[Funland] Nhà cháu đã bị chặn đường sống.

[huongtuan]

Hậu quả trước mắt là những ngươi trực tiếp hành nghề kinh doanh vận tải bị thiệt hại về kinh tế. Các cụ cứ tính thử nhé 1 đầu xe muốn vào trong phố ( ban ngày nhé, còn ban đêm thì kinh doanh cái gì) mất 2.400k ( phí cấp giấy phép của nhà nước nhé) một dàn xe khoảng 100 xe mỗi tháng sẽ mất 2 tỉ 400 triệu. Như vậy theo cụ sẽ chịu được mấy tháng, sẽ nhiều doanh nghiệp, cá nhân phá sản vì không chịu nổi chí phí.
Hậu quả lâu dài nếu như cái QĐ 06 này còn có hiệu lực thì sẽ dẫn đến LƯU THÔNG HÀNG HÓA sẽ bị ngưng trệ, đến lúc ý sẽ gây hậu quả khôn lường cho kinh tế Hà Nội ( em chỉ dám nói tầm vi mô thôi). Khó khăn chồng khó khăn không những dành cho các đơn vị kinh doanh vận tải mà còn dành cho các doanh nghiệp khác. Và cuối cùng thì TÁO DÂN sẽ chịu hậu quả thôi. Các cụ sống trong thành phố sẽ phải mua hàng hóa giá cao hơn rất nhiều.

Em đàn bà không nói chuyện vĩ mô, vi mô như các cụ. Nhưng có 1 điều có thật là, ngay khi có lệnh cấm này, thằng em trai em lên cái phòng gì gì ở Lý Thường Kiệt í, thấy xuất hiện 1 cái bàn cách nơi làm việc của các anh ấy không xa, mà hình như người ta gọi là chim, cò, sáo gì gì đấy í. Hôm đó có khoảng hơn 100 ông xe tải tập trung ở đấy để xin giấy phép. Ông nào xin đc thì chạy tiếp và bù lỗ bằng cách tăng giá cước ( cái này đổ đầu dân nhé, không liên quan đến bọn tôi ), ông nào không xin đc thì về chạy chui chạy lủi, chạy như ăn cướp ( ông làm sao kệ cha vợ con ông ). Các cụ chỉ cho em cái đc ở cái lệnh đấy đi ạ

 

[huongtuan]

Xin được cụ ạ, nhưng giá là 1 triệu 2 trăm kgiá nhà nước ạ chưa kể phải lót tay đề được cấp giấy phép thuận lợi nếu là kinh doanh cá thể thì còn đắt nữa vì không có giấy phép kinh doanh vận tải, không có hợp đồng vẩn chuyển hàng hóa, các đầu xe tải nhỏ lẻ và cả chính nhà em đang phải chịu tầm 2 triệu - 2 triệu 5 MỖI ĐẦU XE mỗi tháng cụ ạ. Cháu thử hỏi mấy người chịu được trong cái tình hình khó khăn như thế này.

Nếu cấm mà không bán giấy phép, em phục ngay. Coi như tôi phục vụ lợi ích cộng đồng, nhưng đằng này, các cụ tính sơ sơ hộ em xem 1 tháng những ông xe tải mất bao nhiêu tiền và vào túi ai ?

 

[lin.levis]

em đàn bà không nói chuyện vĩ mô, vi mô như các cụ. Nhưng có 1 điều có thật là, ngay khi có lệnh cấm này, thằng em trai em lên cái phòng gì gì ở lý thường kiệt í, thấy xuất hiện 1 cái bàn cách nơi làm việc của các anh ấy không xa, mà hình như người ta gọi là chim, cò, sáo gì gì đấy í. Hôm đó có khoảng hơn 100 ông xe tải tập trung ở đấy để xin giấy phép. ông nào xin đc thì chạy tiếp và bù lỗ bằng cách tăng giá cước ( cái này đổ đầu dân nhé, không liên quan đến bọn tôi ), ông nào không xin đc thì về chạy chui chạy lủi, chạy như ăn cướp ( ông làm sao kệ cha vợ con ông ). Các cụ chỉ cho em cái đc ở cái lệnh đấy đi ạ

đỡ tắc đường mợ ạ...!

