[Thảo luận] Ngứa nghề, em mở topic tư vấn sử dụng, bảo dưỡng và sửa chữa điều hòa oto

[dotung]

Trước kia em có chuyên làm về điều hòa oto và các loại máy công trình khoảng 5 năm trong SG, nay đã về lại HN quê nhà. Giờ đã là mùa nóng, em mở topic này tư vấn cho CCCM về điều hòa oto. Ai có gì thì cứ hỏi em sẽ tư vấn giúp cho. CCCM cứ post bài trực tiếp vào đây, lúc rảnh em sẽ vào trả lời hoặc gọi dt trực tiếp cho em cũng được. Số dt của em là : 0987597899 (em tên Tuyến - 40 sọi)

ps: Em chỉ chuyên về điều hòa oto thôi nhé, các loại bệnh tật khác em ko dám múa rìu qua mắt thợ.

 

[nguyen_kia]

Em mở hàng đây cụ, xe em cái núm điều chỉnh điều hòa (núm tròn kiểu volume ý) mà h nó gần như ko có tác dụng, muốn mát thì bật, lạnh quá thì tắt AC.
Theo e hiểu thì cái núm kia như chiết áp, điều chỉnh tải cho máy nén. H ko có tác dụng thì cụ chỉ cách sửa em với ạ. Chỉ cứ điều khiẻn bằng cơm thế này cũng bất tiện (xe e đời tống (2000)).

 

[Longp01]

Xe em cũng đời tống, hôm trước thấy mùi hôi mốc, em tháo lót sàn thì ôi thôi nước điều hòa nó ngấm hết vào mút lót sàn. Cụ chẩn giúp em với ạ, em đang định khoan 1 lỗ ở gầm cho nước thoát

 

[ngthenam]

Cụ cho hỏi, điều hòa oto thì khi nào cần bảo dưỡng. Khi bảo dưỡng thì cần phải làm những công việc gì? Thank cụ.

 

[phamconghung]

Trước kia em có chuyên làm về điều hòa oto và các loại máy công trình khoảng 5 năm trong SG, nay đã về lại HN quê nhà. Giờ đã là mùa nóng, em mở topic này tư vấn cho CCCM về điều hòa oto. Ai có gì thì cứ hỏi em sẽ tư vấn giúp cho. CCCM cứ post bài trực tiếp vào đây, lúc rảnh em sẽ vào trả lời hoặc gọi dt trực tiếp cho em cũng được. Số dt của em là : 0987597899 (em tên Tuyến - 40 sọi)

ps: Em chỉ chuyên về điều hòa oto thôi nhé, các loại bệnh tật khác em ko dám múa rìu qua mắt thợ.

xe em matiz 2, điều hòa của em khi đứng yên hoặc đi chậm tắc đường thì không mát, đi nhanh thì mát lạnh hoặc ga to lên là lại mát. Em đã vệ sinh toàn bộ hệ thống đh, kiểm tra không dò rỉ.

 

[trung2111]

theo cụ có nên bật dh ở mức mAX trong cả mùa hè ko

 

[shanshouarmy]

Trước kia em có chuyên làm về điều hòa oto và các loại máy công trình khoảng 5 năm trong SG, nay đã về lại HN quê nhà. Giờ đã là mùa nóng, em mở topic này tư vấn cho CCCM về điều hòa oto. Ai có gì thì cứ hỏi em sẽ tư vấn giúp cho. CCCM cứ post bài trực tiếp vào đây, lúc rảnh em sẽ vào trả lời hoặc gọi dt trực tiếp cho em cũng được. Số dt của em là : 0987597899 (em tên Tuyến - 40 sọi)

ps: Em chỉ chuyên về điều hòa oto thôi nhé, các loại bệnh tật khác em ko dám múa rìu qua mắt thợ.

Xe em i30 khi để chế độ lấy gió ngoài thì thấy có mùi ẩm mốc vậy phải khắc phục thế nào ạ.

 

[nguyen_kia]

Cụ Dotung ko thấy xuất hiện nhể!!!

