Cổng 5m đi cụ.
Càng rộng càng tốt cụ ạ. Đỡ phải tính toán nhiều mệt óc.
Ngõ nhà e cũng 2,2m. Xe e dài 5,5m. E định để cổng 5m có vào đc không cụ?
Công thức chung là ngõ + cổng phải lớn hơn dài + rộng xe. Xe cụ dài 5,5m rộng 2m, ngõ 2,2m thì cổng tối thiểu phải 5,3m. 5m vẫn cố đc nhưng ko hay ho gì cả. Nhưng theo e cái ngõ 2,2m ko nên cho xe vào. Trừ khi là ngõ nội bộ dùng riêng.
Cảm ơn cụ. Ngõ nhà e thì dùng riêng thôi. Vậy e cứ làm cổng rộng 5,6 - 5,8m cho chắc cú cụ nhỉ.
Đã là cổng trong khả năng của cụ thì cụ làm càng rộng càng tốt. Làm luôn cổng 6m 6 cánh cho đẹp. Lưu ý nên lùi cổng vào thêm khoảng 1m để mở thêm góc cua cho xe.Cảm ơn cụ. Ngõ nhà e thì dùng riêng thôi. Vậy e cứ làm cổng rộng 5,6 - 5,8m cho chắc cú cụ nhỉ.
Em vẽ cho xe có các thông số: Dài x Rộng x Bán kính quay xe là 4,55 x 1,75 x 5,40m. Ngõ rộng 4,0m
Em cảm ơn cụ nhiều ạ!Em vẽ cho xe có các thông số: Dài x Rộng x Bán kính quay xe là 4,55 x 1,75 x 5,40m. Ngõ rộng 4,0m
Từ hình vẽ ta thấy cổng cần rộng tối thiểu 2,4m, sân rộng tối thiểu 2,58m.
Ngõ nhà cụ rộng hơn 4m, cửa nhà rộng 2,6m thì xe vào được ạ.
Bác còn nói thiếu nếu ngõ nhà bác chếch bao độ so với mặt đường nữa. Nếu vuông góc e vào hơi khó, chắc xe hạng A mới vào được. Ngõ 5-6m vào mới rễ
Em tạm tính là xe Sorento của cụ có các thông số Dài x Rộng x Bán kính quay là 4760 x 1890 x 5500mm.Chẳng hiểu sao ngõ 4m5 cổng 3m5. E đi sorento lúc vào đâm đầu vào ngon ơ, quay đầu trong nhà lúc ra thì lại hơi khó, hay bị sát cột trái, biết thế e làm cổng 4m5
.
Cụ tài và chi tiết quá. E cám ơn cụ ạ. Tại chỗ nhà này của e lúc xuống là nhà cao hơn đường 40cm. Dốc mất 50cmEm tạm tính là xe Sorento của cụ có các thông số Dài x Rộng x Bán kính quay là 4760 x 1890 x 5500mm.
Mục tiêu là căn bên trái xe cách cột ít nhất 541,61mm ~ 0,55m theo hướng dọc xe.
Cụ lên xe ngồi vào ghế lái, xác định thêm khoảng cách theo phương ngang giữa điểm trước mắt người lái và mép trái xe, cộng thêm ít nhất 0,55m rồi đánh dấu một điểm ở trước mặt cách cột trái một khoảng như vậy, lần sau cứ căn theo đó mà lái
Nhận xét:
- Khi mép trái xe cách mép cột bên trái khoảng 0,55m thì nếu đánh lái sang phải hết cỡ, phía bên phải sẽ dư khoảng 0,91m, cụ tùy chỉnh cho phù hợp.
- Khi đầu xe nhô ra khỏi cổng khoảng 1,38m, cụ có thể tiến xe, đánh hết lái sẽ cho được xe ra.
- Nếu đánh lái khi đầu xe nhô ra khỏi cổng nhiều hơn 1,38m: cụ có thể phải lùi đi lùi lại nhiều lần dưới đường.
- Nếu đánh hết lái khi đầu xe nhô ra khỏi cổng ít hơn 1,38m: mép phải của xe sẽ sát với cột bên phải ít hơn 0,91m. Bù lại mũi xe sẽ cách xa mép đường phía xa hơn khi quay ngang xe.
- Tính toán có thể không đúng trong trường hợp có kết hợp quay xe và lên xuống dốc.
