CVT đi cực dở. Bạn xem các hãng xe sang họ toàn làm 7 cấp, 9 cấp, có CVT đâu. Mình mới mua tháng 3 thì chắc chả phải đợt đầu rồi. Cái màn AVN là bản android Tàu, trông lòe loẹt, chả ra gì. Thua hết màn hình 7 inch và bộ loa bose của CX5.CVT đi nó êm chứ cụ tăng tốc nhẹ nhàng hơn, ngoài ra cái đài đóm chỉ bị dính lô lắp đầu tiền ở VN thôi hiện tại khắc phục lỗi này rồi mà cụ
con 2.5 cụ lấy chắc dính lô lắp ráp đầu tiên
Cụ phân tích hay quá.1. Một số Bảng xếp hạng ở Nhật chỉ dựa trên tiêu chí phổ biến và quy mô Brand của hãng sản xuất. Không có tiêu chí cụ thể và chính xác về chất lượng nên "Bét bảng" ở đây của cụ có thể hiểu theo tiêu chí gì???
2. Mỗi xe đứng top ở các thị trường khác nhau. Cx5 tại Úc, Crv tại Mỹ, Rouge tại Châu âu. Tất nhiên Mỹ là tt văn minh nhất và lớn nhất, yếu tố này rất đáng tham khảo. Tuy nhiên nên nhớ rằng tt Úc là một tt đòi hỏi rất cao về chất lượng xe vì địa hình rất rộng lớn và phức tạp. Hơn nữa, để bán chạy tại một tt còn phụ thuộc rất nhiều yếu tố như giá bán, thời điểm gia nhập tt của hãng xe, tổ chức hệ thống bán hàng và chiến lược của từng hãng tại tt đó, văn hoá và thói quen sử dụng của ng tiêu dùng tại tt này... Những điểm này chưa đủ quyết định được xe nào hơn xe nào cụ nhé. Mazda có quy mô nhỏ hơn honda, toyota, nissan nên vì thế cách tổ chức, bán hàng, và doanh số có thể khác với 3 hãng này. Cụ có thể nhìn sang outlander bên Mit mà các cụ bên đó đang khen hơn lên giời nhưng doanh số vẫn thấp vì yếu tố giá bán và hệ thống bán hàng của mit về cách tổ chức, marketing là yếu hơn so với hãng khác. Xe đó có tốt ko cụ?
3. Tại việt nam: e cho rằng cx5 bán chạy là đúng vì các yếu tố sau: giá quá tốt so với phân khúc, ko có sự khác biệt giữa bản lắp và bản toàn cầu về ngoại thất, nội thất, option, động cơ ( cái này quan trọng), có chăng chỉ là chất lượng lắp ráp khác với nhập mà nhiều cụ nói là toàn đồ tàu và chất lượng lắp kém??? Cái này cụ có khẳng định được trên cơ sở nào không và tỉ lệ được bao nhiêu so với nhập? E e là khó và nhiều cụ đoán mò
Crv tại vn ko thể là bản toàn cầu vì riêng cái động cơ EarthD là cái quan trọng nhất đã khác biệt. Các vấn đề khác xin ko kể thêm nữa vì các cụ cũng đã biết quá rõ vì thiếu quá nhiều. Xtrail ko phải là Rouge và cái tên đã trả lời cho sự khác biệt. Các cụ đã chạy Rouge và Xtrail có thể so sánh.
Cụ đưa yếu tố rẻ và ngày càng rẻ để nói đến nhược điểm "giữ giá khi bán", cái này Crv và Xtrail đg giảm giá bán ngang ngửa cx5 rồi nhé và xe cũ cũng vậy thôi.
Crv bền, đúng, điều đó đã được khẳng định qua thời gian tại tt việt nam. Nhưng cụ có cơ sở để khẳng định là cx5 kém bền? Nếu có xin đưa dẫn chứng.
Cx5 lái kém, chòng chành, vận hành ko ổn định??? E khẳng định đây là quan điểm cá nhân cụ chứ e thì e tin các chuyên gia nước ngoài test xe, các diễn đàn uy tín đánh giá, các review và comment cuả ng sử dụng tại các tt lớn vì họ là những cá nhân, tổ chức có đủ kinh no, uy tín, có phương tiện để có thể đánh giá một cách chính xác nhất.