 

[Quoctun_289]

Cụ cho hỏi điều hòa Spark 2010 chỉ có 1 mức phải ko ạ, em thấy vặn cái núm chả có tác dụng gì, thanks cụ

 

[chjckenmafja]

Cụ có lắp mới điều hòa xe tải không ạ ? Nếu có báo giá em con thaco 1,9 T

 

[dotung]

Em mở hàng đây cụ, xe em cái núm điều chỉnh điều hòa (núm tròn kiểu volume ý) mà h nó gần như ko có tác dụng, muốn mát thì bật, lạnh quá thì tắt AC.
Theo e hiểu thì cái núm kia như chiết áp, điều chỉnh tải cho máy nén. H ko có tác dụng thì cụ chỉ cách sửa em với ạ. Chỉ cứ điều khiẻn bằng cơm thế này cũng bất tiện (xe e đời tống (2000)).

Xe của bác sẽ có 2 trường hợp:

1. Quạt dàn lạnh hỏng trở quạt dẫn đến chỉ có 1 số mạnh nhất hoạt động

2. Nếu quạt hoạt động bình thường thì bo mạnh điều chỉnh nhiệt độ trục trặc thì phải tháo ra kiểm tra thì mới biết được.

Nếu cần thì bác cứ gọi trực tiếp cho em, em sẽ trả lời chính xác cho bác bị bệnh gì luôn vì trao đổi trực tiếp sẽ dễ hơn hỏi qua đây

 

[dotung]

Xe em cũng đời tống, hôm trước thấy mùi hôi mốc, em tháo lót sàn thì ôi thôi nước điều hòa nó ngấm hết vào mút lót sàn. Cụ chẩn giúp em với ạ, em đang định khoan 1 lỗ ở gầm cho nước thoát

Có thể xe của bác có 2 trường hợp:
1. Bị hộp dàn lạnh bẩn quá nên tắc đường thoát nước. Truòng hợp này thì phải thông đường thoát nước
2. Bị mất , hỏng đường ống thoát nước từ hộp dàn lạnh xuống dưới gầm xe. Trường hợp này thì phai thay thế đường ống khác vào.

 

[dotung]

Cụ cho hỏi, điều hòa oto thì khi nào cần bảo dưỡng. Khi bảo dưỡng thì cần phải làm những công việc gì? Thank cụ.

Nếu điều hòa đang hoạt động bình thường thì chỉ cần:
1. Khi đi rửa xe cần thợ rửa xe xịt kỹ vào dàn nóng để cho sạch (nhớ nổ máy khi xịt và bật điều hòa, tầm 15 20 ngày xịt 1 lần như vậy là được). Tác dụng để dàn nóng tỏa nhiệt tốt thì ấp suất khi điều hòa hoạt động ổn định và hiệu quả hơn.
2. Trong hộp dàn lạnh bao giờ cũng có lưới lọc gió, thì tuyệt đối không được bỏ lưới lọc gió và cũng khoảng cũng thời gian trên thì tháo ra xì khô đi (không giặt nước) thì dàn lạnh sẽ không bị đống bẩn và gây mùi hôi khó chịu trong xe

 

[dotung]

xe em matiz 2, điều hòa của em khi đứng yên hoặc đi chậm tắc đường thì không mát, đi nhanh thì mát lạnh hoặc ga to lên là lại mát. Em đã vệ sinh toàn bộ hệ thống đh, kiểm tra không dò rỉ.

Khi đi chậm thì dàn nóng tỏa nhiệt kém dẫn đến áp suất của điều hòa hoạt động bị cao nên dẫn đến không mát sâu được so với khi đi nhanh.

Khi rửa xe Bác nên xịt rửa dàn nóng cho sạch sẽ thông thoáng để dàn nóng tỏa nhiệt tốt hơn thì xe của bác độ mát mẻ sẽ được cải thiện.

Hoặc bác chú ý nếu nạp quá nhiêu ga cho điều hòa thì áp suất điều hòa sẽ cao dẫn đến sẽ không mát sâu. Vậy nên chỉ nên nạp đúng tiêu chuẩn cho phép của xe

 

[phamconghung]

Khi đi chậm thì dàn nóng tỏa nhiệt kém dẫn đến áp suất của điều hòa hoạt động bị cao nên dẫn đến không mát sâu được so với khi đi nhanh.

