[ATGT] Nhiều điều đáng suy ngẫm từ một video ngắn về vụ va chạm trên cao tốc PV-NB

[suzu37]

Video (sưu tầm) này đã được rất nhiều người biết tới. Câu chuyện trên cao tốc PV-NB đầu tháng 9/2017.

Ở đây em xin đề cập đến khía cạnh khác: Một video chỉ hơn 1 phút nhưng có quá nhiều điểm phản ánh đúng hiện trạng tham gia giao thông nói chung và trên cao tốc nói riêng hiện nay.

- Không giữ khoảng cách an toàn với xe đi trước. Đặc biệt là việc dí sát đuôi xe trước. Có nhiều xe trong video vi phạm điều này.

- Dừng đỗ không đúng nơi quy định.

- Chuyển làn không có tín hiệu báo trước hoặc vừa báo xong đã chuyển ngay, không quan sát kỹ trước khi chuyển.

- Chạy xe trong làn dừng khẩn cấp, nơi có độ bám của lốp với mặt đường kém hẳn làn thông thường. Thậm chí có xe ở làn phía bên trái video đã suýt mất lái khi đi vào làn này.

- Đi kiểu dạng chân giữa hai làn.

- Không tuân thủ tốc độ quy định.

- Không giảm tốc độ khi trời mưa, đường trơn, trượt.

- Có ý định vượt ở nơi có đường cong, tầm nhìn vượt xe không đảm bảo.

- Di chuyển với tốc độ thấp hơn các xe khác nhưng không đi về bên phải hoặc đi vào làn bên phải.


Không biết là em đã kê ra đủ chưa, các bác giúp em với ạ. Em cảm ơn các bác.

 

[Trâu Vàng vn]

Video (sưu tầm) này đã được rất nhiều người biết tới. Câu chuyện trên cao tốc PV-NB đầu tháng 9/2017.

Ở đây em xin đề cập đến khía cạnh khác: Một video chỉ hơn 1 phút nhưng có quá nhiều điểm phản ánh đúng hiện trạng tham gia giao thông nói chung và trên cao tốc nói riêng hiện nay.

- Không giữ khoảng cách an toàn với xe đi trước. Đặc biệt là việc dí sát đuôi xe trước. Có nhiều xe trong video vi phạm điều này.

- Dừng đỗ không đúng nơi quy định.

- Chuyển làn không có tín hiệu báo trước hoặc vừa báo xong đã chuyển ngay, không quan sát kỹ trước khi chuyển.

- Chạy xe trong làn dừng khẩn cấp, nơi có độ bám của lốp với mặt đường kém hẳn làn thông thường. Thậm chí có xe ở làn phía bên trái video đã suýt mất lái khi đi vào làn này.

- Đi kiểu dạng chân giữa hai làn.

- Không tuân thủ tốc độ quy định.

- Không giảm tốc độ khi trời mưa, đường trơn, trượt.

- Có ý định vượt ở nơi có đường cong, tầm nhìn vượt xe không đảm bảo.

- Di chuyển với tốc độ thấp hơn các xe khác nhưng không đi về bên phải hoặc đi vào làn bên phải.


Không biết là em đã kê ra đủ chưa, các bác giúp em với ạ. Em cảm ơn các bác.

- Đi dưới tốc độ tối thiểu trên cao tốc (tay xe khách màu đỏ phía trước).
Cái xe vượt đầu là vượt lạng lách kiểu xe máy laó và ngu, vượt xong 2 xe đó còn cái xe khách lù lù trước mặt thì vượt rồi lại phanh à, chuyển làn ngu, chuyển quá gấp.

 

[thuyphongthanh]

Ông xe trắng ở chiều ngược lại còn dừng hẳn lại để hóng.

 

[trunghd_08]

Video (sưu tầm) này đã được rất nhiều người biết tới. Câu chuyện trên cao tốc PV-NB đầu tháng 9/2017.

Ở đây em xin đề cập đến khía cạnh khác: Một video chỉ hơn 1 phút nhưng có quá nhiều điểm phản ánh đúng hiện trạng tham gia giao thông nói chung và trên cao tốc nói riêng hiện nay.

