[Funland] Nhà vs trên tàu hỏa ngày nay.

[NguyenAnhPhan]

Hơn 10 năm trước em có đi 1 chuyến tàu Bắc Nam. Ám ảnh nhất với em đó là cái nhà vs trên tàu. Hôm nay thấy lũ bạn rủ đi chơi dịp nghỉ lễ bằng tàu hỏa thì ký ức cũ nó lại tràn về.. cái nhà vs . Thật đáng sợ, không biết đsvn giờ có khác xưa không các cụ ?

Ồ. Cụ nhắc mới nhớ.
Cũng tầm hơn chục năm trước, em cũng có 1 chuyến đi như cụ. Và điều hãi nhất, cũng chính là hệ thống vệ sinh - hay là cái nvs trên tầu Bắc - Nam. Hic. Nghĩ đến giờ vãn còn ghê.

 

[Cụ Kéo]

À, cha chung ko ai khóc cụ ạ. Thằng đi trc nghĩ thằng đi sau nó "đi" xong cái nó giật nước! Và thằng đi sau lại giống thằng trước! Cứ thế...

Hoặc là không biết cách xả nước thì đúng hơn . wc trên tàu mỗi toa mỗi kiểu , có cái thì nhấn nút , có cái thì đạp chân .... mặc dù có chữ hdsd đầy đủ nhưng bệnh chung của dân ta là lười đọc hdsd .

 

[angkorwat]

Lần đi tầu hỏa gần nhất của em là tháng 11/1976. Đi từ Thường Tín vào Vinh, trên toa chở hàng, ko ghế, ko giường... Mỗi trung đội 1 toa, nằm ngồi chen chúc trên sàn. Từ đó đến giờ không có cơ hội trải nghiệm nữa.

 

[Ớt xanh]

Em thì làm chuyến du xuân qua mấy tỉnh thành bằng đủ các loại phương tiện trong đó có 2 chặng trên tàu hỏa Bắc Nam.
Phải nói là thực sự thú vị, 2 cu nhà em được va chạm với các tình huống mà không có bố mẹ hướng dẫn vì nằm khác toa.

 

[Race Dead]

Cách đây khoảng chục năm , em có 2 lần đi tàu , 1 lần HN-QB , lần 2 là HN-ĐN cũng thấy nhiều cái hay và thú vị , có cảm giác yên tâm nữa . Không hiểu có phải 2 chuyến em đi là chặng du lịch ko vì thấy có rất nhiều Tây ba lô nó cũng thích đi tàu , và điều khó chịu duy nhất là bọn Gái tây nó mặc váy ngắn nhưng nằm trên giường thì nó cứ mở cửa toa dạng tênh hênh chân ra giữa thanh thiên bạch nhật , mấy lần định mắng chúng nó vô ý nhưng ngại quá lại thôi .
Đi tàu qua đèo Hải Vân thì phê khó tả .

 

[Cụ Kéo]

Em đang có dự định đi từ Vinh vào Đà Nẵng bằng tàu hoả. Chủ yếu là cho trẻ con trải nghiệm đi tàu và muốn ngắm cảnh bình minh hoặc hoàng hôn trên tàu lúc qua đèo Hải Vân. Sau đó thì đi air về HN
Lăn tăn nhất vẫn là đi chặng khá dài mà wc trên tàu Bắc - Nam thì k bít ntn ạ . Chặng HN-Vinh thỉnh thoảng em đi thì k có cảm xúc gì mấy vì thường đi đêm, lên tàu ngủ 1 giấc đã tới nơi rồi k bít mặt mũi cái wc nó ntn cả

Vinh -ĐN mà dài gì mợ, em toàn HN-Quy Nhơn suốt .

 

[cadilac30]

L

Ký ức của em là phân nổi lềnh phềnh trong bồn cầu. Ám ảnh

Làm gì có vụ ấy, ký ức bao lâu rồi !?

 

[hxduong]

Em đang có dự định đi từ Vinh vào Đà Nẵng bằng tàu hoả. Chủ yếu là cho trẻ con trải nghiệm đi tàu và muốn ngắm cảnh bình minh hoặc hoàng hôn trên tàu lúc qua đèo Hải Vân. Sau đó thì đi air về HN
Lăn tăn nhất vẫn là đi chặng khá dài mà wc trên tàu Bắc - Nam thì k bít ntn ạ . Chặng HN-Vinh thỉnh thoảng em đi thì k có cảm xúc gì mấy vì thường đi đêm, lên tàu ngủ 1 giấc đã tới nơi rồi k bít mặt mũi cái wc nó ntn cả

Kinh hoàng nhé

 

[Bán đất ăn dần]

Nhà vs trên tàu nói riêng và các nhà vs công cộng nói chung ở Việt Nam bẩn, phần lớn do ý thức người dùng quá kém.
Tàu tuy cũ, nhà vs tuy cũ nhưng nếu giữ sạch sẽ thì nó vẫn có thể sạch.
Tàu có mới và xịn bao nhiêu, nhà vs có mới và đẹp-hiện đại bao nhiêu, nhân viên vệ sinh có dọn thường xuyên bao nhiêu....mà người dùng cứ phóng uế bừa bãi, không giữ vệ sinh chung thì cũng không thể sạch được. Cứ dọn xong, 1 vài người vô ý thức vào vệ sinh và "vung vãi" mọi thứ bẩn thỉu -hôi hám ra thì nó lại bẩn thôi.

