Nhờ các bác đánh giá matiz se 2005

[nowhereland]

Em cũng lấy chỗ cụ Bình an giải phóng. Đánh giá là cụ ý có sao nói vậy. Ít nhất được cái trung thực về xe. Còn giá cả đi đôi với chất lượng.

Con Morning nhập cụ quất 147 củ ấy ạ? Chạy ổn không cụ? Có sẵn đi hay cũng phải làm thêm gì không?

 

[SuperUser]

Có mẹ gì đâu mà khó,chẳng qua thay cái này phải tháo thêm vài cái khác cho đỡ vướng nên kêu khó.

Nhìn sơ bộ máy con này chạy khá nhiều rồi.

Chơi ác quá
Thu bằng lái ?

 

[trancongdung]

Con Morning nhập cụ quất 147 củ ấy ạ? Chạy ổn không cụ? Có sẵn đi hay cũng phải làm thêm gì không?

Ổn trong tầm tiền cụ ạ. Để ngon nghẻ thì thêm vào hơn chục nữa cụ ạ

 

[nowhereland]

Ổn trong tầm tiền cụ ạ. Để ngon nghẻ thì thêm vào hơn chục nữa cụ ạ

Thời điểm cụ mua như vậy là vừa phải, thợ bán xe như vậy là có uy tín ổn cụ nhỉ.

 

[vinhangthu]

Nát mà qua Spa thì nó cũng chất như hình cái ảnh xe xanh cụ bong07 post ngay thôi cụ nhỉ

Xe nát làm kiểu gì cũng không bao giờ ngon.riêng Matiz 2 e đảm bảo đi nhiều hơn các cụ ở thớt này luôn .Chúng quy lên mua xe ngon 1 tý đỡ bực

 

[Quan77]

Xe nát làm kiểu gì cũng không bao giờ ngon.riêng Matiz 2 e đảm bảo đi nhiều hơn các cụ ở thớt này luôn .Chúng quy lên mua xe ngon 1 tý đỡ bực

Vâng , em thấy cụ thay xe liên tục. Nay thấy cụ vẫn đi em Matiz Trắng. Kinh nghiệm với dòng này chắc cũng bậc lão thành rồi.

 

[Trungbeokaka]

Các cụ cho em hỏi cái gạt nước nó không chạy xuống kịch mà vẫn neo ở kính có cách nào cho nó xuống thấp hơn dc không ạ?

ca này khó nha! do cái tay đòn trong bộ gạt của cụ nó ngắn, nên nếu cụ tháo gạt ra đặt lại cho nó sát chân kính, thì khi cụ gạt nước, phần kính phía trên nó lại không gạt hết đến mép kính. kiểu nửa vời rất khó chịu. cách giải quyết tốt nhất là cụ tháo bộ gạt ra, hàn nối thêm cái tay đòn 1 đoạn khoảng 2,5cm thì cụ mới đặt lưỡi gạt sát mép kính dưới đc và khi gạt nó cũng mới gạt sát mép kính phía trên đc.

 

[SuperUser]

ca này khó nha! do cái tay đòn trong bộ gạt của cụ nó ngắn, nên nếu cụ tháo gạt ra đặt lại cho nó sát chân kính, thì khi cụ gạt nước, phần kính phía trên nó lại không gạt hết đến mép kính. kiểu nửa vời rất khó chịu. cách giải quyết tốt nhất là cụ tháo bộ gạt ra, hàn nối thêm cái tay đòn 1 đoạn khoảng 2,5cm thì cụ mới đặt lưỡi gạt sát mép kính dưới đc và khi gạt nó cũng mới gạt sát mép kính phía trên đc.

Cái này dể nếu biết về điện. Nhất là ai từng độ int

 

[bong07]

Cái này dể nếu biết về điện. Nhất là ai từng độ int

độ int dễ ợt!độ gạt mưa sau mới khoai

 

[Trungbeokaka]

Cái này dể nếu biết về điện. Nhất là ai từng độ int

em cũng dân điện đây, làm ntn cụ chỉ em với! cái này nó là phần cơ, không phải điện cụ nhé, dòng này cái thanh giằng gạt nước nó bị ngắn nên không gạt hết chân kính phía dưới và phía trên được (được phía dứoi thì mất trên, ngược lại)

 

[SuperUser]

em cũng dân điện đây, làm ntn cụ chỉ em với! cái này nó là phần cơ, không phải điện cụ nhé, dòng này cái thanh giằng gạt nước nó bị ngắn nên không gạt hết chân kính phía dưới và phía trên được (được phía dứoi thì mất trên, ngược lại)

- ghạt mưa 8 zac
- dây màu xanh (blue). dùng VOM đo khi về off thì chân này dc nối: mass hay 12v (ko nhớ rỏ)
- khi về off rút dây này ra quẹt vào mass là gạt chạy về
- xấu nhất là nổ cầu chì, ko cháy gì cả
- làm lại các bước: dùng dây tóc đồng, nối cầu chì tránh hao cầu chì
- làm ko dc call

nguyên lý off là ko những tắt nất low mà còn nối mass kéo về. cái khó suy nghĩ là vậy. nên ctắc 8 zac mà có vài chế đô 1, 2

khả năng hỏng:
- đứt dây xanh
- hỏng công tắc
- hỏng vành bán nguyệt mô tơ