Nên bảo dưỡng xeôtô tại gara chính hãng hay gara tên tuổi bên ngoài?

[BLIND]

Chào các bác, em cũng bảo dưỡng xe ô tô Camry 2.0 hàng Đài Loan định kỳ khoảng 5000km ở Hà Nội. Em bảo dưỡng xe ở gara chính hãng Toyota thì giá cả cao hơn so với gara bảo dưỡng bên ngoài. Tuy nhiên, em ko biết là bảo dưỡng xe tại chính hãng có nhiều khác biệt về chất lượng so với gara bên ngoài bảo dưỡng không các bác? ưu khuyết của bảo dưỡng tại chính hãng và gara ngoài như thế nào?
Đang ở thời kỳ bảo dưỡng mới mà em đang băn khoăn nên nhờ các bác chỉ giáo giúp

 

[vandoi112]

Chào các bác, em cũng bảo dưỡng xe ô tô Camry 2.0 hàng Đài Loan định kỳ khoảng 5000km ở Hà Nội. Em bảo dưỡng xe ở gara chính hãng Toyota thì giá cả cao hơn so với gara bảo dưỡng bên ngoài. Tuy nhiên, em ko biết là bảo dưỡng xe tại chính hãng có nhiều khác biệt về chất lượng so với gara bên ngoài bảo dưỡng không các bác? ưu khuyết của bảo dưỡng tại chính hãng và gara ngoài như thế nào?
Đang ở thời kỳ bảo dưỡng mới mà em đang băn khoăn nên nhờ các bác chỉ giáo giúp

Là người từng làm cho cả xưởng chính hãng và gara ngoài em có 1 vài ý kiến sau:
1.Gara chính hãng phù hợp với những bác không có hiểu biết sâu về xe, những khách hàng sử dụng xe thông thường. Khi ấy họ chỉ cần vào hãng, làm theo những chu kỳ bảo dưỡng của hãng là xong. Tuy nhiên như cu chủ thớt nói, giá thành trong hãng chắc chắn sẽ cao hơn.
2. Gara có tên tuổi bên ngoài (thường những gara này phải có 20%-40% người trong hãng ra) phù hợp với những khách hàng có yêu cầu cao về kỹ thuật sửa chữa nhưng lại mong muốn chi phí hợp lý. Khách hàng của những gara này khi đến sửa chữa xe thường để ý từng tí một về cách thức, thao tác xử lý của người thợ.
3.Gara chính hãng thường được trang bị đầy đủ về phương tiện, quy mô sửa chữa hơn so với gara ngoài. Ngoài ra do chỉ làm về một dòng xe nhất định nên về phương diện xử lý bệnh tình xe cũng nhanh hơn so với gara ngoài. Tuy nhiên khi sửa chữa xe gara ngoài sẽ có nhiều phương án cho khách hàng lựa chọn hơn.

 

[thuyphongthanh]

Cụ Vẫn Đợi nói đúng .
Lựa chọn trong hay ngoài phụ thuộc vào khả năng, điều kiện, thời gian và hiểu biết của người sở hữu xe.

 

[BLIND]

Là người từng làm cho cả xưởng chính hãng và gara ngoài em có 1 vài ý kiến sau:
1.Gara chính hãng phù hợp với những bác không có hiểu biết sâu về xe, những khách hàng sử dụng xe thông thường. Khi ấy họ chỉ cần vào hãng, làm theo những chu kỳ bảo dưỡng của hãng là xong. Tuy nhiên như cu chủ thớt nói, giá thành trong hãng chắc chắn sẽ cao hơn.
2. Gara có tên tuổi bên ngoài (thường những gara này phải có 20%-40% người trong hãng ra) phù hợp với những khách hàng có yêu cầu cao về kỹ thuật sửa chữa nhưng lại mong muốn chi phí hợp lý. Khách hàng của những gara này khi đến sửa chữa xe thường để ý từng tí một về cách thức, thao tác xử lý của người thợ.
3.Gara chính hãng thường được trang bị đầy đủ về phương tiện, quy mô sửa chữa hơn so với gara ngoài. Ngoài ra do chỉ làm về một dòng xe nhất định nên về phương diện xử lý bệnh tình xe cũng nhanh hơn so với gara ngoài. Tuy nhiên khi sửa chữa xe gara ngoài sẽ có nhiều phương án cho khách hàng lựa chọn hơn.

