Hầu như sáng nào em cũng phải đi qua con đường Giải phóng để vào TT thành phố. So với nhiều cung đường khác thì đường GP cũng không đến nỗi nào chỉ trừ đoạn qua bến xe Giáp bát, nhất là ở cái cổng ra. Hầu như lần nào cũng thế, chỗ này là hay tắc nhất, mà lý do lại khá đơn giản: Nhiều xe khách không đón đủ khách trong bến, thế là cứ đứng ỳ ở cổng BX và chờ khách. Kết quả là, các xe bus - vốn đã dài cồng kềnh- phải cua hết chiều rộng con đường mới có thể rẽ phải để ra khỏi bến. Tình huống nhiều khi khá nguy hiểm bởi xe bus dài, nhiều khi cua bị vểnh đuôi ra, còn đầu thì dí sát dải phân cách.
Thiết nghĩ, việc đón khách ở cổng bến rõ ràng là phạm luật, và việc cản trở giao thông rõ mồn một, nhưng tại sao các xxx không ra tay để dẹp loạn này, trả lại sự thông thoáng cho đoạn đường. Nếu tắc đường do lượng xe cộ quá đông thì chẳng thể làm gì được. Đằng này xxx hoàn toàn có thể giải quyết, nhưng lại hoàn toàn không biết, trong khi mấy bà già bán nước, mấy cô bán rau, bán vé số có khi lại bị quăng quật vì tội làm cản trở giao thông.
Vì chụp ảnh không thể hiện hết, em đưa ra hình minh họa để các cụ dễ tưởng tượng
Thiết nghĩ, việc đón khách ở cổng bến rõ ràng là phạm luật, và việc cản trở giao thông rõ mồn một, nhưng tại sao các xxx không ra tay để dẹp loạn này, trả lại sự thông thoáng cho đoạn đường. Nếu tắc đường do lượng xe cộ quá đông thì chẳng thể làm gì được. Đằng này xxx hoàn toàn có thể giải quyết, nhưng lại hoàn toàn không biết, trong khi mấy bà già bán nước, mấy cô bán rau, bán vé số có khi lại bị quăng quật vì tội làm cản trở giao thông.
Vì chụp ảnh không thể hiện hết, em đưa ra hình minh họa để các cụ dễ tưởng tượng
cách ngõ nhà em 50m là bến xe bus, xe thì đông người lên xuống nên đỗ lại lâu, xe thì vừa signal vào cái đã lượt đánh vù cái ra trong khi signal phải vẫn đang nháy 
. thi thoảng ra quân thì bắt thôi 
cụ nhể ?
