[Thảo luận] Nhiều cụ vẫn chưa đọc biển báo. Ngã 3 Nam Hồng và ngã 3 BCA được đi làn sát trái.

[getzbac]

Cụ cứ nghĩ xấu thế. Thực tế cho đi làn sát trái là giảm hẳn ùn tắc xe cộ, mà các xe ở đây phần nhiều là lên sân bay, chẳng may vài cụ ở trển dính lỡ chuyến nên phải làm như thế là ổn rồi, làm sao mà dỡ biển ra được chứ.
Nhưng các cụ lưu ý, chỗ BCA, chiều lên sân bay vẫn cấm làn sát trái vì còn để dành cho xe rẽ vào BCA, mà xác suất xe rẽ trái cực thấp, thật lãng phí. Hôm nay em đi lên Melinh Plaza mà chỗ qua BCA tắc dài từ ngã 3 với HQV.

Không phải em nghĩ xấu đâu mà sự thực nó là như vậy rồi cụ ạ, mà em cũng không hiểu mấy ông cắm biển có được xxx cho ít cơm thừa canh cặn nào không mà cắm biển nhiều chỗ rất bất hợp lý. Khi các cụ bị xxx tóm vì mấy cái biển đó có phản ứng về sự bất hợp lý thì y rằng xxx sẽ bảo đã có ý kiến với bên cắm biển nhưng họ chưa thay đổi nên vẫn phải bắt.

 

[getzbac]

Cụ lại học tập tinh thần của cụ HuyArt đấy à ? Cụ ấy đang tồng ngồng cởi chuồng chạy về rồi kìa
Ngã tư Nam Hồng đúng là nhiều cụ đi chẳng nhìn biển mà chỉ đi theo thói quen, nó khổ vậy đấy. Nhưng được cái ae mình nhờ vậy có làn trái rộng rãi mà phi, sướng
Ngã 3 BCA , chiều sân bay về thì đi làn trái vô tư. Nhưng chiều đi sân bay không có biển phân làn 4.11, hơn nữa mũi tên chỉ trên đường cũng đã mờ lắm rồi, vẫn có lí do để bẻ lại các chú xxx.

Cụ có hay đi theo thói quen không hay là đi đến đâu nhìn biển đến đấy. Nếu hàng ngày cụ đi đến đâu mà nhìn biển đến đấy thì em phục cụ sát đất. Em đã từng đọc một bài báo có một đoạn đường khoảng 30m có 9 cái biển vừa hướng dẫn vừa cấm đủ loại. Với số lượng biển như thế thì đi bộ còn đọc chưa hết chứ đừng nói ngồi trên xe huống chi mình còn phải tập trung vào nhiều việc khác. Đường phố Hà nội người kìn kìn, biển báo thì thay đổi liên tục, biển cố định thì lấp ló mình đọc sao hết.
Cụ chủ lập thớt này có ý tốt nhằm để thông báo cho các cụ lướt of chưa biết để tham gia giao thông một cách đúng luật và thuận tiện. Vote cho cụ chủ

 

[ThePhanTom]

Mai em đi Thái Nguyên nên các vụ phổ cập vụ này test luôn Nếu bị phạt hy vọng anh em ủng hộ ít xèng!
Cho em hỏi là đi TN thì cần lưu ý những chỗ nào ạ??

 

[Cò mồi]

Các cụ cho em hỏi, trong trường hợp không có biển phân làn mà chỉ có vạch kẻ đường, lúc dừng đèn xanh đèn dổ các xe đỗ phía trước đã che mất cái vạch kẻ đường (ví dụ chỉ cho phép rẽ trái chẳng hạn) mà mình lại đi thẳng, trong trường hợp ấy thì người tham gia giao thông có bị coi là vi phạm?

Liệu có nên đấu tranh với xxx là tôi không được coi là vi phạm vì lỗi không do chủ quan của người điều khiển phương tiện gây ra?

 

[getzbac]

Mai em đi Thái Nguyên nên các vụ phổ cập vụ này test luôn Nếu bị phạt hy vọng anh em ủng hộ ít xèng!
Cho em hỏi là đi TN thì cần lưu ý những chỗ nào ạ??

