[VHGT] Nhận định về máy đo tốc độ có tem niêm phong kỹ thuật bị rách vỡ

[xuxuxinhxinh]

Chào các cụ,

Em có chuyện muốn hỏi các cụ cho em biết cao kiến: Máy đo tốc độ của XXX GT có tem niêm phong kỹ thuật giữa vỏ máy với ruột máy (chỗ ốc mở vít) bị rách vỡ, trên vỏ máy có dán 1 tem kiểm định (thể hiện còn hiệu lực đến 2015, chữ viết bằng bút dạ xanh). Khi XXX mang máy đo này ra tác nghiệp, mà chúng ta ghi nhận lại được:
+ Có ảnh chụp tem niêm phong kỹ thuật bị rách, vỡ
+ Có ghi âm xác nhận việc rách vỡ tem niêm phong kỹ thuật
+ Có biên bản VPHC mục ý kiến của người tham gia giao thông: thể hiện việc rách vỡ tem niêm phong kỹ thuật, số Seri của máy đo tốc độ, số hiệu của tem kiểm định, thời hạn kiểm định còn hiệu lực đến 2015.
+ Có clip ghi nhận việc tem bị niêm phong kỹ thuật bị rách vỡ

Vậy câu hỏi của em:
1) Có văn bản quy phạm pháp luật nào quy định hoặc đề cập đến việc máy đo tốc độ phải dán tem niêm phong kỹ thuật không ?
2) Nếu trong TH XXX đem vỏ máy (có số S/N, dán tem kiểm định số hiệu kể trên) lắp vào 1 ruột máy nào đó (máy tự chế, máy đầu tư không bằng tiền ngân sách, máy chưa kiểm định, máy đã hết hạn kiểm định: gọi chung là máy chưa được kiểm định) rồi mang ra tác nghiệp thì việc sai lệch kết quả đo tốc độ được xử lý ntn ?
3) Trường hợp hai bên (XXX và người tham gia giao thông) cùng ký vào BB VPHC như trên thì người tham gia giao thông có bao nhiêu % là chiến thắng ?
4) Giấy chứng nhận kiểm định cho máy đo tốc độ nó hình thù như nào, bao gồm các thông tin gì ?

Em nhờ các cụ ý kiến: làm thế nào để người tham gia giao thông thắng khi khiếu nại hoặc khởi kiện dân sự ?

Đồng thời em đề nghị các cụ vote ý kiến của mình xem bên nào thắng, nhận định tỷ lệ thắng bao nhiêu %:
Ví dụ:
- XXX thắng (có QĐ xử phạt VPHC, sau khi Người tham gia giao thông khiếu nại, hoặc tiếp tục khởi kiện dân sự, XXX được xử thắng): 51%
- Người tham gia giao thông thắng khiếu nại (hoặc thắng khi khởi kiển): 99%
Em sẽ đếm và thống kê % bên nào thắng.

Trân trọng,

Xuxuxinhxinh

 

[Cò mồi]

Làm việc với xxx, với 1 cái đơn kiến nghị trên tay nhưng nhẹ nhàng và mềm mỏng để đạt được mục đích của mình là hòa cả làng để đỡ mất bác hồ nhé.

 

[Huthasa]

Theo em hiểu thì tất cả các công cụ đo lường mà có tính chất pháp lý hay kỹ thuật đều phải tuân theo tiêu chuẩn VN, có tem kiểm định và niêm phong. Máy bán tốc độ này cũng không ngoại lệ. Bản thân trên máy cụ cũng đã thấy có tem kiểm định rồi nên cụ không cần hởi văn bản nào làm gì. Còn tem rách thì đúng ra không được dùng máy đó. Theo em cụ cứ nhẹ nhàng thì chắc được trả lại giấy tờ, chỉ mất thời gian của mình thôi.

