[Thảo luận] Nhà quê hỏi các cụ tý về đường đi Hà Nội - Hải Phòng (có ảnh minh họa)

[thule6]

Thanks cụ nhé, nhà cháu chắc cũng tà tà khoảng 70 cây chuối khi ngoài đô thị và 40-45 cây chuối trong đô thị thôi. Nhưng ai xi nhan còi mà làn trong vắng là nhà cháu cho vượt ngay. Xong nhà cháy lại xin ra làn ngoài khi an toàn. Ah mà các cụ cho hỏi như thế mình có bị vịn vì tội đi vào làn xe tải ko ah? (Tại em thấy hình như làn giữa là xe tải , ngoài cùng là xe con - em nghe bác nào nói 1 lần thế)

TỪ chân cầu Vĩnh Tuy xuống ko hề có biển phưn làn hướng đi HN-HP nhé cụ yên tâm mà đi, thích chạy làn nào thì chạy xxx vịn thì bẩu xxx chỉ giúp cái biển phưn làn ở đâu để cháu rút K/N

 

[dongkijote]

Nguyên tắc xe ca xe tải đi được là mình được đi, giống như cụ đi xe 5 chỗ chả cần chú ý đến biển cấm xe tải, xe ca làm gì, chỉ quan tâm đến các biển o tô nói chung thôi. Chắc cụ mới lái nên chưa có thói quen nhìn biển giao thông bên đường, đi thời gian là sẽ có thói quen tốt này thôi. Cứ bình tĩnh, tự tin!

 

[car-carrier]

em chạy HP HN suốt cụ, tuần nào cũng mấy chuyến, nếu cụ đi sáng sớm, thì rẽ lối Thạch bàn, nếu đi muộn thì rẽ Hanel, cụ lưu ý xxx bắt sai làn ở cầu vượt Thanh trì, bắn tốc độ ở Bần ( thỉnh thoảng mới bắn), bắn tốc độ ở HD ( ngày nào cũng có), ở Phú thái (thỉnh thoảng có bắn), đến ngã 3 Quán Toan, rẽ phải vào TP, có đoạn biển lô nhô 50, thỉnh thoảng có bắn đấy cụ.
Chúc cụ có chuyến đi vui vẻ

 

[giangle]

Từ cầu Vĩnh Tuy xuống, chạy thẳng rồi rẽ phải ra đường 5 (PA 1) thì đường đẹp nhất. Tuy nhiên, bác chủ thớt sẽ phải đi qua 2 điểm giao cắt giữa đường 5 với Sài Đồng và Thạch Bàn có đèn xanh, đèn đỏ. Bác cần lưu ý trước khi qua đèn xanh đèn đỏ phải cho xe đi vào làn 2 là làn dành cho xe đi thẳng nếu không muốn gặp cạp nong sau khi đi qua điểm giao cắt.

Đi đường Thạch Bàn (PA 3) thì cũng đường cũng dễ đi thôi, không nhỏ lắm, 2 xe tải vẫn tránh nhau được. Đi đường này thi bác không cần quan tâm đến đèn xanh hay đỏ. Tại giao cắt từ đường Thạch Bàn ra đường 5 thì đèn đỏ nhưng các phương tiện vẫn được rẽ phải bác ợ.

PA 2 em chưa đi bao giờ nên không dám có ý kiến ạ.

 

[vnitmaster]

Nguyên tắc xe ca xe tải đi được là mình được đi, giống như cụ đi xe 5 chỗ chả cần chú ý đến biển cấm xe tải, xe ca làm gì, chỉ quan tâm đến các biển o tô nói chung thôi. Chắc cụ mới lái nên chưa có thói quen nhìn biển giao thông bên đường, đi thời gian là sẽ có thói quen tốt này thôi. Cứ bình tĩnh, tự tin!

Mời cụ Đông 1 lý Vodka nhé!

 

[vnitmaster]

Từ cầu Vĩnh Tuy xuống, chạy thẳng rồi rẽ phải ra đường 5 (PA 1) thì đường đẹp nhất. Tuy nhiên, bác chủ thớt sẽ phải đi qua 2 điểm giao cắt giữa đường 5 với Sài Đồng và Thạch Bàn có đèn xanh, đèn đỏ. Bác cần lưu ý trước khi qua đèn xanh đèn đỏ phải cho xe đi vào làn 2 là làn dành cho xe đi thẳng nếu không muốn gặp cạp nong sau khi đi qua điểm giao cắt.

Đi đường Thạch Bàn (PA 3) thì cũng đường cũng dễ đi thôi, không nhỏ lắm, 2 xe tải vẫn tránh nhau được. Đi đường này thi bác không cần quan tâm đến đèn xanh hay đỏ. Tại giao cắt từ đường Thạch Bàn ra đường 5 thì đèn đỏ nhưng các phương tiện vẫn được rẽ phải bác ợ.

PA 2 em chưa đi bao giờ nên không dám có ý kiến ạ.

Vâng, em sẽ đi theo PA3 vì đc rẽ phải là may cho em lắm rồi ah.

