Nhiệt độ lên cao!

[26c-01430]

em tháo ra kiểm tra rồi các bác ạ! ly tâm bị thiếu dầu,em đã đổ thêm rồi,két nước bằng nhôm thì gần như không phải thông như két bằng đồng.
xe em là máy xăng.quạt khi máy nóng vẫn chạy.em đã tets xong rồi, quá ngon! may quá nếu không tự mày mò mà mang vào hãng thì nó hét cả chục triệu thay vài thứ thì toi.em đã lắp van nhiệt lại rồi. thêm một kinh nghiệm cho anh em nhà mình.cảm ơn tất cả các bác đã tư vấn cho em! tèn tén ten,lại được vi vu trên những đèo dốc cao không sợ xe nóng máy ha ha ha

 

[Taitam83]

Thế hóa ra cái Quạt ở trước két nước cũng Là làm mát nước à? Em tưởng của điều hòa? Có khả năng Là do Quạt đó rồi,mai em kiểm tra xem, cảm ơn các cụ nhiều !

4 tuner thì quạt làm mát trực tiếp từ động cơ chứ ạ! Máy dọc cầu sau cơ mà! Làm gì có quoạt gì chạy điện ạ

 

[con gà con]

Cụ xem lại quạt có mát không hay bị .trượt ly tâm quạt ở đầu bơn nước rồi

 

[2158]

cụ xem có hao nước làm mát không,mở điều hòa có thấy hơi sương không,điều hòa có giảm độ mát không

 

[WHITE TIGER]

Các bác giúp em gấp với : xe for tuner của em cứ lên dốc cao là nhiệt độ lên cao, gần đến vạch đỏ, nhiều lần phải dừng nổ không một lúc mới giám đi tiếp, mang ra thợ họ bảo tháo van nhiệt ra xem sao, có Gì quay lại, được vài hôm có vẻ Mát máy, bây giờ nhiệt lại lên cao, em Vẫn chưa lắp van nhiệt . Em nhờ các cụ tư vấn ạ. Cái van nhiệt giá bao nhiêu, và có cần lắp vào không? Thanks các cụ!!

Leo dốc cao mà cứ bật điều hòa thì xe nào chả sôi nước.Nhất là vào mùa nóng này thì nhiệt độ động cơ lên cao là bình thường nếu cứ bật điều hòa.Có xe có cơ chế tự động tắt máy nếu nhiệt độ quá cao như Sprinter.Nếu nó lên cao nhưng chưa tới mức đỏ là nó tự tắt máy

 

[miuzicar]

Leo dốc cao mà cứ bật điều hòa thì xe nào chả sôi nước.Nhất là vào mùa nóng này thì nhiệt độ động cơ lên cao là bình thường nếu cứ bật điều hòa.Có xe có cơ chế tự động tắt máy nếu nhiệt độ quá cao như Sprinter.Nếu nó lên cao nhưng chưa tới mức đỏ là nó tự tắt máy

Trường hợp này chỉ đúng với mấy cái xe tải chạy quá tải thôi cụ ơi.

 

[coolpix8700]

Trường hợp này chỉ đúng với mấy cái xe tải chạy quá tải thôi cụ ơi.

Tùy bác ạh!
Xe tải tất nhiên đúng rồi, nhưng xe con thì tùy công suất so với tải trọng xe. Những cái xe dư thừa công suất thì leo cả những cái dốc dài như Đèo Khau Phạ cũng chẳng làm sao, nhưng công suất yếu thì cũng đúng như xe tải, xe buýt!

 

[WHITE TIGER]

Trường hợp này chỉ đúng với mấy cái xe tải chạy quá tải thôi cụ ơi.

Xe nào thì xe,máy yếu,xe đi chậm lại leo dốc cao liên tục trong thời gian dài trong khi nhiệt độ ngoài trời cao thì máy nóng là cái chắc.Xe nếu động cơ khỏe thì leo chả vấn đề gì nhất là máy xăng.Còn máy dầu vốn đã yếu hơn,khi lên cao lại bị áp suất không khí làm thiếu ô xy và bị tình trạng không khí loãng lại thêm động cơ máy dầu nổ do nén áp suất cao nên hiệu năng công suất bị giảm do thiếu ô xy

 

[vietnamese87tn]

Kim nhiệt chỉ nhiệt độ máy xe, có nhiều nguyên nhân khiến kim nhiệt tăng cao như hết nước làm mát, nước làm mát không phù hợp, cháy quạt làm mát...
Theo ý kiến kiến của riêng em thì dù lý do gì cũng đề không tốt và không an toàn cả, cụ nên đưa em nó vào hãng để các bác trong ấy phán bệnh và chữa bệnh cho vợ 2 phục vụ cụ cho ngon lành nhé,
Chúc cụ lái xe an toàn

 

[26c-01430]

Báo cáo với các bác Là xe em Đã sửa xong rồi ạ, ly tâm đầu trục cơ bị ban(trượt) nên không đủ làm mát khi lên dốc cao và dài. Chi Phí xử Là 100k, cám ơn các ý Kiến của tất cả các bác đã đóng góp!