 

[tientung000]

Chào các cụ,

Em có chuyện muốn hỏi các cụ cho em biết cao kiến: Máy đo tốc độ của XXX GT có tem niêm phong kỹ thuật giữa vỏ máy với ruột máy (chỗ ốc mở vít) bị rách vỡ, trên vỏ máy có dán 1 tem kiểm định (thể hiện còn hiệu lực đến 2015, chữ viết bằng bút dạ xanh). Khi XXX mang máy đo này ra tác nghiệp, mà chúng ta ghi nhận lại được:
+ Có ảnh chụp tem niêm phong kỹ thuật bị rách, vỡ
+ Có ghi âm xác nhận việc rách vỡ tem niêm phong kỹ thuật
+ Có biên bản VPHC mục ý kiến của người tham gia giao thông: thể hiện việc rách vỡ tem niêm phong kỹ thuật, số Seri của máy đo tốc độ, số hiệu của tem kiểm định, thời hạn kiểm định còn hiệu lực đến 2015.
+ Có clip ghi nhận việc tem bị niêm phong kỹ thuật bị rách vỡ

Vậy câu hỏi của em:
1) Có văn bản quy phạm pháp luật nào quy định hoặc đề cập đến việc máy đo tốc độ phải dán tem niêm phong kỹ thuật không ?
2) Nếu trong TH XXX đem vỏ máy (có số S/N, dán tem kiểm định số hiệu kể trên) lắp vào 1 ruột máy nào đó (máy tự chế, máy đầu tư không bằng tiền ngân sách, máy chưa kiểm định, máy đã hết hạn kiểm định: gọi chung là máy chưa được kiểm định) rồi mang ra tác nghiệp thì việc sai lệch kết quả đo tốc độ được xử lý ntn ?
3) Trường hợp hai bên (XXX và người tham gia giao thông) cùng ký vào BB VPHC như trên thì người tham gia giao thông có bao nhiêu % là chiến thắng ?
4) Giấy chứng nhận kiểm định cho máy đo tốc độ nó hình thù như nào, bao gồm các thông tin gì ?

Em nhờ các cụ ý kiến: làm thế nào để người tham gia giao thông thắng khi khiếu nại hoặc khởi kiện dân sự ?

Đồng thời em đề nghị các cụ vote ý kiến của mình xem bên nào thắng, nhận định tỷ lệ thắng bao nhiêu %:
Ví dụ:
- XXX thắng (có QĐ xử phạt VPHC, sau khi Người tham gia giao thông khiếu nại, hoặc tiếp tục khởi kiện dân sự, XXX được xử thắng): 51%
- Người tham gia giao thông thắng khiếu nại (hoặc thắng khi khởi kiển): 99%
Em sẽ đếm và thống kê % bên nào thắng.

Trân trọng,

Xuxuxinhxinh

Cái tem nó chỉ xác nhận việc người sử dụng không can thiệp. Cũng như tờ xổ số, tiền giấy rách ở mức độ chấp nhận được vẫn được chấp nhận.
Súng bắn tốc độ là thiết bị đo lường, nên phải có hồ sơ kiểm định chất lượng. Tờ kiểm định ghi các thông tin về serial bên trong của máy (camera, súng bắn tia...) để xác nhận hạn kiểm định. Do vậy tem rách thì cụ có cãi e là cũng khó. XXX chỉ cần chứng minh là thiết bị đó được sử dụng liên tục, chưa qua sửa chữa và trong hạn kiểm định thì cụ khó thắng được. Cụ tham khảo xem cái tem kiểm định vợ 2 của cụ có ý nghĩa ntn, có cho phép cụ thay ruột xe mái thoải ko?

Cụ thích cãi hay tìm hiểu về cái súng đó thì em mách cụ ra khu đô thị Yên Hòa, có cái công ty chuyên cung cấp cho xxx. Cụ làm quen, khi nào bị xxx vặn thì giở võ ra nói chuyện

 

[RubynamitnA]

Theo cụ động cơ chỉnh sửa sai số máy đo tốc độ của xxx là gì trong trường hợp này? Trong khi cứ nhằm bắn 1 cách khách quan thôi cũng vợt không hết. Theo em là xxx chỉ trốn không mang máy đi kiểm định chứ đã kiểm định rồi thì chỉnh sửa làm gì.

 

[Cò mồi]

Theo em cơ hội ko mất tiền của cụ chủ là hơi khó nhưng biết đâu được cứ làm tờ đơn kiến nghị rồi gặp đội trưởng nếu khéo ra thì ai về nhà nấy coi như ko có chuyện gì xảy ra và cụ chủ sẽ ko mất xèng.

