[ATGT] Nhấp nhả phanh ko côn với xe có ABS, số sàn ?

[yamaki]

Từ hồi lấy xe đi em toàn côn trước phanh sau nên thấy mọi thứ bình thường, ko cảm thấy có gì lạ.

Nhưng hôm qua, mới phát hiện ra 1 cái lạ, ko biết có phải là do thiết kế của xe số sàn nó thế hay ko, hay do thiết kế của Lacetti, hay do gì gì nữa thì nhờ các cụ tư vấn....

hiện tượng: Đi ở dải tốc chậm tầm 20-30km/h, không dùng chân côn, mà chỉ dùng phanh và ga thôi cho nó nhàn thì: sau khi nhấn nhả phanh đc khoảng 2-3 cái, tự dưng chân phanh hết trợ lực, năng kinh khủng, lúc ấy gồng mình nhấn phanh thì mới thấy xe giảm tốc.

Em thấy hiện tượng lạ nên lặp đi lặp lại rất nhiều lần để chẩn đoán triệu chứng, thì thấy hiện tượng trên đều xuất hiện, như vậy có thể kết luân là nếu không sử dụng côn, mà nhấn nhả phanh liên tục thì chỉ sau vài ba lần nhấn nhả, mất hoàn toàn trợ lực chân phanh. Để giải quyết, chỉ có cách đạp lút côn thì ngay sau đó 1-2 giây, chân phanh lại có trợ lực lại ???

Vậy các cụ thử chẩn đoán xem nguyên nhân mất trợ lực phanh có liên quan gì đến chân côn không mà sao lạ vậy, hay tại xe hết dầu phanh abc này nọ để em còn mang đi bảo dưỡng (em cũng chưa check đc dầu phanh).

Hay xe có ABS nên nó thế ..../!

 

[TVPL]

1- Cụ phanh sai với khuyến cáo của nhà SX, xe có ABS thì không cần nhấp nhả nhiều (quá 2 nhát, hehe), ABS nó làm thay cụ rồi.
2- Hiện tượng cụ mô tả thì đúng như cụ kết luận, mất trợ lực phanh. Thường là trợ lực chân không trích từ cổ hút, em dự Lac thiết kế thế để mai em đạp mấy nhát trên xe em xong confirm với cụ nhá.

 

[kimithanh]

xe mất trợ lực rồi bác à

 

[adng]

Xe em lac 2005 có ABS mà không giống như bác mô tả; đạp bình thường máy tính tự xử lý phanh cho mình. Vì thế cho nên rất khó cho xe dừng một cách mượt mà từ từ cho đến 0km/h. chả bị nặng như bác tả bao giờ

 

[yamaki]

1- Cụ phanh sai với khuyến cáo của nhà SX, xe có ABS thì không cần nhấp nhả nhiều (quá 2 nhát, hehe), ABS nó làm thay cụ rồi.
2- Hiện tượng cụ mô tả thì đúng như cụ kết luận, mất trợ lực phanh. Thường là trợ lực chân không trích từ cổ hút, em dự Lac thiết kế thế để mai em đạp mấy nhát trên xe em xong confirm với cụ nhá.

- Khi đạp phanh dứt khoát (1 lần) thì ABS sẽ làm thay mình, cái này em thử thấy nó vẫn hoạt động bình thường.
- Khi đạp phanh nhấp nhá (1-2 lần) thì em thấy chân phanh nó nặng dần (kiểu bị xì hơi ấy, mà nghe cũng rõ rõ) giống như cụ tắt máy rồi đạp phanh lần đầu thì rất nhẹ, đến lần thứ 2 trở đi thì cực nặng (hết hơi trợ lực).
Vấn đề ở chỗ em ko hiểu sao ko đạp côn lại có hiện tượng đó, còn khi đạp lại côn và rà phanh thì nhấp nhá thoải mái

 

[TVPL]

Em không có kinh nghiệm về mấy hệ thống trợ lực này trên xe Hàn, nhưng em nghĩ phần trợ lực chân không trên xe của cụ có vấn đề. Cắt côn nhấp nhả bình thường thì em nghĩ là bơm chân không có vấn đề.
Cụ chủ nên post link sang box Kia - Huyndai, bên đó có nhiều cụ đầy mình kinh nghiệm (như cụ hardtop,..) sẽ trả lời cho cụ. Hoặc cụ mang luôn vào gara để thợ kiểm tra cho cụ. Để thế đi em nghĩ không tốt lắm, cứ kiểm tra phanh pheo cho nó chắc cú cụ ợ.

 

[lamseico]

Phanh có vấn đề, trợ lực phanh thì cứ nổ máy là có, chả liên quan gì đến chân côn cả.

 

[yamaki]

Phanh có vấn đề, trợ lực phanh thì cứ nổ máy là có, chả liên quan gì đến chân côn cả.

có vẻ như là trợ lực làm việc thiếu hiệu quả khi bị nhấn nhá phanh.
Lần 1. Nhấn phanh : trợ lực hoạt động, nghe tiếng xì hơi ra.
Nhả phanh.
Lần 2. nhấn phanh : trợ lực vẫn hoạt động, nhưng yếu hơn, vì phanh thấy nặng hơn.
Nhả phanh.
Lần 3. nhấn phanh: trợ lực gần như hết, phanh cực nặng.
Cả 3 lần thực hiện rất nhanh (nhấn-nhá), dừng xe tại chỗ có nổ máy và thực hiện sẽ thấy.

 

[dungbacauto]

Kiểm tra lại trợ lực lái đi cụ