-Nếu chỉ so về khung gầm, máy móc, cảm giác lái, độ ồn, độ ổn định...thì con Cross chả có tuổi gì mà để so đc với Cam cả đâu, nó chỉ hơn đc cái là nó đời mới hơn, lại là xe mới, xe nhập, gầm cao hơn 1 chút, hơn tý công nghệ...Còn nếu bác thích gầm cao, với tầm tiền >800tr thì mua mấy con như CR-V (2015-17) hay X-Trail, Outlander, CX-5, nếu mua bản máy 2.0-2WD thì sẽ đc đời cao hơn, còn mua bản máy 2.4-2.5-AWD thì đời sẽ thấp hơn. Mà có khi chịu khó tìm còn mua đc con CR-V 2018 bản E ấy chớ?
)).Em cũng phân vân như cụ, cụ đã chọn được xe chưa, em vẫn ròng rã tìm mấy tháng nay
Cụ mua lần đầu thì mua Camry đi
Em lấy BMW 5 đời cũ rồi cụ ạ (rẻ hơn Camry đời 2017). Options cũng khá đủ, xe to dài vật vã.
-“Kinh tế eo hẹp” mà bác máu thế, chơi hẳn Bim già kia à, cẩn thận ko tiền gà lại bằng 3 tiền thóc thì chít?
Em ngồi xe cỏ nhiều rồi nên đã "lên đời" thì cũng nên đổi vị. Trong những tiêu chí em đặt ra ban đầu ko có tiêu chí về tiền bảo dưỡng-“Kinh tế eo hẹp” mà bác máu thế, chơi hẳn Bim già kia à, cẩn thận ko tiền gà lại bằng 3 tiền thóc thì chít?
-Thế mà cái đấy nó mới là sự khác biệt lớn nhất giữa xe cỏ và xe sang đấy chứ ko phải là giá mua đâu, bác ko tính đến nó là hơi chủ quan đấy?Em ngồi xe cỏ nhiều rồi nên đã "lên đời" thì cũng nên đổi vị. Trong những tiêu chí em đặt ra ban đầu ko có tiêu chí về tiền bảo dưỡng
Cụ lấy Bim5 đời bao nhiêu? Rổ giá như nào cụ? Em nghĩ chơi xe Đức cũ quan trọng nhất là nguồn gốc lịch sử rõ ràng, nếu cụ kiếm được xe như vậy thì cũng yên tâm hơn trong quá trình vận hành sau này.
