- Biển số
- OF-19759
- Ngày cấp bằng
- 10/8/08
- Số km
- 1,757
- Động cơ
- 518,100 Mã lực
Em thích kiểu nói vòng vèo. Sáng nghe chiều mới hiểu tối ngẫm mới thấy hay. Các cụ thông cảm ạ!
Nguyên nhân cháy xe? Đúng là do xăng các cụ ạ!
- Thread starter nghiemhung
- Ngày gửi
- Biển số
- OF-131347
- Ngày cấp bằng
- 18/2/12
- Số km
- 54
- Động cơ
- 373,530 Mã lực
quá dị, rượu đắt hơn cả xăng đấy chứ
- Biển số
- OF-93040
- Ngày cấp bằng
- 26/4/11
- Số km
- 544
- Động cơ
- 408,150 Mã lực
Em gặp mấy lần ở trạm xăng tài xế taxi sau khi đổ đầy bình xăng vẫn làm thêm 1 chai 1,5l nữa rồi để vào cốp, chả hiểu thêm có tẹo vậy để làm j
Xe oto có xăng dự phòng
- Biển số
- OF-94242
- Ngày cấp bằng
- 6/5/11
- Số km
- 10,300
- Động cơ
- 486,460 Mã lực
http://giadinh.net.vn/2012080308238515p0c1002/tu-58-bam-di-dong-tai-cay-xang-mat-5-trieu-dong.htm
Từ 5/8: Bấm di động tại cây xăng, mất 5 triệu đồng
GiadinhNet - Những người kinh doanh xăng dầu nói họ rất mừng vì mức phạt sử dụng điện thoại trong trạm xăng dầu tăng cao sẽ hạn chế rủi ro hỏa hoạn.
Từ ngày 5/8, để tránh họa sát thân cho chính người dùng điện thoại và cộng đồng, sử dụng điện thoại di động tại cây xăng sẽ bị phạt tới 5 triệu đồng. Thông tin này đang được đón nhận như thế nào?
Thói quen khó bỏ
“Cảnh báo người dân về thiệt hại tài chính nếu họ vi phạm quy định là cần thiết. Bản thân tôi có lúc cũng sơ ý nghe điện thoại, lúc được nhắc nhở mới giật mình nhận ra. Theo tôi, ngoài việc phạt nặng cũng cần yêu cầu các cây xăng có hình thức cảnh báo hiệu quả hơn. Ví dụ, thay vì chỉ có tấm biển bé tí dán trên tường thì nhắc nhở khách hàng bằng loa đài, biển báo cỡ lớn ngay lối vào. Nếu không, vô tình mà bị phạt mấy triệu đồng thì quá xót!”
Nguyễn Hoài Vũ (sinh viên hệ Cao đẳng, Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội)
Ngày 2/8, chúng tôi có mặt ở nhiều trạm xăng dầu tại TPHCM và chứng kiến thói quen “chuông reo là… alo” của không ít khách mua xăng. Tại trạm xăng dầu góc đường Trương Định-Lý Chính Thắng (Q.3, TPHCM), một vị khách vừa đổ xăng xong, đóng yên xe là điện thoại reo bèn rút điện thoại vừa “alo” vừa ngồi lên xe đề máy. Trong 1 giờ đồng hồ, tại trạm xăng này có hơn 10 khách đổ xăng “alo” tương tự. Một thanh niên nghe điện thoại tại trạm xăng, khi được nhắc sau ngày 5/8 còn nghe như thế sẽ bị phạt 5 triệu đồng thì ngơ ngác: “Phạt cái gì?”. Sau khi nghe chúng tôi giải thích, anh này lè lưỡi: “Chà chà, căng thế cơ à. Cứ reo là rút quen rồi, cũng khó bỏ”. Hóa ra anh này chẳng biết quy định mới, cũng chẳng biết là nghe điện thoại trong trạm xăng có thể là nguyên nhân đưa đường dẫn lối “bà hỏa”.
