Ngừng đăng kiểm các loại xe Toyota bị lỗi

[Mazspeed]

Trong lệnh cấm có chi tiết là xe đã thông quan muốn đăng kiểm thì salon phải sửa chữa lỗi. Như vậy nếu chứng minh được xe đã sửa lỗi thì vẫn được đăng kiểm đúng không! Xe em vừa mới thay chân ga xong hề hề.

 

[adco]

Khi chính phủ không lên tiếng gì trước việc hàng loạt xe Toyota bị thu hồi thì các bác chửi. Các bác nói là chính phủ không quan tâm, Toyota VN vô trách nhiệm, hội người bảo vệ tiêu dùng không quan tâm tới quyền lợi của dân. Giờ người ta không cho đăng kiểm để quan tâm tới sự an toàn của các bác thì các bác cũng lại chửi. Em chả hiểu các bác nghĩ cái gì???

Trên diễn đàn có nhiều ông zui lắm bác ơi , khg đánh giá nổi vấn đề đúng hay sai . :21:

 

[bmw318i]

Thôi xong rôi:ohmy: các salon bán xe TO nhập

Các xe nhập về đến salon thì giấy tờ đã xong khi ở cảng rồi bác.

 

[Europe]

Ủng hộ chính phủ làm vụ này. Cần bảo vệ người tiêu dùng VN.

 

[hainam.le]

Ủng hộ chính phủ làm vụ này. Cần bảo vệ người tiêu dùng VN.

Em thì ko ủng hộ CP vụ này
- Vì các Ổng cũng chẳng biết xe nào bị lỗi và lỗi ở đâu nên có gì đó mờ ám đằng sau quyết định này. Ở Mỹ vẫn cho bán và đạt hơn 100K xe trong tháng 2.
- Vì QĐ này, một số công ty nhập khẩu otô mà vẫn chưa thông quan hoặc đang trên đường về hoặc đang ở salon sẽ có khả năng vỡ nợ.

 

[coolpix8700]

Em cũng ủng hộ CP. Cái gì không biết cứ cấm cho lành, mà mãi không biết được thì cấm hẳn luôn (nhưng xe em vẫn chưa được độc nhất vì vẫn còn thấy chạy nhiều lắm)!

 

[Hat De]

Một kiểu dìm hàng theo tiểu thuyết "cuốn theo chiều gió" ý mờ.

 

[nguyenanhson]

Các SALON Bán xe nhập khẩu sắp vỡ mẹt rồi
tiền toàn vay ngân hàng bây giờ không dc đăng kiểm ai mua mà bán!
Ôi SALON ơi! Ôi TOYOTA ơi! Ôi Đăng Kiểm VN ơi!:21:

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

PV mấy báo lá cải hay đưa tin vớ vỉn, làm loạn cả lên. Kg biết đâu mà lần nữa.

Theo em hiểu, lệnh cấm này áp dụng cho các loại xe To nhập từ Mỹ chưa làm xong thủ tục.

Các cụ xem lại "qui trình" mua bán xe mới sẽ thấy.
Các xe mới lắp ráp hoặc nhập mới đều phải được Đăng kiểm VN cấp 1 tờ chứng nhận đạt tiêu chuẩn kỹ thuật và môi trường (hợp chuẩn). Có tờ giấy này + giấy tờ khác thì xe mới được bên thuế thu thuế trước bạ, CA cấp đăng ký và đến lúc đó xe mới đi đăng kiểm lần đầu. Xong mấy khoản trên xe mới được lưu hành chính thức.

Như vậy, những xe đã vào VN mà kg được cấp giấy HỢP CHUẨN thì khỏi bán luôn. Còn những xe đã có giấy Hợp chuẩn và đã ra nằm ở saloon hoặc đang lưu hành sẽ kg ảnh hưởng bởi quyết định này.
Quả này có khi Cam nhập lại lên giá ấy chứ (vì xe kg về nữa...).:77::77::77:

 

[mazda 323]

em nghĩ chắc chẳng phải các bác quan tâm đến người tiêu dùng đâu,chắc lại làm theo yêu cầu các bác VAMA đây :21:

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

em nghĩ chắc chẳng phải các bác quan tâm đến người tiêu dùng đâu,chắc lại làm theo yêu cầu các bác VAMA đây :21:

Nói như bác thì vụ này, ngoài VAMA còn cả mấy ông chuyên nhập xe HÀN , rồi thì Mazda, Toyota Taiwan... cũng hưởng lợi cả đấy nữa chứ.