Tôi đi ĐSVN thấy vậy, và cảm thấy buồn cho ý thức dân đi tàu VN. Rõ ràng có mỗi việc đơn giản là đi vệ sinh xong thì giật nước. Nhà tàu đã ghi rõ trên bảng thông báo bằng tiếng Việt, vậy mà rất nhiều người đi vệ sinh xong, cả đi nặng lẫn đi nhẹ...xong phát...cắp đ ít đứng dậy đi ra không giật nước.

Tôi không hiểu họ nghĩ gì mà lại hành động như thế nữa...bó tay....nhà tôi nuôi con mèo, nó đi vệ sinh xong cũng phải cào cát lấp cái đống chất thải nó thải ra ...ngửi ngửi khi nào cảm thấy không còn mùi nữa mới đi . Đằng này, con người mà đi vệ sinh xong đứng dậy thấy lù lù 1 đống phát tởm mà cứ thế đi, trong khi chỉ cần với tay giật nước là sạch sẽ hết.

Nhẽ bây giờ nên bán vé tàu không bao gồm giá đi vệ sinh. Khứa nào có nhu cầu thì mua 20k 1 lần, để nhân viên vệ sinh đứng thu tiền rồi cọ rửa.

 

[Euro2CityStar]

Cái ngành này nó đốt bao tiền ngân sách nhưng cũng không thể khá được, vì vẫn tư duy được bao cấp, nhân viên thì vẫn cccc từ trên xuống dưới thì ai bảo được ai? Trừ để tư nhân quản lý may ra mới khá được. Nhưng em nghĩ giờ cũng muộn vì đường cao tốc đang hoàn thành thì dân đi xe khách hoặc xe riêng chứ tội gì đi tàu.

tuổi gì so với dục . dục còn nuốt thuế của dân gấp chục lần .

đi tàu tỉ lệ an toàn cực cao so với chạy xe là điều không phải bàn cãi .
trẻ con hiếu động có thể chạy loạn trên tầu điều mà xe khách không thể có .

nếu giấc mơ CR400 thì việc cạnh tranh với máy bay khoản vui chơi là khả thi .

 

[meodenminh]

Tầu hỏa mà cứ 200km cho hành khách xuống đất xả cũng sạch mà

 

[khanhnguyen09]

tuổi gì so với dục . dục còn nuốt thuế của dân gấp chục lần .

đi tàu tỉ lệ an toàn cực cao so với chạy xe là điều không phải bàn cãi .
trẻ con hiếu động có thể chạy loạn trên tầu điều mà xe khách không thể có .

nếu giấc mơ CR400 thì việc cạnh tranh với máy bay khoản vui chơi là khả thi .

Vẫn cái cơ chế đấy, vẫn kiểu thì thụt từ trên xuống dưới thì cụ cứ mơ thôi. Tất nhiên là ngành này sao so với Giáo dục được.

 

[mb.vaynganhang]

Với chặng đường dài di chuyển tầm trên 5 tiếng, em nghĩ nên lựa chọn toa giường nằm

Ưu điểm là rộng rãi,phòng ốc hiện tại em thấy ổn, phòng 4 giường ok nhất, còn nếu ko đặt được, thì phòng 6 giường cũng ok! Do lượng khách toa giường nằm ít hơn rất nhiều so với toa ghế ngồi, nên vấn đề vệ sinh/an ninh trật tự ổn hơn rất nhiều. Nên chọn toa giường nằm kẹp giữa 2 toa giường nằm khác thì có thể sử dụng được nhà vệ sinh 2 đầu, tránh được việc hành khách toa ghế ngồi tràn sang sử dụng chung (ko kì thì, mà là vấn đề: nhiều người dùng hơn thì mất vệ sinh hơn hoặc lúc cần thì ko có WC). WC của toa giường nằm, thì em nghĩ: chấp nhận được đối với 1 cái WC gọi là công cộng! Nan giải nhất là nước văng ra sàn, ra chỗ ngồi vì tàu rung lắc và nhiều người đứng tè xong ko lau chùi. Thôi thì ai xác định muốn đảm bảo vệ sinh hơn nữa thì: chuẩn bị thêm cuộn giấy vệ sinh, đôi găng tay cao su, tự bản thân lau chùi lại cái bệ WC trước và sau khi đi vệ sinh cá nhân xong

Về nhu cầu đánh răng, rửa mặt, nước sôi thì có trang bị trên mỗi toa rồi, em thấy cũng sạch sẽ, còn tắm rửa thì chắc khoai vì em chưa thấy tòa tàu nào có vòi tắm cả, nhưng mà đi tầm loanh quanh dưới 10 tiếng thì em nghĩ nhu cầu này ko cấp thiết