- Không giữ khoảng cách an toàn với xe đi trước. Đặc biệt là việc dí sát đuôi xe trước. Có nhiều xe trong video vi phạm điều này.

- Dừng đỗ không đúng nơi quy định.

- Chuyển làn không có tín hiệu báo trước hoặc vừa báo xong đã chuyển ngay, không quan sát kỹ trước khi chuyển.

- Chạy xe trong làn dừng khẩn cấp, nơi có độ bám của lốp với mặt đường kém hẳn làn thông thường. Thậm chí có xe ở làn phía bên trái video đã suýt mất lái khi đi vào làn này.

- Đi kiểu dạng chân giữa hai làn.

- Không tuân thủ tốc độ quy định.

- Không giảm tốc độ khi trời mưa, đường trơn, trượt.

- Có ý định vượt ở nơi có đường cong, tầm nhìn vượt xe không đảm bảo.

- Di chuyển với tốc độ thấp hơn các xe khác nhưng không đi về bên phải hoặc đi vào làn bên phải.


Không biết là em đã kê ra đủ chưa, các bác giúp em với ạ. Em cảm ơn các bác.

Em đồng ý với cụ ạ!!!

 

[thuannt15]

Nhiều xe trong này đi như kiểu bọn trẻ chơi ô tô trong khu vui chơi giải trí í

 

[anhtho]

Chạy trên cao tốc là thường ở tốc độ cao, chỉ quá tay một chút là có thể thảm họa rồi. Lúc các xe đi đều đều 90-100km/h thì thấy an toàn, nhưng chỉ một sơ suất nhỏ thôi là có thể mất lái.
Ngày trước, em chạy con Matiz trên đường cao tốc PV-CG, cũng máu lắm lên đúng 100km/h. Em nhớ chỉ gẩy ngón tay út để xi nhan chuyển làn mà cũng cảm giác lạng tay lái ! Sau đó là chuyển về 70-80 ngay .

Nên kiến nghị bổ sung vào chương trình học lái xe phần chạy xe trên cao tốc, có thực tế hẳn hoi.

 

[Dan du an]

Nói chung lái ô tô theo kiểu xe máy, lên cao tốc vẫn lái kiểu đường làng các cụ nhỉ.

 

[x2bx2]

Đi cao tốc ở ta tưởng nhàn nhưng tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Khi mình cố giữ khoảng cách an toàn dù chỉ 40- 50m thì có ngay xe khác điền vào, phải giảm tốc lấy lại khoảng cách thì xe sau lại còi, nháy đèn thúc giục

 

[S.P]

Nhìn clip có vẻ xe suv sau khi vượt bị xe kia lách xe làn tron cùng vượt tiếp, xe suv phải đánh lái để tránh, sau đó cú quá vượt lên tạt đầu xe kia, xe kia xử lý ko kịp đâm ra tai nạn cả mấy xe.

 

[namtraco]

Lỗi cơ bản là bám sát xe trước, vào làn phải xi-nhan nhưng ko quan sát, bác đi làn ngoài cùng bên phải vượt lên định tạt đầu thì giật mình, làm hại mình và người khác,
Đi xế hộp mà không điềm tĩnh, chịu nhịn thì chỉ đủ tư cách đi xe độp ( Túm lại xế hơi dành cho kẻ giàu,có tiền để chịu hậu quả được)

 

[cuongdth]

Nguyên nhân cơ bản là:
- Các trung tâm đào tạo lái xe không đến nơi đến chốn, thấy học viên biết lái rồi là coi như đã có thể thi được rồi...
- Học viên thì mục đích là sớm lấy bằng và ra đường tham gia giao thông ngay, như thế đc coi là thành công hơn những học viên phải thi lại...
- Thi lý thuyết thì giáo viên hướng dẫn học bằng mẹo chỉ cốt để qua vòng...
- Cá nhân học viên cũng coi thường luật lệ giao thông...
- Cơ bản nữa là người tham gia giao thông luôn chủ quan khi ra đường và không chịu khó trau dồi, học hỏi kỹ năng lái xe cơ bản...
Cuối cùng là tình hình chung hiện nay:
- Một bộ phận lái xe coi thường tính mạng của bản thân và của mọi người tham gia giao thông...Đặt yếu tố lợi ích cá nhân lên hàng đầu...
- Con người với con người không còn bao nhiêu tình cảm, sự thương yêu đồng loại và sự nhường nhịn nhau nữa...