 

[huongtuan]

đỡ tắc đường mợ ạ...!

À thảo nào, hôm nọ sói em đi off 11h đêm chưa về, em hỏi thì bảo đường chỗ nào cũng tắc. Con trai em đi chơi với bạn gái cũng bảo thế, và thế là em chẳng làm gì đc bố con nhà nó.

 

[Mợ toét 2710]

E nghĩ nghề này k đc thì cụ chuyển qua nghề khác đi, kinh doanh cũng cần luôn vận động và thay đổi mà. E cũng nghĩ đun than rất chi là ô nhiễm, nên e ủng hộ đun than đắt bằng ga, điện để các gia đình k đun than nữa. Mấy cái vĩ mô e chả dám bàn.

 

[Vô tình]

Cái này nhiều cụ bị ảnh hưởng lắm ợ! thật nà nán khộn

 

[BimTomBo]

Cụ thông cảm, dân hết tiền,chính phủ còn bí hơn,nên nó thế. Về mà cháo hành rau dưa đi cụ,ăn mãi quen mồm thấy cũng ngon

 

[uocmovietnam]

Chán nhỉ, đang khó khăn mà cứ ban hành những quy định hành nhau.

 

[lin.levis]

E nghĩ nghề này k đc thì cụ chuyển qua nghề khác đi, kinh doanh cũng cần luôn vận động và thay đổi mà. E cũng nghĩ đun than rất chi là ô nhiễm, nên e ủng hộ đun than đắt bằng ga, điện để các gia đình k đun than nữa. Mấy cái vĩ mô e chả dám bàn.

Cảm ơn mợ, muốn sống thì phải chen thôi, giờ chuyển nghề gần như phải gây dựng lại từ đầu. Nhà em theo nghề này cũng được gần 30 năm rồi từ thời của bố em, mấy năm nay ông cụ chuyển lại cho em. Nghĩ mà cũng buồn ...!

 

[fabion]

Em tưởng có cái giấy phép tạm thời mua được nhỉ?

 

[lin.levis]

Cái này nhiều cụ bị ảnh hưởng lắm ợ! thật nà nán khộn

Không những là dân trực tiếp kinh doanh vận tải, mà chính người tiêu dùng cũng bị ảnh hưởng ạ. VD. như giá 1 chuyến hàng của xe tải 1t25 từ Nội Bài về Hà Nội trước có 350k giờ thì đồng loạt lên 600 -650k hết cả rồi. Tất các các tuyến khác nếu dính đến vào phố cũng đều tăng như vậy, ước tình tăng từ 35 -40% giá cước vận tải.

 

[lin.levis]

Em tưởng có cái giấy phép tạm thời mua được nhỉ?

Mua được cụ ạ, nhưng cụ sẽ mất khoảng 1trieu500k đến 2 triệu cho một đầu xe.

 

[nhadatuytin]

Nhà cháu thì bị cái QD của 3D tạm dừng vô thời hạn cấp phép khai thác các mỏ khoáng sản mà giờ cũng đang thoi thóp ợ.
Đất xin xong, nhà máy đang xây dựng rồi, Thiết bị đã đặt cọc ở NN thế mà phải dừng 2 năm nay vì cái QD này đấy ạ

 

[Hoa Mận]

Đọc bài của cụ em thấy buồn buồn, vì cái lệnh ấy các cụ vận tải tăng giá cước, nhà em hay gửi hàng giừo cái gì cũng tăng cứ cái đà này em cũng sắp giống cụ chủ rồi.