Bác viết hay quá nhưng nếu bảo dưỡng định kỳ cả xe thì làm sao những người như bọn em ngắm chi tiết, tỉ mỉ những thứ các bác thợ làm hết được. Em thấy nhiều người thường để xe đấy rồi ngồi cà phê đợi là chính.
Chỉ có trường hợp sửa chi tiết cụ thể hay thay dầu ngắn thì khách mới ngồi ngắm nghía thôi chứ nhỉ? Công nhận với bác là ở gara ngoài thì người ta có nhiều phuơng án để tùy thuộc vào số tiền khách hàng muốn bỏ

 

[daden]

Chào các bác, em cũng bảo dưỡng xe ô tô Camry 2.0 hàng Đài Loan định kỳ khoảng 5000km ở Hà Nội. Em bảo dưỡng xe ở gara chính hãng Toyota thì giá cả cao hơn so với gara bảo dưỡng bên ngoài. Tuy nhiên, em ko biết là bảo dưỡng xe tại chính hãng có nhiều khác biệt về chất lượng so với gara bên ngoài bảo dưỡng không các bác? ưu khuyết của bảo dưỡng tại chính hãng và gara ngoài như thế nào?
Đang ở thời kỳ bảo dưỡng mới mà em đang băn khoăn nên nhờ các bác chỉ giáo giúp

Theo tôi thì chi phí bảo dưỡng nhỏ, trung bình ở ngoài và trong không chênh nhau nhiều lắm. chỉ khi phải thay thế nhiều phụ tùng thì trong hãng mới cao hơn hẳn. Tuy nhiên nếu bạn không kiểm soát được chất lượng phụ tùng thì thay ngoài tưởng rẻ lại thành đắt vì thời hạn sử dụng ngắn hơn (mau hỏng hơn). Tôi thấy trong hãng luôn kiểm tra tình trạng các hệ thống trên xe khi tiến hành bảo dưỡng và đưa ra cảnh báo cho chủ xe. Những lời cảnh báo này luôn đáng giá để bạn chấp nhận trả chi phí cao hơn khi bảo dưỡng xe tại đại lý chính hãng. Tôi sử dụng xe zace cỏ nhưng vẫn luôn đưa vào đại lý chính hãng để bảo dưỡng.

 

[kia72]

Tôi thấy nhiều bệnh vào chính hãng thợ tìm ra ngay các gara mò mẫm loại mãi không biết bệnh gì. Mỗi tội giá trong hãng bao giờ cũng cao

 

[kiwi48]

nếu chỉ bảo dưỡng em nghĩ làm ở gara ngoài mà có tên tuổi uy tín thì em nghĩ cũng ổn cụ ah ko nhất thiết phải hãng

 

[vandoi112]

Bác viết hay quá nhưng nếu bảo dưỡng định kỳ cả xe thì làm sao những người như bọn em ngắm chi tiết, tỉ mỉ những thứ các bác thợ làm hết được. Em thấy nhiều người thường để xe đấy rồi ngồi cà phê đợi là chính.
Chỉ có trường hợp sửa chi tiết cụ thể hay thay dầu ngắn thì khách mới ngồi ngắm nghía thôi chứ nhỉ? Công nhận với bác là ở gara ngoài thì người ta có nhiều phuơng án để tùy thuộc vào số tiền khách hàng muốn bỏ

Để xe đấy rồi uống cafe thường là đối với khách hàng ruột, đã yên tâm với chất lượng của gara ngoài. Còn với những khách hàng mới mà phải sửa chữa nhiều thì thường là họ ở đó giám sát luôn cụ ạ.

 

[Mazda 626-2000]

Các Cụ có cao kiến gì không ạ! Em chuẩn bị cho xe đi bảo dưỡng

 

[máy cày]

Em thì thường bảo dưỡng định kỳ ở hãng như thay dầu, lọc dầu, phanh... nhìn nhân viên hãng đồ nghề đầy đủ với lại quen loại xe làm rất ưng. Mỗi lần bảo dưỡng định kỳ thì Hãng thường đưa ra khuyến cáo các bộ phận phải thay, mấy bộ phận này em thường mua của mấy bác trên OF ra ngoài thay cho nó rẻ.

 

[teamiip]

Là người từng làm cho cả xưởng chính hãng và gara ngoài em có 1 vài ý kiến sau:
1.Gara chính hãng phù hợp với những bác không có hiểu biết sâu về xe, những khách hàng sử dụng xe thông thường. Khi ấy họ chỉ cần vào hãng, làm theo những chu kỳ bảo dưỡng của hãng là xong. Tuy nhiên như cu chủ thớt nói, giá thành trong hãng chắc chắn sẽ cao hơn.
2. Gara có tên tuổi bên ngoài (thường những gara này phải có 20%-40% người trong hãng ra) phù hợp với những khách hàng có yêu cầu cao về kỹ thuật sửa chữa nhưng lại mong muốn chi phí hợp lý. Khách hàng của những gara này khi đến sửa chữa xe thường để ý từng tí một về cách thức, thao tác xử lý của người thợ.
3.Gara chính hãng thường được trang bị đầy đủ về phương tiện, quy mô sửa chữa hơn so với gara ngoài. Ngoài ra do chỉ làm về một dòng xe nhất định nên về phương diện xử lý bệnh tình xe cũng nhanh hơn so với gara ngoài. Tuy nhiên khi sửa chữa xe gara ngoài sẽ có nhiều phương án cho khách hàng lựa chọn hơn.

