[Funland] Nhờ CC am hiểu về điện dân dụng giúp đỡ

NNS

Xe lừa
Biển số
OF-4688
Ngày cấp bằng
12/5/07
Số km
36,417
Động cơ
523,885 Mã lực
Lại phiền các cụ.
Công tắc này em định chuyển sang công tắc thường ( 2 cực)





Công tắc chỗ này ( 3 chiếc liền) em muốn đấu thẳng ( không công tắc- 3 đàu dây đấu liền) như các cụ chỉ thì có ổn không ạ.




Em làm thì 3s nhưng còm hướng dẫn cụ thì khó chết đi đc, thôi cụ chạy ra ngoài mấy tiệm điện nước thuê cu thợ nó vào nó đấu điện cho nó nhanh:))
 

Thanhvuóng71

Xe container
Biển số
OF-589594
Ngày cấp bằng
11/9/18
Số km
5,063
Động cơ
180,853 Mã lực
Cả 2 bên công tắc đều có 3 dây.

- Cụ mở cái công tắc định bỏ không dùng nữa, có 3 đầu dây thì cụ chập làm 1.

- Cụ mở cái công tắc sẽ dùng chỉ có bật/tắt, lấy dây giữa đấu vào 1 chân công tắc mới, 2 dây 2 bên chập lại đấu nốt vào công tắc mới là xong.

P/s trước khi đấu thì ngắt cầu dao, đi giày tất đàng hoàng, găng tay cao su, tô vít kìm cách điện.
Em vừa thử bước 1 công tắc bỏ đi đấu 3 dây làm 1 . Đấu xong bật at nhẩy luôn . Vì sao vậy cụ
 

đỏ quên đi

Xe tải
Biển số
OF-577885
Ngày cấp bằng
6/7/18
Số km
254
Động cơ
142,420 Mã lực
Lại phiền các cụ.
Công tắc này em định chuyển sang công tắc thường ( 2 cực)





Công tắc chỗ này ( 3 chiếc liền) em muốn đấu thẳng ( không công tắc- 3 đàu dây đấu liền) như các cụ chỉ thì có ổn không ạ.




Cụ chủ thớt và các cụ khác CHÚ Ý ạ:
Hạt công tắc này có 3 chân, chân ở giữa là chân chung, tùy theo vị trí công tắc mà sẽ nối với chân 1 hoặc 2 ở hai bên.

Theo các hình chụp cho thấy ở tất cả các hạt công tắc này, thợ đều đấu dây theo kiểu CẤP CẢ LỬA VÀ MÁT đến công tắc:
Trong hình thứ 2, là hình chụp khác của hình 1, các cụ có thể thấy là người đấu đã lần lượt câu dây đỏ và dây trắng là dây lửa và mát từ Ổ CẮM bên cạnh SANG hai chân 1 và 2 của CÔNG TẮC. Dây đỏ ở chân giữa ở góc trái tấm hình là dây đi lên đèn.
Tương tự, ở hình 3 và 4 các cụ đều thấy thợ cũng câu dây đỏ và trắng giữa các công tắc như vậy.
Do đó KHÔNG THỂ ĐẤU CHUNG CẢ BA DÂY Ở CÔNG TẮC VỚI NHAU như một vài cụ đã tư vấn. Đấu như vậy sẽ làm CHẬP LỬA VỚI MÁT.
(Em để đây tí nữa viết tiếp phương án)
 

đỏ quên đi

Xe tải
Biển số
OF-577885
Ngày cấp bằng
6/7/18
Số km
254
Động cơ
142,420 Mã lực
Sơ đồ đấu dây nhà cụ chủ đây ạ, cách này em rất ít gặp vì kém an toàn hơn cách bên dưới.



Sơ đồ trên này khác với cách thường gặp là đấu như ở dưới:




Do đó để bỏ môt công tắc ở sơ đồ đầu tiên thì cụ chủ làm như sau:
- Ở công tắc MUỐN BỎ: ĐẤU MỘT TRONG HAI DÂY ở ngoài (chân 1 hoặc 2) với dây ở giữa (chân C). Em khuyên cụ NÊN ĐẤU DÂY TRẮNG VỚI DÂY Ở CHÂN C (trong hình của cụ thì dây ở chân C vẫn là dây đỏ.
- Nếu cụ muốn bỏ cái hạt công tắc này đi thì cụ tháo các dây đấu vào nó còn thừa, bọc băng dính cách điện, hoặc tháo hẳn cái dây câu này ra, dây này câu từ ổ cắm hoặc từ công tắc bên cạnh.
 
