Ngã tư Trâu Quỳ- Đường 5 cho phép đi thẳng làn ngoài cùng bên trái.

[trienchieu12]

Hôm nọ đưa vợ con về quê chơi, đi gần tới qua ngã tư Trâu Quỳ- Đường 5 em thấy làn ngoài cùng bên trái vắng tanh, em cũng phải nép vào làn trong, nhích từng tí sau mấy chú xe tải. Có một chú Everest đi làn ngoài cùng đến gần ngã tư định tạt đầu em rẽ vào làn trong nhưng em ko cho, đột nhiên thấy chú này ung dung đi thẳng luôn. Em ngạc nhiên nghĩ " cu này liều nhỉ", hóa ra làn này đã kẻ lại mũi tên dưới lòng đường cho phép đi thẳng và quay đầu. Thế nên các cụ đi HP thì cứ yên tâm mà đi làn ngoài cùng bên trái nhé.

 

[202]

ơ cái này vẽ lâu rồi

 

[ifa50w]

cả hai chiều đều đi dc mấy năm rồi cụ ah,

 

[TVPL]

cả hai chiều đều đi dc mấy năm rồi cụ ah,

Cách đây khoảng 2 tháng thôi cụ ơi.

 

[hihodu]

Cách đây khoảng 2 tháng thôi cụ ơi.

Lâu hơn thế rồi cụ nhé!

 

[QUYNHCHI]

Cách đây khoảng 2 tháng thôi cụ ơi.

Cụ nhầm 2 tháng với 2 năm rồi. Em đi đường này mòn mấy đời lốp rồi ạ

 

[trienchieu12]

Em nghĩ cùng lắm là 2 tháng thoai, chiều Hà Nội-HP

 

[thanhbb]

Hôm nọ đưa vợ con về quê chơi, đi gần tới qua ngã tư Trâu Quỳ- Đường 5 em thấy làn ngoài cùng bên trái vắng tanh, em cũng phải nép vào làn trong, nhích từng tí sau mấy chú xe tải. Có một chú Everest đi làn ngoài cùng đến gần ngã tư định tạt đầu em rẽ vào làn trong nhưng em ko cho, đột nhiên thấy chú này ung dung đi thẳng luôn. Em ngạc nhiên nghĩ " cu này liều nhỉ", hóa ra làn này đã kẻ lại mũi tên dưới lòng đường cho phép đi thẳng và quay đầu. Thế nên các cụ đi HP thì cứ yên tâm mà đi làn ngoài cùng bên trái nhé.

Chán như con gián các Cụ nhỉ,
Có mỗi cái biển phân làn hoặc đặt lên cao hoặc trước ngã tư xa xa 1 chút cho tài xế dễ nhìn và đi đúng luật, thuận tiện mà Hà nội cũng đếch làm được or đếch muốn làm.
Lái xe ở HN luôn phải mệt óc để ghi nhớ và update các loại thông tin chỉ để " ĐI ĐÚNG"

 

[cháu lên 3]

Vạch đường phải kết hợp với biển phân làn nhé, ko có biển thì ta cứ kệ

 

[trienchieu12]

Vạch kẻ đường có thể dùng độc lập hoặc có thể kết hợp với các loại biển báo hiệu đường bộ hoặc đèn tín hiệu chỉ huy giao thông.
Trong trường hợp ở một nơi vừa có vạch kẻ đường vừa có cả biển báo thì người lái xe phải tuân thủ theo sự điều khiển của biển báo hiệu.

 

[su30mkk]

Khoảng 4-5 cái ngã tư ở khu vực từ HN đến Phố Nối em đi qua thì thấy chỉ còn duy nhất 1 ngã tư là không cho phép đi thẳng thôi, các chỗ khác kẻ lại mũi tên đi thẳng rồi

 

[gl1600]

Đường 5 ở Hải Phòng thì biển phân làn rất to và rõ ràng, trước cả vạch phân làn đường nữa. Thế mà cũng cực nhiều cụ cố tính vi phạm. Hôm qua em đi nghe nói là đường này giới hạn 40 hay sao nhưng ko hề thấy biển 40. Vẫn bò 41-42 cho nó lành.

 

[vietpq81]

Em ko hiểu tại sao ko đặt cái biển hướng dẫn phân làn trên cao cho lái xe dễ nhìn nhỉ?

 

[thanglacceti]

chỗ này làn ngoài cùng được đi thẳng mà

 

[Ob3xuT]

Em ko hiểu tại sao ko đặt cái biển hướng dẫn phân làn trên cao cho lái xe dễ nhìn nhỉ?

Vì 1.200 tỷ... Mà phải tiết kiệm ngân sách nữa... Đồng thời có tác dụng cảnh báo các cụ chạy bằng, mua bằng ko biết j về luật lá thì ăn đủ

 

[mr.hung14]

đúng là gtvn qá phức tạp

 

[car-carrier]

Em nghĩ cùng lắm là 2 tháng thoai, chiều Hà Nội-HP

chiều nào cũng khoảng 5 tháng rồi cụ, e lượn đg này hàng tuần

 

[xecoi]

Thật ra chỗ đấy chưa bao giờ không cho đi thẳng các cụ ạ. Chẳng qua tại 2 cái ngã tư trước đấy làn ngoài bắt rẽ, CA lại bắt tương đối rát nên đến ngã tư ĐH NN các cụ vẫn thói quen vào làn giữa. Em thường xuyên đi làn ngoài ở ngã tư đấy. Vắng và buồn cười các cụ cứ chen chen vào làn giữa.

 

[tuanhvt]

Cái này em thấy hình như có lâu rồi thì phải !?

 

[Mr_Minh]

Trước đây em đi theo thói quen là vào làn giữa nhưng từ khi tham gia OF là em cứ làn ngoài cùng đi thôi.