bác bị nó bơm ga đểu cho rùi mang xe đến chỗ bác nạp mà bắt đền thôi.
Cái đó là đưong nhiên rồi cụ, anh bạn cụ nói đúng mà. nhưng thay đổi chế độ thì cụ cần chú ý tới van tiết lưu để đảm bảo công suất lạnh không thay đổi. Đây là điều bạn cụ chưa nói
Tại sao phải thay đừong ống trong khi nó chịu áp tốt hơn hả cụ?
Không phải thay ống đâu, kkhi chuyển từ R12 - R134a người ta chỉ cần thay roăng phớt đường ống thôi. bời vì áp suất nén R12 thấp hơn R134a nên khi chuyển đổi mà ko thay phớt của R134a sẽ dẫn đến tình trạng rò rỉ gas, đặc biệt là thệ thống gas R12 đều là xe đời tống nên roăng phớt nó cũ lắm rồi ko chịu được áp của R134a
cụ cũng nhầm nhọt rồi, nhà vienthong83 đang nói việc chuyển từ R12-R134a, tức là từ áp thấp - áp cao.Tại sao phải thay đừong ống trong khi nó chịu áp tốt hơn hả cụ?
ga của hàn quốc có tên là gì vậy bác em chưa nghe trên thị trường loại ga này bao giờ cả.e chỉ thấy có dupont suva 134 của mỹ và hàng trung quốc thôi
