Thảo luận Nếu bây giờ suzuki việt nam cung cấp vitara 2.4 2014 ?

[halogelcar]

Em thích bản 2.0 1 cầu hơn!

 

[halogelcar]

Chờ mãi mà không thấy cụ sale nào vào cho ý kiến nhỉ?

 

[DODuySon]

Phiên bản đặt có thể thêm bớt option, nhưng việc can thiệp kỹ thuật ( thêm một cầu, hai cầu...) em nghĩ hơi khó vì nó phụ thuộc vào số lượng xe tiêu thụ ở thị trường có đủ lớn để ra một phiên bản hay không. Ở VN chắc phải lấy phiên bản của thị trường nào đó và cắt bớt option để giảm giá thành thôi, thường thì các an toàn chủ động, bị động sẽ bị cắt. Như su sw dù là bản nhập em thấy vỏ mỏng quá, đừng có áp dụng sang GV mà nản.

 

[bodoicuho8]

Suzuki Vitara là xe này phải không mấy bác : Suzuki Grand Vitara
Em đang dự tính mua con SUV mà chưa biết chọn nó hay là Honda CRV đây nữa

Bác này hỏi không khách quan rùi

 

[Suzuki Cầu Giấy]

Cái cuộc họp bàn này diễn ra ở đâu và khi nào vậy ? Hóng nốt xem thứ ba này tức ngày mai 13/05/2014 xem cái mẹt mũi, Nội Ngoại thất của Grand Vitara 2.4 nó dư nào ?

 

[vitara29y]

Các cụ chạy VG rồi cho em hỏi chút chạy có đầm và cảm giác lái có hơn Ếch XLT không, em cũng kết con này lắm mà năm 2011 không cố được thêm 100 củ đành phải lấy Ếch bây giờ lại máu GV rồi,

 

[DODuySon]

Cái cuộc họp bàn này diễn ra ở đâu và khi nào vậy ? Hóng nốt xem thứ ba này tức ngày mai 13/05/2014 xem cái mẹt mũi, Nội Ngoại thất của Grand Vitara 2.4 nó dư nào ?

Hai bác SU này ( Cầu Giấy, Việt Anh ) liệu có giống SU 27 với Su 30 không ?:-|

 

[overhaulin]

Các cụ chạy VG rồi cho em hỏi chút chạy có đầm và cảm giác lái có hơn Ếch XLT không, em cũng kết con này lắm mà năm 2011 không cố được thêm 100 củ đành phải lấy Ếch bây giờ lại máu GV rồi,

GV 2012 của ông anh em đã chạy Đà Nẵng - Quảng Ngãi : cảm giác đầm chắc,qua ổ gà nhẹ nhàng,xe tăng tốc tốt nhờ chế độ tăng tốc AT Power. Thiết kế GV nhìn cứng cáp và mạnh mẽ hơn hẳn Escape, tất nhiên là nội thất thì đơn giản hơn, nhưng độ lành của Su thì hơn Ford nhiều, chi phí bảo dưỡng sau 2 năm bảo dưỡng chủ yếu là thay nhớt và lọc.Tiêu hao nhiên liệu trung bình thành phố thì 10-11l/100km, đường trường 7-7,5l/100km

 

[cayenneturbo]

GV 2012 của ông anh em đã chạy Đà Nẵng - Quảng Ngãi : cảm giác đầm chắc,qua ổ gà nhẹ nhàng,xe tăng tốc tốt nhờ chế độ tăng tốc AT Power. Thiết kế GV nhìn cứng cáp và mạnh mẽ hơn hẳn Escape, tất nhiên là nội thất thì đơn giản hơn, nhưng độ lành của Su thì hơn Ford nhiều, chi phí bảo dưỡng sau 2 năm bảo dưỡng chủ yếu là thay nhớt và lọc.Tiêu hao nhiên liệu trung bình thành phố thì 10-11l/100km, đường trường 7-7,5l/100km

Cụ tính có sau 2 năm thì 2b cũng chỉ vậy, 4b phải tính ít nhất tầm 5 năm trở lên chứ.

 

[overhaulin]

Cụ tính có sau 2 năm thì 2b cũng chỉ vậy, 4b phải tính ít nhất tầm 5 năm trở lên chứ.

Dạ vâng ạ,trước mắt là vậy,ông anh em đi Vitara từ 2002-2003 gì đấy, đi hơn chục năm bán đổi lên GV.Con Vitara cũ ông chạy hơn 20 mấy vạn mà chẳng nhằm nhò gì,cũng chỉ thay lọc nhớt và lốp là chủ yếu.Còn lại máy móc ngon lành.Thế nên ông mới tin tưởng khi cưới vợ GV mới đấy ạ.

