Thảo luận Nên mua xe hơi Toyota hay Volkswagen, các bác cho ý kiến với

[Kombi]

Tình cờ thấy trên trang chủ của Volkswagen có bài viết: Volkswagen vượt mặt Toyota về doanh số năm 2016
Link bài viết: http://vw-central.com/tin-tuc-volkswagen/volkswagen-vuot-qua-toyota-ve-doanh-so.html

Các bác có kinh nghiệm chia sẻ với ạ

 

[datto70]

Có điều kiện thì: ĐỨC

 

[ducletrung]

VW là dòng phổ thông của người Châu Âu giống Toyota của Nhật làm gì mức độ phải có điều kiện.

 

[Xuân Liên]

Toyota ở Việt Nam thuộc xe phổ thông còn Volkswagen khi về Việt Nam thì cũng thuộc loại xe sang - xe châu Âu. Về mức độ chắc chắn và khả năng bền bỉ xe Đức hơn hẳn các loại xe khác rồi

 

[dngduc]

VW thì có gì mà thuộc loại xe sang hả cụ ? Cùng hạng xe thì cái Passat ở đâu chẳng dưới cơ cái Camry, có chăng ở VN cụ so cái Passat nhập khẩu với số lượng rất ít và chịu thuế nhiều hơn với em Cẩm ly liên doanh bán cực nhiều thì cụ thấy hơn tý tiền (tầm 15%) thôi ! So với Cam nhập có mà chạy tuột dép !

 

[anhchinhs]

Cái này phụ thuộc vào tài chính bền vững của cụ nữa cụ ạ

 

[Alex2704]

Toy cho chắc..

 

[myeclipse25]

VW nó chiếm thị phần đa số ở Trung của, với nó Trung của là thị trường trọng yếu. Cụ xem mấy phim Trung của sẽ thấy bên nc nó toàn đi VW giống như VN mình đi Toy, giống từ taxi đến xe riêng của mỗi gia đình. Mà thằng Trung của dân số nó thế nào các cụ biết cả

 

[vutranhung]

VW nó chiếm thị phần đa số ở Trung của, với nó Trung của là thị trường trọng yếu. Cụ xem mấy phim Trung của sẽ thấy bên nc nó toàn đi VW giống như VN mình đi Toy, giống từ taxi đến xe riêng của mỗi gia đình. Mà thằng Trung của dân số nó thế nào các cụ biết cả

Chuẩn cụ, bán cho VN mình thì nó chết nhăn răng, nó chơi thằng Trung

 

[datto70]

VW là dòng phổ thông của người Châu Âu giống Toyota của Nhật làm gì mức độ phải có điều kiện.

ý em là chăm em nó thôi, tiền bỏ ra ban đầu thì bình thường

 

[HungHQC]

Cụ nào có nhu cầu Toy thì ới e ạ!

 

[vietran]

Toyota ở Việt Nam thuộc xe phổ thông còn Volkswagen khi về Việt Nam thì cũng thuộc loại xe sang - xe châu Âu. Về mức độ chắc chắn và khả năng bền bỉ xe Đức hơn hẳn các loại xe khác rồi

Fiat cũng thuộc dòng xe châu âu đấy cụ
cả rỉ nôl nữa, xem mấy em rỉ nôn mang tiếng sx ở châu âu mà lởm k ngửi dc, châu âu nó cũng trăm loại châu âu, cũngnhư châu á Nhật bản nó khác, đông lào nó khác mà nam lào nó còn khác nữa
đừng nhìn cái mác âu mà mang hận

 

[vietran]

VW nó chiếm thị phần đa số ở Trung của, với nó Trung của là thị trường trọng yếu. Cụ xem mấy phim Trung của sẽ thấy bên nc nó toàn đi VW giống như VN mình đi Toy, giống từ taxi đến xe riêng của mỗi gia đình. Mà thằng Trung của dân số nó thế nào các cụ biết cả

mấy cái taxi VW bên tàu không khác cái chuồng gà

 

[ducletrung]

ý em là chăm em nó thôi, tiền bỏ ra ban đầu thì bình thường

Chắc bác lại nghe nói.

