Nên mua Piaggio Medley hay Honda SH ?

[Hùng Sushi]

Nếu đi đường xa , tốc độ cao thì sprint sao sánh đc với Medley hả bạn. GTS thì giá lại cao hơn medley kha khá .
Nói chung so sánh thì cũng nhiều khía cạnh, và nhìn vào ưu điểm của Medley thì chọn nó thôi bạn. Nó cũng 1 thời dẫn đầu công nghệ của Pi và tại thời điểm ra mắt thì cũng có nhiều ưu điểm hơn SH 2016 mà
Mình cũng chỉ nói tiếng công bằng thôi, nói chung mua xe chỉ ngại lúc vào hãng bảo dưỡng vì giá Pi cao thôi, chứ đi thì quá sướng

Em ko rõ đường xa vs tốc độ cao lắm vì ko đi xa bằng xe máy bg. Đương nhiên medley bánh lớn sẽ có lợi thế hơn gts. Cơ bản là ng mua có thích hay ko thôi. Em đã đi lx vn, liberty nhập vs gt10 va gts. Thì thấy có dòng gts là đáng đi nhất. Còn medley là do ng quen làm trong hãng khuyên nên loại khỏi đầu luôn.

 

[Hùng Sushi]

Chỉ mong piaggio tương lai bền bỉ hơn. Chứ thiên hạ kêu kinh quá. E nghèo ko dám mạo hiểm. Lỡ nó hỏng ra đấy lại ngồi cãi nhau vì cái xe

Mợ muốn chú trọng thẩm mỹ thì nên mua liberty. Còn muốn bền bỉ, bảo dưỡng nhẹ tiền thì sh mode.

 

[li_pi_ti]

Em ko rõ đường xa vs tốc độ cao lắm vì ko đi xa bằng xe máy bg. Đương nhiên medley bánh lớn sẽ có lợi thế hơn gts. Cơ bản là ng mua có thích hay ko thôi. Em đã đi lx vn, liberty nhập vs gt10 va gts. Thì thấy có dòng gts là đáng đi nhất. Còn medley là do ng quen làm trong hãng khuyên nên loại khỏi đầu luôn.

Ng quen của bạn là thợ sửa xe, hay ng bán xe vậy? Medley tiên phong công nghệ của Pi tại thời điểm đó, và bây giờ Vespa mới tiếp tục theo công nghệ đó của Medley đó bạn . Hồi đầu xe mới ra, do là bản đầu tiên thì cũng có lỗi, nhưng đã đc hãng nghiên cứu và khắc phục. Chắc bạn của bạn chưa cập nhật thông tin rồi

Mình ban đầu mua xe cũng ko kết Medley, nhưng đi thử thì bị thuyết phục hoàn toàn, xe đi quá ngon, êm, lướt.
Ko có vụ đi thử đấy thì mình đã ôm SH, và chấp nhận ko có trải nghiệm khác biệt với Medley

Nói chung so về giá tiền của bản ABS và sự làm giá của SH, thì chọn Medley là quá chuẩn, hồi mình mua Medley khuyến mại chước bạ 3tr7 trong khi SH làm giá 6tr, khiến cho 2 xe vênh nhau 13tr . Nhưng SH sau này bán lại đc giá và cũng dễ bán hơn. Mình mua xe xác định đi lâu dài, ko bán nên ko quan tâm giá sau này. Mà đi 1 con xe, ra đường là hàng độc, mọi ng đều nhìn, cũng thấy vui vui . Ko mất nhiều tiền, vẫn có xe độc, lạ , đẹp

 

[li_pi_ti]

Chỉ mong piaggio tương lai bền bỉ hơn. Chứ thiên hạ kêu kinh quá. E nghèo ko dám mạo hiểm. Lỡ nó hỏng ra đấy lại ngồi cãi nhau vì cái xe

Thế thì bạn chọn dòng tầm trung của Honda thôi, đi bền, có hỏng thì thợ ngoài sửa cũng dễ vì nó phổ thông, Chứ chọn dòng SH thì lỗi cũng có và xe ko êm như mong đợi ở dòng cao cấp đâu
Và tất nhiên là chấp nhận Honda nó làm giá

 

[Hùng Sushi]