Tình trạng nghe điện thoại khi đang đổ xăng diễn ra phổ biển tại 4 trạm xăng dầu mà chúng tôi quan sát sau đó. Dường như bảng cấm sử dụng điện thoại tại các trạm xăng dầu không khiến khách đổ xăng lưu tâm. Cũng có số ít người tranh thủ đổ xăng xong là đẩy xe ra ngoài đường hoặc đi bộ ra xa trạm xăng dầu mới rút điện thoại “alo”. Hỏi chuyện những người này, họ nói không để ý đến chuyện tăng mức phạt đến 5 triệu đồng nhưng biết rõ điện thoại di động có thể gây nguy hiểm cho trạm xăng. “Tôi biết điện thoại di động có khả năng gây cháy nổ trạm xăng. Tôi cũng biết xác suất là ít lắm nhưng cẩn tắc vô ưu, tránh trước cho chắc”-anh Trần Huy Văn (Q. Tân Bình) nói.
Có ý kiến cho rằng người sử dụng điện thoại di động chỉ cần cách xa trạm xăng dầu 5m là an toàn. Tuy nhiên, với hậu quả khó đo lường, các hãng điện thoại cũng khuyến cáo không sử dụng trong khu vực trạm ga, xăng dầu. Nếu đã đi được 5m để nghe điện thoại, tại sao không đi xa hơn vì sự an toàn của chính bản thân mình?
“Mức phạt 5 triệu là đủ sức răn đe đối với những người thiếu ý thức, cố ý. Tuy nhiên, đôi khi khách hàng đến mua xăng có thể do lơ đãng mà quên mất quy định, như vậy sẽ có phần “tội” cho họ. Thế nên, cần linh hoạt thực hiện chủ trương này. Ngoài ra, cũng cần xem ai đứng ra thu tiền phạt?
Chị Nguyễn Thùy Dung (công tác tại Vittelecom, tập đoàn VIT, Hà Nội)
Theo các chuyên gia, khi gọi hoặc nhận cuộc gọi, kết nối Internet hay sử dụng thiết bị điện tử, nhiệt độ sẽ tăng nhanh, có thể truyền qua vỏ điện thoại, nhất là vỏ hợp kim. Hiện tượng nóng bất thường trên có thể gây nổ, tia lửa điện tiếp xúc trực tiếp với hơi xăng tại trạm xăng dầu gây ra cháy nổ. Do vậy, cháy nổ trạm xăng dầu do sử dụng điện thoại di động tuy không xảy ra nhiều trên thực tế, nhưng hoàn toàn không phải là chuyện “hù dọa”, mà là nguyên nhân rất thật, không thể lơ là.
Cải thiện nhận thức
Giới kinh doanh trạm xăng dầu cho biết, nhiều khách hàng đến đổ xăng làm họ thót tim bởi thói quen dùng điện thoại mọi lúc, mọi nơi mà không nghĩ tới hậu quả. “Không tính tiền đất, chỉ tính tiền đầu tư thiết bị, một trạm xăng dầu 3 trụ bơm cũng cần khoảng 2-2,5 tỷ đồng. Chỉ cần sơ suất nhỏ gây ra hỏa hoạn, trong đó có nguyên nhân từ điện thoại di động, là tiền bạc đi tong. Quan trọng hơn rất nhiều lần là sinh mạng con người, 5-6 nhân viên thường trực trạm xăng, rồi người đi đường, khách đổ xăng và cả sinh mạng của người dùng điện thoại di động. Nếu những người dùng điện thoại di động tại trạm xăng may mắn thoát khi hỏa hoạn xảy ra, họ phải đối diện với những bản án của pháp luật, của lương tâm và khoản bồi thường không nhỏ.”- ông Huỳnh Minh Tân, chủ trạm xăng ở quận Thủ Đức trăn trở nói. Ông Tân cũng cho rằng, ngoài gia tăng mức phạt cần kết hợp mạnh với truyền thông mới hy vọng khách đổ xăng “chùn tai”, từ bỏ thói quen sử dụng điện thoại di động không “dòm trước ngó sau”.
