Dạo người có tiền tỷ ở VN hơi ngu cụ ah mà ngu theo số đông; họ có tiền tỷ mà mỗi tháng 600 người bỏ ra để mua CX5; sao họ không bỏ thêm 1-200 nữa để có dc chiếc CRV của Honda hay Xtrail của Nissan với kiểu dáng xấu hơn, nội thất nghèo nàn lạc hậu hơn, bảo trì bảo dưỡng tốn kém hơn và ..nghe nói là giữ giá hơn. Và một số đánh giá là...ở bên Mỹ CX5 chả là gì so với CRV hay Xtrail
Chuẩn bạn! Người tiêu dùng phải khôn lên chứ. Mình đã nói thông tin giờ quá sẵn. Các bạn cứ xem giá ở nước ngoài để xem hai con nó chả chênh lệch nhau bao nhiêu. Ở VN thì hai ông đều lắp ráp nên cùng mẫu số. Nếu CRV 2.4 có AWD, full option như CX5 AWD, mà giá hơn tí thì mới lựa chọn do định vị thương hiệu Honda tốt hơn chút. Đằng này con 2.0 CRV và giá cao hơn hoặc = CX5 2.5, option kém toàn bộ thì... Mình đang chạy Mec nên miễn tranh luận với các fan Honda.
Đồng ý với bạn nếu đã thích kiểu dáng thì chỉ có lựa em nó thôi. Em gái khác xinh mà mình không yêu cũng chịuEm thích CRV hơn, vote cho cụ một vé mua CRV. Kiểu dáng các thứ em vẫn thấy OK hơn là CX5
E thích ý kiến của cụ
Hàng ghế thứ 2 là một điểm cộng của CRV so với CX5, em thấy đây là một điểm nhỏ nhưng nhiều khi mang tính quyết định khá cao. Còn sự mạnh mẽ, cảm giác lái...em không bàn.Em thích CRV hơn, vote cho cụ một vé mua CRV. Kiểu dáng các thứ em vẫn thấy OK hơn là CX5
Mình đã ngồi ghế sau CX5. Thấy cũng không có gì đáng phàn nàn cả. Tất nhiên là ngả hơn thì tốt hơn nhưng cũng đủ tiêu chuẩn. Các trang đánh giá ở nước ngoài cũng không thấy phàn nàn gì về ghế sau của CX5.
Tucson đi long xòng xọc chán lắm, cx5 ngon hơn nhiều
1. Một số Bảng xếp hạng ở Nhật chỉ dựa trên tiêu chí phổ biến và quy mô Brand của hãng sản xuất. Không có tiêu chí cụ thể và chính xác về chất lượng nên "Bét bảng" ở đây của cụ có thể hiểu theo tiêu chí gì???
Mỗi tội ko có bán. Nếu bán chắc giá gấp rưỡi các xe còn lại là ít 
1. Một số Bảng xếp hạng ở Nhật chỉ dựa trên tiêu chí phổ biến và quy mô Brand của hãng sản xuất. Không có tiêu chí cụ thể và chính xác về chất lượng nên "Bét bảng" ở đây của cụ có thể hiểu theo tiêu chí gì???
2. Mỗi xe đứng top ở các thị trường khác nhau. Cx5 tại Úc, Crv tại Mỹ, Rouge tại Châu âu. Tất nhiên Mỹ là tt văn minh nhất và lớn nhất, yếu tố này rất đáng tham khảo. Tuy nhiên nên nhớ rằng tt Úc là một tt đòi hỏi rất cao về chất lượng xe vì địa hình rất rộng lớn và phức tạp. Hơn nữa, để bán chạy tại một tt còn phụ thuộc rất nhiều yếu tố như giá bán, thời điểm gia nhập tt của hãng xe, tổ chức hệ thống bán hàng và chiến lược của từng hãng tại tt đó, văn hoá và thói quen sử dụng của ng tiêu dùng tại tt này... Những điểm này chưa đủ quyết định được xe nào hơn xe nào cụ nhé. Mazda có quy mô nhỏ hơn honda, toyota, nissan nên vì thế cách tổ chức, bán hàng, và doanh số có thể khác với 3 hãng này. Cụ có thể nhìn sang outlander bên Mit mà các cụ bên đó đang khen hơn lên giời nhưng doanh số vẫn thấp vì yếu tố giá bán và hệ thống bán hàng của mit về cách tổ chức, marketing là yếu hơn so với hãng khác. Xe đó có tốt ko cụ?
