[Thảo luận] Nhà báo viết bài mà không hiểu Xăng hay dầu dezen là gì. Vẫn duyệt được thế mới tài.

[Korea parts]

Ai bảo cụ xe khách từ 16 chỗ chở lên ko có xe chạy xăng? . Em làm du lịch nên khoản này em biết. Cụ có biết con xe cosmos của Nhật ko? 29 chỗ đàng hoàng mà nhắm xăng đấy......

Nếu em nhớ không nhầm thì xe Cosmos mà cụ nói là dòng 34 chỗ, giống như xe Euro Town của Hyundai chứ ạ! Cosmos nó là của Kia , tên đầy đủ của nó là Kia Asia Cosmos!

 

[kenny.cfyc]

Nếu e ko nhầm thì cụ nhầm tên con xe này. Nếu đúng là của Nhật thì nó là Toyota Coaster 29 chỗ giống hệt Hyundai County. nó có cả bản máy xăng và dầu ah. Cụ nào chưa tin thì vào link này ah: http://www.toyotaoman.com/index.php?option=com_content&task=view&id=207&Itemid=133
ở đầu đoạn thứ 4 nó có dòng "A choice of Powerful 2.7L, DOHC powerful gasoline engine, 3.7L & 4.2L Diesel engines, are offerd in the Coaster" đấy, gasonline engine chính là động cơ xăng ạh.

Ai bảo cụ xe khách từ 16 chỗ chở lên ko có xe chạy xăng? . Em làm du lịch nên khoản này em biết. Cụ có biết con xe cosmos của Nhật ko? 29 chỗ đàng hoàng mà nhắm xăng đấy. Con này bị cháy nên ko nhìn rõ loại gì.
Có 2 trường hợp
- Nhà báo ngu viết bài vớ vẩn
- Nhà báo ko ngu vì nó là xe cỗ chạy xăng thật

 

[sozinho]

Ít chứ không phải không có các bác à.
Ở đây Mercedes-Benz Sprinter có cả bản xăng, dầu hoặc gas, dòng van hoặc 19 chỗ: http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Sprinter

Và trên thị trường nó đây:

http://cars.trovit.com/index.php/cod.frame/url.http%3A%2F%2Fwww.road2autos.com%2Fusedcars%2Finventory%2F2115775%2Fused%2FNV%2Fused-2007-Mercedes%7EBenz-Dodge-for-sale-in-Las_Vegas-Nevada/id_ad.191DFen91T1A/type./what.dodge sprinter gasoline 2007/pos.7/org.1/pop.1/publisher_id./referer_id.1/t.1

 

[Đại_Bàng]

Chắc chắn xe trên ảnh là xe chạy dầu diezel không thể là xăng được nhà báo viết sai tí thôi , em thấy hầu như các xe vận tải cần chạy đường dài , tải trọng lớn đều dùng máy dầu diezel
- máy dầu có ưu điểm ít nóng hơn máy xăng , nên thời gian vận hành kéo dài hơn , xăng rẻ hơn dầu 1 tí , nhưng cái quan trọng nhất là thời gian vận hành lâu hơn nên đa số dùng để kinh doanh
Nếu họ có làm máy xăng vào cái xe như có cụ nào nói là Cosmos thì cũng chẳng sao vì có ai cấm đâu , nhưng những xe dùng để vận tải mà nhất là chở người thì ưu tiên là máy dầu vì độ an toàn cháy nổ của máy dầu cao hơn , em nghĩ cái quan trọng nhất khi chọn xe chở người với số lượng lớn là độ an toàn cháy nổ của dầu diezel

 

[fanruot_mu™]

Em cũng tìm hiểu ngoài thực tế rồi nhưng thực sự là k thấy có xe nào chở người từ 16 chỗ trở lên chạy xăng cả. Hiace, Transit, Sprinter... em toàn thấy chạy dầu hết.
Hoặc có bản máy xăng mà em k biết, và có thể là VN mình tính kinh tế nên k chơi với máy xăng đúng k ạ?
Còn có cụ gì bảo xe 54 chỗ chạy xăng thì em xin cụ cả nón luôn ấy

 

[fortress]

Em cũng tìm hiểu ngoài thực tế rồi nhưng thực sự là k thấy có xe nào chở người từ 16 chỗ trở lên chạy xăng cả. Hiace, Transit, Sprinter... em toàn thấy chạy dầu hết.
Hoặc có bản máy xăng mà em k biết, và có thể là VN mình tính kinh tế nên k chơi với máy xăng đúng k ạ?

Cụ ơi, cụ vào các đơn vị bộ đội đi nào. Có con xe ca Hải Âu cả đời cũ và đời mới (tên tiếng Nga là PAZ) chuyên chạy xăng chở được 24 người đấy cụ ạ

 

[fanruot_mu™]

Cụ ơi, cụ vào các đơn vị bộ đội đi nào. Có con xe ca Hải Âu cả đời cũ và đời mới (tên tiếng Nga là PAZ) chuyên chạy xăng chở được 24 người đấy cụ ạ

Mấy anh Gấu Nga thì em chịu thật, có cả xe tải chạy xăng mà. Nhưng mà nước các bác ấy làm ra xăng thì ngại quái gì Xăng dầu QĐ thì bao la, sợ k có sức mà đốt thôi ạ.

 

[anhtho]

Chắc chắn xe trên ảnh là xe chạy dầu diezel không thể là xăng được nhà báo viết sai tí thôi , em thấy hầu như các xe vận tải cần chạy đường dài , tải trọng lớn đều dùng máy dầu diezel
- máy dầu có ưu điểm ít nóng hơn máy xăng , nên thời gian vận hành kéo dài hơn , xăng rẻ hơn dầu 1 tí , nhưng cái quan trọng nhất là thời gian vận hành lâu hơn nên đa số dùng để kinh doanh
Nếu họ có làm máy xăng vào cái xe như có cụ nào nói là Cosmos thì cũng chẳng sao vì có ai cấm đâu , nhưng những xe dùng để vận tải mà nhất là chở người thì ưu tiên là máy dầu vì độ an toàn cháy nổ của máy dầu cao hơn , em nghĩ cái quan trọng nhất khi chọn xe chở người với số lượng lớn là độ an toàn cháy nổ của dầu diezel

Các công ty kinh doanh chủ yếu nhìn vào lợi nhuận cụ à. Xe máy dầu ăn ít hơn xăng nhiều, ví như 1 con 2.4 máy dầu cũng chỉ tầm 9- 10 lít trong phố là kịch, trong khi máy xăng nó phải lên 14, 15 lít. Ngày trước, dầu lại rẻ hơn xăng, giờ thì gần ngang nhau, nhưng như vậy là vẫn rất rẻ, nhất là chạy đường dài. Bởi vậy dân kinh doanh vận tải vẫn ưu tiên máy dầu.
Nếu mà sợ cháy nổ thì tụi tây không dám làm xe bus chạy gas hóa lỏng đâu cụ. Bên Mã cũng có taxi chạy bình gas, và hình như trong tp HCM cũng có.