iem cùng ý kiến với cụ này, kính cụ 1 ly, iem thấy yên độ cũng khá ngon, bổ, rẻ, không bị nước vào cốp nhiều khi rửa xe, kiểu dáng không khác yên nhập là mấy (giống đến 95% kia mà) giá lại rẻ bằng mấy yên nhậpEm thấy hay nhất là dùng yên độ hoặc bọc yên lại vừa đỡ bị thấm nước vừa hạt dẻ ợ
êm và khó bị lún mút nhũng phần đầu hơn nữa đó cụ
Trời đất !lần đầu tiên nhìn thấy xe màu xanh ngọc( màu này đã hiếm rồi,..đợt đầu 1/2 xe màu này hãng phải thu hồi về sơn lại) còn bọc yên màu nâu.Thay tay xách nhưng Yên độ đắp lên từ yên zin ko gọt ngắn đi mà giữ nguyên chiều dài..
..Cụ có thấy cái ô tô nào màu xanh ngọc mà nội thất da màu nâu ko ah....nhà iem chỉ thấy xe trắng bọc nội thất và ghế da nâu thôi !! Sức sáng tạo thật vô bờ vô bến, em xin cụ !!
haha xe của cụ này em make up cho đây mà,cái yên của cụ ý đi chế ở đâu nhìn cũng hay phết mỗi tội đúng là ko hợp với màu xe cho lắm..
Dù sao thì chất da của yên nhập nhìn qua vẫn hơn rất nhiều yên độ cụ ợ,cứ để 2 xe có yên nhập và yên độ đứng gần nhau thì nhìn con có yên nhập chất hơn hẳn,đi ngoài đường e thấy các bác dùng yên độ nó cứ chuối chuối kiểu gì ấy,có lẽ do lớp da hoặc 1 phần nào đó về kiểu dáng ko chuẩn đc như yên nhập.
cái yên độ giá 800k cụ ạ
tất nhiên là tiền nào của ấy mà cụ,nhưng với cái giá chỉ = 1/3 yên nhập thì là 1 lựa chọn ko đến nỗi tồi cho nhiều người,còn có đk thì còn gì để nói
yên độ form thì ko đẹp bằng chút thui...chứ ko bị lún sau 1,2 tháng như yên nhập là e khoáicái yên độ giá 800k cụ ạ
tất nhiên là tiền nào của ấy mà cụ,nhưng với cái giá chỉ = 1/3 yên nhập thì là 1 lựa chọn ko đến nỗi tồi cho nhiều người,còn có đk thì còn gì để nói
cụ nói chuẩn đới..nhà em xuất ~150 chiếc yên độ rồi.Nói chung là nhiều gấp đôi số yên nhập.Chỉ cần con số như vậy là đủ hiểu mọi ng vẫn chuộng yên độ và vẫn là sự lựa chọn ko đến nỗi nào. Volka cụ !!!
hehe...e là e lun ủng hộ cụ
.....cái tay xach có vài chỗ liti chấm chấm thành cụm như bị nổ sơn...e chưa thưa lại w cụ đóa 
o tx.tdm nha cụ
