[Funland] Nên chọn fortuner hay santafe hả mấy cụ

[tourist123]

santafe máy dầu rất tiết kiệm nhiên liệu. càm giác lái san sướng hơn For (ý kiến cá nhân)
có nhược điểm là san máy dầu kêu hơi to, hơi ngại tí khi đi chung với bọn máy xăng. vào trong xe thì chả có mùi gì, máy lạnh tốt, cách âm khá tốt

 

[goldmonkey]

Em nhà qué em chả biết lật liếc gì nhưng em thì cứ xin phép khuyên cụ cứ thương hiệu mà chơi, người đẹp xứ hàn toàn long lanh lóng lánh nhưng nát nhanh lắm, cụ cứ xem cách nay 10 năm cũng santafe đấy, gold hẳn hoi nhung giờ sao a ? Biến sạch đâu hết rồi, rồi cả những con khác của xe hàn nữa, Kia, Daewoo, Huyndai ... đều vậy cả. Ví dụ mấy con cách nay chục năm của Huyndai như Santafe, Accent, Tucson... cụ còn thấy ở đâu ko ợ ? Còn như Vios 2008, Yaris 2009, Altis... 10 năm đấy giờ chạy đầy đường. Kể cả ngay chính con Fortuner này thôi, đời 2008 giờ lên chợ vẫn cỡ 550 - 600 củ/con. Còn santa fe Gold đời 2009 luôn đi cho sâu hơn 1 năm, cụ lên mạng xem nó bao nhiêu tiền ?? Độ hao mòn cũng như xuống cấp 2 con khác cmn biệt nhau luôn.

Em nghĩ tư duy cơ bản vẫn là nên nhìn đoạn đường dài, đường xa mới biết ngựa hay cụ chủ ợ.

Cụ sớt xem con Santafe Slx 2009 bây giờ bao tiền, cũng 10 năm rồi đấy.

 

[Kada]

Em ngồi hàng ghế 3 của Fortuner 2017 máy dầu, đi khoảng 50km như cực hình, vừa hẹp vừa ồn ung thủ. Fortuner cách âm gầm kém, tiếng lốp dội lên rất rõ.

 

[Macgregor]

e bỏ phiếu cho Santafe

 

[muoibaconcho]

Em nhà qué em chả biết lật liếc gì nhưng em thì cứ xin phép khuyên cụ cứ thương hiệu mà chơi, người đẹp xứ hàn toàn long lanh lóng lánh nhưng nát nhanh lắm, cụ cứ xem cách nay 10 năm cũng santafe đấy, gold hẳn hoi nhung giờ sao a ? Biến sạch đâu hết rồi, rồi cả những con khác của xe hàn nữa, Kia, Daewoo, Huyndai ... đều vậy cả. Ví dụ mấy con cách nay chục năm của Huyndai như Santafe, Accent, Tucson... cụ còn thấy ở đâu ko ợ ? Còn như Vios 2008, Yaris 2009, Altis... 10 năm đấy giờ chạy đầy đường. Kể cả ngay chính con Fortuner này thôi, đời 2008 giờ lên chợ vẫn cỡ 550 - 600 củ/con. Còn santa fe Gold đời 2009 luôn đi cho sâu hơn 1 năm, cụ lên mạng xem nó bao nhiêu tiền ?? Độ hao mòn cũng như xuống cấp 2 con khác cmn biệt nhau luôn.

Em nghĩ tư duy cơ bản vẫn là nên nhìn đoạn đường dài, đường xa mới biết ngựa hay cụ chủ ợ.

Em đang chạy kia carens đời 2007 đây cụ. Em chạy hơn chục năm rồi chửa có hỏng hóc gì, chỉ xăng nhớt là chạy.
Em từ SG đi phú yên 560km đổ đầy 1 bình xăng (800k) là tới nơi.
Còn con phò máy dầu em cũng chạy 1 lần với cùng đường như vậy. Mỗi lần muốn vượt phải về hẳn số 3 chứ để số 4 ko vượt nổi cả em morning bé tí.

