- Biển số
- OF-408368
- Ngày cấp bằng
- 4/3/16
- Số km
- 288
- Động cơ
- 228,280 Mã lực
- Tuổi
- 41
Các cụ có khi nào nghĩ ko may một ngày đẹp trời xế độp của mình đang bon bon thì... ùm một phát xế độp lộn tùng phèo xuống sông, hồ, ao, suối, đầm lầy... Như con sông Tô Lịch hiền hòa giữa thủ đô mà đã nhiều cụ đã phi xế độp xuống để tắm rồi đó. Đã có cụ ko chui ra khỏi xe được thế là uống no nước sông Tô Lịch rồi thăng luôn. 
Khi xế độp ở tronh hoàn cảnh đó thì tâm lý con người rất hoảng loạn. Bản năng sinh tồn trỗi dậy, sẵn sàng vứt bỏ xế độp, bỏ của chạy lấy người để tìm cách nhanh nhất chui ra khỏi xe giữ lấy mạng sống.
Tuy nhiên có thể vì nhiều lý do mà ta ko thể mở cửa chui ra được, như áp lực nước bên ngoài ép vào cánh cửa, hoặc cánh cửa bị kẹt cơ khí, hỏng phần điện... do va đập, nhào lộn trước đó. Vậy chỉ còn cách duy nhất là phá vỡ kính. Trên xe khi đó có guốc dùng guốc, có tuýp dùng tuýp... thì tốt quá.
Nhà cháu nghèo ko có gì cao sang để khoe các cụ, cháu chỉ có cái bùa hộ mệnh là cái búa phá kính kèm lưỡi dao. Cháu nghĩ mãi xem để nó ở đâu thì hợp lý. Hợp lý nghĩa là mọi người trong xe đều có thể biết nó ở đâu, dễ tìm dễ tháo. Ngoài ra nó phải được định vị chắc chắn để khi xe nhào lộn thì cái búa vẫn nằm đúng vị trí. Nếu ta để trong hộc cửa hay ngõ ngách nào đó thì khi xe nhào lộn cái búa sẽ văng đi đâu đó ko biết đâu mà tìm.
Nghĩ mãi rồi cháu cũng chế được vị trí cho nó. Xin khoe với các cụ.
Cháu ngắm nó đặt ở đây thì hợp lý:
Nguyên bản cái búa nó có lỗ bắt ốc nhưng cháu ko muốn khoan vào xe:
Ướm thử xem sao:
Kiếm sợi dây đồng, phải to và cứng một tí để chế cái móc:
Cậy miếng nhựa nẹp ra và uốn cái móc như này:
Cài vào rồi móc búa vào:
Uốn cái đầu móc cho mang tính thẩm mỹ tí, cái móc cháu chỉ uốn 2/3 vòng thôi để đủ khỏe giữ cái búa, nhưng đủ yếu để ta giật cái búa ra chỉ trong nháy mắt.
Sản phẩm hoàn chỉnh 2 bên cửa đều có:
Ngoài ra cháu nghĩ chúng ta nên hướng dẫn cho gấu mẹ gấu con và những người thân về cách sử dụng và kỹ năng thoát hiểm nhanh nhất.
Trên xe cháu phần vui chơi giải trí thì chả có gì ngoài cái đầu CD nghe nhạc. Các cụ có điều kiện độ đẽo nâng cấp thì cũng tốt, tuy nhiên cháu nghĩ ko nên bỏ qua và coi nhẹ vai trò của cái bùa hộ mệnh mà cháu đã trình bày. Cả đời xe ko dùng đến nó thì càng tốt, nhưng khi cần mà ko có thì mới là vấn đề. Phải ko các cụ
Tiện thể khoe luôn các cụ mấy cái này. Bên dưới cái cốp là kích xe, dây câu bình dài 4m cháu tự chế. Trong cốp cháu từ trái qua phải là nước mát dự phòng, bình chữa cháy bột 4kg. Chơi bình này thì mới hy vọng dập được cháy. Tiếp nữa là bộ khẩu.