Em nhất trí với ý kiến của Cụ. Đi các các tốc, vành đai 3 em thấy hiện tượng khá phổ biến đi chậm nhưng cứ lỳ mặt bàm lane trong cực kỳ ức chế, rõ ràng họ biết nhưng hoàn toàn mặc kệ cho xin đường

 

[TieuFu]

Sao lúc loằng ngoằng đánh lái không thấy xe nào đạp phanh nhỉ ???

 

[Gosu2016]

Sắp vào đoạn cua, các xe giảm tốc 2 ông thi nhau vượt.

 

[FujiS5200]

Em thấy lỗi ban đầu và to đầu nhất là ông đang chạy làn trái, xi nhan phát là lách làn phải ngay, không cần quan sát.
Lỗi" thứ 2 là bác xe đen làn trong vượt lên nhưng không lường trước tình huống và/hoặc tay lái hơi non nên bị giật mình đánh lái quá đà khiến cho xe bị mất lái.

 

[phuonghuongngoc]

Cuối cùng cả ba ông đều nát cmn xe.

 

[HUNGSMUN]

Chạy tốc độ cao chỉ cần hơi đánh lái là đã thấy láng kinh khủng rồi.

 

[vip tien sinh]

Nguy hiểm thật.

 

[H13]

Nhiều cụ đã xem và cũng có nhiều phân tích, tuy nhiên em thấy nguyên nhân cơ bản, trực tiếp là kỹ năng xử lý tình huống, tay lái yếu của 4b gây tai nạn cho mình và người khác. Oan và đen nhất là cụ 4b đi làn sát trái (trộm nghĩ vào mình thì cũng bị vậy thôi). 2 cụ còn lại đều có lỗi, cụ đi giữa vừa xinhan xong chuyển làn ngay làm cụ làn sát phải giật mình xử lý non (không dùng từ ngu) và gây họa. Nguyên nhân gián tiếp là chấp hành các qui định thì chủ thớt nói rồi em không nhắc lại.

 

[đội mũ_ lái xe]

Video (sưu tầm) này đã được rất nhiều người biết tới. Câu chuyện trên cao tốc PV-NB đầu tháng 9/2017.

Ở đây em xin đề cập đến khía cạnh khác: Một video chỉ hơn 1 phút nhưng có quá nhiều điểm phản ánh đúng hiện trạng tham gia giao thông nói chung và trên cao tốc nói riêng hiện nay.

- Không giữ khoảng cách an toàn với xe đi trước. Đặc biệt là việc dí sát đuôi xe trước. Có nhiều xe trong video vi phạm điều này.

- Dừng đỗ không đúng nơi quy định.

- Chuyển làn không có tín hiệu báo trước hoặc vừa báo xong đã chuyển ngay, không quan sát kỹ trước khi chuyển.

- Chạy xe trong làn dừng khẩn cấp, nơi có độ bám của lốp với mặt đường kém hẳn làn thông thường. Thậm chí có xe ở làn phía bên trái video đã suýt mất lái khi đi vào làn này.

- Đi kiểu dạng chân giữa hai làn.

- Không tuân thủ tốc độ quy định.

- Không giảm tốc độ khi trời mưa, đường trơn, trượt.

- Có ý định vượt ở nơi có đường cong, tầm nhìn vượt xe không đảm bảo.

- Di chuyển với tốc độ thấp hơn các xe khác nhưng không đi về bên phải hoặc đi vào làn bên phải.


Không biết là em đã kê ra đủ chưa, các bác giúp em với ạ. Em cảm ơn các bác.

Cả vượt cả chuyển làn đều ẩu

 

[DinhThien2689]

nhìn hãi quá các cụ ạ