Nên mua i20 Active hay Hyundai Creta

[ReadOnly]

SUV

 

[2chânbank]

Bên em hỗ trợ ls 0%/ 6 tháng đầu cho hyundai cụ nhé, cụ có nhu cầu thì ới em theo số dây thép: 0907978338

 

[chocolatepie]

Creta này đặt bên cạnh STF nhìn thấp hơn hẳn, trông không phong độ lắm.

 

[Manhpbk]

N

Creta này đặt bên cạnh STF nhìn thấp hơn hẳn, trông không phong độ lắm.

Nó có 2 bánh sau phanh tang trống trông phong độ như Uazt còn gì nữa cụ

 

[ha_qdnd]

e lái non, chạy creta trong nội thành, đi về toàn giờ cao điểm, hết khoảng 12lit/100 km. E chưa được trải nghiệm nhiều xe, nhưng 1 tuần cưỡi e creta thấy e cũng đc

 

[Donhau]

Á. Chênh 200 mà ss tnao bác. Khập khiễng quá.

 

[Donhau]

Bác tung cái ảnh lên cho ngắm với

 

[ZepZack]

cụ ha_qdnd chạy Creta rồi thì cho e hỏi cụ đã từng chạy ECO sport của Ford chưa? Nếu rồi thì cụ review e cảm giác so sánh thế nào mới nhá.
Nội thất, cách âm, cảm giác lái, độ thoải mái khi ngồi ..
Hôm nào cụ đi đâu cao tốc quất nó lên 100km rồi cho ae cảm nhận mới..
E chạy Eco thì thấy tay lái khá đầm, như Mor nhập ^_^ ..khác hẳn cảm giác tay lái nhẹ của Ford Everest khi tốc độ cao. Nhưng tiếng bô của Eco theo e là hơi ồn vọng vào xe, phải bật nhạc mới át đi được, đi đường cao tốc dài mà nghe tiếng bô đấy ko biết có ù tai ko.

E kính cụ.

 

[shadow_man000]

i20 acitve em thây sao ý. Gọi SUV sao được nhỉ???

 

[uduchi]

Creta này đặt bên cạnh STF nhìn thấp hơn hẳn, trông không phong độ lắm.

Creta phân khúc còn dưới Tucson,so thế nào được với Santafe hở cụ.Cre chỉ ngắn và hẹp hơn San chút thôi chứ chiều cao kém gì San đâu.

 

[ha_qdnd]

Mai định đưa e creta qua xưởng Ngọc Khánh - phạm văn đồng makeup đc ko các cụ

 

[hyundaii30]

Mai định đưa e creta qua xưởng Ngọc Khánh - phạm văn đồng makeup đc ko các cụ

Xưởng Ngọc Khánh PvĐ nó phá nghỉ lâu rùi, hình nhưng chuyển ra khu vưc mỹ đình thì phải cụ ơi. Ra đó lại mất công.

 

[ha_qdnd]

Xưởng Ngọc khánh 216 PVĐ sáng nay e vừa qua, nhưng xe xếp kín rồi, đành lùi cái hẹn đầu tuần sau

 

[ha_qdnd]

Ko biết có cụ nào ra biển creta nữa chưa nhỉ các sale, ko thấy vào đây hú hí

 

[uduchi]

Xưởng Ngọc Khánh PvĐ nó phá nghỉ lâu rùi, hình nhưng chuyển ra khu vưc mỹ đình thì phải cụ ơi. Ra đó lại mất công.