Những người kinh doanh xăng dầu nói họ rất mừng vì mức phạt sử dụng điện thoại trong trạm xăng dầu tăng cao sẽ hạn chế rủi ro hỏa hoạn. Tuy nhiên, theo họ, sẽ rất khó để triển khai lực lượng bắt phạt ở từng cây xăng. Chủ yếu vẫn là các chủ cây xăng nhắc nhở khách hàng. “Trước nay chúng tôi cũng nhắc nhở nhưng nhiều khách hàng cho là chúng tôi chỉ bảo vệ quyền lợi của mình nên họ cũng phớt lờ luôn. Bây giờ nghe một cú điện thoại mà mất đến 5 triệu đồng thì tôi nghĩ ai ai cũng phải lưu tâm”-chủ một trạm xăng trên quốc lộ 1 thuộc H. Bình Chánh (TPHCM) nêu suy nghĩ của mình.
Nghị định 52 của Chính phủ (thay thế Nghị định 123/2005) có hiệu lực từ ngày 5/8 quy định mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực PCCC. Theo đó, người sử dụng điện thoại di động tại trạm xăng dầu, kho dầu mỏ, trạm chiết nạp, cửa hàng kinh doanh các loại khí dầu mỏ, kho chứa hóa chất dễ cháy nổ, dễ bay hơi… sẽ bị phạt đến 5 triệu đồng, tăng gấp 10 lần so với mức phạt theo quy định cũ. Ngoài điện thoại di động, máy nhắn tin, máy ảnh, camera, thiết bị thu phát sóng cũng bị cấm sử dụng tại những khu vực kể trên.
Từ 5/8: Bấm di động tại cây xăng, mất 5 triệu đồng
GiadinhNet - Những người kinh doanh xăng dầu nói họ rất mừng vì mức phạt sử dụng điện thoại trong trạm xăng dầu tăng cao sẽ hạn chế rủi ro hỏa hoạn.
Ngay từ tối 2/8, bảo vệ tại một cây xăng trên đường Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đã nhắc nhở người dân về quy định không được sử dụng điện thoại khi mua xăng. Ảnh: Nam Sương
Từ ngày 5/8, để tránh họa sát thân cho chính người dùng điện thoại và cộng đồng, sử dụng điện thoại di động tại cây xăng sẽ bị phạt tới 5 triệu đồng. Thông tin này đang được đón nhận như thế nào?
Thói quen khó bỏ
Nên cảnh báo bằng loa, biển cỡ lớn
“Cảnh báo người dân về thiệt hại tài chính nếu họ vi phạm quy định là cần thiết. Bản thân tôi có lúc cũng sơ ý nghe điện thoại, lúc được nhắc nhở mới giật mình nhận ra. Theo tôi, ngoài việc phạt nặng cũng cần yêu cầu các cây xăng có hình thức cảnh báo hiệu quả hơn. Ví dụ, thay vì chỉ có tấm biển bé tí dán trên tường thì nhắc nhở khách hàng bằng loa đài, biển báo cỡ lớn ngay lối vào. Nếu không, vô tình mà bị phạt mấy triệu đồng thì quá xót!”
Nguyễn Hoài Vũ (sinh viên hệ Cao đẳng, Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội)
Ngày 2/8, chúng tôi có mặt ở nhiều trạm xăng dầu tại TPHCM và chứng kiến thói quen “chuông reo là… alo” của không ít khách mua xăng. Tại trạm xăng dầu góc đường Trương Định-Lý Chính Thắng (Q.3, TPHCM), một vị khách vừa đổ xăng xong, đóng yên xe là điện thoại reo bèn rút điện thoại vừa “alo” vừa ngồi lên xe đề máy. Trong 1 giờ đồng hồ, tại trạm xăng này có hơn 10 khách đổ xăng “alo” tương tự. Một thanh niên nghe điện thoại tại trạm xăng, khi được nhắc sau ngày 5/8 còn nghe như thế sẽ bị phạt 5 triệu đồng thì ngơ ngác: “Phạt cái gì?”. Sau khi nghe chúng tôi giải thích, anh này lè lưỡi: “Chà chà, căng thế cơ à. Cứ reo là rút quen rồi, cũng khó bỏ”. Hóa ra anh này chẳng biết quy định mới, cũng chẳng biết là nghe điện thoại trong trạm xăng có thể là nguyên nhân đưa đường dẫn lối “bà hỏa”.
