[Funland] Nghề logistic e thấy cực hot đấy, cụ nào có tiền chưa biết làm gì thì startup đi, đảm bảo thắng!

[barca6996]

Đối tượng tình nghi, cơ mà vô hại rồi thì cũng chỉ nhắc nhở xong thả về thôi

Có chứng nhận âm tính roài hả ki

 

[Mợ toét 2710]

Mợ cần chuyển HN-SG-HN hay tất cả các tỉnh nhỉ để e hỏi bên ông a chuyên về mảng này

Toàn quốc cụ ạ

 

[Mợ toét 2710]

Đây mợ:
Anh Đức Tài bên Di động đang làm rồi đây này.
Thế Giới Di Động lập công ty giao hàng - VnExpress Kinh doanh

Thằng này hay quá cụ, chắc a ấy điên bọn dịch vụ này, sẵn tiềm lực và cơ sở hạ tầng trong tay, a ấy triển e nghĩ thắng đấy ạ. Nói thật với cụ bọn vận chuyển này nó làm e mất k biết bao đơn hoàn, điên và xì trét rất nhiều do các đơn báo hoàn về, mệt mỏi quá có lúc e buông cho đỡ xì trét. Đáng lẽ nó cũng phải chịu trách nhiệm trong đó, đây lại tính phí cả những đơn do họ trễ hẹn gây ra.

 

[Mợ toét 2710]

Mợ thông cảm, đợt dịch rồi có bưu cục bi cách ly 100% quân số luôn nên chả làm ăn gì được, chậm và rất chậm.

Vậy sao vẫn tính phí ship hả cụ? E thấy họ rất cửa quyền, mình giao hàng họ nắm đằng chuôi, hàng họ k giao dc do họ thì phải xoá phí ship, chứ sao vẫn tính ship, thậm chí cả ship hoàn vấn tính thì đến chịu, trong khi các shop bao chi phí mới ra dc một đơn hàng. E thử mấy bên đều tính nên e thấy giờ có bên nào chỉ cần có chính sách nếu lỗi do ship thì free phí cho khách là e chuyển sang ngay.

 

[Mợ toét 2710]

Nhất Tín bt nhanh mà chị. Covid thì đành chịu thôi!

Chị đang dùng và đang nản đây, hàng 20 ngày rồi vấn chưa tới, trong khi lúc làm thì báo 7-10 ngày vào các tỉnh phía Nam, khách cứ ời ời huỷ đơn vì k thể chờ thêm

 

[4X4=16]

Muốn nhanh mà lại rẻ nữa thì cứ ngồi mà mơ.

 

[ChuCuoiCayDa]

Nhìn vào đã thấy bao nhiêu vấn đề khoai. Nhất là nhân sự và vận hành. Cần phải có những bộ óc + chất xám đỉnh cao để thiết kế ra hệ thống chạy ngon.

Làm được rồi thì phải tính lỗ lãi. Nhiều đối thủ tay to. Xong rủi ro về hàng, shipper...

Tóm lại ko dành cho tay mơ!

E nghĩ phải có "cách thức" logistics mới như grab, shopee làm cách mạng mới thống trị dc nghành này. Hệ thống logistics cực kì quan trọng và rất khó làm

 

[oliviarose]

Mở chi nhánh hoặc tìm đại lý ở các miền, các tỉnh thì không chịu. Cứ muốn làm tất ăn cả thì nó hơi khó.

 

[coconvn]

Cái mợ chủ nói là logistics cho thương mại điện tử. Mà nó là cái thằng nào cũng thèm nhưng ko phải muốn là làm được.

Ví như ai cũng muốn giao hàng nhanh, đúng hạn. Nhưng để giao được hàng nhanh + volume hàng chục hàng trăm ngàn kiện mỗi ngày + có lãi thì phải áp dụng tối đa công nghệ và tự động hóa.

Mà muốn làm được như kiểu kho vận tự động Amazon thì phải thuê toàn người giỏi về nó xây dựng hệ thống, quy trình, mua sắm robot, trang thiết bị để vận hành như của Amazon ấy cụ.

Đấy là mới kho lưu trữ, tiếp nhận và phân loại. Còn hàng vạn thứ khác . Viettel là dạng số má nhất VN chắc thiếu mỗi ko mua được máy bay chở riêng mà còn bị chê thì khoai lắm.

E nghĩ phải có "cách thức" logistics mới như grab, shopee làm cách mạng mới thống trị dc nghành này. Hệ thống logistics cực kì quan trọng và rất khó làm

 

[Ông Chủ Tương Lai]

Mợ thử làm qua Sagawa xem.
Hoặc cẩn thận nữa e nhận chân ship độc quyền HN cho.

 

[T 70]

Theo em mấy công ty giao hàng hoá, tài liệu nội địa, e-logistics phục vụ C2C này không đại diện cho ngành logistics đâu. Ngành logistics các cháu nó học ở đại học khác đấy nhé.

 

[Shoptot102]

Em cũng bán hàng nhưng ko bán trên FB nên khi hàng hoàn ko mất tiền. Mà giờ giá ship rẻ quá nên shipper chạy mất độ nhiệt.