 

[Huthasa]

Cái tem nó chỉ xác nhận việc người sử dụng không can thiệp. Cũng như tờ xổ số, tiền giấy rách ở mức độ chấp nhận được vẫn được chấp nhận.
Súng bắn tốc độ là thiết bị đo lường, nên phải có hồ sơ kiểm định chất lượng. Tờ kiểm định ghi các thông tin về serial bên trong của máy (camera, súng bắn tia...) để xác nhận hạn kiểm định. Do vậy tem rách thì cụ có cãi e là cũng khó. XXX chỉ cần chứng minh là thiết bị đó được sử dụng liên tục, chưa qua sửa chữa và trong hạn kiểm định thì cụ khó thắng được. Cụ tham khảo xem cái tem kiểm định vợ 2 của cụ có ý nghĩa ntn, có cho phép cụ thay ruột xe mái thoải ko?

Cụ thích cãi hay tìm hiểu về cái súng đó thì em mách cụ ra khu đô thị Yên Hòa, có cái công ty chuyên cung cấp cho xxx. Cụ làm quen, khi nào bị xxx vặn thì giở võ ra nói chuyện

Cụ này nhầm lẫn giữ hai laoị kiểm định quá

 

[xuxuxinhxinh]

Theo cụ động cơ chỉnh sửa sai số máy đo tốc độ của xxx là gì trong trường hợp này? Trong khi cứ nhằm bắn 1 cách khách quan thôi cũng vợt không hết. Theo em là xxx chỉ trốn không mang máy đi kiểm định chứ đã kiểm định rồi thì chỉnh sửa làm gì.

Để trả lời câu hỏi của cụ, em cho rằng có 2 khả năng:
1) Cái máy đo tốc độ đó (cái mang ra tác nghiệp) có thể là không còn hiệu lực sử dụng (hết hạn kiểm định, kiểm định không đạt, ect: gọi chung là chưa đạt kiểm định) nhưng được lắp vỏ của máy khác đã đạt kiểm định. Do vậy không có tem niêm phong kỹ thuật giữa vỏ và ruột máy.
2) Máy đo tốc độ đó đã có tem kiểm định, nhưng sau đó bị hỏng hóc, mang đi sửa chữa nên không có tem niêm phong kỹ thuật. Nói nôm na là máy không đủ điều kiện tác nghiệp nhưng mang sử dụng thì kết quả đo bị sai lệch, ai chịu trách nhiệm ?

Em ko quan tâm việc ai đó có chỉnh sửa công năng của máy đo hay ko. Đấy ko phải là việc của em.

 

[Cube_touring]

Bác kiểm tra theo Luật tiêu chuẩn quy chuẩn và Nghị định CP 127/2007 làm căn cứ

 

[NoCarNoMoney]

Theo em việc tem rách là điểm mình có thể khẳng định máy bắn tốc độ này không có giá trị sử dụng. cần phải kiểm định lại.
Giống như ở nhà cụ có công tơ điện, công tơ nước, nếu bị đứt niêm phong kẹp trì thì công tơ này có thể xem là không có giá trị và cần thay thế/kiểm định.
Ngay các xe tải/công ten nơ/ xe téc chở xăng dầu, v.... khi chở hàng chạy trên đường cũng phải có niêm phong kẹp chì để tránh bị rút ruột.

Túm cái váy lại, em tin rằng nếu cụ chủ đưa ra kiến nghị về việc này và xxx có hiểu biết thì sẽ chấp nhận kiến nghị của cụ để tiếp thu ý kiến.

Cụ nhớ report kết quả cho anh em học tập...

Cái tem nó chỉ xác nhận việc người sử dụng không can thiệp. Cũng như tờ xổ số, tiền giấy rách ở mức độ chấp nhận được vẫn được chấp nhận.
Súng bắn tốc độ là thiết bị đo lường, nên phải có hồ sơ kiểm định chất lượng. Tờ kiểm định ghi các thông tin về serial bên trong của máy (camera, súng bắn tia...) để xác nhận hạn kiểm định. Do vậy tem rách thì cụ có cãi e là cũng khó. XXX chỉ cần chứng minh là thiết bị đó được sử dụng liên tục, chưa qua sửa chữa và trong hạn kiểm định thì cụ khó thắng được. Cụ tham khảo xem cái tem kiểm định vợ 2 của cụ có ý nghĩa ntn, có cho phép cụ thay ruột xe mái thoải ko?