 

[vnitmaster]

TỪ chân cầu Vĩnh Tuy xuống ko hề có biển phưn làn hướng đi HN-HP nhé cụ yên tâm mà đi, thích chạy làn nào thì chạy xxx vịn thì bẩu xxx chỉ giúp cái biển phưn làn ở đâu để cháu rút K/N

Vâng, thế là em yên tâm đánh lái sang phải nhường các cụ xin vượt. Em thấy một số cụ ở trên QL 5 xin vựot mà ko cho là y như rằng ngổ ngáo tạt đầu, nhìn phát kinh.

 

[vnitmaster]

Ah, thế các cụ cho em hỏi khi cần cứu hộ thì các cụ gọi cho ai ah? Gara? 116? Hay bảo hiểm gì ah?

 

[tantien]

Bác này giống em quá. Em cũng mới lấy xe, và cuối tuần này đưa vợ về Hải Phòng chơi. Topic của bác đánh đúng tâm lý lái mới của em rồi. Vodka cho bác chủ thớt !

 

[vnitmaster]

Bác này giống em quá. Em cũng mới lấy xe, và cuối tuần này đưa vợ về Hải Phòng chơi. Topic của bác đánh đúng tâm lý lái mới của em rồi. Vodka cho bác chủ thớt !

Haha, thế bác đi xe gì, PM cho em cái biển kiểm soát. Anh em ta làm hội lái mới đi Hải Phòng cho nó máu. Hai xe cắm 2 cái cờ ghi chữ : "New Car, New Driver, New way" bác nhẩy, haha! Mời bác 1 ly!

 

[vnitmaster]

Ah, thế các cụ cho em hỏi khi cần cứu hộ thì các cụ gọi cho ai ah? Gara? 116? Hay bảo hiểm gì ah?

Có cụ nào lái già chỉ giúp em cái này đc ko ah?

 

[vnitmaster]

Bác này giống em quá. Em cũng mới lấy xe, và cuối tuần này đưa vợ về Hải Phòng chơi. Topic của bác đánh đúng tâm lý lái mới của em rồi. Vodka cho bác chủ thớt !

Ah, thế cụ định đi đường nào trong 3 PA nhà cháu đưa ra thế?

 

[tantien]

Ah, thế cụ định đi đường nào trong 3 PA nhà cháu đưa ra thế?

Em đi đường cầu Thanh Trì bác ạ, đường này thì có mỗi một đường phi thẳng thôi thì phải, ko đi qua khu công nghiệp như bác được.

Xe em là Spark Van. Chiều thứ 6 này em đi. Biển xe bác là 25555 đúng ko? Gặp trên đường thì em chào một câu .

 

[gia doi]

Em khuyên cụ đi hình 3 là chuẩn nhất

 

[29-751F]

Các cụ cho em hỏi ngoài lề tí (nhưng em vẫn bám đường HN-HP). Mấy tuần trước em đi đường này. Thật khiếp vía với việc đi một lúc lại có cái biển đô thị (hạn chế tốc độ). Đường này thì nhiều cụ chạy cũng ẩu. Đường đông, em đã chạy 50 mà cứ nháy pha đòi vượt ầm ĩ. Em thì ngoan, thấy cái biển đó phát là chạy 50km/h luôn. Khổ nỗi, nhân dịp vượt cụ nào đó, em lại bỏ lỡ việc nhìn thấy cái biển hết đô thị. Thế là em cứ 50 đều đều.
Em thấy các cụ nháy đèn em cũng kệ vì cứ nghĩ vưỡn đang phải chạy 50. Một lúc sau nghe chừng các cụ í cáu lắm rồi, và em cũng có chỗ để nhường đường thì thấy một đoàn các cụ phi lên ầm ầm. Cụ nào cụ ấy nhìn em với anh mắt toàn hình viên đạn. Khổ thân em quá, nào em có biết là đã được chạy 80 đâu.
Em dài dòng quá, muốn hỏi các bác là làm thế nào để biết mình đã được chạy đến 80 hay chưa nhỉ? ý em là dùng phần mềm dẫn đường nó có giúp mình cái việc đó được không?
Cám ơn các cụ.

 

[vnitmaster]

Các cụ cho em hỏi ngoài lề tí (nhưng em vẫn bám đường HN-HP). Mấy tuần trước em đi đường này. Thật khiếp vía với việc đi một lúc lại có cái biển đô thị (hạn chế tốc độ). Đường này thì nhiều cụ chạy cũng ẩu. Đường đông, em đã chạy 50 mà cứ nháy pha đòi vượt ầm ĩ. Em thì ngoan, thấy cái biển đó phát là chạy 50km/h luôn. Khổ nỗi, nhân dịp vượt cụ nào đó, em lại bỏ lỡ việc nhìn thấy cái biển hết đô thị. Thế là em cứ 50 đều đều.
Em thấy các cụ nháy đèn em cũng kệ vì cứ nghĩ vưỡn đang phải chạy 50. Một lúc sau nghe chừng các cụ í cáu lắm rồi, và em cũng có chỗ để nhường đường thì thấy một đoàn các cụ phi lên ầm ầm. Cụ nào cụ ấy nhìn em với anh mắt toàn hình viên đạn. Khổ thân em quá, nào em có biết là đã được chạy 80 đâu.
Em dài dòng quá, muốn hỏi các bác là làm thế nào để biết mình đã được chạy đến 80 hay chưa nhỉ? ý em là dùng phần mềm dẫn đường nó có giúp mình cái việc đó được không?
Cám ơn các cụ.