 

[gocart]

Đã từng cầm lái và ngồi sau cả 2 xe thì mình chọn San.
Nếu đi vào công truờng hay lên mỏ thuờng xuyên thì chọn For.

 

[Becgie]

Theo em thì cứ Fe mà chọn.

 

[UFA]

Trước tiên mình xin cảm ơn các cụ trước mình mua để gia đình đi, và do tính mình cũng chung thuỷ ít khi thay đổi vợ nên mình muốn mua con nào bền với an toàn và nhìn xinh tí, thấy nhìu cụ vote cho em phê quá, chắc mình nên xem lại em phê, em phê cái j cũng ok nhưng ngoại hình nhìn hơi nhỏ nhắn và ko dc hổ báo lắm, vì mình hay đi tiếp khách nên cũng cần bề ngoài dc tí, k biết bản 2019 trog năm nay có về Việt Nam! Chưa các cụ nhỉ, mình nghe nói for 2018 có cân bằng điện tử mới nên khó lật hơn. K biết cụ nào thử chưa cho e xin ý kiến ạ

Em cũng đang thèm 7 chỗ nhưng trong mấy dòng bình dân này em kết mỗi Everest, giờ đang hóng, cụ nếu chưa vội có thể tham khảo thêm

 

[nissanlover]

Nếu cụ đi đồng bằng nhiều hơn và cần đi đông (gia đình đông ng bố mẹ con cái ông bà) thì mua for và ngược lại. Ông for máy to mà yếu xìu (xe cơ quan em) nhưng san thì hơi bị chật nếu ngồi 7 (xe ông bạn)
E chạy thực tế cả 2 con thì phải nói San thích hơn nhiều

 

[gld]

San dầu nhé, an toàn cho mình và cả nhà. Fo tủn k có cửa, chỉ để chạy thuê

 

[susu]

Cụ sớt xem con Santafe Slx 2009 bây giờ bao tiền, cũng 10 năm rồi đấy.

Cụ còm làm gì. Nghe giọng điệu đã không muốn còm rồi.

 

[Nva057]

hay đi đường xấu thì fortune đc cụ nhé. đi santa fe đường xấu xót xe lắm
ưu điểm lớn nhất của fortune là ghế hàng 3 rộng rãi. khung gầm fortune là khung gầm bán tải nên đường gập gềnh ok. đi phố thích máy dầu thì cứ santa fe thôi.

 

[ngoc F430]

Nhiều lúc suy nghĩ không hiểu sao nhiều người bỏ hơn tỏi đi mua con fortune được Bị làm giá và ko thực sự xứng đáng với số tiền bỏ ra mua , còn nhiều cụ nói về độ bền thì thì hàng xóm em có con matiz đời 2003 mua cũ nhé , chạy taxi cũng phải 10 năm giờ lại tiếp đang grap mà vẫn ngon đi ầm ầm , của bền tại người thì xe gia đình cụ có chạy 10-15 năm mới thay xe ko? Khi ngồi lên sansafe thì chắc cụ bỏ ngay ý định mua for . Còn giữ giá thì e chịu khoản này hehe

 

[thichduthu2011]

Em không có ý kiến chỉ mắc cười ở chỗ phò tủn lợi dầu hơn

 

[Bino]

Một vé cho bạn Santa Fe.

 

[hell_angel0910]

Em nhà qué em chả biết lật liếc gì nhưng em thì cứ xin phép khuyên cụ cứ thương hiệu mà chơi, người đẹp xứ hàn toàn long lanh lóng lánh nhưng nát nhanh lắm, cụ cứ xem cách nay 10 năm cũng santafe đấy, gold hẳn hoi nhung giờ sao a ? Biến sạch đâu hết rồi, rồi cả những con khác của xe hàn nữa, Kia, Daewoo, Huyndai ... đều vậy cả. Ví dụ mấy con cách nay chục năm của Huyndai như Santafe, Accent, Tucson... cụ còn thấy ở đâu ko ợ ? Còn như Vios 2008, Yaris 2009, Altis... 10 năm đấy giờ chạy đầy đường. Kể cả ngay chính con Fortuner này thôi, đời 2008 giờ lên chợ vẫn cỡ 550 - 600 củ/con. Còn santa fe Gold đời 2009 luôn đi cho sâu hơn 1 năm, cụ lên mạng xem nó bao nhiêu tiền ?? Độ hao mòn cũng như xuống cấp 2 con khác cmn biệt nhau luôn.