Kết luận: có cảm giác cụ khuyên nên mua Rav4 là ổn nhấtMỗi tội ko có bán. Nếu bán chắc giá gấp rưỡi các xe còn lại là ít
Haha... câu cuối cụ chơi ác ghê. Đúng là khoảng cách hàng sau crv rộng hơn và sàn phẳng, bộ đệm ghế cũng phẳng chứ ko gồ ở giữa nên ngồi và nằm sẽ thoải mái hơn chút. Nhưng nói thực đi xa mệt quá thì nằm chứ nên khuyến khích nhất là trẻ em nên ngồi và cài dây an toàn. Càng thương con thì càng phải bảo đảm an toàn cho nó.
CX5 chưa chạy em ko rõ chứ M6 thì đúng là chạybồng bềnh thật1. Một số Bảng xếp hạng ở Nhật chỉ dựa trên tiêu chí phổ biến và quy mô Brand của hãng sản xuất. Không có tiêu chí cụ thể và chính xác về chất lượng nên "Bét bảng" ở đây của cụ có thể hiểu theo tiêu chí gì???
2. Mỗi xe đứng top ở các thị trường khác nhau. Cx5 tại Úc, Crv tại Mỹ, Rouge tại Châu âu. Tất nhiên Mỹ là tt văn minh nhất và lớn nhất, yếu tố này rất đáng tham khảo. Tuy nhiên nên nhớ rằng tt Úc là một tt đòi hỏi rất cao về chất lượng xe vì địa hình rất rộng lớn và phức tạp. Hơn nữa, để bán chạy tại một tt còn phụ thuộc rất nhiều yếu tố như giá bán, thời điểm gia nhập tt của hãng xe, tổ chức hệ thống bán hàng và chiến lược của từng hãng tại tt đó, văn hoá và thói quen sử dụng của ng tiêu dùng tại tt này... Những điểm này chưa đủ quyết định được xe nào hơn xe nào cụ nhé. Mazda có quy mô nhỏ hơn honda, toyota, nissan nên vì thế cách tổ chức, bán hàng, và doanh số có thể khác với 3 hãng này. Cụ có thể nhìn sang outlander bên Mit mà các cụ bên đó đang khen hơn lên giời nhưng doanh số vẫn thấp vì yếu tố giá bán và hệ thống bán hàng của mit về cách tổ chức, marketing là yếu hơn so với hãng khác. Xe đó có tốt ko cụ?
3. Tại việt nam: e cho rằng cx5 bán chạy là đúng vì các yếu tố sau: giá quá tốt so với phân khúc, ko có sự khác biệt giữa bản lắp và bản toàn cầu về ngoại thất, nội thất, option, động cơ ( cái này quan trọng), có chăng chỉ là chất lượng lắp ráp khác với nhập mà nhiều cụ nói là toàn đồ tàu và chất lượng lắp kém??? Cái này cụ có khẳng định được trên cơ sở nào không và tỉ lệ được bao nhiêu so với nhập? E e là khó và nhiều cụ đoán mò
Crv tại vn ko thể là bản toàn cầu vì riêng cái động cơ EarthD là cái quan trọng nhất đã khác biệt. Các vấn đề khác xin ko kể thêm nữa vì các cụ cũng đã biết quá rõ vì thiếu quá nhiều. Xtrail ko phải là Rouge và cái tên đã trả lời cho sự khác biệt. Các cụ đã chạy Rouge và Xtrail có thể so sánh.
Cụ đưa yếu tố rẻ và ngày càng rẻ để nói đến nhược điểm "giữ giá khi bán", cái này Crv và Xtrail đg giảm giá bán ngang ngửa cx5 rồi nhé và xe cũ cũng vậy thôi.
Crv bền, đúng, điều đó đã được khẳng định qua thời gian tại tt việt nam. Nhưng cụ có cơ sở để khẳng định là cx5 kém bền? Nếu có xin đưa dẫn chứng.
Cx5 lái kém, chòng chành, vận hành ko ổn định??? E khẳng định đây là quan điểm cá nhân cụ chứ e thì e tin các chuyên gia nước ngoài test xe, các diễn đàn uy tín đánh giá, các review và comment cuả ng sử dụng tại các tt lớn vì họ là những cá nhân, tổ chức có đủ kinh no, uy tín, có phương tiện để có thể đánh giá một cách chính xác nhất.
Kết luận: có cảm giác cụ khuyên nên mua Rav4 là ổn nhất
Bác chạy thử cả hai xe thích xe nào quất xe đấy bác ạ, CX5 thì trẻ trung nhiều tiện nghi hơn CRV.
Bác là tác giả Chuyện tình với nàng Civic trên Os phỏng?
chênh chút thì e nghĩ đáng, nhưng nếu chênh lên cả 200tr thì nên xem lại cụ ah.