3. Tại việt nam: e cho rằng cx5 bán chạy là đúng vì các yếu tố sau: giá quá tốt so với phân khúc, ko có sự khác biệt giữa bản lắp và bản toàn cầu về ngoại thất, nội thất, option, động cơ ( cái này quan trọng), có chăng chỉ là chất lượng lắp ráp khác với nhập mà nhiều cụ nói là toàn đồ tàu và chất lượng lắp kém??? Cái này cụ có khẳng định được trên cơ sở nào không và tỉ lệ được bao nhiêu so với nhập? E e là khó và nhiều cụ đoán mò
Crv tại vn ko thể là bản toàn cầu vì riêng cái động cơ EarthD là cái quan trọng nhất đã khác biệt. Các vấn đề khác xin ko kể thêm nữa vì các cụ cũng đã biết quá rõ vì thiếu quá nhiều. Xtrail ko phải là Rouge và cái tên đã trả lời cho sự khác biệt. Các cụ đã chạy Rouge và Xtrail có thể so sánh.
Crv bền, đúng, điều đó đã được khẳng định qua thời gian tại tt việt nam. Nhưng cụ có cơ sở để khẳng định là cx5 kém bền? Nếu có xin đưa dẫn chứng.
Cx5 lái kém, chòng chành, vận hành ko ổn định??? E khẳng định đây là quan điểm cá nhân cụ chứ e thì e tin các chuyên gia nước ngoài test xe, các diễn đàn uy tín đánh giá, các review và comment cuả ng sử dụng tại các tt lớn vì họ là những cá nhân, tổ chức có đủ kinh no, uy tín, có phương tiện để có thể đánh giá một cách chính xác nhất.
Kết luận: có cảm giác cụ khuyên nên mua Rav4 là ổn nhất
Ý 1 e nói rất rõ mà cụ. E ko nói doanh số. Nếu ý cụ bét bảng là doanh số thì e ko bàn. Trong link cụ đưa dưới nữa còn có subaru và mitsubishi nữa đó, liệu cùng phân khúc cuv 5 chỗ, các xe của toyota, honda có chất lượng và vượt trội hơn của subaru và Mit ko ( cụ thể là Forester n Outlander) ???
Mình đồng ý hoàn toàn với bạn về phân tích. Ít không hẳn là kém mà nhiều chưa hẳn đã tốt. Thế Mec ở Việt Nam bán ít hơn các hãng khác là Mec kém chất lượng à? Dân mình đa số bị cảm tính chi phối mà không có đánh giá hay chứng minh gì cả. Tỉ như kém bền
, linh kiện tàu . Mình đánh giá là CX5 được bán với giá trị sản phẩm mình thấy là cực hợp lý so với Toy và Honda.Cái dở nhất của Xtrail là số CVT, đi cực khó chịu, không bốc như xe có cấp số. Đài đóm của Xtrail cũng quá lởm. Mình mua cho cty hai xe CRV 2.4 và Xtrail 2.5 nên biết rất rõ hai em này. Chiếc CRV mình còn lái 3 năm liền trước khi chuyển cho người khác. Thỉnh thoảng, mình vẫn lái hai con này.
CVT đi nó êm chứ cụ tăng tốc nhẹ nhàng hơn, ngoài ra cái đài đóm chỉ bị dính lô lắp đầu tiền ở VN thôi hiện tại khắc phục lỗi này rồi mà cụ