Phá nghỉ là Showroom ở 141 PVĐ cụ ợ,xưởng 217-219 vẫn hoạt động bình thường

 

[Manhpbk]

Ko biết có cụ nào ra biển creta nữa chưa nhỉ các sale, ko thấy vào đây hú hí

chắc cụ là người máu nhất nên sắp được HD phát huân chương

 

[Manhpbk]

e lái non, chạy creta trong nội thành, đi về toàn giờ cao điểm, hết khoảng 12lit/100 km. E chưa được trải nghiệm nhiều xe, nhưng 1 tuần cưỡi e creta thấy e cũng đc

gần tỏi mà cụ nói cũng đc nhiều cụ tủi thân đới

 

[ZepZack]

Cụ Hà mà hoãn sự sung sướng, nhịn ăn thêm 2 chym lên e Túc nhập Hàn có khi hay hơn hàng nhập Ấn..
Dù sao cũng chúc mừng cụ, có cụ thì e và các cụ khác mới nghe đc những review thực tế từ end-user

 

[Hracing]

theo e cụ nên mua i20 active còn nếu điều kiện dư dả hơn thì múc hẳn Tucson cho nó khác biệt hẳn, chữ lỡ cỡ như con creta thì nhanh chán lắm
với lại con creta e thấy nó hơi cùi bắp, option thì nghèo nàn so với số tiền bỏ ra :
- Ko có cửa nóc
- Phanh tay vẫn kiểu truyền thống
- Ghế cơ
- Đèn hậu halogen
- Ko có cruise control
.....

 

[ha_qdnd]

theo e cụ nên mua i20 active còn nếu điều kiện dư dả hơn thì múc hẳn Tucson cho nó khác biệt hẳn, chữ lỡ cỡ như con creta thì nhanh chán lắm
với lại con creta e thấy nó hơi cùi bắp, option thì nghèo nàn so với số tiền bỏ ra :
- Ko có cửa nóc
- Phanh tay vẫn kiểu truyền thống
- Ghế cơ
- Đèn hậu halogen
- Ko có cruise control
.....

Trước khi lấy creta e cũng nghiên cứu kĩ các dòng các hãng xe rồi các cụ ạ, đâu phải tự nhiên sướng cái là lấy. dư dả thì ko nói làm gì, điều kiện cố lắm thì lăn bánh lên đến 950 củ đổ lại. Nhìn Tuc e cũng thèm lắm chứ, nhưng Tuc bản tiêu chuẩn cũng chả hơn creta là mấy, trong khi chênh nhau 140 củ, creta trừ kmai 2 năm bảo hiểm còn 786, Tuc 2015 bản tiêu chuẩn 925. creta của e để lăn bánh + 1 năm bảo hiểm thân vỏ mất 920 củ ( trong tầm tiền, chứ cố thêm 150 củ cho các loại chi phí để rước e Tuc là cả vấn đề khi đã bỏ 1 số lớn mua xe ). Về option nghèo nàn mà bác Hracing nhận xét thì e thấy thế này:
- ko có cửa nóc: ko có thì thấy thiếu, có thì thừa, đường đô thị việt nam đến kính còn chẳng hạ nữa là mở cửa nóc, mở để ngắm gì hả bác ?
- phanh tay kiểu truyền thống: xe nào cùng phân khúc chả thế, Tuc bản tiêu chuẩn hình như cũng thế ( e ko chắc lắm ). nhưng e thấy là hiện đại vừa thôi, hiện đại hại điện, cái gì cũng điện tử đến lúc xảy ra lỗi cũng chết.
- Phanh trước đĩa, phanh sau tang trống: e thấy thế là ổn, dẫn động cầu trước, phanh trước đĩa là được rồi. Nhu cầu của e chạy xe đi làm trong nội thành là chính, chả mấy khi lên tốc độ cao nên vẫn đảm bảo an toàn. ( tang trống nhưng vẫn có ABS, phân bổ lực phanh điện tử )
- Creta ghế lái chỉnh điện là ok rồi
- Đèn hậu halogen, ko có cruise control đúng là hơi hạn chế, nhưng bù lại ko gian nội thất rộng dãi, có cửa gió hàng ghế sau ( ít xe cùng phân khúc có, e ko so với Tuc nhé )
Nói chung e thấy Creta ổn. trước khi lấy creta e cũng hóng VIMS sài gòn để đợi xe mới. Nhưng giờ e thấy ko có gì phải tiếc, ví dụ em cực hóng suzuki vitara, giờ đã chính thức ra mắt e thấy hơi thất vọng, bản tiêu chuẩn giá 72X củ trang bị chả có gì