Ng que

Ng quen của bạn là thợ sửa xe, hay ng bán xe vậy? Medley tiên phong công nghệ của Pi tại thời điểm đó, và bây giờ Vespa mới tiếp tục theo công nghệ đó của Medley đó bạn . Hồi đầu xe mới ra, do là bản đầu tiên thì cũng có lỗi, nhưng đã đc hãng nghiên cứu và khắc phục. Chắc bạn của bạn chưa cập nhật thông tin rồi

Mình ban đầu mua xe cũng ko kết Medley, nhưng đi thử thì bị thuyết phục hoàn toàn, xe đi quá ngon, êm, lướt.
Ko có vụ đi thử đấy thì mình đã ôm SH, và chấp nhận ko có trải nghiệm khác biệt với Medley

Nói chung so về giá tiền của bản ABS và sự làm giá của SH, thì chọn Medley là quá chuẩn, hồi mình mua Medley khuyến mại chước bạ 3tr7 trong khi SH làm giá 6tr, khiến cho 2 xe vênh nhau 13tr . Nhưng SH sau này bán lại đc giá và cũng dễ bán hơn. Mình mua xe xác định đi lâu dài, ko bán nên ko quan tâm giá sau này. Mà đi 1 con xe, ra đường là hàng độc, mọi ng đều nhìn, cũng thấy vui vui . Ko mất nhiều tiền, vẫn có xe độc, lạ , đẹp

ng quen e làm sales cụ. Lúc ngâm cứu định mua thì thấy bị kêu hay lỗi vặt nên gạt luôn. Đến đợt cụ mua chắc ngon rồi.

 

[newch]

Ý mình là thiết kế của xe này được áp dụng chung cho tất cả thị trường, nên ko có chuyện không đẹp được. Mình trước thấy liberty đẹp, mà sau khi đựng 2 con cạnh nhau thì thấy liberty ko có cửa nào để so về nét với Medley đc
SH thì tất nhiên cũng đẹp, nhưng bị làm giá ghê quá. Chứ ko phải SH thể hiện ưu điểm vượt trội hơn Medley. Mình đã so cảm giác lái của Medley với nhiều SH rồi, và những ng đi SH, đi thử Medley của mình thì cũng kêu đi sướng hơn SH.
Còn về hãng Pi thì đúng có vẻ ko làm mạnh việc đầu tư cho medley nữa, chuyển sang đầu tư cho GTS rồi

Nó là sở thích mỗi người nữa cụ.
Con Medley này khi nào chạy 4,5 năm máy vẫn bền, sửa chữa ít, hãng vẫn làm PR thì mới hy vọng khá được.
Giá xe thì em thấy chỉ là khái niệm, giám đốc Marketing của Pi từng nói giá trị sử dụng của LX chỉ như Lead ( máy còn kém hơn) nhưng giá LX gấp đôi Lead vì những giá trị khác. Keke, xe nào của Pi chẳng thế

 

[li_pi_ti]

Nó là sở thích mỗi người nữa cụ.
Con Medley này khi nào chạy 4,5 năm máy vẫn bền, sửa chữa ít, hãng vẫn làm PR thì mới hy vọng khá được.
Giá xe thì em thấy chỉ là khái niệm, giám đốc Marketing của Pi từng nói giá trị sử dụng của LX chỉ như Lead ( máy còn kém hơn) nhưng giá LX gấp đôi Lead vì những giá trị khác. Keke, xe nào của Pi chẳng thế

Cụ nói đúng, chọn xe là theo sở thích.
Và các cm của mình cũng chỉ có ý là Medley bán kém vì đa số chuộng SH, chứ ko phải vì chất lượng của Medley kém so với SH

 

[newch]

Cụ nói đúng, chọn xe là theo sở thích.
Và các cm của mình cũng chỉ có ý là Medley bán kém vì đa số chuộng SH, chứ ko phải vì chất lượng của Medley kém so với SH

Chất lượng thì em khẳng định luôn là kém hơn, có khi còn khá xa ý chứ
Nhà em cũng nộp cho Pi kha khá nên rất rõ chất Pi mà cụ.
Cái quan trọng nhất là máy thì ở VN em thấy Honda vẫn là nhất

 

[bodo]

Medley tính đến thời điểm này coi như thất bại, đỡ hơn bom phone chút xíu vì lâu lâu thấy có vài người chạy.