Chung quy cũng là vì miếng ăn cả thôi, "mạnh vì gạo bạo vì tiền" - các cụ nhà mình vẫn nói thế . :^):^):^)

 

[hoanghai]

Hoan hô ... giống y vụ PCI .... người ta bắt xong rồi công bố cáo trạng ngồi mình vẫn "chờ xem sao" ....đén lúc xử xong, xác định tội danh và chỉ đích danh mấy ông nhận hối lộ ở VN rồi mình vẫn "chờ xem sao" đến lúc Nhật dọa cắt ODA thì lại nhờ họ chuyển hồ sơ về dịch lại và xử đến bây giờ mới xong..... Vụ chân ga này cũng đã ầm ĩ cả thế giới suốt mấy tháng trời nhưng đề là ở Mỹ thì ngoài chuyện công khai công bố về lỗi sản phẩm và phương án khắc phục lỗi thì quyền quyết định còn lại là của bản thân người tiêu dùng " Mua hay Không mua" thì nhà mình vẫn ngồi im mấy tháng "chờ xem sao" rồi bất thình lình tự dưng ra lệnh cấm ngang xương mà không cần đưa ra cảnh báo hay lộ trình thực hiện để người dân và doanh nghiệp có định hướng.... Thử hỏi biết bao nhiêu doanh nghiệp nhập xe sẽ điêu đứng hay bị bức tử với quyết định này.
Cũng theo đánh giá bên lề thì vụ này ngoài việc chân ga của Toy bị lỗi với sắc xuất rất nhỏ thì nguyên nhân chính được nhìn nhận là do các hãng xe "chơi" nhau ...đặc biệt là các hãng xe Mỹ (hậu thuẫn cho nhiều chính trị gia tranh cử) rất ngứa mắt khi thấy Toy vươn lên No.1 trên đất Mỹ nên đã lập mưu tìm lỗi của Toy để đập.....Thực sự Toy vươn đến vị trí hiện nay là nhờ việc chiếc xe của họ được đánh giá là "lành" so với các dòng xe khác... nếu mổ xẻ kỹ có lẽ lỗi của các dòng xe khác có thể còn nhiều hơn thế.... Không biết Toy VN nói riêng và VAMA nói chung có hậu thuẫn được gì cho ai đó không mà họ luôn được hưởng lợi tối đa trong mọi hoàn cảnh

 

[coolpix8700]

Hoan hô ... giống y vụ PCI .... người ta bắt xong rồi công bố cáo trạng ngồi mình vẫn "chờ xem sao" ....đén lúc xử xong, xác định tội danh và chỉ đích danh mấy ông nhận hối lộ ở VN rồi mình vẫn "chờ xem sao" đến lúc Nhật dọa cắt ODA thì lại nhờ họ chuyển hồ sơ về dịch lại và xử đến bây giờ mới xong..... Vụ chân ga này cũng đã ầm ĩ cả thế giới suốt mấy tháng trời nhưng đề là ở Mỹ thì ngoài chuyện công khai công bố về lỗi sản phẩm và phương án khắc phục lỗi thì quyền quyết định còn lại là của bản thân người tiêu dùng " Mua hay Không mua" thì nhà mình vẫn ngồi im mấy tháng "chờ xem sao" rồi bất thình lình tự dưng ra lệnh cấm ngang xương mà không cần đưa ra cảnh báo hay lộ trình thực hiện để người dân và doanh nghiệp có định hướng.... Thử hỏi biết bao nhiêu doanh nghiệp nhập xe sẽ điêu đứng hay bị bức tử với quyết định này.
Cũng theo đánh giá bên lề thì vụ này ngoài việc chân ga của Toy bị lỗi với sắc xuất rất nhỏ thì nguyên nhân chính được nhìn nhận là do các hãng xe "chơi" nhau ...đặc biệt là các hãng xe Mỹ (hậu thuẫn cho nhiều chính trị gia tranh cử) rất ngứa mắt khi thấy Toy vươn lên No.1 trên đất Mỹ nên đã lập mưu tìm lỗi của Toy để đập.....Thực sự Toy vươn đến vị trí hiện nay là nhờ việc chiếc xe của họ được đánh giá là "lành" so với các dòng xe khác... nếu mổ xẻ kỹ có lẽ lỗi của các dòng xe khác có thể còn nhiều hơn thế.... Không biết Toy VN nói riêng và VAMA nói chung có hậu thuẫn được gì cho ai đó không mà họ luôn được hưởng lợi tối đa trong mọi hoàn cảnh

Bác ngồi típ ở đây còn nhìn được như vậy thì với đủ loại phương tiện, báo cáo các nhà Trính trị Ngan còn nhìn thấy từ lâu rồi. Nhưng vẫn khẩu hiệu "Lời nói không cần... với việc làm" mà nguồn nào nhiều "cô gái Hà Lan" nhất sẽ được chọn.

 

[phamquangtung]

sao bây giờ lắm xe có vấn đề không các bác mà thấy thu hồi loạn lên , hay bây giờ dùng xe LADA hay UAZT cho lành hả các bác