[Funland] Nghe chuyên gia ô tô chém, chả hiểu gì xe cộ cũng thấy sướng phết

[dell2dell]

Nhưng cứ phải nói đúng, nói thật. Gian dối, xảo trá, lừa đảo là tớ không thích. Đặt nước khác làm rồi dán mác thì cứ nói đại đi, cứ đi lừa thiên hạ rằng "tui chế tạo đó, tui làm hết đó". Thuê báo chí viết 1 loạt bài nào là "công trường nhà máy bla bla bla", rồi "nhà máy xxx đặt ở đâu", rồi công nghệ nọ công nghệ kia. Thuê 1 lũ kền kền vào chém gió và mạt sát những người nói ra sự thật.
Làm thế làm gì? đạo đức kinh doanh để ở đâu?
Thà cứ nói rằng "à, tại cái xứ này công nghệ chưa có, chúng tôi cũng chả thể mua nổi cái đống công nghệ đó, nên chúng tôi đành phải đi thuê nhà máy chế tạo oto xxx đã có kinh nghiệm chế tạo những chiếc xe tương tự. Mẫu thiết kế chúng tôi nhờ luôn nhà máy giúp, khung gầm lấy luôn cái mà nhà máy kia đã từng liên doanh nên có được, động cơ cũng vậy bla bla bla. Chúng tôi cũng rất muốn VN có 1 nền công nghiệp chế tạo oto lắm nhưng với điều kiện khoa học kỹ thuật như hiện nay là điều không thể. Nếu muốn có đủ các nghiên cứu và phát minh để làm cũng mất ít nhất vài trăm năm nữa nên chuyện đó là không tưởng, chúng tôi muốn đi tắt đón đầu nên đành đặt hàng ở đó về thử nghiệm và coi đây là một bước khởi đầu v.v....".
Cứ mạnh dạn lên nào, sự thật nó phải được tôn trọng dù có nói theo hình thức nào đi chăng nữa.

À, nếu cụ có bằng chứng là nó nhập linh kiên....mang về lắp ráp thì cụ trưng ra. Cũng chả thiếu gì cách làm việc đó như số liệu Hải quan, tài chính, thuế má nhập khẩu những thứ đó. Mà số liệu đó chả phải bí mật quốc gia hay chỉ mình anh V anh ý biết. Nên tất cả là phỏng đoán phải không ạ. Người ít tiền đi Buổi sáng đã sướng, người nhiều tiền thì vô cùng, thú chơi cũng vô cùng. Còn công nghệ người ta có bán không? Chả cái gì không mua được chỉ là ít tiền hay nhiều tiền, thoả mãn điều kiện của nhà cái hay không. Còn nghĩ anh V anh ý làm mỗi cái xe Vjn phét thì nhầm to. Anh ý có thể sẽ là nhà cung cấp linh kiện cho các hãng khác thì sao? Ô tô thì có hàng nghìn linh kiện. Mỏi tay quá em xin thôi ạ.

 

[meotamthe]

Nhiều cụ vẫn auto chê nhỉ, nhưng mà bây giờ thế giới phát triển từng ngày, tư duy về mọi thứ cũng thay đổi hàng năm, cứ bám suy nghĩ cũ thì bao giờ mới khá, nhớ lại những chém gió mang tính khẳng định cách đây 5 năm, 3 năm xem, dự là nhiều cụ đỏ mặt.

 

[samcomienbac]

Mình tiếp thu công nghệ, nhưng cái mới nhất của thế giới kiểu đi tắt đón đầu là cách làm tương đối sáng suốt. Nhưng làm xe cho người Việt mà cái giá ko Việt tý nào. Vin cũng chỉ làm kinh tế thôi chứ ko vì cộng đồng đâu

 

[cadan]

Lại một thớt PR nữa ạ?

"Tiền nhiều để làm gì"

Đào núi và lấp biển
Không làm được thì thuê

Nhất là khi "Đào núi và lấp biển" là một cách để kiếm tiền ngược lại khi chi tiền để qua cửa duyệt cho phép "lấp biển".