Tình trạng nghe điện thoại khi đang đổ xăng diễn ra phổ biển tại 4 trạm xăng dầu mà chúng tôi quan sát sau đó. Dường như bảng cấm sử dụng điện thoại tại các trạm xăng dầu không khiến khách đổ xăng lưu tâm. Cũng có số ít người tranh thủ đổ xăng xong là đẩy xe ra ngoài đường hoặc đi bộ ra xa trạm xăng dầu mới rút điện thoại “alo”. Hỏi chuyện những người này, họ nói không để ý đến chuyện tăng mức phạt đến 5 triệu đồng nhưng biết rõ điện thoại di động có thể gây nguy hiểm cho trạm xăng. “Tôi biết điện thoại di động có khả năng gây cháy nổ trạm xăng. Tôi cũng biết xác suất là ít lắm nhưng cẩn tắc vô ưu, tránh trước cho chắc”-anh Trần Huy Văn (Q. Tân Bình) nói.
Có ý kiến cho rằng người sử dụng điện thoại di động chỉ cần cách xa trạm xăng dầu 5m là an toàn. Tuy nhiên, với hậu quả khó đo lường, các hãng điện thoại cũng khuyến cáo không sử dụng trong khu vực trạm ga, xăng dầu. Nếu đã đi được 5m để nghe điện thoại, tại sao không đi xa hơn vì sự an toàn của chính bản thân mình?
Đủ sức răn đe
“Mức phạt 5 triệu là đủ sức răn đe đối với những người thiếu ý thức, cố ý. Tuy nhiên, đôi khi khách hàng đến mua xăng có thể do lơ đãng mà quên mất quy định, như vậy sẽ có phần “tội” cho họ. Thế nên, cần linh hoạt thực hiện chủ trương này. Ngoài ra, cũng cần xem ai đứng ra thu tiền phạt?
Chị Nguyễn Thùy Dung (công tác tại Vittelecom, tập đoàn VIT, Hà Nội)
Theo các chuyên gia, khi gọi hoặc nhận cuộc gọi, kết nối Internet hay sử dụng thiết bị điện tử, nhiệt độ sẽ tăng nhanh, có thể truyền qua vỏ điện thoại, nhất là vỏ hợp kim. Hiện tượng nóng bất thường trên có thể gây nổ, tia lửa điện tiếp xúc trực tiếp với hơi xăng tại trạm xăng dầu gây ra cháy nổ. Do vậy, cháy nổ trạm xăng dầu do sử dụng điện thoại di động tuy không xảy ra nhiều trên thực tế, nhưng hoàn toàn không phải là chuyện “hù dọa”, mà là nguyên nhân rất thật, không thể lơ là.
Cải thiện nhận thức
Giới kinh doanh trạm xăng dầu cho biết, nhiều khách hàng đến đổ xăng làm họ thót tim bởi thói quen dùng điện thoại mọi lúc, mọi nơi mà không nghĩ tới hậu quả. “Không tính tiền đất, chỉ tính tiền đầu tư thiết bị, một trạm xăng dầu 3 trụ bơm cũng cần khoảng 2-2,5 tỷ đồng. Chỉ cần sơ suất nhỏ gây ra hỏa hoạn, trong đó có nguyên nhân từ điện thoại di động, là tiền bạc đi tong. Quan trọng hơn rất nhiều lần là sinh mạng con người, 5-6 nhân viên thường trực trạm xăng, rồi người đi đường, khách đổ xăng và cả sinh mạng của người dùng điện thoại di động. Nếu những người dùng điện thoại di động tại trạm xăng may mắn thoát khi hỏa hoạn xảy ra, họ phải đối diện với những bản án của pháp luật, của lương tâm và khoản bồi thường không nhỏ.”- ông Huỳnh Minh Tân, chủ trạm xăng ở quận Thủ Đức trăn trở nói. Ông Tân cũng cho rằng, ngoài gia tăng mức phạt cần kết hợp mạnh với truyền thông mới hy vọng khách đổ xăng “chùn tai”, từ bỏ thói quen sử dụng điện thoại di động không “dòm trước ngó sau”.
