[Thảo luận] Nên thay dầu hộp số trong Hãng hay Gara bên ngoài

[lannh]

Xe em CRV . hôm trước vào hãng báo thay dầu hộp số hơn 3 củ. Theo các cụ nên thay trong hãng hay làm gara bên ngoài ?

 

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

Xe em CRV . hôm trước vào hãng báo thay dầu hộp số hơn 3 củ. Theo các cụ nên thay trong hãng hay làm gara bên ngoài ?

Dầu hộp số mấy khi phải thay đâu bác, thường dầu đó dùng vĩnh cửu (hết đời xe luôn) nếu ko phải bổ máy hay do các vấn đề kỹ thuật khác phải bổ. Còn nếu xác định thay thì vào hãng vì cái này khá quan trọng.

 

[lannh]

Dầu hộp số mấy khi phải thay đâu bác, thường dầu đó dùng vĩnh cửu (hết đời xe luôn) nếu ko phải bổ máy hay do các vấn đề kỹ thuật khác phải bổ. Còn nếu xác định thay thì vào hãng vì cái này khá quan trọng.

Em thấy kỹ thuật báo tầm 4 vạn là phải thay dầu hộp số AT ( bao gồm cả lọc dầu )

 

[j23]

Em thấy kỹ thuật báo tầm 4 vạn là phải thay dầu hộp số AT ( bao gồm cả lọc dầu )

Chắc xe cụ là số sàn hoặc CVT đời cũ thì họ mới nói thế, chứ các đời xe bây giờ em thấy chính các hãng đều nói tới con số 12-15 vạn mới cần kiểm tra và thay, em biết đầy xe của bọn tây lông (Đức) nó chạy 20 vạn còn chưa thèm thay luôn

 

[unstable]

Dầu hộp số ít phải thay, cứ vào hãng cho lành. Xe em cũ và đi ít thì cứ 1 lần thay dầu bên ngoài, 1 lần bảo dưỡng trong hãng để kiểm tra cho chắc. Mà trong hãng cũng ảo lắm, trước bảo em là má phanh mòn sắp phải thay rồi, em ra ngoài thay thấy rẻ hơn nửa mà thợ bên ngoài bảo má phanh còn nhiều vậy, anh đi tẹt đi chứ thay làm gì vội cho phí.

 

[j23]

Dầu hộp số ít phải thay, cứ vào hãng cho lành. Xe em cũ và đi ít thì cứ 1 lần thay dầu bên ngoài, 1 lần bảo dưỡng trong hãng để kiểm tra cho chắc. Mà trong hãng cũng ảo lắm, trước bảo em là má phanh mòn sắp phải thay rồi, em ra ngoài thay thấy rẻ hơn nửa mà thợ bên ngoài bảo má phanh còn nhiều vậy, anh đi tẹt đi chứ thay làm gì vội cho phí.

Chuẩn cụ , cứ cái gì liên quan tới Động cơ hay Cảm biến vận hành là phải làm hãng, có gì còn bắt đền được, đùa tị thôi chứ cái này em sure là hãng làm tốt hơn gara ngoài, đắt hơn cũng phải chịu vì họ có máy móc, công nghệ và tool chuẩn, đồng thời ràng buộc trách nhiệm chặt chẽ hơn.

 

[ACDELCO434]

Dầu số của Hoda khá rẻ nhưng hãng họ thay tuần hoàn bằng máy nên lượng dầu sẽ nhiều nên chi phí tính ra đắt. Xưởng bên ngoài cũng nhiều nơi có máy thay, chi phí có thể rẻ hơn hãng.
Tùy Cụ chủ quyết thôi.

 

[CityBNH]

Hộp số CVT của Honda quy định trong sách hướng dẫn sử dụng là 4 vạn thay 1 lần các cụ nhé. Xe em city bảo dưỡng 4 vạn cũng phải thay và nên thay trong hãng cho lành các cụ ạ.

 

[poiuy]

Xe khác thì em không biết nhưng con Pajero Sport 2015 của em thì sách nó ghi thay dầu hộp số mỗi 4 vạn. Em cũng thấy lạ.