Chỉnh sửa cuối:
Biển số
OF-298555
Ngày cấp bằng
14/11/13
Số km
4,595
Động cơ
343,352 Mã lực
Toàn cụ xúi dại, theo em cụ cứ gẩy cái công tắc ý ra quấn kín băng dính lại ấn sâu vào trong, còn cái lỗ hạt cũ của nó cụ mua cái mắt đèn báo đấu trực tiếp vào điện cho nó rực rỡ, mỹ quan.
Nói đến công tắc em lại nhớ hồi đi cưa Gấu, Muzich tương lai nhờ đấu hộ cho cái bóng đèn, em thấy cái công tắc có 2 chân nên đấu mịa cả 2 đường điện vào, cứ bật đèn nổ cầu chì bị Muzich tỉ đểu cho 1 trận nhớ đến giờ.
 

Thanhvuóng71

Xe container
Biển số
OF-589594
Ngày cấp bằng
11/9/18
Số km
5,063
Động cơ
180,853 Mã lực
Cụ chủ thớt và các cụ khác CHÚ Ý ạ:
Hạt công tắc này có 3 chân, chân ở giữa là chân chung, tùy theo vị trí công tắc mà sẽ nối với chân 1 hoặc 2 ở hai bên.

Theo các hình chụp cho thấy ở tất cả các hạt công tắc này, thợ đều đấu dây theo kiểu CẤP CẢ LỬA VÀ MÁT đến công tắc:
Trong hình thứ 2, là hình chụp khác của hình 1, các cụ có thể thấy là người đấu đã lần lượt câu dây đỏ và dây trắng là dây lửa và mát từ Ổ CẮM bên cạnh SANG hai chân 1 và 2 của CÔNG TẮC. Dây đỏ ở chân giữa ở góc trái tấm hình là dây đi lên đèn.
Tương tự, ở hình 3 và 4 các cụ đều thấy thợ cũng câu dây đỏ và trắng giữa các công tắc như vậy.
Do đó KHÔNG THỂ ĐẤU CHUNG CẢ BA DÂY Ở CÔNG TẮC VỚI NHAU như một vài cụ đã tư vấn. Đấu như vậy sẽ làm CHẬP LỬA VỚI MÁT.
(Em để đây tí nữa viết tiếp phương án)
Vâng em đã chập 3 dây với nhau và AT đã nhẩy.
 

shinichipn

Xe đạp
Biển số
OF-687035
Ngày cấp bằng
12/7/19
Số km
12
Động cơ
102,920 Mã lực
Tuổi
48
Cách đấu của nhà cụ là cách đấu kiểu tiết kiệm dây. Đúng ra nó phải có 2 dây đi từ công tắc này qua công tắc kia. Cụ chỉ cần bỏ một công tắc đi nối dây mát vào dây ở giữa. Đầu công tắc kia cấp dương cho công tăc 2 chấu là xong thôi. 3 phút là xong khỏi mất công ra thợ.
Chúc cụ thành công
 

Ngo Rung

Xe cút kít
Biển số
OF-73049
Ngày cấp bằng
16/9/10
Số km
16,982
Động cơ
473,915 Mã lực
Cụ lấy băng dính, dính chặt 01 cái k dùng nữa ở chế độ tắt là nhanh nhất :)) k phải đấu đá gì
Chuẩn, nhanh gọn nhất \m/
Thích nữa thì cạy hắn cái hạt công tắc r rồi nhét vào trong, khỏi bật tắt gì nữa.
 

Tướng cướp

Xe điện
Biển số
OF-414610
Ngày cấp bằng
4/4/16
Số km
4,159
Động cơ
267,038 Mã lực
Lại phiền các cụ.
Công tắc này em định chuyển sang công tắc thường ( 2 cực)





Công tắc chỗ này ( 3 chiếc liền) em muốn đấu thẳng ( không công tắc- 3 đàu dây đấu liền) như các cụ chỉ thì có ổn không ạ.