Những người kinh doanh xăng dầu nói họ rất mừng vì mức phạt sử dụng điện thoại trong trạm xăng dầu tăng cao sẽ hạn chế rủi ro hỏa hoạn. Tuy nhiên, theo họ, sẽ rất khó để triển khai lực lượng bắt phạt ở từng cây xăng. Chủ yếu vẫn là các chủ cây xăng nhắc nhở khách hàng. “Trước nay chúng tôi cũng nhắc nhở nhưng nhiều khách hàng cho là chúng tôi chỉ bảo vệ quyền lợi của mình nên họ cũng phớt lờ luôn. Bây giờ nghe một cú điện thoại mà mất đến 5 triệu đồng thì tôi nghĩ ai ai cũng phải lưu tâm”-chủ một trạm xăng trên quốc lộ 1 thuộc H. Bình Chánh (TPHCM) nêu suy nghĩ của mình.
Nghị định 52 của Chính phủ (thay thế Nghị định 123/2005) có hiệu lực từ ngày 5/8 quy định mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực PCCC. Theo đó, người sử dụng điện thoại di động tại trạm xăng dầu, kho dầu mỏ, trạm chiết nạp, cửa hàng kinh doanh các loại khí dầu mỏ, kho chứa hóa chất dễ cháy nổ, dễ bay hơi… sẽ bị phạt đến 5 triệu đồng, tăng gấp 10 lần so với mức phạt theo quy định cũ. Ngoài điện thoại di động, máy nhắn tin, máy ảnh, camera, thiết bị thu phát sóng cũng bị cấm sử dụng tại những khu vực kể trên.
- Biển số
- OF-94242
- Ngày cấp bằng
- 6/5/11
- Số km
- 10,300
- Động cơ
- 486,460 Mã lực
Ah, chuẩn bị khi nào cháy xe thì đổ thêm vào để nó dập lửa ấy mà.
- Biển số
- OF-110496
- Ngày cấp bằng
- 26/8/11
- Số km
- 741
- Động cơ
- 397,800 Mã lực
Title cụ đặt shock quá 
Quả này đúng là độc thật. Nguy hiểm quá
- Biển số
- OF-144008
- Ngày cấp bằng
- 31/5/12
- Số km
- 387
- Động cơ
- 366,009 Mã lực
bình xăng phụ trên xe mini 
Lỡ có anh 2B nào gần đấy đang phì phèo thì ... em chả dám nói nữa. Cụ chủ với cụ 30M-6394 chắc phải về thay quần nhỉ? .
.
Pó tay với mấy ông taxi, đến giờ về giao xe cho " đồng loại " rồi nên rất khoát ko mua thêm...
Thế mới có câu chết tại số.
- Biển số
- OF-19759
- Ngày cấp bằng
- 10/8/08
- Số km
- 1,757
- Động cơ
- 518,100 Mã lực
Số em vất vả. Giờ đó các cụ được ở nhà ôm vợ, ôm con xem titvi rồi mà em vẫn phải lang thang ngoài đường kiếm chút cháo về nuôi gia đình.Gáo sư chịu khó lọ mọ đi chơi đêm nhể, em là cứ từ 7h tối trở ra là ứ được đi đâu
- Biển số
- OF-147304
- Ngày cấp bằng
- 27/6/12
- Số km
- 1,105
- Động cơ
- 368,968 Mã lực
- Tuổi
- 43
e thì lại ko nghĩ do xăng cụ ah!
thua ông taxi này toàn tập
- Biển số
- OF-40504
- Ngày cấp bằng
- 13/7/09
- Số km
- 6,037
- Động cơ
- 510,506 Mã lực
cụ chộp đc cái này hay nhể. quý hơn trúng đề ấy chứ.
chắc bác tài này chạy xe của hãng sắp đến giờ đổi lái nên đổ tạm để chạy, vì ai chạy thì tự lo đổ xăng mà
cái nghề taxi đầy nguy hiểm..sao họ cứ muốn vào bệnh viện nhỉ 
cho đi lính. thế này mới lắm cái để đánh nhau với địch
con taxi động cơ 2 thì, nó đổ thêm nhớt để pha.
Thông tin thớt
Đang tải