 

[Isu_zu]

Piaggo chỉ nên tập trung vào dòng Vespa con ong truyền thống, có tính nghệ thuật thôi, tất cả những dòng xe máy khác, gọi Honda bằng ông nội . Nên dẹp cho nhanh, e mà có quyền, e cách mẹ nó chức TGĐ Piaggo Việt nam .

 

[li_pi_ti]

Piaggo chỉ nên tập trung vào dòng Vespa con ong truyền thống, có tính nghệ thuật thôi, tất cả những dòng xe máy khác, gọi Honda bằng ông nội . Nên dẹp cho nhanh, e mà có quyền, e cách mẹ nó chức TGĐ Piaggo Việt nam .

Hình như Piaggio cũng thay tổng giám đốc mấy lần rồi, chưa cần đến lúc cụ có quyền
Mà sản phẩm truyền thống thành công rồi, thì phải vươn sang cạnh tranh miếng khác chứ.
Tạo ra đc sản phẩm cạnh tranh với SH đâu phải dễ. SH vẫn đang độc chiếm phân khúc xe tay ga bánh lớn mà

Mình thì cổ vũ Medley vì đang đối đầu với ng khổng lồ SH. Đi Medley cũng ko bị cảm giác phân khúc dưới như kiểu SYM Shark hay Kymco people 1 ...

 

[Isu_zu]

Hình như Piaggio cũng thay tổng giám đốc mấy lần rồi, chưa cần đến lúc cụ có quyền
Mà sản phẩm truyền thống thành công rồi, thì phải vươn sang cạnh tranh miếng khác chứ.
Tạo ra đc sản phẩm cạnh tranh với SH đâu phải dễ. SH vẫn đang độc chiếm phân khúc xe tay ga bánh lớn mà
Mình thì cổ vũ Medley vì đang đối đầu với ng khổng lồ SH. Đi Medley cũng ko bị cảm giác phân khúc dưới như kiểu SYM Shark hay Kymco people 1 ...

Cụ để em sống ảo tí đi . Nói thật, với em thì Vespa đẹp nhất trong dòng tay ga cho nữ, và hãng khác nhái khá nhiều. Nhưng sang dòng xe máy, e ko thấy Medley, Liberty, Fly hay Zip đẹp ở chỗ nào , kỹ thuật thì thua hẳn, làm sao mà cạnh tranh nổi với Honda, Yamaha.

 

[li_pi_ti]

Cụ để em sống ảo tí đi . Nói thật, với em thì Vespa đẹp nhất trong dòng tay ga cho nữ, và hãng khác nhái khá nhiều. Nhưng sang dòng xe máy, e ko thấy Medley, Liberty, Fly hay Zip đẹp ở chỗ nào , kỹ thuật thì thua hẳn, làm sao mà cạnh tranh nổi với Honda, Yamaha.

Đấy là cụ chưa đi thôi, cái hay của Medley là phải ngồi lên đi thì mới cảm nhận được. Như Medley của mình, nói về cảm giác lái thì mình cũng tự tin là ngang và hơn SH, chứ ko kém. Cái này thì cũng đc chính những ng bạn đi SH của mình đi thử và đưa nhận xét như vậy. Ng Việt mình ngại bảo dưỡng xe Piaggio vì nó đắt, thợ ở ngoài thì đa số ko chuyên sửa xe Piaggio , dẫn đến lười sửa, bảo dưỡng => Xe nhanh hỏng. Nhà mình xe máy thì có đủ cả 3 hãng Honda, Ya, Pi, nên nói tiếng công tâm thôi, chứ các hãng cạnh tranh nhau, thì ng dùng mới đc hưởng lợi, sản phẩm mới tốt.

Xe Honda thì nó thông dụng ở VN rồi, nhưng xe honda ko mang lại đc cho mình cảm giác mới lạ, hấp dẫn.