Cụ thích cãi hay tìm hiểu về cái súng đó thì em mách cụ ra khu đô thị Yên Hòa, có cái công ty chuyên cung cấp cho xxx. Cụ làm quen, khi nào bị xxx vặn thì giở võ ra nói chuyện

 

[hp40]

Để trả lời câu hỏi của cụ, em cho rằng có 2 khả năng:
1) Cái máy đo tốc độ đó (cái mang ra tác nghiệp) có thể là không còn hiệu lực sử dụng (hết hạn kiểm định, kiểm định không đạt, ect: gọi chung là chưa đạt kiểm định) nhưng được lắp vỏ của máy khác đã đạt kiểm định. Do vậy không có tem niêm phong kỹ thuật giữa vỏ và ruột máy.
2) Máy đo tốc độ đó đã có tem kiểm định, nhưng sau đó bị hỏng hóc, mang đi sửa chữa nên không có tem niêm phong kỹ thuật. Nói nôm na là máy không đủ điều kiện tác nghiệp nhưng mang sử dụng thì kết quả đo bị sai lệch, ai chịu trách nhiệm ?

Em ko quan tâm việc ai đó có chỉnh sửa công năng của máy đo hay ko. Đấy ko phải là việc của em.

Bẩm các cụ, cả chiều qua em cầm 1 "súng bắn tốc độ", nếu đã sửa vào nó thì phải rách tem. Nhưng vấn đề là "súng" rất ít hỏng, mà hay hỏng nhất là cái máy ảnh gắn trên nó ạ ( Pa na so nic Fz100).

 

[Dolla2011]

Bẩm các cụ, cả chiều qua em cầm 1 "súng bắn tốc độ", nếu đã sửa vào nó thì phải rách tem. Nhưng vấn đề là "súng" rất ít hỏng, mà hay hỏng nhất là cái máy ảnh gắn trên nó ạ ( Pa na so nic Fz100).

Em nghĩ cái máy ảnh hỏng chắc ko ảnh hưởng đến kết quả tốc độ,cái đấy chỉ chụp. Cái quan trọng là cái tem của cái thân súng! Nó rách thì cụ chủ chụp ảnh lại,nếu rách ở chỗ khớp nối,ốc vít tháo rời thì em nghĩ cụ chủ sẽ thắng!

 

[xuxuxinhxinh]

Em nghĩ cái máy ảnh hỏng chắc ko ảnh hưởng đến kết quả tốc độ,cái đấy chỉ chụp. Cái quan trọng là cái tem của cái thân súng! Nó rách thì cụ chủ chụp ảnh lại,nếu rách ở chỗ khớp nối,ốc vít tháo rời thì em nghĩ cụ chủ sẽ thắng!

Bẩm cụ, nhà cháu kiểm tra lại chỗ ghi ý kiến của nhà cháu ở trên BB VPHC, lời ghi âm của CBCS XXX lúc họ làm việc với nhà cháu đều có xác nhận việc màu đỏ này. Cháu còn có clip và ảnh chụp được sự đồng ý của các XXX lúc làm việc với nhà cháu để cháu ghi lại hình ảnh con tem niêm phong kỹ thuật bị rách vỡ chỗ mở vít và niêm phong thân với ruột máy ạ.

Cái này cháu tạm giữ để làm cơ sở khiếu nại nhé.

Trân trọng cảm ơn các cụ,

4X

 

[Seloken]

Bẩm cụ, nhà cháu kiểm tra lại chỗ ghi ý kiến của nhà cháu ở trên BB VPHC, lời ghi âm của CBCS XXX lúc họ làm việc với nhà cháu đều có xác nhận việc màu đỏ này. Cháu còn có clip và ảnh chụp được sự đồng ý của các XXX lúc làm việc với nhà cháu để cháu ghi lại hình ảnh con tem niêm phong kỹ thuật bị rách vỡ chỗ mở vít và niêm phong thân với ruột máy ạ.

Cái này cháu tạm giữ để làm cơ sở khiếu nại nhé.