Như câu chuyện về môi trường trong thớt này: Khu đô thị du lịch lấn biển Cần giờ

https://www.otofun.net/threads/van-la-dat-a.1531422/#post-48829398

"Trong khi trong hầu hết các văn bản tên của Dự án là “Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ, quy mô 2870 ha” thì trong Quyết định phê duyệt báo cáo ĐTM của Bộ Tài nguyên và Môi trường, tên của Dự án là “Khu du lịch biển Cần Giờ, quy mô 2870 ha”. Không có cụm từ “đô thị”. Tài liệu mà chủ đầu tư gửi ra để Bộ TNvMT xem xét phê duyệt mang tên Báo cáo đánh giá tác động môi trường của Dự án “Khu du lịch biển Cần Giờ - Quy mô 2870 ha” 3 . Ai cũng biết cụm từ “đô thị” có ý nghĩa quan trọng như thế nào đối với chủ đầu tư của Dự án. Bỏ cụm từ “đô thị” trong tên của Dự án để rồi khi báo cáo ĐTM được phê duyệt, nội hàm “đô thị” lại hiện ra nguyên hình, như trong video clip tiếp thị DA."

 

[Phongcach]

"Để làm ra một cái ô tô hoàn chỉnh người ta phải làm ra mấy loại xe như sau: Đầu tiên là Xe đất sét ko tính nhé.
1. Prototype mẫu xe làm ra theo mẫu đất sét nhưng chỉ có ngoại thất, còn máy và gầm bệ có thể của xe khác.
2. Mule - không liên quan đến xe sẽ sx, chỉ là cơ sở để gắn và test trang thiết bị của xe sx
3. PTO1 & 2 - Production Try-Out, xe làm ra theo xe concept để kiểm chứng thiết kế, các tính năng cơ bản của xe sẽ sx.
4. PP - Pilot Production - Xe làm ra để kiểm chứng năng lực sx và đã có cấp độ hoàn thiện tương đối.
5. Launch Sign Off - Xe tiền sx có chất lượng gần tương đương xe showroom.
6. SOP - Start of Production - Xe làm ra và xuất ra showroom cho các ae thiện lành đó.
5. cái xe đầu tiên chạy thử xong là đập bẹp cân sắt vụn hết đó các anh chị.
Một mả tiền đó. Cái xe PTO2 mình đang chạy có giá khoảng 1 triệu đô
Thôi, chào anh chị em. Mình lại chạy đây. Hết tg nghỉ trưa roy - thực ra ghi lại những gì mình chém trong video đã hết giờ rồi "

Nguồn: FB Hải Kar (Chuyên gia ô tô đang lái xe thử nghiệm PTO2 của Vinfast)

Nghe chuyên gia chém, chả hiểu gì xe cộ cũng thấy sướng phết ...
Chả bù cho đôi phút lướt net đong phây vô tình đập vào mắt mớ bòng bong đang hỉ hả bỉ bôi từ trứng nước...
Hehe.

Nghe thằng ku Vượng bảo sản xuất được SUV chạy 300km/h đã thấy nó nổ thế nào rồi, đúng là phét

 

[.Chuối.]

nghĩ như cụ chả bgio làm nổi; xưa làm điện thoại khó đến nỗi nghĩ mỗi a Nokia Siemens a ấy làm nổi
Và rồi các hãng cung cấp linh kiện không nghĩ thế, cộng vs sự ra đời của Android và thế là giờ a Quảng VN cũng làm dc Bphone, a Vượng làm Vsmart ..vv..
Rồi đến khi a Mỹ cấm HW thì mới biết, chủ chốt Mỹ họ nắm tất
Tất nhiên ô tô nó khác đt, nhưng cứ nghĩ phải có luyện dc thép xịn như Nhật ĐỨc thì mới làm dc là sai, vì thép thế giới làm dư thừa mấy chục năm nữa tiêu chả hết thì sao phải đi làm làm gì, công nghệ thì cả đống sáng chế nằm trong kho hoặc sắp hết thời chả bán đi thì để làm gì

Thế cụ cho em hỏi làm sao thằng Tàu sản lượng thép nó nấu hiện nay bằng tuyền bộ các nước khác cộng lại, sao đến giờ nó vẫn chưa ra được 1 con a tô đủ ngon để cạnh tranh thậm chí cả với thằng Hàn mới nổi (không tính các thể loại liên doanh nhé, vì bọn này có cái gốc tư bản gộc rồi).