Em nghĩ tư duy cơ bản vẫn là nên nhìn đoạn đường dài, đường xa mới biết ngựa hay cụ chủ ợ.

Xe hàn 10 năm trước và bây h khác nhau nhiều rồi chứ cụ nhỉ.
Còn Santa 2008-2009 vẫn chạy đầy đường đấy thôi.

 

[Layloi]

Cụ mà gu gờ thì ra cả mớ các cụ nhà mình chửi thánh lật trên cả forum lẫn face, vậy nên đa phần tư vấn sẽ là chọn em phê thoi.
E nghĩ cụ muốn chọn con gì thì ngồi thử, cân bằng vs mục đích, nhu cầu của mình là được.

 

[Da bắt nắng]

Cứ trọng tâm cao, thiếu các option và độ tin cậy của những option bảo vệ hành khách là em ko like rồi. Gầm cao trục bánh nhỏ vào cua ko an toàn chút nào, chưa kể thân gầm rời nên khó mà êm ái thoải mái như dòng thân liền, bác thử ngó mấy dòng xe sang xem cấu tạo nó thế nào, đừng vì 1 chút ngoại hình hầm hố và bền ( khái niệm bền là thân dời của đại đa số ng tiêu dùng) mà đánh đổi nhiều thứ quan trọng khác.

Đồng ý với cụ về những ưu điểm của khung gầm liền nhưng body on frame tức khung gầm rời cũng có ưu điểm là khi va chạm rất mạnh sẽ cứng hơn và bảo vệ tốt hơn, còn khung gầm liền có thể bị vỡ vụn.
Tuy nhiên cá nhân em vẫn nghiêng về santafe nếu gđ cụ chủ có ít hơn 6 người thường xuyên đi ô tô cùng một lúc.
Cụ chủ có thể tham khảo thêm ở đây ạ:
https://baocungcau.net/chon-suv-chassis-roi-hay-crossover-lien-khoi-d18432.html

 

[fanmu1234]

Nhiều lúc suy nghĩ không hiểu sao nhiều người bỏ hơn tỏi đi mua con fortune được Bị làm giá và ko thực sự xứng đáng với số tiền bỏ ra mua , còn nhiều cụ nói về độ bền thì thì hàng xóm em có con matiz đời 2003 mua cũ nhé , chạy taxi cũng phải 10 năm giờ lại tiếp đang grap mà vẫn ngon đi ầm ầm , của bền tại người thì xe gia đình cụ có chạy 10-15 năm mới thay xe ko? Khi ngồi lên sansafe thì chắc cụ bỏ ngay ý định mua for . Còn giữ giá thì e chịu khoản này hehe

Tầm 1 tỷ xe 7 chỗ bình dân thiếu gì sự lựa chọn, Pajero Sport hay Isuzu MuX hay Everest nữa.

Nhân tiện, các cụ đã từng lái so sánh giúp em 5 con xe này dời 2017- 2018 luôn: Santafe, Forunner, Pajero Sport, Isuzu MuX, Everest

 

[nsh]

Cháu thấy cccm băn khoăn San-Fo làm ji nhỉ.
1 con nhập hãng Nhật
1 con lắp ráp hãng Hàn
Cụ chủ cứ ngồi lên xe, chạy ra đường xem xe nào nuốt ổ gà ngon hơn, xe nào rộng rãi hơn.
Đúng là các opt của For nó ko bằng Fe, linh kiện đó dùng chung với Cam, Tis đấy. Có cụ nào chê ko.
Các cụ chê Fo thì đang chạy xe gì ah