 

[DODuySon]

Biết là so sánh thì khập khiễng, nhưng xe này cùng phân khúc với em Ford ecoSpot đang PR rầm rộ, k biết SuVn có động thái gì k nhỉ.em vẫn(like) cho GV

 

[ar3a]

Mấy cụ salés của Su vào cập nhật đi chứ! Xem có ngon không để em còn lên đời nào.

 

[manhbvht]

em thây cái vitara nó cá sấu

 

[halogelcar]

Mấy cụ salés của Su vào cập nhật đi chứ! Xem có ngon không để em còn lên đời nào.

Tình hình là hôm nay em gọi điện hỏi 1 cụ sale thì được biết là đến tận tháng 11 mới có bản 2.4 và giá vào khoảng 800!
Hiện tại vẫn là bản 2.0 và giá vẫn thế!

 

[tieubao169]

Vitara nhìn hay quá

 

[nt.tuan]

Mấy cụ salés của Su vào cập nhật đi chứ! Xem có ngon không để em còn lên đời nào.

Chào các cụ,

Em là Sales bên Suzuki Cầu Giấy. Em thấy thớt này chém nhiệt tình quá. Cảm ơn các cụ ủng hộ sản phẩm của Suzuki nhà em.

Thông tin về em Grand Vitara 2.4 chưa thống nhất được đâu các cụ nhé. Mọi thông tin đưa ra hiện tại chỉ là thông tin vỉa hè (Giá bản 2.0 hiện tại là 848tr mà bản 2.4 giá còn tốt hơn nữa thì chắc là xe có vấn đề các cụ nhể). Hiện tại Suzuki Việt Nam đang đàm phán với Suzuki Nhật Bản thôi, còn đưa bản nào, option như thế nào thì chưa có thông tin chính thức.

Chủ thớt đưa thông tin hơi sớm nên lỡ hẹn phản hồi thông tin với các cụ.

Một khi có thông tin chính thức từ Suzuki Việt Nam thì các cụ otofun cứ yên tâm, anh em Su Cầu Giấy chúng em sẽ tận tình hầu các cụ

 

[Vanlang]

Chào các cụ,

Em là Sales bên Suzuki Cầu Giấy. Em thấy thớt này chém nhiệt tình quá. Cảm ơn các cụ ủng hộ sản phẩm của Suzuki nhà em.

Thông tin về em Grand Vitara 2.4 chưa thống nhất được đâu các cụ nhé. Mọi thông tin đưa ra hiện tại chỉ là thông tin vỉa hè (Giá bản 2.0 hiện tại là 848tr mà bản 2.4 giá còn tốt hơn nữa thì chắc là xe có vấn đề các cụ nhể). Hiện tại Suzuki Việt Nam đang đàm phán với Suzuki Nhật Bản thôi, còn đưa bản nào, option như thế nào thì chưa có thông tin chính thức.

Chủ thớt đưa thông tin hơi sớm nên lỡ hẹn phản hồi thông tin với các cụ.

Một khi có thông tin chính thức từ Suzuki Việt Nam thì các cụ otofun cứ yên tâm, anh em Su Cầu Giấy chúng em sẽ tận tình hầu các cụ

Chuẩn cụ, bản 2.4 Su GV chắc cũng phải ngang giá với 2.4 của CRV.

 

[NoobDriver]

848T vậy là rẻ hơn altis 2.0, bản 2.4 giá tốt, option đc khi em cũng đổi xe.

 

[Bemboom]

Cụ chủ vớ vẩn quá làm E bực mình. Uy tín cụ ít.

 

[Suzuki Cầu Giấy]

Chết cười cái thói " Ngựa non háu đá" . Đã một lần bị phạt vì đưa thông tin ko chính xác khi Swift nội chưa ra mắt vậy mà giờ đây mới hóng vỉa được tý mà đã lu loa lên để tỏ ra mình " Nguy Hiểm"

Có vài lời muốn chia sẻ : Cá nhân tôi thì không phải Sales giỏi, thậm chí là dở. Nhưng có mấy nguyên tắc đơn giản thế này:
1. Muốn bán hàng phải hiểu khách hàng.
2. Muốn bán hàng trước tiên phải hiểu và tin vào sản phẩm. Bạn phải giới thiêu sản phẩm thật hay, thật nuột, thật hào sảng, đầy niềm tin (cơ mà không mù quáng, Nói quá nói ko có căn cứ sự thật...).
3. Phải có chiến lược bán hàng (VD: time và hình thức, đối tượng ...)
4. Đừng nói về tính năng sản phẩm, hãy nói về Lợi ích của sản phẩm mang lại .

Thân chào.