Theo như cụ hieuhic thì cụ nên chú ý tất cả biển báo. Em xin hết ạ

 

[vesbo]

Các cụ cho em hỏi, trong trường hợp không có biển phân làn mà chỉ có vạch kẻ đường, lúc dừng đèn xanh đèn dổ các xe đỗ phía trước đã che mất cái vạch kẻ đường (ví dụ chỉ cho phép rẽ trái chẳng hạn) mà mình lại đi thẳng, trong trường hợp ấy thì người tham gia giao thông có bị coi là vi phạm?

Liệu có nên đấu tranh với xxx là tôi không được coi là vi phạm vì lỗi không do chủ quan của người điều khiển phương tiện gây ra?

Đấu tranh đến cùng cụ ạ, nếu cụ cứng với xxx thì 95% thắng, 5% thua là do cụ ngại mất time đôi co thôi

 

[HAFAN]

Khổ thân các bác tài muốn rẽ trái Ngã tư Nam Hồng, phải rẽ phải rồi vòng lại

 

[ThePhanTom]

Theo như cụ hieuhic thì cụ nên chú ý tất cả biển báo. Em xin hết ạ

Căng vậy cơ ah Mai em đi chơi nhà ông anh họ nên sợ phải đi vội, xxx mà bắn thì khả năng tèo là cao!

 

[Just.a.second]

Đấy là theo lệ cụ ạ, mấy ai đi theo luật đâu, VN khổ thế đấy

Theo luật rất nhiều khi bị xxx phạt (các bài về xxx bắt láo), nên cứ tránh cho nó lành; khổ thế đấy bác.

 

[ThanhTungTB]

Nhưng E thắc mắc là chiều từ Nội Bài về qua ngã 3 BCA thì biển cho đi thẳng sát phân cách ở chỗ nào nhỉ ,hay có biển báo nào cho ta biết được đi tự do ko ,hay cứ thấy xxx ko nhắc nhở là các bác đi vô tư .bọn E ở tỉnh lẻ về qua đây thì có thể thấy biển báo ở đoạn nào ko .Ai biết chỉ dùm với

 

[LX_tuoi_100]

hom nay em xuoi HN, dua f1 di thi dai hoc, cho nga tu nam hong co em va mot cu bi en 30 di lan trai, con lai toan di lan giuâ nga ba BCA thi co em va mot xe bien dô di lan trai.

 

[hieuhic]

Cụ có hay đi theo thói quen không hay là đi đến đâu nhìn biển đến đấy. Nếu hàng ngày cụ đi đến đâu mà nhìn biển đến đấy thì em phục cụ sát đất. Em đã từng đọc một bài báo có một đoạn đường khoảng 30m có 9 cái biển vừa hướng dẫn vừa cấm đủ loại. Với số lượng biển như thế thì đi bộ còn đọc chưa hết chứ đừng nói ngồi trên xe huống chi mình còn phải tập trung vào nhiều việc khác. Đường phố Hà nội người kìn kìn, biển báo thì thay đổi liên tục, biển cố định thì lấp ló mình đọc sao hết.
Cụ chủ lập thớt này có ý tốt nhằm để thông báo cho các cụ lướt of chưa biết để tham gia giao thông một cách đúng luật và thuận tiện. Vote cho cụ chủ

Đối với đường lạ, ít đi bao giờ đến ngã 3, ngã 4 trước khi rẽ em cũng phải xăm xoi biển và nhìn mọi người đi mới ra quyết định hành động.
Và chịu khó lái xe trên OF sẽ học được nhiều kinh nghiệm, cập nhật thông tin biển báo và tránh được những cạm bẫy của xxx.

 

[getzbac]

Và chịu khó lái xe trên OF sẽ học được nhiều kinh nghiệm, cập nhật thông tin biển báo và tránh được những cạm bẫy của xxx.

Cái này thì em đồng ý với cụ

 

[LX_tuoi_100]

Nhưng E thắc mắc là chiều từ Nội Bài về qua ngã 3 BCA thì biển cho đi thẳng sát phân cách ở chỗ nào nhỉ ,hay có biển báo nào cho ta biết được đi tự do ko ,hay cứ thấy xxx ko nhắc nhở là các bác đi vô tư .bọn E ở tỉnh lẻ về qua đây thì có thể thấy biển báo ở đoạn nào ko .Ai biết chỉ dùm với

Hôm nay em cũng tìm cái biển 411 chiều NB về HN chỗ BCA nhưng ko có, thế là em phi thẳng. Nếu xxx vịn là cãi nhau, nhưng chẳng có ai hỏi thăm.