Ngừng đăng kiểm các loại xe Toyota bị lỗi

[TuyetKy]

Thui xong rùi, biết đến bao giờ Toy mới khắc phục xong sự cố mà cho các xe Toy nhập đăng kiểm đây:
Ngừng đăng kiểm các loại xe Toyota bị lỗi

(24h) - Ông Trịnh Ngọc Giao, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT), cho biết cơ quan này sẽ ngừng đăng kiểm đối với các loại xe Toyota nhập khẩu từ Mỹ thuộc diện bị lỗi dẫn đến thu hồi.

Việc tiến hành ngừng đăng kiểm sẽ được triển khai ngay từ tháng 3/2010.

Theo thống kê, từ đầu năm đến nay tập đoàn Toyota đã tiến hành thu hồi khoảng 8,5 triệu xe do mắc các lỗi chân ga, thảm sàn và chân phanh. Các mẫu xe thuộc diện thu hồi gồm: RAV4 2009-2010, Corolla 2009-2010, Matrix 2009-2010, Avalon 2005-2010, Camry 2007-2010, Highlander 2010, Tundra 2007-2010 và Sequoia 2008-2010.

Từ đầu năm đến nay tập đoàn Toyota đã tiến hành thu hồi khoảng 8,5 triệu xe do mắc các lỗi kỹ thuật (Ảnh: AP)

Trong khi cuộc khủng hoảng thu hồi xe của Toyota chưa kết thúc thì hàng loạt hãng xe khác cũng buộc phải tiến hành thu hồi đối với một số mẫu xe vì lỗi kỹ thuật.

Ví dụ trường hợp General Motors (GM) tuyên bố thu hồi 1,3 triệu tại Mỹ, Canada và Mexico để khắc phục lỗi ở bộ phận lái trợ lực; Nissan thu hồi gần 540.000 xe tại thị trường Bắc Mỹ và một số thị trường thuộc khu vực châu Á và châu Âu; Hyundai thu hồi gần 500.000 xe; hay mới đây nhất, Honda cũng thông báo thu hồi khoảng 410.000 xe tại thị trường Mỹ do chân phanh xe có vấn đề…

Mặc dù hiện tại có nhiều hãng xe trên thế giới cùng tiến hành thu hồi xe, song ông Trịnh Ngọc Giao cho biết trước mắt Cục Đăng kiểm sẽ chỉ ngừng đăng kiểm đối với các mẫu xe bị lỗi của Toyota chứ chưa mở rộng ngay ra các mẫu xe do các hãng ôtô khác sản xuất cũng thuộc diện bị thu hồi trong thời gian qua.

Trước đó, Bộ Công thương đã gửi công văn khẩn đến Bộ GTVT về việc quản lý hoạt động nhập khẩu đối với xe bị lỗi kỹ thuật nhằm bảo vệ quyền lợi cho người tiêu dùng và đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông.

Trong đó, Bộ Công thương kiến nghị Bộ GTVT không cấp giấy chứng nhận đăng kiểm nhập khẩu đối với các loại xe ôtô có sự cố và được các hãng xe thu hồi cho đến khi các hãng xe đó khắc phục xong sự cố.

Bên cạnh đó, Bộ Công thương cũng kiến nghị tiến hành kiểm tra đối với các loại xe có sự cố đã nhập khẩu về Việt Nam và có biện pháp xử lý phù hợp để đảm bảo an toàn giao thông; đồng thời, Bộ GTVT cũng cần theo dõi, thường xuyên cập nhật về các sự cố thu hồi xe và truyền thông rộng rãi đến người tiêu dùng, các nhà nhập khẩu…
Nguồn:
http://hn.24h.com.vn/o-to-xe-may/ngung-dang-kiem-cac-loai-xe-toyota-bi-loi-c77a285046.html

 

[Câycau]

làm sao biết xe bị lỗi mà ngừng đăng kiểm
đến quả công nông đầu ngang, đẩy mãi mới đến chỗ đăng kiểm mà vẫn cấp cho"cái triện" đỏ chót . chỉ cần nộp đúng là ngon ngay
rõ thật cái ông này chỉ hóm

 

[adco]

@Caycau :
Bài trên đã nói rõ các xe trong diện bị lỗi rồi , bác chưa đọc à . Hình như có con cam của bác phải khg?
À mà sao bác đít đỏ chét vậy ?:102:

 

[Câycau]

@Caycau :
Bài trên đã nói rõ các xe trong diện bị lỗi rồi , bác chưa đọc à . Hình như có con cam của bác phải khg?
À mà sao bác đít đỏ chét vậy ?:102:

chả là em có vài cảm nghĩ thật thà nên bị các bác ném cho tới tấp

 

[adco]

chả là em có vài cảm nghĩ thật thà nên bị các bác ném cho tới tấp

Vậy thì ở đời khg nên thật thà quá nhé bác :21:
Kể ra thì cái thông báo này cũng đúng thôi . Nếu khg muốn nói là nó còn hiền và chậm chạp . Nhìn qua thằng tàu khựa , ngay khi Hàn xẻng recalls captiva , nó đề nghị mấy chủ xe nên trùm mền ở nhà luôn :102:

 

[matizvan2009]

Kụ nào đi mấy cái xe thuộc diện đó kiện bỏ m*a chúng nó đi. Cơ sở pháp lý ở đâu mà không cho đăng kiểm. Không chứng minh được mà cũng tin àh. Mỹ nó còn chưa cấm các xe ấy ra đường.
May mà báo chưa (em lạy các kụ báo online-từ giờ đừng) đăng tin con matizvan của em cũng thuộc diện tự động tăng ga.