 

[mazda3_pro]

À, nếu cụ có bằng chứng là nó nhập linh kiên....mang về lắp ráp thì cụ trưng ra. Cũng chả thiếu gì cách làm việc đó như số liệu Hải quan, tài chính, thuế má nhập khẩu những thứ đó. Mà số liệu đó chả phải bí mật quốc gia hay chỉ mình anh V anh ý biết. Nên tất cả là phỏng đoán phải không ạ. Người ít tiền đi Buổi sáng đã sướng, người nhiều tiền thì vô cùng, thú chơi cũng vô cùng. Còn công nghệ người ta có bán không? Chả cái gì không mua được chỉ là ít tiền hay nhiều tiền, thoả mãn điều kiện của nhà cái hay không. Còn nghĩ anh V anh ý làm mỗi cái xe Vjn phét thì nhầm to. Anh ý có thể sẽ là nhà cung cấp linh kiện cho các hãng khác thì sao? Ô tô thì có hàng nghìn linh kiện. Mỏi tay quá em xin thôi ạ.

Vâng, HW, tập đoàn viễn thống có thể gọi là lớn nhất thế giới còn chả mua nổi bản quyền con chip, trong khi anh vượn, anh ý chỉ là con tôm con tép mà mua được công nghệ luyện kim. Là bí mật công nghệ sống còn của 1 quốc gia. Cụ gõ nhiều làm gì cho mệt
Uy tín mới là thứ quan trọng nhất trong kinh doanh!

 

[RAVA]

-Cái logo của Vìnast là hình ngũ giác nhưng do mua cái vô lăng của Bmw nó gắn cái logo cũ của nó là hình tròn nên a V đành phải thay đổi cả fom logo, nom hài phết?

 

[tuvanxaydunguic]

Giờ mới bước 3... còn 3 bước nữa.... Cụ lướt nhanh chứ tháng 9 iem chã có xe chạy Grab......!

 

[toduongvpvn]

Vâng, HW, tập đoàn viễn thống có thể gọi là lớn nhất thế giới còn chả mua nổi bản quyền con chip, trong khi anh vượn, anh ý chỉ là con tôm con tép mà mua được công nghệ luyện kim. Là bí mật công nghệ sống còn của 1 quốc gia. Cụ gõ nhiều làm gì cho mệt
Uy tín mới là thứ quan trọng nhất trong kinh doanh!

Thồi cụ ơi. Cãi nhau cả đám nô này có hết ngày cụ ạ. Mấy thằng nô, chả biết có bao tiền mà ngộng nghệnh, nghĩ mua đc cả giời.

 

[Tu ky]

Em ko hiểu sao trong xe thử nghiệm do cụ Hai Kar lái có dòng chữ "Please turn off Baterry" trên hộp táp lô nhể?

 

[nguyenx]

Giờ ai tư duy theo cách này nữa...Những người đi sau thì sẽ tiết kiệm được thời gian mà những người đi trước đã làm và công bố chứ...Tư duy như cụ thì phải bắt tay phát triển công nghiệp luyện thép, rồi nghiên cứu thiết kế khung gầm, rồi nghiên cứu công nghệ hàn, rồi nghiên cứu công nghệ sơn, rồi nghiên cứu phát triển công nghệ tự động hóa...thế thì tốn hàng trăm năm nữa....?! Sao không nghĩ " mua công nghệ nước ngoài " cho nhanh !?.....

Em nói thật nhé. Chắc cụ là người già thời Liên Xô rồi. SX cái gì cũng tư duy từ A-Z. Quá lỗi thời và không hợp thời đại mới....

Cần gì phải nghĩ lâu như Cụ,theo thằng hàng xóm mà làm.Mình là ng có tiền mà.