 

[nguyen van ninh]

nước nóng đang đi nguy hiểm các cụ nhỉ

 

[văn Mười]

Các cụ cao nhân giúp em với : xe em For everest máy dọc đời 2009 , bình thường em đi đường bằng hàng 500 - 700 km không sao nhưng cứ leo dốc cao là đồng hồ nhiệt tăng, em đã đi thông két nước & kiểm tra tại hãng nhưng hôm nay đi lại bị lại, em kiểm tra nước mát không hao, bình nước phụ bị đẩy sang đầy lên , lúc nóng máy em kiểm tra ống nước từ két nước vào máy thì không căng như bình thường mà lép xẹp... Cụ nào biết giúp Em với , em lo quá ? Em cảm ơn

 

[agrimeco]

Các cụ cao nhân giúp em với : xe em For everest máy dọc đời 2009 , bình thường em đi đường bằng hàng 500
- 700 km không sao nhưng cứ leo dốc cao là đồng hồ nhiệt tăng, em đã đi thông két nước & kiểm tra tại hãng nhưng hôm nay đi lại bị lại, em kiểm tra nước mát không hao, bình nước phụ bị đẩy sang đầy lên , lúc nóng máy em kiểm tra ống nước từ két nước vào máy thì không căng như bình thường mà lép xẹp... Cụ nào biết giúp Em với , em lo quá ? Em cảm ơn

Cụ kiểm tra quạt chưa? Quạt yéu thì khi tải lớn nó ko giải nhiệt đc cho két nc dẫn tới máy nóng cũng nên

 

[văn Mười]

E

Cụ kiểm tra quạt chưa? Quạt yéu thì khi tải lớn nó ko giải nhiệt đc cho két nc dẫn tới máy nóng cũng nên

Em đã vào hãng họ kiểm tra rồi không thấy gì mới khoai chứ

 

[Chủ tịch xóm]

Cụ xem lại nước làm mát nhé. Hôm trước em chạy con CAPTIVA thấy đi chậm đồng hồ nhiệt toàn lên cao. Đi nhanh lại xuống, hôm nọ đang chạy thấy mất điều hòa.
Kết luận gần hết nước làm mát.

Có một ống cao su bị dò nước. Em thề

 

[văn Mười]

Nươc

Có một ống cao su bị dò nước. Em thề

Nước mát em vẫn k tra thường xuyên & đổ đầy nhưng vẫn không được, em muốn hỏi xem cụ nào biết thì giúp em vì mang ra thợ hay phán bừa rồi thay thế + sửa chữa rồi vẫn ko biết bệnh thì mệt lắm ạ

 

[Chủ tịch xóm]

Nươc
Nước mát em vẫn k tra thường xuyên & đổ đầy nhưng vẫn không được, em muốn hỏi xem cụ nào biết thì giúp em vì mang ra thợ hay phán bừa rồi thay thế + sửa chữa rồi vẫn ko biết bệnh thì mệt lắm ạ

Trước xe em bị như xe cụ. Vào háng thay tý xong. Ống cao su mấy trăm, công đắt hớn ống

 

[văn Mười]

Trước xe em bị như xe cụ. Vào háng thay tý xong. Ống cao su mấy trăm, công đắt hớn ống

Của Em nước mát không hao tí nào mà chỉ khi đi nóng máy nước trong két bị đẩy sang bình phụ nên thiếu một ít trong két thôi.

 

[thedung85pt]

em tháo ra kiểm tra rồi các bác ạ! ly tâm bị thiếu dầu,em đã đổ thêm rồi,két nước bằng nhôm thì gần như không phải thông như két bằng đồng.
xe em là máy xăng.quạt khi máy nóng vẫn chạy.em đã tets xong rồi, quá ngon! may quá nếu không tự mày mò mà mang vào hãng thì nó hét cả chục triệu thay vài thứ thì toi.em đã lắp van nhiệt lại rồi. thêm một kinh nghiệm cho anh em nhà mình.cảm ơn tất cả các bác đã tư vấn cho em! tèn tén ten,lại được vi vu trên những đèo dốc cao không sợ xe nóng máy ha ha ha

Lý tâm thiếu dầu là sao hả bác. Bác nói rõ giúp e đc không?

 

[578]

Lý tâm thiếu dầu là sao hả bác. Bác nói rõ giúp e đc không?

Thiếu dầu(là phụ gia trong quạt ly tâm) bình thường khi nhiệt độ mát vòng tua của quạt quay nhỏ khi nóng vòng tua của quạt có sự giãn nở nên dầu nó như kiểu chêm cánh quạt quay ở vòng tua cao hơn để làm mát hệ thống giải nhiệt. E chỉ biết vậy thôi vì không phải chuyên ngành xe động cơ.