 

[aotim]

Muốn sút đi cũng khó đây:^):^):^)

 

[adco]

Kụ nào đi mấy cái xe thuộc diện đó kiện bỏ m*a chúng nó đi. Cơ sở pháp lý ở đâu mà không cho đăng kiểm. Không chứng minh được mà cũng tin àh. Mỹ nó còn chưa cấm các xe ấy ra đường.
May mà báo chưa (em lạy các kụ báo online-từ giờ đừng) đăng tin con matizvan của em cũng thuộc diện tự động tăng ga.

Bác xúi người ta đi kiện chỉ có tốn tiền và thời gian thôi :21:

 

[Lungcu]

Thôi xong rôi:ohmy: các salon bán xe TO nhập

 

[Câycau]

Thôi xong rôi:ohmy: các salon bán xe TO nhập

không chừng lại tăng giá bán chạy ấy chứ

nghe mấy ông làm chính sách thì đi bằng đ... thích nói gì thì nói
sai thì xin lỗi

 

[OnlyMer]

Thôi xong. Công ty em dính 5 con. Em xui HĐQT bán từ hồi mới hay tin có lỗi mà không ai nghe. :'( :'(

 

[haiphus]

Thế còn những xe đã đăng kiểm rồi thì có được đăng kiểm lần 2 không các bác?

 

[haiphus]

Kụ nào đi mấy cái xe thuộc diện đó kiện bỏ m*a chúng nó đi. Cơ sở pháp lý ở đâu mà không cho đăng kiểm. Không chứng minh được mà cũng tin àh. Mỹ nó còn chưa cấm các xe ấy ra đường.
May mà báo chưa (em lạy các kụ báo online-từ giờ đừng) đăng tin con matizvan của em cũng thuộc diện tự động tăng ga.

Em nghĩ là nó căn cứ vào thẩm quyền của cái ông ký quyết định đấy thôi.

 

[SPEED_ROBBER]

Thế có nghĩa là xe nhập từ Châu Phi không thuộc diện thu hồi vẫn đăng ký được chứ các cụ nhỉ. =>> đúng là chính sách...

 

[OnlyMer]

Bác nào thạo tin check giúp anh em xem cái CAMRY đời 2007 thuộc diện thu hồi đã đăng kiểm rồi thì mấy tháng nữa có được đăng kiểm tiếp không. Bên em có cái tháng 5 này phải đi đăng kiểm lại rồi.:'(:'(

 

[matizvan2009]

Thôi xong rôi:ohmy: các salon bán xe TO nhập

Em có cách này, mấy bác salon Toy nhập góp nhau lại, biếu mỗi báo online nhu vmm, danchan, vnslow... 1 cái Toy nhập, các kụ ấy sẽ đưa tin Toy nhập "chẳng sao cả", "Toy tuyệt vời" trong vòng 1 tháng, thế là lại đc đăng kiểm. Là lá la.

 

[power]

Đăng kiểm cấm là đúng trách nhiệm của họ rồi.
Giả sử xe bị lỗi chân ga dẫn đến tai nạn nghiêm trọng-> Tòa xử -> Lái xe thì đổ tại đấy là do chân ga, chứ chân Lái xe thì vẫn chuẩn -> cái xe không đạt chuẩn mà vẫn cấp cho phép lưu hành -> Trách nhiệm lúc này lại thuộc về ông đăng kiểm -> Đăng kiểm tốt nhất là cấm, dựa vào cơ sở thông báo thu hồi - không an toàn của xe từ Hãng sản xuất.

Mà để kết luận xe không dính lỗi thì chắc chờ vài năm , bởi vì đã xác định được nguyên nhân cuối cùng đâu mà sửa chữa.

Chết mấy Bác xe nhập rồi.:21::21::21:
Mấy cơ quan, đơn vị có xe bị lỗi giao cho lái xe sử dụng, không cẩn thận cũng bị Lái xe kiện vì giao thiết bị không đạt cho người lao động.:mad::mad::mad:

 

[oto4rent389]

Thôi xong , xe Công ty em hai năm nữa đăng kiểm lại ở đâu nhỉ ?:^):^):^)

 

[ali33]

Hì các bác lo gì không đăng kiểm được, vì giờ thì mấy ông đó
ra quyết định cấm ĐK, nhưng đến thời kỳ tái đăng kiểm của những
xe đang chạy thì các ổng lại ra chỉ thị mới: CHo đăng kiểm

thiệt là .... không biết đâu mà lần

 

[duongdat]

Khi chính phủ không lên tiếng gì trước việc hàng loạt xe Toyota bị thu hồi thì các bác chửi. Các bác nói là chính phủ không quan tâm, Toyota VN vô trách nhiệm, hội người bảo vệ tiêu dùng không quan tâm tới quyền lợi của dân. Giờ người ta không cho đăng kiểm để quan tâm tới sự an toàn của các bác thì các bác cũng lại chửi. Em chả hiểu các bác nghĩ cái gì???

Ông Bộ Công Thương này em nhớ không nhầm thì "chơi rất thân" với ToyotaVN nhé. Có lần Bộ Tài Chính bảo giảm thuế với xe nhập thì ông này xin vẫn giữ nguyên để bảo hộ. Không hiểu ra quyết định này có ý nghĩa thế nào : Quyết định này khiến cho Toyota Japan phải chỉ đạo ToyVN khắc phục sự cố chân phanh cho xe nhập khẩu về VN - điều này thì rất rất có lợi cho người tiêu dùng trong nước. Hay là lại là 1 cách để hạn chế xe nhập khẩu đây???