 

[newch]

Đấy là cụ chưa đi thôi, cái hay của Medley là phải ngồi lên đi thì mới cảm nhận được. Như Medley của mình, nói về cảm giác lái thì mình cũng tự tin là ngang và hơn SH, chứ ko kém. Cái này thì cũng đc chính những ng bạn đi SH của mình đi thử và đưa nhận xét như vậy. Ng Việt mình ngại bảo dưỡng xe Piaggio vì nó đắt, thợ ở ngoài thì đa số ko chuyên sửa xe Piaggio , dẫn đến lười sửa, bảo dưỡng => Xe nhanh hỏng. Nhà mình xe máy thì có đủ cả 3 hãng Honda, Ya, Pi, nên nói tiếng công tâm thôi, chứ các hãng cạnh tranh nhau, thì ng dùng mới đc hưởng lợi, sản phẩm mới tốt.

Xe Honda thì nó thông dụng ở VN rồi, nhưng xe honda ko mang lại đc cho mình cảm giác mới lạ, hấp dẫn.

Cụ cứ trải nghiệm thêm.
Nhà em thì chạy Pi cũng tàm 13-14 năm rồi nên giờ chỉ Honda.
Vợ em đang thích LX đời mới mầu đỏ, chắc thích quá thì làm con dạo phố hay cafe chứ chạy Pi thì chán òm.

Cụ bảo ko chăm Pi xe nhanh hỏng là ko đúng nhé. Nhà em thân cả thợ hãng Pi, thợ cũng phải công nhận máy thì thua xa Honda nhé cụ.
Cái Lead chạy 2,4v ko chăm gì cả ngoài dầu máy, em kỹ tính thay dây curoa và bi côn hết 900k.
Cái Pi chạy có 2,2v vợ chăm hơn Lead, đi từ tốn hơn Lead vào Head 2 lần hết khoảng 4tr mà chạy cảm giác máy còn ko bằng Lead

 

[Isu_zu]

Đấy là cụ chưa đi thôi, cái hay của Medley là phải ngồi lên đi thì mới cảm nhận được. Như Medley của mình, nói về cảm giác lái thì mình cũng tự tin là ngang và hơn SH, chứ ko kém. Cái này thì cũng đc chính những ng bạn đi SH của mình đi thử và đưa nhận xét như vậy. Ng Việt mình ngại bảo dưỡng xe Piaggio vì nó đắt, thợ ở ngoài thì đa số ko chuyên sửa xe Piaggio , dẫn đến lười sửa, bảo dưỡng => Xe nhanh hỏng. Nhà mình xe máy thì có đủ cả 3 hãng Honda, Ya, Pi, nên nói tiếng công tâm thôi, chứ các hãng cạnh tranh nhau, thì ng dùng mới đc hưởng lợi, sản phẩm mới tốt.
Xe Honda thì nó thông dụng ở VN rồi, nhưng xe honda ko mang lại đc cho mình cảm giác mới lạ, hấp dẫn.

E chưa chạy Medley thật , nhưng e nghĩ nó chả có zì đặc biệt về kiểu dáng, cái khác thì ko hơn Honda, nên khó cạnh tranh. Vespa thì kiểu dáng nó đặc biệt, đẹp hơn hẳn Lead hay Vision...nên em cũng mua LX cho vk cả, rồi đổi sang Primavera. Nhà e cũng đủ Honda, Ya và Vespa .

 

[li_pi_ti]

Cụ cứ trải nghiệm thêm.
Nhà em thì chạy Pi cũng tàm 13-14 năm rồi nên giờ chỉ Honda.
Vợ em đang thích LX đời mới mầu đỏ, chắc thích quá thì làm con dạo phố hay cafe chứ chạy Pi thì chán òm.

Cụ bảo ko chăm Pi xe nhanh hỏng là ko đúng nhé. Nhà em thân cả thợ hãng Pi, thợ cũng phải công nhận máy thì thua xa Honda nhé cụ.
Cái Lead chạy 2,4v ko chăm gì cả ngoài dầu máy, em kỹ tính thay dây curoa và bi côn hết 900k.
Cái Pi chạy có 2,2v vợ chăm hơn Lead, đi từ tốn hơn Lead vào Head 2 lần hết khoảng 4tr mà chạy cảm giác máy còn ko bằng Lead