 

[chieuvang]

các bác phải hiểu là giờ ngân sách cạn kiệt, cứ chỗ nào thu được tiền, đánh thuế được dân là sẽ thu triệt để. Sống ở đất nước siêu cao thuế nặng này mệt mỏi ghê, chắc ra hoang đảo mà ở thôi

 

[lin.levis]

Nhà cháu thì bị cái QD của 3D tạm dừng vô thời hạn cấp phép khai thác các mỏ khoáng sản mà giờ cũng đang thoi thóp ợ.
Đất xin xong, nhà máy đang xây dựng rồi, Thiết bị đã đặt cọc ở NN thế mà phải dừng 2 năm nay vì cái QD này đấy ạ

Cảm thông với cụ, đối với mấy ld thì chỉ là 1 vài cái vb QPPL dăm trăm con chữ + 1 chữ kí. Nhưng có bao giờ nghĩ dăm con chữ đó nó ảnh hương đến người dân như thế nào đâu.

 

[soi24112001]

chung quy cũng tại nghị quyết chia buồn cùng thớt

 

[F.ACURA]

Chào các cụ các mợ.
Hòa vào tình hình khó khăn chung của nền kinh tế, cháu cũng như các cụ các mợ cũng bi ảnh hưởng lớn nhưng cũng biết làm thế nào. Nhưng hôm nay sau 02 tháng cái ""QUYẾT ĐỊNH 06 về việc BAN HÀNH QUY ĐỊNH VỀ HOẠT ĐỘNG CỦA CÁC PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HÀ NỘI" thì thực sự cháu đã bị chặn đường sống.
Như chữ kí ở dưới, thì cháu có kinh doanh mặt hàng than trước cũng làm ăn được, năm cũng bán được 1000 tấn, khách hàng phần nhiều là các doanh nghiệp nhỏ. Từ năm 2010 đến giờ các doanh nghiệp phá sản dẫn theo cháu cũng đi theo luôn. Hiện nay cháu chỉ còn bán được hàng cho các nhà hàng, quan cơm bình dân để cầm cự, cơm cháo qua ngày.
Đùng một cái NQ 06 của UBND cấm xe tải ( phương tiện vận chuyển hàng của cháu) vào phố giờ mỗi tháng để được vào phố, cháu phải xin giấy phép mất 3 củ một tháng. Hoạch toán nên thì chi phí dùng than đá để đun nấu đã đắt hơn ga. Như vậy chắc dăm tháng nữa không ai mua than nữa vì giá quá cao, nhà cháu phải trả bãi, bán xe. Lúc trước khó khăn, cháu cũng tự nhủ rằng cố bám nghề cơm cháo qua ngày là xong, ai dè chỉ bởi 1 cái vb qppl mà theo cụ gì đã từng nói " ngu nhất từ trước đên nay" khiến con đường sống duy nhất của cháu đã bị chặn.
Mấy ngày nay cháu chẳng hôm nào ngủ đựoc vì không biết làm gì để sống bây giờ.

Chia sẻ với cụ_hay là cụ đi..xúc than

 

[Mợ toét 2710]

Nhà cháu thì bị cái QD của 3D tạm dừng vô thời hạn cấp phép khai thác các mỏ khoáng sản mà giờ cũng đang thoi thóp ợ.
Đất xin xong, nhà máy đang xây dựng rồi, Thiết bị đã đặt cọc ở NN thế mà phải dừng 2 năm nay vì cái QD này đấy ạ

E cũng bị liên đới vì cái giấy phép khai thác mỏ này cụ ợ, e có nhiều khách hàng là các chủ mỏ vì bên e làm tư vấn môi trường cho họ, giờ họ tạm dừng nên e cũng tạm dừng luôn, mấy ông còn nợ chưa biết bao giờ đòi đc đây.

 

[vnhn]

Cụ mua giấy rẻ thế, em mua cái giấy chạy ngày đó hết 3500k. Kinh doanh vận tải mà chạy đêm từ 9h thì em cũng chưa nghĩ ra là chở đc cái gì vào giờ đó. Toàn bọn khốn nạn.