 

[Ct.Thang]

Chạy mượt phết!

 

[CIVIC ALL NEW]

Nhiều cụ vẫn auto chê nhỉ, nhưng mà bây giờ thế giới phát triển từng ngày, tư duy về mọi thứ cũng thay đổi hàng năm, cứ bám suy nghĩ cũ thì bao giờ mới khá, nhớ lại những chém gió mang tính khẳng định cách đây 5 năm, 3 năm xem, dự là nhiều cụ đỏ mặt.

Bác cãi với bọn lúc nào cũng tự lú, tự nhục dân tộc làm gì

Bao nhiêu năm trước ai nghĩ Công nghệ thông tin nước nhà sẽ phát triển như bây giờ. Định ko nói nhưng bọn này nói nhiều lại còn *** ra gì bác ạ

Hố hàng nhiều mà các bác
Nào, thử mượn cỗ máy thời gian của Doraemon để quay ngược kim đồng hồ về quãng thời gian cách đây 18 tháng:
Bác Gengine Dự án này có gì bán đất công nghiệp cũng ngon cccm nhỉ.
Bác Gengine Em dự là bán cả công ty luôn cho anh nào có nhu cầu mảnh này.
Bác Nozomi mảnh đất vàng, sau đó sẽ là loạt khu nghỉ dưỡng ven biển, chung cư cao cấp cho công nhân ở, nhà hàng khách sạn ngắm tiên cá
Bác xecon Vin cần bán cổ phiếu nên cứ show thoải mái vì ...có bán xe đâu
Bác xecon Chắc mục tiêu là đóng cửa rồi sau đó chuyển qua mần cảng
Bác BMW2018 50 năm nữa chưa chắc có cụ nhé.
Bác dongnguyenmoc kiếm đc mớ đất to rôi.
Nhât cụ VIn
Bác baodem Đặt ở Cát Hải, chiếm lấy cái cảng, xây vài cái xưởng để buôn hàng khắp thế giới chứ sản xuất với bán xe gì hả cụ.
...
Và nhiều bác # với lời văn bìa carton, keo 502, cái búa...

 

[Diesek]

Em nghĩ bây giờ có khi nào sản xuất xe cũng dễ như sản xuất cái điện thoại ấy, cứ góp nhặt mỗi nhà cung cấp 1 tí xong thành phẩm ra marketing là bán chạy như tôm. Kiểu này Vinfast ra chắc sẽ đánh bay các hãng xe sang khỏi Vietnam mất

 

[tienle2411]

Ở cái xã hội này công nhận nói thật khó cụ nhỉ. Nhiều người vẫn cứ tin vào cái trò đi tắt đón đầu, chỉ cần hô hào khẩu hiệu, mồm to là tự động thắng vậy.

Vâng, HW, tập đoàn viễn thống có thể gọi là lớn nhất thế giới còn chả mua nổi bản quyền con chip, trong khi anh vượn, anh ý chỉ là con tôm con tép mà mua được công nghệ luyện kim. Là bí mật công nghệ sống còn của 1 quốc gia. Cụ gõ nhiều làm gì cho mệt
Uy tín mới là thứ quan trọng nhất trong kinh doanh!

 

[lenguyendv]

Xe VF mà tốt gần như BMW thì cứ sx thật nhiều vào, đè giá BMW xuống thật thấp để em múc con X5!

 

[HUNGSMUN]

Em vẫn cầu mong cho VF thành công vì dù sao đây cũng là sản phẩm ô tô mang thương hiệu VN.
Cứ chất lượng tương đương những sản phẩm khác và giá có đủ sức cạnh trạnh + dịch vụ kỹ thuật hậu mãi ok thì chả sợ bố con thèng chóa nào nữa.

 

[mazda3_pro]

Ở cái xã hội này công nhận nói thật khó cụ nhỉ. Nhiều người vẫn cứ tin vào cái trò đi tắt đón đầu, chỉ cần hô hào khẩu hiệu, mồm to là tự động thắng vậy.

Sự thật dù có khó nói thì nó vẫn là sự thật thôi