 

[Bul Dog]

Toy và VW đều là dòng xe thông dụng có giá cũng ngang nhau, doanh số bán rất cao ở một số thị trường. Toy thì mạnh ở Mỹ, trung đông và Châu á. Còn VW mạnh ở Châu âu. Tuy nhiên ở VN thì VW khó cạnh tranh được với Toy vì VW vào sau và thời tiết VN nóng ẩm cũng là một trở ngại khi dùng VW.

 

[ChungNN]

VW thì có gì mà thuộc loại xe sang hả cụ ? Cùng hạng xe thì cái Passat ở đâu chẳng dưới cơ cái Camry, có chăng ở VN cụ so cái Passat nhập khẩu với số lượng rất ít và chịu thuế nhiều hơn với em Cẩm ly liên doanh bán cực nhiều thì cụ thấy hơn tý tiền (tầm 15%) thôi ! So với Cam nhập có mà chạy tuột dép !

2009 mình ở Thượng Hải của anh Tập mấy tháng, đã thấy VW chạy như lợn con. Không khéo nhập đường Lạng Sơn chứ châu Âu gì?

 

[Hoangkh]

VW là xe tầm trung ở châu âu, khi về VN thì cũng định dạng ngang hàng như TOY. Nhưng mà TOY đã vào thị trường VN cả mấy chục năm nay, nó xây dựng hệ thống đại lý, bảo dưỡng, bảo hành, 3S, 5S ở khắp các tỉnh thành, đem lại sự thuận tiện tối đa cho khách hàng. Và bản thân hãng TOY cũng rất hiểu thị trường VN, hiểu những gì dân VN cần ở 1 con xe hơn bất cứ hãng nào khác. VW thì mới vào VN được mấy năm nay, còn non trẻ hơn nhiều so với TOY, vậy nên nếu xét tại lãnh thổ VN này, câu trả lời đã quá rõ rồi. Dĩ nhiên, xe tiêu chuẩn EU thì nó khác nhiều so với xe tiêu chuẩn ĐNA, nên là nếu có điều kiện chơi được thì cứ thử làm chiếc VW chơi. Gì chứ cái xe bây giờ xe nào đi tầm 5 năm chắc chẳng có vấn đề gì quá lớn, trừ khi xe lỗi

 

[cerat]

hai thằng như nhau. giá VW ở mình cao hơn Toy vì xe nhập mà lại từ nơi ko được ưu đãi thuế như asean. chứ xe Toy nhập ngoài asean giá cũng trên trời luôn ví dụ rav4

 

[Kombi]

Có điều kiện thì: ĐỨC

cảm ơn bác xe buýt

 

[Kombi]

VW là xe tầm trung ở châu âu, khi về VN thì cũng định dạng ngang hàng như TOY. Nhưng mà TOY đã vào thị trường VN cả mấy chục năm nay, nó xây dựng hệ thống đại lý, bảo dưỡng, bảo hành, 3S, 5S ở khắp các tỉnh thành, đem lại sự thuận tiện tối đa cho khách hàng. Và bản thân hãng TOY cũng rất hiểu thị trường VN, hiểu những gì dân VN cần ở 1 con xe hơn bất cứ hãng nào khác. VW thì mới vào VN được mấy năm nay, còn non trẻ hơn nhiều so với TOY, vậy nên nếu xét tại lãnh thổ VN này, câu trả lời đã quá rõ rồi. Dĩ nhiên, xe tiêu chuẩn EU thì nó khác nhiều so với xe tiêu chuẩn ĐNA, nên là nếu có điều kiện chơi được thì cứ thử làm chiếc VW chơi. Gì chứ cái xe bây giờ xe nào đi tầm 5 năm chắc chẳng có vấn đề gì quá lớn, trừ khi xe lỗi

cảm ơn lời khuyên của bác