[Funland] Nghề tiếp viên hàng không phức tạp ?!

[huyleck]

Có gì sai sai ở đây

mấy em này là người mẫu thuê về thôi chứ có em nào làm Tv đâu ạ, mà ý em nói là độ danh giá trong cái nghề, chứ ko phải độ ngon, xét độ ngon thì tư nhân giá rẻ các em ý ngon hơn.

 

[xezace]

Thằng bạn em kể: chúng nó chịch nhau như gà. Hết đứa này đến đứa kia. Chả ngại ngùng j. Tây còn gọi bằng cụ

Cụ tả kỹ tý cho cháu hiểu với ạ. Vãi lái với câu tây còn gọi bằng cụ

 

[ngotiteo]

Có lão Gangnam muốn lấy đấy!

nhanh quá, em cũng có con bạn lấy phi công, nhìn cũng ngon, cao ráo, xinh sắn, làm lại bộ nhá hết hơn trăm tr. giọng ồm ồm như con trai

 

[pxduong]

làm phi công sướng các cụ nhỉ

 

[Ngư Ông Bắt Cá]

Cụ tả kỹ tý cho cháu hiểu với ạ. Vãi lái với câu tây còn gọi bằng cụ

Không dc. Giờ mà tả em lại vật

 

[be bư]

Nhà vợ bác chắc máu đầy mặt hehe

cần gì nhà vợ , gấu em vớ vỉn nó táng vỡ alo luôn

 

[GAT]

Công sở còn phiu nhau nữa là máy bay

 

[Mycar222]

Hóng các cao nhân

 

[Nguyên Gia Hưng]

Tiếp viên cũng là 1 nghề thôi mà cụ. Có khác là nó bay thì phê hơn

 

[be bư]

Vậy là Cụ của thời tán gái tay không dám cầm

vâng cầm là đã mất zin rồi , thời em cầm tay còn sợ có bầu cơ

 

[hoabinhauto.com]

Một doanh nhân tiết lộ với em. Bạn haens làm phi công. Lái chặng hà nội - châu âu. Việc hắn là cho máy bay cất cánh. Ở chế độ auto ( lái tự động ) thời gian bay đến châu âu quá dài, thi thoảng mới cầm cần lái do thời tiết và nâng , hạ độ cao theo thông báo của kiểm soát không lưu. Chính vì thời gian rảnh nên việc cặp kè với tiếp viên hàng không công khai trên khoang cabin. Tất nhiên phi công vòn lại sẽ rời vị trí và cửa cabin đóng chốt từ bên tronh. Chuyện cis thể cis thật lắm chứ.

 

[Khất Thực]

Cái này cũng đồn thổi lâu rồi, nghe nói còn món đánh hàng nữa mà

 

[Xekong]

Tiếp viên hàng không rhì cũng như tàu hỏa ôtô....Phục vụ chứ có đếch giề. Bây giờ tiếp viên xấu hơn ngày xưa nhiều. Lang chạ dễ bị lậu lắm các cụ ạ

 

[SIPO]

Một doanh nhân tiết lộ với em. Bạn haens làm phi công. Lái chặng hà nội - châu âu. Việc hắn là cho máy bay cất cánh. Ở chế độ auto ( lái tự động ) thời gian bay đến châu âu quá dài, thi thoảng mới cầm cần lái do thời tiết và nâng , hạ độ cao theo thông báo của kiểm soát không lưu. Chính vì thời gian rảnh nên việc cặp kè với tiếp viên hàng không công khai trên khoang cabin. Tất nhiên phi công vòn lại sẽ rời vị trí và cửa cabin đóng chốt từ bên tronh. Chuyện cis thể cis thật lắm chứ.

Ko có camera ở buồng lái à cụ? Còn ghi âm thì chắc chắn có rồi, ko kêu la gì cũng mất sướng.

 

[levinh05]

Lão Gangnam chỉ tài trợ cho phần 2 thôi, chứ lão sợ vợ còn lâu mới dám

 

[dexom]

À tiếp viên thì cũng là con người mà.

 

[Gangnam]

Lão Gangnam chỉ tài trợ cho phần 2 thôi, chứ lão sợ vợ còn lâu mới dám

Úi giời, lão hàng xóm này biết rõ em thế nhỉ

 

[xe365vn]

Ở đây có cụ nào làm tv ko thì but ngay haha

 

[2005]

Nghề nào chẳng là người hả cụ, là người sẽ có người này người kia.

 

[Huyennguyen2010]

Môi trường nào mà chẳng có cám dỗ. Bản lĩnh vững chắc thì cám dỗ giời.