 

[zolahn]

Hiện e đang cần một đơn vị vận chuyển tốt mà tìm mãi k có, lê la qua hết viettel, best, jt, nhất tín, ghtk... đều cực chán, hàng họ rất chậm, k giao được nên khách huỷ hàng vì k chờ được quá nhiều, thực sự rất căng thẳng và đau đầu.
Đã thế các đơn hoàn có bên còn tính ship hoàn (như viettel) có bên thì miễn, nhưng thực sự rất bực vì bên vận chuyển họ chả mất gì, trong khi đó mình thì mất khách, mất ship, bao chi phí để ra một đơn hàng mình chịu hết trong khi lỗi toàn ở các đơn vị vận chuyển hoặc nhân viên của họ thiếu trách nhiệm.
Cụ nào mà có tiền chưa biết làm gì, e nghĩ nhận mảng này tương lai quá ổn vì giờ mua bán online nhiều, chỉ cần các cụ giải quyết được các “nỗi đau” của khách hàng, thì e đảm bảo k thiếu việc.
Có cụ nào biết đơn vị vận chuyển nào chất lượng tốt (hàng hoá đúng hẹn, sai sót trễ đơn k quá 3 ngày) thì giới thiệu e với, các bên cứ hẹn 10 ngày tới mà 30 ngày có đơn vẫn k giao tới cho khách, kinh qua vài đơn vị mà e chưa hài lòng đơn vị nào.

Logistic ko đơn giản chỉ là vận chuyển hàng hóa mợ ah

 

[Milan AC]

Nói chung cái gì cũng có giá của nó
Tuỳ Tỉnh thành mà sử dụng dịch vụ: Tỉnh lẻ phải chấp nhận lâu
Còn Hn - DN - Hcm hoặc 1 số Tp Lớn, e ship 1 cái phong bì đi hn - hcm hết 200k hôm nay gửi mai họ đánh ô tô nhận hàng luôn, còn muốn rẻ mà nhanh tự mua tàu bay mà bay thôi

 

[Đ.Hương]

Ngành này làm cũng khó. Ngần ấy đơn vị tham gia to có, nhỏ có mà vẫn chưa ổn thì có thêm một đơn vị nữa vào thì em nghĩ kết cục vẫn như thế thôi.

 

[MotoG]

Đúng là lowgitics. Em có 8 kiện hàng đặt cho khách, chuyển từ Móng Cái về mà gần 1 tháng không thấy tăm hơi. Quá sốt ruột nên chạy khắp các bưu cục để tìm rồi phát hiện nó vẫn nằm ở kho tổng cách nhà 10km. Nài nỉ các kiểu, chấp nhận bỏ thêm chi phí thuê người vào bới và tự vận chuyển về mà bên J&T không đồng ý. Mãi đến hôm kia mới nhận đc 4 kiện đầu tiên, 4 kiện còn lại chưa thấy tăm hơi đâu cả. Rất may là khách hàng họ thông cảm và chấp nhận chuyển sang mẫu hàng khác. Và giờ đành chấp nhận lưu kho đống hàng này vì không biết đến khi nào mới có khách mua trùng sở thích.

Các hàng chuyển đi đều có mã kiểm tra lịch sử vị trí mà cụ. Không có chức năng này thì bỏ qua dịch vụ luôn.
Mợ thớt học anh tgdd tự lập đội vận chuyển. Mà trong ds của mợ không thấy Grab nhỉ.

 

[Azeglio]

Cái cụ đề cập chính xác là logistics, gồm giao nhận, vận tải, chuyển phát,.....cả quốc tế lẫn nội địa.
Còn cái của mợ Toét nói chỉ là chuyển phát nội địa.

Mợ ý dân thương mại quốc tế đấy. Mợ ý không dùng nhầm từ đâu cụ.

 

[ngominh]

Mấy vấn đề mợ nêu tưởng đơn giản nhưng lại cực khó. Nhất là giai đoạn dịch bệnh như này
Đơn giản nhất là có bn vốn mà đòi đấu lại với hội đấy. Quan hệ đến đâu vì hàng đa phần ko xuất xứ. Nó nện cho 1 phát vào kho thì ôm mồm
Em làm với Viettel tháng chỉ tầm 2000 đơn vẫn phải chấp nhận 2-3% hàng hoàn coi như chi phí vậy

 

[Đại Ba]

Thứ nhất, mợ trả phí ship cao gấp ba bình thường thì mọi yêu cầu của mợ sẽ được đáp ứng. Mợ không cần tìm cty mà các cty sẽ truy đuổi mợ.

Thứ hai là mợ sẽ không trả gấp ba nên cái nghề giao nhận vận chuyển tuy nhiều việc nhưng vẫn ko có lãi lờ gì nhiều.

 

[_MQ_]

Hiện e đang cần một đơn vị vận chuyển tốt mà tìm mãi k có, lê la qua hết viettel, best, jt, nhất tín, ghtk... đều cực chán, hàng họ rất chậm, k giao được nên khách huỷ hàng vì k chờ được quá nhiều, thực sự rất căng thẳng và đau đầu.
Đã thế các đơn hoàn có bên còn tính ship hoàn (như viettel) có bên thì miễn, nhưng thực sự rất bực vì bên vận chuyển họ chả mất gì, trong khi đó mình thì mất khách, mất ship, bao chi phí để ra một đơn hàng mình chịu hết trong khi lỗi toàn ở các đơn vị vận chuyển hoặc nhân viên của họ thiếu trách nhiệm.
Cụ nào mà có tiền chưa biết làm gì, e nghĩ nhận mảng này tương lai quá ổn vì giờ mua bán online nhiều, chỉ cần các cụ giải quyết được các “nỗi đau” của khách hàng, thì e đảm bảo k thiếu việc.
Có cụ nào biết đơn vị vận chuyển nào chất lượng tốt (hàng hoá đúng hẹn, sai sót trễ đơn k quá 3 ngày) thì giới thiệu e với, các bên cứ hẹn 10 ngày tới mà 30 ngày có đơn vẫn k giao tới cho khách, kinh qua vài đơn vị mà e chưa hài lòng đơn vị nào.

đội shipper toàn lao động phổ thông nên khả năng mất mát, thất thoát hàng hoá cao