Đấy, cũng vì những tình huống như này nên em càng sợ càng lo đấy ah. Thôi thì kệ bà cái bọn nhìn hình viên đạn, cứ xin vượt mà có điều kiện là cho vượt. Mình đúng tốc độ mà nó vượt chứng tỏ nó vượt tốc độ, cho bị XXX vịn cho chừa.

Còn cái món này theo em là phần mềm chưa làm đc ah!

 

[abc456]

Cụ chỉ cho em đường từ Hải Phòng đi ra Đồ Sơn với. Mấy lần trước đi toàn có người chỉ, cuối tuần này đi với vợ con ko ai chỉ nên em chịu.
Đi thằng hết đường 5 rồi rẽ phải để đi ra phố Lê Lợi thì em biết, còn sau đó làm thế nào để đi ra cái cầu để đi Đồ Sơn thì em chịu

 

[vnitmaster]

Các cụ đi nhiều cho em hỏi cái là từ HN về HP có mấy trạm thu phí ah? Các trạm đó mình phải dừng mua vé trc trạm rồi cầm vé vào hay là đến bục soát vé đưa tiền luôn ah? Và phí cho xe con là bao tiền các cụ nhỉ?

 

[vnitmaster]

Cụ chỉ cho em đường từ Hải Phòng đi ra Đồ Sơn với. Mấy lần trước đi toàn có người chỉ, cuối tuần này đi với vợ con ko ai chỉ nên em chịu.
Đi thằng hết đường 5 rồi rẽ phải để đi ra phố Lê Lợi thì em biết, còn sau đó làm thế nào để đi ra cái cầu để đi Đồ Sơn thì em chịu

Cụ rẽ vào Lê Lợi từ hướng nào, vì đường này ngược chiều nên nhà cháu dự là cụ rẽ vào từ đường Lạch Tray, thế thì cụ đi thẳng Lạch Tray, đừng rẽ Lê Lợi , rồi đi thẳng theo sơ đồ bên dưới là đến cầu Rào - là cái cầu cụ nói ấy, qua cầu Rào thì biển chỉ dẫn Đồ Sơn nhan nhản, cụ ko sợ lạc ah.

 

[Tribute]

Các cụ cho em hỏi ngoài lề tí (nhưng em vẫn bám đường HN-HP). Mấy tuần trước em đi đường này. Thật khiếp vía với việc đi một lúc lại có cái biển đô thị (hạn chế tốc độ). Đường này thì nhiều cụ chạy cũng ẩu. Đường đông, em đã chạy 50 mà cứ nháy pha đòi vượt ầm ĩ. Em thì ngoan, thấy cái biển đó phát là chạy 50km/h luôn. Khổ nỗi, nhân dịp vượt cụ nào đó, em lại bỏ lỡ việc nhìn thấy cái biển hết đô thị. Thế là em cứ 50 đều đều.
Em thấy các cụ nháy đèn em cũng kệ vì cứ nghĩ vưỡn đang phải chạy 50. Một lúc sau nghe chừng các cụ í cáu lắm rồi, và em cũng có chỗ để nhường đường thì thấy một đoàn các cụ phi lên ầm ầm. Cụ nào cụ ấy nhìn em với anh mắt toàn hình viên đạn. Khổ thân em quá, nào em có biết là đã được chạy 80 đâu.
Em dài dòng quá, muốn hỏi các bác là làm thế nào để biết mình đã được chạy đến 80 hay chưa nhỉ? ý em là dùng phần mềm dẫn đường nó có giúp mình cái việc đó được không?
Cám ơn các cụ.

Cụ không nắm được đoạn đường đó cho chạy bao nhiêu thì tốt nhất là dẹp vào cho người ta đi. Khi nào cụ biết chắc đoạn đường đó được chạy 80 mà lại gặp 1 cụ khác cứ giữ làn trái chạy 50 thì cụ sẽ hiểu cái ánh mắt hình viên đạn kia là còn nhẹ. (phải em là em cho ngửi đ.ít)

Cụ muốn được nhắc nhở, cảnh báo các đoạn đường hạn chế tốc độ và có cạm bẫy xxx thì cụ phải sắm cái ĐT có GPS, cài Vietmap hoặc sắm thiết bị dẫn đường và cập nhật các vị trí cảnh cần cảnh báo vào. Cụ có thể tham khảo ở đây http://www.otofun.net/threads/229609-cac-bac-dung-gps-cung-nhau-cap-nhat-diem-ban-toc-do-han-che-toc-do.