[Thảo luận] Ngạc nhiên chưa!

[toanvinh_forever]

nếu chạy 50km/h thì có ABS cũng như không có thôi, xe em không có ABS chạy 50km/h đạp lút cán phanh cũng trôi nhưng không nguy hiểm, ABS chỉ khi nào chạy tầm 70km/h trở lên thì mới có tác dụng. đang chạy 80km/h mà đạp lút cán phanh cũng không bị trượt bánh, chỉ giảm tốc độ dần dần thôi.

 

[onglao_danhca]

Em nghĩ cái này để test hiệu quả của ABS thì hay hơn. Mà sao không test ở nhiều tốc độ khác nữa nhỉ

 

[lac_EX]

Thông tin của bác bổ ích quá. Để em về em test xe nhà em xem thế nào.:^):^)

 

[ATGT]

Đấy là người ta tính từ điểm bắt đầu đạp phanh cho tới khi xe dừng hẳn. Cái này rất dễ hiểu :6:
Còn bác nào nói xe chỉ đi thêm vài mét là chưa bao giờ test cả, chỉ cảm nhận khi ngồi trên xe thôi. Ngồi trên xe thì chỉ nghĩ nó chỉ có thể đi thêm vài mét nhưng thực tế là cả chục mét rồi:ohmy:
Cơ quan em trước có bác mới mua con BMW 325 khoe xe chạy 80km/h đạp phanh cái bánh xoè ra chỉ đi thêm có vài mét :21::21::21: AE không tin vác sang khu CN Bắc Thăng long test thử => toàn 15-17m ở tốc độ 80km/h :mad:
Đến xe xịn đời mới thì ở tốc độ 100km/h đạp phanh khẩn cấp cũng phải tầm 25-27m mới có thể dừng hẳn tính từ điểm bắt đầu đạp phanh
Bác nào vẫn còn tin xe chỉ đi thêm vài mét thì nên chuẩn bị sẵn số ĐT cứu hộ là vừa :77::77::77:

Cụ này chuẩn không cần chỉnh. Ai bảo vài mét chắc chắn là chưa test bao giờ. (b)

 

[Matizcoi]

xe matiz của em chạy 50km/h, phanh GẤP trôi có gần chục mét

 

[TuyetKy]

Ơ, em thấy học lý thuyết đều nói cái này rùi mà, hay các bác lái nhiều năm rùi quên hay sao chứ em mới lấy bằng đi run rẩy lắm nên vẫn nhớ cái này

 

[Hepac]

Bác chu thới mới chỉ nói đến bài tập đơn giản là phanh, thế bài phức tạp nhất là gì ???
bác kể ra để ae nâng cao tầm hiểu biết

 

[chè lam phủ quảng]

em thường rửa xe vào buổi tôí,rửa xong đậu ghếch đầu lên 30phút sau đó chạy 80/h và phanh gấp cho nó ra hết nước ở các ngóc ngách, nhưng em không thấy bánh xe lết trên đường bao giờ mặc dù (đạp phanh hết cỡ,mặt đường tôt) huyndai verna.em thấy vụ này hài lòng,tuy còn nhiều thứ chưa hài lòng...:6:

 

[BlueF]

ABS là cơ cấu chống bó cứng phanh, cái này quan trọng nhất là nó không làm xe bị trượt hoặc mất lái chứ nó không phải để giảm quãng đướng phanh các bác ạ.

Cho nên có ABS thì đoạn từ lúc phanh đến lúc dừng cũng chỉ ngắn hơn 1 chút.

Nguyên lý ABS: Là một hệ thống sử dụng các cảm biến điện tử để nhận biết một hoặc nhiều bánh bị bó cứng trong quá trình phanh của xe. Hệ thống này giám sát tốc độ của các bánh khi phanh. Khi một hoặc nhiều lốp có hiện tượng bó cứng, hệ thống này sẽ điều chỉnh áp lực phanh đến từng bánh, loại bỏ khả năng lốp trượt - duy trì khả năng điều khiển xe. Thông thường hệ thống máy tính trên xe có trang bị ABS sẽ thay đổi áp lực phanh khoảng 30 lần/giây, từ mức áp lực tối đa lên một bánh xe đến áp lực bằng 0.