Khi rửa xe Bác nên xịt rửa dàn nóng cho sạch sẽ thông thoáng để dàn nóng tỏa nhiệt tốt hơn thì xe của bác độ mát mẻ sẽ được cải thiện.

Hoặc bác chú ý nếu nạp quá nhiêu ga cho điều hòa thì áp suất điều hòa sẽ cao dẫn đến sẽ không mát sâu. Vậy nên chỉ nên nạp đúng tiêu chuẩn cho phép của xe

Dàn nóng của e cũng đã xịt rửa súc rửa két nước, xem hết toàn ống ko rò rỉ, nạp đủ gas rồi

 

[DungNv313]

Lọc gió điều hòa chỉ xì khô à cụ thớt? Em thấy nhiều người bảo là giặt rồi phơi khô..? Thank cụ!

 

[Nguyễn Đình Thi]

Trước kia em có chuyên làm về điều hòa oto và các loại máy công trình khoảng 5 năm trong SG, nay đã về lại HN quê nhà. Giờ đã là mùa nóng, em mở topic này tư vấn cho CCCM về điều hòa oto. Ai có gì thì cứ hỏi em sẽ tư vấn giúp cho. CCCM cứ post bài trực tiếp vào đây, lúc rảnh em sẽ vào trả lời hoặc gọi dt trực tiếp cho em cũng được. Số dt của em là : 0987597899 (em tên Tuyến - 40 sọi)

ps: Em chỉ chuyên về điều hòa oto thôi nhé, các loại bệnh tật khác em ko dám múa rìu qua mắt thợ.

Cụ chủ cho em hỏi chuyện này với: e đi nạp ga cho xe em KIA Carens, điều hoà Auto. Em nạp 2 lần chỗ 2 cụ thợ khác nhau.
Lần 1: cụ thợ 1 nói khi tra dầu vào hệ thống gas là phải tra vào ống thấp áp ở vị trí trước lốc và sau túi lọc, khi lốc bơm thì dầu chui vào, và sẽ nằm lại ở lốc và sẽ ko đi qua túi lọc do đó ko làm hạt lọc nở ra gây tắc ga. Cách này mới đúng kỹ thuật.
Lần 2: vẫn xe đó e lại phải nạp gas do e thay lốc mới. Lần này cụ thợ 2 này dùng máy hút khí trong hệ thống ra (thấp áp) sau đó tra dầu vào theo đường ống cao áp, tức là khi liics làm việc dầu sẽ đi qua dàn nóng và đi tiếp qua túi lọc và phán là dầu lưu thông toàn hệ thống nên đổ vào chỗ nào cũng đc, miễn là vào được trong ống.
Em xin hỏi cụ là quan điểm nào đúng . E cảm ơn nhiều ạ!

 

[Long đen]

Cụ chủ có xưởng không ạ?

 

[Shopnhat9999]

Cụ cgo e hỏi, xe en escape 3.0 xe có hiện tượng đóng đá giàn lạnh. Cụ xem sử lý cách nào ạ, e cảm ơn cụ

 

[nguyen_kia]

Xe của bác sẽ có 2 trường hợp:

1. Quạt dàn lạnh hỏng trở quạt dẫn đến chỉ có 1 số mạnh nhất hoạt động

2. Nếu quạt hoạt động bình thường thì bo mạnh điều chỉnh nhiệt độ trục trặc thì phải tháo ra kiểm tra thì mới biết được.

Nếu cần thì bác cứ gọi trực tiếp cho em, em sẽ trả lời chính xác cho bác bị bệnh gì luôn vì trao đổi trực tiếp sẽ dễ hơn hỏi qua đây

1. Có lẽ ko hỏng cụ ạ, vì tăng số quạt sẽ thổi gió mạnh hơn, có điều em thấy quạt thổi gió mạnh quá! Số 1 mà thổi vù vù!!!
2. Có bo mạch điều khiển điều hoa riêng hả cụ?