20 củ thôi ạ. FI thì được cái bảo vệ môi trường chứ cũng chả tiết kiệm được mấy đâu
Bản vành đúc phanh đĩa RSX fi là tầm 24 củ còn sirius rc fi thì 23. Động cơ mạnh yếu sao em chưa đề cập nhé. Nh dù sao e vẫn thì RSX
5vạn thì chưa nghĩa lý gì đâu cụ. Mà công nhận con viva đời 2phanh đĩa nó trâu bò. Anh zai em có 1con chuyên chở gas, chạy êm đầm.
Cụ nhà ít đi xa thôi , chứ nó cũng phải 15 năm có lẻ ý chứ .5vạn thì chưa nghĩa lý gì đâu cụ. Mà công nhận con viva đời 2phanh đĩa nó trâu bò. Anh zai em có 1con chuyên chở gas, chạy êm đầm.
Nhìn thế kia thì chọn dễ mà cụ, Sirius đi.Xe số thì chia tay honda đi cụ chủ. Nhà em có cả hai con RSX và Si đều đời 2010. ODO con Si gần 9vạn, con RSX hơn 7vạn.
Con Si máy nguyên zin chưa đụng 1con ốc, dàn áo còn bóng đẹp cứng cáp, xăng khi mới thì trên 55km/1l. Cũ bây giờ thì trên 50km/1 đường hõi hợp. Chạy vẫn vọt đường vắng e kéo trên 90km/h ngon ơ. Có điều đầu bò sau 8vạn là nghe kêu lào xào rõ.
RSX em đã làm hơi và nồi 2 lần, ốc vít kém tháo ra tháo vào dễ tuôn răng. Con ốc xả nhớt ở gầm máy siết nhiều gây nứt lốc máy. Nói chung máy xì nhớt vài chỗ khó khắc phục, đầu bò kêu cam, nồi hú. Chạy kéo tốc độ lên chậm hơn Si nhiều, xăng thì cũng tương tự như Si, ngoại hình thì xấu tệ, cổ pô mục ngay năm đầu sử dụng, ống thụt, đùm cũng bong sơn ngay năm đầu luôn.
Còn về giá bán lại sau 7năm. Em tính gả bớt con rsx để mua xe khác mà thợ trả có 8củ, con Si ko bán nhưng em hỏi chơi thì thợ trả 10củ.
Hình ảnh minh họa
Các cụ nhìn 2xe cùng đời là thấy. Đường dài mới biết ngựa hay.
kaka xe này đời cụ giống xe e cảm giác đi nó đầm và chắc vãi nhất là thời đó e còn vít được trên pháp vân cầu giẽ, giờ ko xài đến mang về quê để chứ ko bán vì thời đó mua con xe 20 củ là tiền học bổng giành dụm được, kỉ niệm nên lập nick of luôn, của e vành đúc tem vàngXe số thì chia tay honda đi cụ chủ. Nhà em có cả hai con RSX và Si đều đời 2010. ODO con Si gần 9vạn, con RSX hơn 7vạn.
Con Si máy nguyên zin chưa đụng 1con ốc, dàn áo còn bóng đẹp cứng cáp, xăng khi mới thì trên 55km/1l. Cũ bây giờ thì trên 50km/1 đường hõi hợp. Chạy vẫn vọt đường vắng e kéo trên 90km/h ngon ơ. Có điều đầu bò sau 8vạn là nghe kêu lào xào rõ.
RSX em đã làm hơi và nồi 2 lần, ốc vít kém tháo ra tháo vào dễ tuôn răng. Con ốc xả nhớt ở gầm máy siết nhiều gây nứt lốc máy. Nói chung máy xì nhớt vài chỗ khó khắc phục, đầu bò kêu cam, nồi hú. Chạy kéo tốc độ lên chậm hơn Si nhiều, xăng thì cũng tương tự như Si, ngoại hình thì xấu tệ, cổ pô mục ngay năm đầu sử dụng, ống thụt, đùm cũng bong sơn ngay năm đầu luôn.
Còn về giá bán lại sau 7năm. Em tính gả bớt con rsx để mua xe khác mà thợ trả có 8củ, con Si ko bán nhưng em hỏi chơi thì thợ trả 10củ.
Hình ảnh minh họa
Các cụ nhìn 2xe cùng đời là thấy. Đường dài mới biết ngựa hay.
