhập đài, nhập tàu khựa 2009 - 2011

 

[tranhoangminh]

Tôi đã dùng cả 3 xe. Tóm lại dòng mặt cười như sau:
Nhập Nhật 2012 facelift > Mazda 3S > Mazda nhập đài, nhập tàu khựa 2009 - 2011

Đúng là mỗi ng 1 cảm nhận, chủ thớt đọc cái này xong chắc càng khó nghĩ. E thì ghet mấy e dòng nhập đài 2010 vì cái mặt cười nó cưới ngoác miệng quá xấu, từ 2012 e nó cải tiến cười có duyên hơn, nhỏ miệng hơn. Mà e thấy nhập nhật, xuất mỹ thì ngon rồi. Đài phải tương đương chứ hơn 4 năm là e ko chơi, đi xe cứ sau 5 năm, tầm 7v có tiền thanh lý là chuẩn,

 

[minhqlbx]

Theo em biết thì mazda ở anh Hải vẫn là CKD thôi, mà CKD là lắp từng cục chứ sản xuất được cái quái gì. Chẳng qua xe Nhập cảm thấy nó ngon hơn vì công nghệ lắp ráp theo tiêu chuẩn nước họ, cao hơn tiêu chuẩn Việt Nam nhiều, thế thôi. Các bố trên bộ ban ngành công nghiệp đang kêu gào bao năm nay về việc nâng tỷ lệ nội địa hóa nhưng có làm được quái đâu. Các cụ cứ mắc bệnh "cảm" hơi nặng .
P/s: Nếu 1 con M3 2010 thậm chí là 2011 nhập với 1 con M3S 2014 em chọn M3S ngay mà không cần suy nghĩ. Một con Hoa Khôi trường PTTH với một con Hoa Hâu nhừ, nếu là các cụ các cụ xơi em nào Các cụ cứ thật với lòng mình đê

 

[mat3phat]

Theo em biết thì mazda ở anh Hải vẫn là CKD thôi, mà CKD là lắp từng cục chứ sản xuất được cái quái gì. Chẳng qua xe Nhập cảm thấy nó ngon hơn vì công nghệ lắp ráp theo tiêu chuẩn nước họ, cao hơn tiêu chuẩn Việt Nam nhiều, thế thôi. Các bố trên bộ ban ngành công nghiệp đang kêu gào bao năm nay về việc nâng tỷ lệ nội địa hóa nhưng có làm được quái đâu. Các cụ cứ mắc bệnh "cảm" hơi nặng .
P/s: Nếu 1 con M3 2010 thậm chí là 2011 nhập với 1 con M3S 2014 em chọn M3S ngay mà không cần suy nghĩ. Một con Hoa Khôi trường PTTH với một con Hoa Hâu nhừ, nếu là các cụ các cụ xơi em nào Các cụ cứ thật với lòng mình đê

Em là em thích sự chuyên nghiệp chứ không kể PTTH hay Hoa hậu cụ ạ! Trông được được một tý là được rồi! hahahha