[Thảo luận] Ngày 26/07/2009 em thoát nạn!

[Nicolai]

Chúc mừng cụ chủ thớt thoát nạn!...........kinh nghiệm: cận thận chẳng bao giờ thừa:41::41::41:

@: cụ Wakeup
Nguyên tắc đi ngược chiều khi đi trên đường đôi là đi sát bên trái đường mình đi ngược chiều, vì xe đi trên đường này thường bám lề trái, ít bị tình trạng đối đầu trực tiếp.[/quote]

Cụ trích nguyên tắc này ở đâu đấy ạ?

 

[Nicolai]

@ dangkimthu

Ôi cái chữ ký của cụ:'(:'(:'(

 

[Primera]

Đường 5 buổi tối có rất nhiều xe chở lợn đi ngược chiều bên tay phải lại bật đèn pha sáng quắc sao CA không bắt hết chúng nó đi nhể ?

 

[Trung Khai]

Chúc mừng cụ thoát nạn! tất nhiên là trách 2 cụ đi 2b nhưng mà cụ ỉn thì cũng đáng trách vì không xi nhan cảnh báo cho xe phía sau!

 

[c1477]

Em nghĩ với 70km mà bác cách 15m mà xe trước phanh mà bác con xử lý được như thế là cũng chuẩn đấy, nhất là xe bác lại là Matiz???
Ở VN mình đi đường cao tốc hay bất cứ đường nào em chưa thấy trên đường có vạch sơn kẻ khoảng cách 500m, 200m, 100m, 50m sẽ gặp chỗ rẽ, đường giao nhau... . Em đi sang TQ thấy trên đường cao tốc của nó có cái này thấy rất hay. Vừa giúp ae ước lượng được khoảng cách với xe trước, vừa giảm và giữ tốc độ an toàn.

 

[vihali]

Theo luật 70 km/h thì phải cách 40 m nhưng các cụ đang phê phán cụ chủ thớt ngẫm lại thực sự các cụ có làm như vậy không bởi điều kiện trên đường mình chả bao giờ được thế.

Thấy trước sau mình có một khoảng cách mênh mông là 40 m thế, xe máy liệu có lượn ngay vào không, và như thế tự dưng khoảng cách của các bác với 2B là rất ngắn. Để đảm bảo đúng luật, các bác phải giảm tốc độ để giữ khoảng cách, ngay lập tức sẽ có chú khác vượt lên để trám vào chỗ trống đó. Chưa kể các bác sẽ nghĩ ngược lại "ô la la, đường trước mặt vắng quá", chân phải nhấn thêm tí ga cho nó bốc, đến gần gần thằng trước mới giữ khoảng cách. Em thấy ở bển, đi tốc độ 70 km/h, chúng nó cũng bám đuôi nhau đấy thôi, chả đến 40m đâu, có điều làn chúng nó bám đuổi thẳng tắp.

Xe các bác dài tầm 3m, cách nhau 15m là 5 thân xe rồi. Ngoài ra, các cụ tính là thằng Ỉn nó đứng khựng chứ nếu có việc gì, nó phải trượt thêm vài đến vài chục mét ấy chứ :21::21::21: Nói chung là càng cẩn thận, đi cách xa ra càng tốt nhưng phần lớn, điều kiện không cho phép như vậy.

 

[drem]

Em mạn phép mở thớt này để chia sẻ với các Bác ạ. Chuyện là thế này:

Chiều qua, trên đường từ Hải Phòng về Hà Nội (gia đình em đi viếng bác em là liệt sĩ nhân ngày 27/07). Xe em bám sát cách 1 xe Innova đi trước khoảng 15m. Tốc độ 2 xe lúc đó khoảng 70km/h. Đến đoạn Kim Thành (gần quán Vua gà Mạnh Hoạch), tự nhiên thấy Ỉn đi trước phanh đỏ đít và đánh lái gấp sang bên phải (em bị lấp em Ỉn đi trước nên ko nhìn thất gì cả). Linh cảm thấy có chuyện chẳng lành, theo phản xạ, em cũng bẻ lái theo em Ỉn đi trước đồng thời miết phanh. Hóa ra có hai bác đi xe máy ngược chiều vào làn của oto, đi ngang nhiên giữa làn đường otô. Em thoát nạn trong gang tấc. nghĩ lại mà phát hoảng với ý thức của hai bác đi xe máy. Các bác đã gặp tình huống như vậy chưa? Vừa bực vừa sợ...:77:

Chiểu qua em đi trên từ phủ lý về,ngay đầu cao tốc cũng bị 1 bác 2b đi ngược chiều vào làn trong trời thì nhập nhèm tối,ko bật đèn,k đội mũ BH đi vào làn xe con.hãi,giật mình+điên tiết

 

[Kia Evening]

Mừng cái vụ của chủ thớt. Vụ này em gặp rồi nhưng vụ của em khó hơn của cụ. Một thằng + một con đi xe biển Hải Dương wave đỏ. Chúng nó đi làn của ô tô, khi đang đi thì trời mưa thằng lái( có dán chữ Đại Ngu ở trán) phanh hự lại cho con ngồi sau ( đội chữ Đại Ngu trên đầu) nhảy xuống tung áo mưa ra mặc giữa đường. Hự! Chú xe tải 1.25 đi sau phanh cháy đường nằm ngang xe, em đi cách chú 1.25 khoảng 20m cũng cháy theo và một số cụ đằng sau cũng phanh cháy đường như em. Không thiệt hại gì cả. Tổng cộng là dù mưa nhưng 7 chú lái xe nhảy xuống chửi như tát nước vào mặt thằng Đại Ngu kia và nó được chú 1.25 tặng cho 2 phát ( năm anh em đi tìm má) đúng vị trí và alo của nó chắc về sưng to phải biết. Các cụ đi đường 5 cẩn thận