Sơ đồ điện nhà cụ đây:

 

đỏ quên đi

Xe tải
Biển số
OF-577885
Ngày cấp bằng
6/7/18
Số km
254
Động cơ
142,420 Mã lực
Sơ đồ điện nhà cụ đây:

Em chào cụ.
Kiểu đấu này không hẳn là ngu, nó có ưu điểm là tiết kiệm dây và công đi dây. Tuy nhiên nó kém an toàn vì ở cả hai công tắc đều có cả lửa và mát, với khoảng cách giữa chúng tương đối nhỏ. Nếu công tắc bị chập do đánh lửa làm chảy nhựa hoặc bị nước vào do ẩm... thì dễ gây nhảy át, rò điện...
Ở đây em chỉ muốn làm rõ về nhận định của cụ ở các vị trí công tắc:
Trong hình vẽ của cụ, khi 2 công tắc ở vị trí BB' thì cả 2 đầu của đèn đều có điện là pha lửa, đúng là không an toàn khi sửa chữa, thay bóng. Tuy nhiên do không có chênh áp nên đèn không sáng chứ không gây cháy đèn đâu ạ.
Tất nhiên là em không ủng hộ cách đấu này nếu có thể đấu theo cách khác.
 
Chỉnh sửa cuối:
Biển số
OF-370290
Ngày cấp bằng
13/6/15
Số km
2,369
Động cơ
277,376 Mã lực
Em vừa thử bước 1 công tắc bỏ đi đấu 3 dây làm 1 . Đấu xong bật at nhẩy luôn . Vì sao vậy cụ
Cụ làm thế nhảy át là phải. Cụ định làm với bóng đèn nào thì cụ chỉ cho em và các cụ cặp 2 công tắc cho bóng đèn đó đã. Cụ có thể zalo em, em hướng dẫn nhanh cho.
 
Chỉnh sửa cuối:

giolaoit

Xe đạp
Biển số
OF-421540
Ngày cấp bằng
10/5/16
Số km
26
Động cơ
218,930 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Cụ đổ keo này vào cái công tắc không dùng là được, chỉ dùng cái còn lại thôi :D
 

bellring

Xe buýt
Biển số
OF-71886
Ngày cấp bằng
30/8/10
Số km
620
Động cơ
430,785 Mã lực
Sơ đồ điện nhà cụ đây:

Đúng kiểu nhà muzic đại nhân nhà em mua phải. Thợ lười, tiết kiệm (xây nhà để bán) nên đấu kiểu này. Lúc sửa công tắc toàn phải ngắt át tổng không thì cười toe toét. Đấu kiểu này còn bị 1 cái nữa là khi công tắc là 2 lửa thì buổi tối với đèn compact còn có hiện tượng ánh sáng mờ mờ
 

Duy Ly Vu

Xe tăng
Biển số
OF-620847
Ngày cấp bằng
5/3/19
Số km
1,164
Động cơ
127,459 Mã lực
Xoắn hết 3 đầu làm 1, băng dính quấn kỹ vào thôi cụ!
Cụ cứ xui trẻ con ăn cứt gà sáp. Xoắn 3 dây chập lại thành 1 rồi quấn băng keo thì nó nổ tung nhà nếu không có CB chống giật/ quá tải
 

Thanhvuóng71

Xe container
Biển số
OF-589594
Ngày cấp bằng
11/9/18
Số km
5,063
Động cơ
180,853 Mã lực
Ok. Cám ơn các cụ nhiều . Nhà em đã giải quyết xong
 

carat

Xe buýt
Biển số
OF-479300
Ngày cấp bằng
27/12/16
Số km
586
Động cơ
201,220 Mã lực
Tuổi
39
Nhìn sơ đồ và màu dây nhé. Công tắc 2: nối dây đỏ với dây hồng bên trái, bỏ dây hồng bên phải k dùng đến. Công tắc 1 chuyển thành loại 2 chấu thì 1 cực nối vào dây đỏ, 1 cực nối vào dây hông bên trái. Dòng điện chạy từ nguồn màu đỏ ở công tắc 1 qua công tắc đến dây hồng lên công tắc 2(đã bỏ) đi sang dây đỏ rồi đến bóng đèn và đi theo màu xanh về. Ok
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top