Trùng hợp thế, nhà mình cũng có con Lead 2,4v. Đúng là nó chả hỏng gì, mỗi 1 lần vợ mình đị đụng xe, làm lệch càng, vênh đĩa nên phải thay thôi. Nhưng ngồi Lead thì đau lưng, xấu dáng lắm cụ ạ, So sao đc với Pi.
Máy Pi đời trước thì mình ko nói, nhưng đời iget mới thì tốt thật bạn ạ. Ko kêu và tốn xăng như đời trước. Bên group liberty ABS, có bác đi được hơn 5v rồi, đánh giá xe vẫn hoạt động ổn như ngày đầu, ko khác biệt mấy. Như thế cũng đc đánh giá là bền nhỉ.
Nói chung muốn khác biệt với số đông, nên mình chọn Pi thôi.
Và 1 phần ghét sự làm giá của honda. Như mình đã nói từ những bình luận trước, nếu SH ko làm giá quá cao thì mình đã mua SH, và ko biết đc Medley nó còn ngon hơn cả SH nếu so về giá (ít nhất là 7 tháng mình đi Medley)

 

[Isu_zu]

...Và 1 phần ghét sự làm giá của honda. Như mình đã nói từ những bình luận trước, nếu SH ko làm giá quá cao thì mình đã mua SH, và ko biết đc Medley nó còn ngon hơn cả SH nếu so về giá (ít nhất là 7 tháng mình đi Medley)

Hoàn toàn đồng ý với cụ, e thấy Primavera 2016 đã tốt hơn LX 2012 rất nhiều về độ em, độ tin cậy, tiết kiệm xăng... Và Medley là hay hơn Sh nếu tính về giá/giá trị sử dụng, cả 2 xe với e là ngang cơ về kiểu dáng, còn vận hành thì cụ đã test rồi. Ý em là kiểu dáng Medley ko nổi bật như Vespa, nến rất khó để cạnh tranh với Sh, vì Sh in sâu trong tâm trí ng Việt, dù đẹp hay xấu .

 

[newch]

Trùng hợp thế, nhà mình cũng có con Lead 2,4v. Đúng là nó chả hỏng gì, mỗi 1 lần vợ mình đị đụng xe, làm lệch càng, vênh đĩa nên phải thay thôi. Nhưng ngồi Lead thì đau lưng, xấu dáng lắm cụ ạ, So sao đc với Pi.
Máy Pi đời trước thì mình ko nói, nhưng đời iget mới thì tốt thật bạn ạ. Ko kêu và tốn xăng như đời trước. Bên group liberty ABS, có bác đi được hơn 5v rồi, đánh giá xe vẫn hoạt động ổn như ngày đầu, ko khác biệt mấy. Như thế cũng đc đánh giá là bền nhỉ.
Nói chung muốn khác biệt với số đông, nên mình chọn Pi thôi.
Và 1 phần ghét sự làm giá của honda. Như mình đã nói từ những bình luận trước, nếu SH ko làm giá quá cao thì mình đã mua SH, và ko biết đc Medley nó còn ngon hơn cả SH nếu so về giá (ít nhất là 7 tháng mình đi Medley)

Lead thiết kế cho phụ nữ VN chuẩn chứ cụ, ngồi dễ, dắt xe rất nhẹ.
Vợ em cao 1,6m đi Lead cũng thích hơn Pi nhưng vẫn khoái Pi về dáng.

Đi Lx thì em có 2phát đang đi nghe đt bóp phanh phải, tốc độ có 30km mà xoè luôn. SH và Lead cũng thế thù ko bị bao giờ. Cái này em nghĩ do thiết kế khung.

Pi nếu giữ được con Med lâu dài và chứng minh được chất lượng em cũng sẽ đổi sang với điều kiện thiết kế thay đổi chứ dáng Med và Bevely là chán nhất.

Mà Pi ko chịu khó thay đổi thì Honda lấy hết khách, đợt vừa rồi chơi lớn GTS300 có 120tr mà em thấy ko ăn thua

 

[Do_Toi]

Cứ SH thôi cụ ạ... Pi thì về lâu dài em thấy không được như Honda.

 

[izzib]

Đời mỡi cũng ko tệ đâu cụ ơi, em thấy honda gần đây ko có cải tiến gì về động cơ và công nghệ đáng kể, toàn đi sau piaggio thôi. Xe honda ngày xưa bền chứ giờ cũng ko phải con nào cũng ngon.