Tiếp theo là hộp đồ nghề (cờ lê mỏ lết, tua vít, dao kéo, đồng hồ đo, lạt thít, băng dính... cháu có hết. Tiếp nữa cái túi màu đỏ là chăn thủy tinh và găng tay dập lửa
Cận cảnh phát nữa:
Khoe tiếp 2 cái biển tam giác cảnh báo nguy hiểm khi ko may hỏng xe trên đường (2 cái hộp màu vàng đó ạ):
Cháu hết cái để khoe rồi ợ. Cảm ơn các cụ đã lắng nghe. Chương trình khoe cái bùa hộ mệnh của cháu đến đây là hết ợ. Hẹn gặp lại các cụ trong chương trình sau
Khi xế độp ở tronh hoàn cảnh đó thì tâm lý con người rất hoảng loạn. Bản năng sinh tồn trỗi dậy, sẵn sàng vứt bỏ xế độp, bỏ của chạy lấy người để tìm cách nhanh nhất chui ra khỏi xe giữ lấy mạng sống.
Tuy nhiên có thể vì nhiều lý do mà ta ko thể mở cửa chui ra được, như áp lực nước bên ngoài ép vào cánh cửa, hoặc cánh cửa bị kẹt cơ khí, hỏng phần điện... do va đập, nhào lộn trước đó. Vậy chỉ còn cách duy nhất là phá vỡ kính. Trên xe khi đó có guốc dùng guốc, có tuýp dùng tuýp... thì tốt quá.
Nhà cháu nghèo ko có gì cao sang để khoe các cụ, cháu chỉ có cái bùa hộ mệnh là cái búa phá kính kèm lưỡi dao. Cháu nghĩ mãi xem để nó ở đâu thì hợp lý. Hợp lý nghĩa là mọi người trong xe đều có thể biết nó ở đâu, dễ tìm dễ tháo. Ngoài ra nó phải được định vị chắc chắn để khi xe nhào lộn thì cái búa vẫn nằm đúng vị trí. Nếu ta để trong hộc cửa hay ngõ ngách nào đó thì khi xe nhào lộn cái búa sẽ văng đi đâu đó ko biết đâu mà tìm.
Nghĩ mãi rồi cháu cũng chế được vị trí cho nó. Xin khoe với các cụ.
Cháu ngắm nó đặt ở đây thì hợp lý:
Nguyên bản cái búa nó có lỗ bắt ốc nhưng cháu ko muốn khoan vào xe:
Ướm thử xem sao:
Kiếm sợi dây đồng, phải to và cứng một tí để chế cái móc:
Cậy miếng nhựa nẹp ra và uốn cái móc như này:
Cài vào rồi móc búa vào:
Uốn cái đầu móc cho mang tính thẩm mỹ tí, cái móc cháu chỉ uốn 2/3 vòng thôi để đủ khỏe giữ cái búa, nhưng đủ yếu để ta giật cái búa ra chỉ trong nháy mắt.
Sản phẩm hoàn chỉnh 2 bên cửa đều có:
Ngoài ra cháu nghĩ chúng ta nên hướng dẫn cho gấu mẹ gấu con và những người thân về cách sử dụng và kỹ năng thoát hiểm nhanh nhất.
Trên xe cháu phần vui chơi giải trí thì chả có gì ngoài cái đầu CD nghe nhạc. Các cụ có điều kiện độ đẽo nâng cấp thì cũng tốt, tuy nhiên cháu nghĩ ko nên bỏ qua và coi nhẹ vai trò của cái bùa hộ mệnh mà cháu đã trình bày. Cả đời xe ko dùng đến nó thì càng tốt, nhưng khi cần mà ko có thì mới là vấn đề. Phải ko các cụ
Tiện thể khoe luôn các cụ mấy cái này. Bên dưới cái cốp là kích xe, dây câu bình dài 4m cháu tự chế. Trong cốp cháu từ trái qua phải là nước mát dự phòng, bình chữa cháy bột 4kg. Chơi bình này thì mới hy vọng dập được cháy. Tiếp nữa là bộ khẩu.
Tiếp theo là hộp đồ nghề (cờ lê mỏ lết, tua vít, dao kéo, đồng hồ đo, lạt thít, băng dính... cháu có hết. Tiếp nữa cái túi màu đỏ là chăn thủy tinh và găng tay dập lửa
Cận cảnh phát nữa:
Khoe tiếp 2 cái biển tam giác cảnh báo nguy hiểm khi ko may hỏng xe trên đường (2 cái hộp màu vàng đó ạ):
Cháu hết cái để khoe rồi ợ. Cảm ơn các cụ đã lắng nghe. Chương trình khoe cái bùa hộ mệnh của cháu đến đây là hết ợ. Hẹn gặp lại các cụ trong chương trình sau
.
Em chỉ có lốp dự phòng, kích, tay công, kéo, bật lửa, băng dính, cầu chì sơ cua, bình cứu hỏa mini để chống đối 