Trân trọng cảm ơn các cụ,

4X

Chậc, em đã bảo là vụ này chị sẽ ko mất tiền, nhưng sẽ mất time với bọn nó thôi mà. Những trường hợp mặc dù mình đúng, thì cũng đã ăn biên bản, bị giữ giấy tờ, lên đội rồi cũng hòa cả làng, nó kêu rút kinh nghiệm này nọ...... Chúng nó cò quay tốn time lắm, mình mệt thêm ra chị ạ

 

[hungvn]

[FONT=&quot]TT[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot]Tên phương tiện đo[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot]Biện pháp kiểm soát[/FONT]​

[FONT=&quot]về đo lường[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot]Chu kỳ kiểm định[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot]Phê duyệt mẫu [/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot]Kiểm định[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot]Ban đầu[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot]Định kỳ[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot]Sau sửa chữa[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot](1)[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot](2)[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot](3)[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot](4)[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot](5)[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot](6)[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot](7)[/FONT][FONT=&quot][/FONT]​

[FONT=&quot]Lĩnh vực đo độ dài[/FONT][FONT=&quot][/FONT]

[FONT=&quot]1[/FONT]​

[FONT=&quot]Thước cuộn[/FONT]

[FONT=&quot]-[/FONT]​

[FONT=&quot]x[/FONT]​

[FONT=&quot]-[/FONT]​

[FONT=&quot]-[/FONT]​

[FONT=&quot] [/FONT]​

[FONT=&quot]2[/FONT]​

[FONT=&quot]Taximet[/FONT]

[FONT=&quot]x[/FONT]​

[FONT=&quot]x[/FONT]​

[FONT=&quot]x[/FONT]​

[FONT=&quot]x[/FONT]​

[FONT=&quot]12 tháng[/FONT]​

[FONT=&quot]3[/FONT]​

[FONT=&quot]Phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông[/FONT]

[FONT=&quot]x[/FONT]​

[FONT=&quot]x[/FONT]​

[FONT=&quot]x[/FONT]​

[FONT=&quot]x[/FONT]​

[FONT=&quot]12 tháng[/FONT]​

 

[hungvn]

Theo thông tư 23/2013/TT-BKHCN thì Phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông phải được phê duyệt mẫu (chắc hiếm cái nào đã đc phê duyệt mẫu lắm), có các vị trí niêm phong trên mẫu, các bộ phận khác có ảnh hưởng trực tiếp tới các đặc tính kỹ thuật đo lường chính của mẫu.
Ngoài ra theo quy trình kiểm định thì sau khi kiểm định phương tiện đo, nếu đạt yêu cầu kỹ thuật đo lường thì kiểm định viên sẽ dán tem, kẹp chì và cấp giấy chứng nhận kiểm định (mẫu theo thông tư 24/2013/TT-BKHCN)

 

[Licht_arc]

hóng hớt vụ này tý!

 

[xuxuxinhxinh]

Theo thông tư 23/2013/TT-BKHCN thì Phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông phải được phê duyệt mẫu (chắc hiếm cái nào đã đc phê duyệt mẫu lắm), có các vị trí niêm phong trên mẫu, các bộ phận khác có ảnh hưởng trực tiếp tới các đặc tính kỹ thuật đo lường chính của mẫu.
Ngoài ra theo quy trình kiểm định thì sau khi kiểm định phương tiện đo, nếu đạt yêu cầu kỹ thuật đo lường thì kiểm định viên sẽ dán tem, kẹp chì và cấp giấy chứng nhận kiểm định (mẫu theo thông tư 24/2013/TT-BKHCN)

Hay quá. Cụ ơi up cho em cái TT này lên đây, em tìm toét mắt chưa thấy chỗ đo đỏ như cụ trích dẫn cả. Cảm ơn cụ nhiều.

 

[hungvn]

Cụ vào trang web của Bộ KHCN và trang tcvn.vn của Tổng cục TC ĐL CL

 

[xuxuxinhxinh]

Cụ vào trang web của Bộ KHCN và trang tcvn.vn của Tổng cục TC ĐL CL

Em có văn bản này rồi nhưng chưa tìm thấy cái chỗ đo đỏ mà cụ trích dẫn ở trên, chứ nếu văn bản có thể hiện rõ ràng như cụ đã trích dẫn thì em tự tìm chứ hỏi cụ làm gì.