 

[lodudu]

Vào hãng đi cụ, xe em cỏ thôi mà toàn vào hãng cho lành. Thợ ngoài ko yên tâm

 

[Phỗng new]

Việc thay thế dầu cho hộp số AT được căn cứ tùy loại hộp số, tùy điều kiện vận hành có khắc nghiệt hay không ( ví dụ hay đi đường phố Hà Nội, tốc độ thấp hay dừng đỗ... là khắc nghiệt) .
Chứ phán như lãnh đạo thế này thì ko ổn

Dầu hộp số mấy khi phải thay đâu bác, thường dầu đó dùng vĩnh cửu (hết đời xe luôn) nếu ko phải bổ máy hay do các vấn đề kỹ thuật khác phải bổ. Còn nếu xác định thay thì vào hãng vì cái này khá quan trọng.

 

[thuanbao]

Mình thay trong hãng 20 lit tuần hoàn đó bác.

Được gửi từ iPad Pro 10.5 - Otofun

 

[thuyphongthanh]

Em CRV2010 thay dầu hôp số lúc 14 vạn,khoảng 1.9 triệu ở HDGP.

 

[Huthasa]

Dầu hộp số mấy khi phải thay đâu bác, thường dầu đó dùng vĩnh cửu (hết đời xe luôn) nếu ko phải bổ máy hay do các vấn đề kỹ thuật khác phải bổ. Còn nếu xác định thay thì vào hãng vì cái này khá quan trọng.

Sao xe Nissan cũ của em HDSD nó ghi 100k là phải thay.

 

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

Sao xe Nissan cũ của em HDSD nó ghi 100k là phải thay.

Cũng tuỳ theo hãng bác ạ, đa số toyota khuyến cáo ko cần thay

 

[minhhuyen]

Thay dầu tuần hoàn là sao các cụ nhỉ?

 

[Loe_hờ lú]

Các cụ ơi, CITY thấy theo khuyến cáo là 4 vạn thay dầu hộp số 1 lần, 1 vạn thay dầu máy 1 lần.
Sao có cụ lại bảo ko cần thay dầu hộp số là sao ạ?
Có trường hợp hỏng hộp số CVT (hỏng dây đai) phải thay cả hộp số vì thay dầu ko đảm bảo rồi đấy.

Em chạy City đang được 3v:
Cứ bình quân 5000 km là vào hãng 1 lần, thay dầu máy, và 1 số chi tiết
4 vạn km đương nhiên phải vào hãng mà làm chi tiết rồi.

 

[poiuy]

Thay dầu tuần hoàn là sao các cụ nhỉ?

Khi cụ tháo dầu từ hộp số ra nó không ra hết, chỉ ra vào khoảng 1/3. Vì vậy mà người ta thay tuần hoàn là vừa bơm dầu mới vào vừa đẩy dầu cũ ra. Ước lượng khoảng gấp 3 lần lượng dầu cần thiết để trong hộp số được dầu mới hoàn toàn.

 

[j23]

Em tóm tắt với 2020 RANGER Owner’s Manual (ví dụ cụ thể tùy từng xe, các cụ cứ vào HDSD hoặc web chính hãng check cho chuẩn), kẻo các cụvẫn cứ chắc mẩm là xe nào cũng phải thay dầu hộp số sớm, đồng thời minh oan cho giáo chủ OF-TuTran Tất nhiên tùy thực tế thì nên thay sớm với điều kiện đường xá tồi tệ của ta Ví dụ hồi 12 vạn là em đã bắt buộc phải thay dây đai cho con Wildtrak rồi
- 03 vạn: Lọc gió cabin.
- 05 vạn: Lọc gió động cơ.
- 24 vạn: Dây đai truyền động phụ kiện.
- 24 vạn: Dầu và bộ lọc hộp số tự động.
- 24 vạn: Nhớt cầu trước - cầu sau.
- 32 vạn: Dung dịch làm mát động cơ.

 

[tranhieu90]

trên 12v mới thây dầu hộp số
4v sao lại thây

Được gửi từ iPhone X - Otofun