Em thấy cụ nói rất đúng, rất hợp với tâm lí khách hàng. Bản thân em ko biết sâu về xe, mua xe lần đầu cũng lân la trên OF nhiều, rồi cũng tìm hiểu các gara uy tín/chất của anh em OF, rồi đem xe đến, nhưng đúng là mình ko biết nhiều về xe nên ko sâu sát được, ko biết cái gì mà nói nên vào các gara ngoài mặc dù cũng giới thiệu là Ofer rồi cơ mà cảm thấy mình ko có kiến thức nên nói năng nó ko vào. Mua xe lần 2 em mang ra hãng làm, thấy đơn giản và cũng rõ ràng, nó hợp với người biết ko sâu như mình, ko có cảm giác bị văn vở, lại có cảm giác được phục vụ. Tất nhiên có lẽ đắt hơn ngoài nhưng mà mình ko hiểu biết nhiều nên ra ngoài cũng ko nói chuyện hay đàm đạo được với gara ngoài. Tóm lại là em hoàn toàn tán thành ý kiến của cụ vandoi112. Em đã có cảm giác này nhưng hôm nay cụ phân tích rõ ràng ra. Tặng cụ ly vokka ạ...

 

[BLIND]

Em thấy cụ nói rất đúng, rất hợp với tâm lí khách hàng. Bản thân em ko biết sâu về xe, mua xe lần đầu cũng lân la trên OF nhiều, rồi cũng tìm hiểu các gara uy tín/chất của anh em OF, rồi đem xe đến, nhưng đúng là mình ko biết nhiều về xe nên ko sâu sát được, ko biết cái gì mà nói nên vào các gara ngoài mặc dù cũng giới thiệu là Ofer rồi cơ mà cảm thấy mình ko có kiến thức nên nói năng nó ko vào. Mua xe lần 2 em mang ra hãng làm, thấy đơn giản và cũng rõ ràng, nó hợp với người biết ko sâu như mình, ko có cảm giác bị văn vở, lại có cảm giác được phục vụ. Tất nhiên có lẽ đắt hơn ngoài nhưng mà mình ko hiểu biết nhiều nên ra ngoài cũng ko nói chuyện hay đàm đạo được với gara ngoài. Tóm lại là em hoàn toàn tán thành ý kiến của cụ vandoi112. Em đã có cảm giác này nhưng hôm nay cụ phân tích rõ ràng ra. Tặng cụ ly vokka ạ...

Bác viết em đọc 1 hồi thì nhận thấy là cái gì bác cũng tán đồng hết. Nhất là việc bảo dưỡng xe trong hãng
Em thấy bác Máy Cày có ý kiến hay là các đồ đạc bộ phận gì phải thay thì ra ngoài mua là hợp lý vì em cũng đã mua 1 vài thứ linh tinh ở ngoài cho rẻ hơn rồi vì hàng Toy dễ mua đồ ngoài

 

[Pisces138]

Đúng là nhìn đồ báo giá trong hãng ra thì thấy sợ quá. Hỏi giá phụ tùng ở ngoài thì OK hơn nhiều. E nghĩ mua đồ ở ngoài rồi cầm vào hãng để thay thế, sửa chữa thì sao nhỉ.
Các cụ cho cao kiến ạ!

 

[quan-bmt]

Em nghĩ là nên bảo dưỡng ở hãng, trong trường hợp cần thay đồ chưa cần thay luôn, cái nào dể làm thì nên ra ngoài làm cho nó rẻ, còn cái nào quan trọng thì nên thay luôn tại hãng. các cụ cho ý kiến có ổn không?

 

[DHSL]

Em nghĩ là nên bảo dưỡng ở hãng, trong trường hợp cần thay đồ chưa cần thay luôn, cái nào dể làm thì nên ra ngoài làm cho nó rẻ, còn cái nào quan trọng thì nên thay luôn tại hãng. các cụ cho ý kiến có ổn không?

Chuẩn. Theo cụ cái gì quan trọng?

 

[Dũng PQ]

Em mới mua xe cũ, có lẽ ưu tiêng hàng đầu là vào gara hãng

 

[matizac]

HN có gara nào chuyên honda accord không các cụ nhỉ ?

 

[quangquybkhn]

HN có gara nào chuyên honda accord không các cụ nhỉ ?

Em cũng cùng nhu cầu như cụ

 

[Timoboll]

Thế Teana thì sao các cụ

 

[thichxeoto]

Chuẩn. Theo cụ cái gì quan trọng?

Cái máy là quan trọng nhất, cũng như con người máy mà bị hỏng thì chỉ để ngắm thôi