Chốt lại: ko đáng lo cái WC "toa giường nằm" của ĐSVN các bác nhé

 

[NoiThatAnPhat]

Tầu hỏa mà cứ 200km cho hành khách xuống đất xả cũng sạch mà

Cho là trung bình 10 toa, toa nằm bù toa ngồi cho là mỗi toa 80 người, 10 toa là 800 người. Nếu dừng ở ga thì phải 1h mới đủ cho 800ng đi vs hết (ng nặng, ng nhẹ, ng nhanh ng lâu); nếu dừng dọc đường thì 800ng đi vs thì sẽ vui lắm đấy, kkk

 

[maximax903]

Tối qua em cũng bắt tàu đi QB. Mấy nhà cùng 1 toa, mấy khoang liền nhau. Em thấy NVS nhìn chung là ổn, dùng bệt hết ko thấy mùi gì. Bên trong có vòi rửa tay riêng kiểu ấn chảy rồi tắt. Bên ngoài có 1 chỗ để đánh răng rửa mặt. Khoang có điều hoà mát mà đêm ngủ chập chờn như kiểu nằm trên sóng nên em ko quen.

 

[doctor103]

Cái ngành này nó đốt bao tiền ngân sách nhưng cũng không thể khá được, vì vẫn tư duy được bao cấp, nhân viên thì vẫn cccc từ trên xuống dưới thì ai bảo được ai? Trừ để tư nhân quản lý may ra mới khá được. Nhưng em nghĩ giờ cũng muộn vì đường cao tốc đang hoàn thành thì dân đi xe khách hoặc xe riêng chứ tội gì đi tàu.

tuổi gì so với dục . dục còn nuốt thuế của dân gấp chục lần .

đi tàu tỉ lệ an toàn cực cao so với chạy xe là điều không phải bàn cãi .
trẻ con hiếu động có thể chạy loạn trên tầu điều mà xe khách không thể có .

nếu giấc mơ CR400 thì việc cạnh tranh với máy bay khoản vui chơi là khả thi .

Mấy ngành này còn có sổ sách giấy tờ (dù có thể cũng fake), Không bằng nhưng đơn vị chi tiêu nằm trong bí mật quốc gia, không public

Mà NVS trên tàu giờ cũng khá hơn trước rồi, bên đs họ cũng chú ý hơn trước để giữ phần nào khách hàng

 

[BMW X10]

Tối qua em cũng bắt tàu đi QB. Mấy nhà cùng 1 toa, mấy khoang liền nhau. Em thấy NVS nhìn chung là ổn, dùng bệt hết ko thấy mùi gì. Bên trong có vòi rửa tay riêng kiểu ấn chảy rồi tắt. Bên ngoài có 1 chỗ để đánh răng rửa mặt. Khoang có điều hoà mát mà đêm ngủ chập chờn như kiểu nằm trên sóng nên em ko quen.

Lần gần nhất tôi đi tàu là đi Vinh, tàu NS gì đó (chỉ chạy đến Vinh). Cũng v5-6 năm rồi.
Không được 5*, nhưng hoàn toàn chấp nhận được.

Lên tàu ngủ 1 giấc, đến 5h sáng là đến Vinh, vô cày cuốc ca sáng được rồi.

 

[thichlexus]

Tàu Bắc Nam thì em chưa đi nên không biết, còn cách đây mấy năm đi Cửa Lò bằng tàu du lịch đến ga Vinh thì giường nằm ổn, nhà vệ sinh tuy không sạch bằng trên máy bay nhưng chấp nhận được. Với đi tàu thì ồn ào, nhất là lúc dừng tránh đoàn tàu chiều ngược lại chạy qua thấy ù tai luôn, cụ nào khó ngủ thì chắc thức cả đêm.

 

[trungnh]

Các cụ đi lâu rồi nên bị ám ảnh, chứ gần đây thì cũng không tệ đâu. Em vừa làm 2 chuyến HN - QB bằng tàu "địa phương" là QB1 (chất lượng nói chung là thấp hơn SE), thì có 1 số nhận xét như sau:
1. Mức độ sạch sẽ: chấp nhận được, không mùi, không vương vãi. Giấy v/s, nước xả, nước rửa tay... đầy đủ. Lý do có thể là dân trí bây giờ cũng khác, ý thức cũng khác xưa.
2. Tính riêng tư, an toàn: khóa cửa chắc chắn, đèn báo đầy đủ để người ngoài biết mà đợi.
3. Không gian / Diện tích: Bé tí, nhưng cũng không tránh được vì khoang tàu thì đâu có to.

 

[toyennha]

Năm 2010 em rước dâu TÀU Hỏa Là Cai Hà Nội sau đó lại rước dâu Hà Nội Hồ Chí Minh. Từ ngày có cao tốc em quên đường sắt rồi