 

[Tuanphim]

Cảm ơn cụ chủ thớt đã cho anh em thêm chút kinh nghiệm :41:
Trong những tình huống đột xuất, quá bất ngờ thì chưa hẳn nhiều cụ đã trải qua, tuyền rà phanh hoặc chuẩn bị sẵn tâm lý khi qua nhưng đoạn đường có nguy cơ tai nạn cao.
Nhưng tình huống bất khả kháng VD: đang bon bon trên đường với vận tốc đều đều 50km/h tự dưng cái cột bên đường đổ uỳnh một cái, lúc đó mới thấy ghê răng :102:
Em vodka cụ chủ thớt nhé (l)

 

[Vietroad111]

Chạy 80km/h Không cần phanh mà xe vẫn đứng lại mới đáng ngạc nhiên

Đúng là ngạc nhiên thật. Vì chạy như cụ mà ko cần phanh thì ... xe bật lùi lại mới là ko ngạc nhiên

 

[phongthanhauto]

Cảm ơn cụ chủ thớt, đúng là nhà cháu chưa từng thử phanh kiểu này cũng là một kinh nghiệm hay khi sử dụng phanh

 

[Rivervt]

Thông tin rất hữu ích và thiết thực :41:. Thanks cụ chủ thớt . (b). Nguy hiểm thật, vì từ trước đế giờ em vẫn nghĩ nếu phanh gấp với tốc độ 70-80 thi xe có ABS chỉ trượt thêm cỡ 5-10m là cùng nên ngoài đường trường em vẫn bám xe trước cách khoảng từ 10-15m, may mà chưa gặp phải sự cố nào . Sau này chắc phải cách xa hẳn 50m cho nó lành :102:

 

[CAP_bl]

Chính vì vụ khoảng cách khi phanh này mà nguyên tắc đơn giản giữ khoảng cách giữa các xe là vận tốc -30.
Nhiều cụ chạy lâu rồi, bị ảnh hưởng của thực tế đường xá ở ta, nên quên luôn điều này.

 

[chinh_ha]

Cụ sang mà rủ cụ "Bá Kiến" đi bia hơi Hà nội 100% của bác Đường Béo nhé, đảm bảo 100 đau .....!!!

 

[chinh_ha]

Là..... Cái " Bím" của chị em nhà kia ... Bác nhẩy !!!:21::69:

 

[CADIVI]

Báo cáo các cụ là em tham ra 1 lớp học về ATGT do công ty mời chuyên gia từ Singapore sang hướng dẫn.
Một trong những bài thực hành đơn giản là: cho xe chạy ổn định ở tốc độ 50km/h đến vạch vôi phanh chết.
Kết quả như sau:
Xe mazda (không ABS): trượt 15,6 m (tính trung bình các lần phanh)
Xe mazda (có ABS): trượt 14,2m (tính trung bình các lần phanh)
Sau khóa học này em mới thực sự hiểu tốc độ và phanh có ý nghĩa đến mức nào. Có cụ nào biết chưa?

Chính xác.
Mấy năm trước,Tổng Giám đốc Ford VṆ̣̣ dạy nhà cháu giữ khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước là ốc độ́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́́ * 3/10 = KHOẢNG CÁCH TỐI THIỂU.

 

[nam_ttc]

Ý bác nói là tham gia giao thông trong thành phố bằng phương tiện cơ giới 4B thì chỉ nên chạy 10km/h để lúc phanh xe nó dừng ngay phải không ợ?

 

[ngodong]

Báo cáo các cụ là em tham ra 1 lớp học về ATGT do công ty mời chuyên gia từ Singapore sang hướng dẫn.
Một trong những bài thực hành đơn giản là: cho xe chạy ổn định ở tốc độ 50km/h đến vạch vôi phanh chết.
Kết quả như sau:
Xe mazda (không ABS): trượt 15,6 m (tính trung bình các lần phanh)
Xe mazda (có ABS): trượt 14,2m (tính trung bình các lần phanh)
Sau khóa học này em mới thực sự hiểu tốc độ và phanh có ý nghĩa đến mức nào. Có cụ nào biết chưa?

- Em chỉ ngạc nhiên là có ABS cũng gần như không có ABS -> mua xe có ABS tốn thêm tiền
- 80km có ABS và không có ABS mà phanh không đúng lúc thì hòa nhau

 

[HSBC]

Cụ sang mà rủ cụ "Bá Kiến" đi bia hơi Hà nội 100% của bác Đường Béo nhé, đảm bảo 100 đau .....!!!

Là..... Cái " Bím" của chị em nhà kia ... Bác nhẩy !!!:21::69:

Cụ lạc lõng quá. Tự nhiên nói những câu không đâu.