[Thảo luận] Né được xe tải thì bị xe container cán chết - người phụ nữ chết tại chỗ

[realman_80]

Mới đây, người dân Bình Dương xôn xao về vụ tai nạn giao thông của 1 người phụ nữ trên đường. Chỉ vì tránh 1 xe tải đang đậu bên đường mà người phụ nữ này cũng mất mạng. Đây đúng là 1 tai nạn đáng tiếc do sự vô tâm thiếu nguyên tắc của người dân.

Trưa 5.10 trên đường DT 743 (thuộc khu phố Bình Đáng, phường Bình Hòa, thị xã Thuận An, tỉnh Bình Dương) xảy ra vụ tai nạn giữa giữa xe máy và xe container khiến một phụ nữ (khoảng 30 tuổi) tử vong.

Thông tin tại hiện trường cho biết, khoảng 11h30 người phụ nữ điều khiển xe máy hiệu Wave lưu thông trên đường DT 743 hướng từ trạm thu phí An Phú về ngã tư 550. Khi đến đoạn khu phố Bình Đáng do né một xe tải đậu bên đường để tài xế ghé vào quán cơm gần đó ăn, người phụ nữ lách ra phía ngoài và xảy ra va quẹt với xe container BKS 51E- 003.80 kéo theo thùng hàng loại 20 feet chạy cùng chiều ở làn đường kế bên.

Né xe tải đậu bên đường để tài xế đi ăn cơm, người phụ nữ lách ra phía bên ngoài thì bị xe container cán chết

Cú va chạm khiến người phụ nữ té xuống đường và bị xe container này cán chết tại chỗ.

Sau tai nạn, tài xế xe tải dừng bên đường nhanh chóng lái xe rời khỏi hiện trường.

Nhận được tin báo, công an thị xã Thuận An có mặt phân luồng, điều tiết giao thông cũng như làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Theo người dân địa phương, tình trạng xe tải, xe container dừng bên đường để tài xế ghé vào các quán cơm gần đó ăn diễn ra thường xuyên. Không những gây ùn tắc giao thông còn gây nguy hiểm cho người đi xe máy. Chắc chắn sau vụ tai nạn này ,những người thường đỗ xe không đúng nơi quy định phải có cái nhìn nghiêm túc về hành động của mình.

 

[sondh73]

Đề nghị truy tìm xe tải. Nguyên nhân chính gây tai nạn.

 

[Mazda CX9]

Tìm bằng được xe tải bắt nó phải có trách nhiệm.

 

[Leo.Yamaha]

Cầu mong nạn nhân siêu thóat, còn thằng xe tải phải chịu trách nhiệm

 

[Quang Morning]

Chia buồn cùng gia đình

 

[zerogravitation]

Lại đi 1 mạng người. Mong nạn nhân RIP.

Nhưng mà sao lại kết luận ngay là tại xe tải:

1. Đường đó có cấm xe dừng đỗ k?
2. Ng lxe 2 bánh trc khi chuyển làn sao k quan sát xem có an toàn để chuyển làn k?
3. Xin lỗi tôi k có ý vơ đũa cả nắm, nhưng 2 bánh đi trên đường luôn hảnh xử theo kiểu mọi ng PHẢI tránh mình. Đây là ví dụ cụ thể, lái xe cont hay bất kỳ lxe nào cg k muốn lấy đi 1 mạng người, nhưng nhiều khi KHÔNG THỂ tránh được.
4. Nếu đường đó có cấm xe dừng đỗ, thì cũng phải quan sát trước khi chuyển làn chứ? Cứ cho là xe tải đỗ sai luật thì vẫn phải nói là nạn nhân tự đưa mình vào chỗ chết rồi. Thân thể, tính mạng mình sao lại k yêu quý vậy?

 

[quá nhanh.]

Lại đi 1 mạng người. Mong nạn nhân RIP.

Nhưng mà sao lại kết luận ngay là tại xe tải:

1. Đường đó có cấm xe dừng đỗ k?
2. Ng lxe 2 bánh trc khi chuyển làn sao k quan sát xem có an toàn để chuyển làn k?
3. Xin lỗi tôi k có ý vơ đũa cả nắm, nhưng 2 bánh đi trên đường luôn hảnh xử theo kiểu mọi ng PHẢI tránh mình. Đây là ví dụ cụ thể, lái xe cont hay bất kỳ lxe nào cg k muốn lấy đi 1 mạng người, nhưng nhiều khi KHÔNG THỂ tránh được.
4. Nếu đường đó có cấm xe dừng đỗ, thì cũng phải quan sát trước khi chuyển làn chứ? Cứ cho là xe tải đỗ sai luật thì vẫn phải nói là nạn nhân tự đưa mình vào chỗ chết rồi. Thân thể, tính mạng mình sao lại k yêu quý vậy?

nói không phải vô cảm nhưng em đồng ý với cụ.tiên trách kỷ...

 

[tuan281085]

2B, nhất là chị em phụ nữ đi thì ghê lắm. RIP

 

[sondh73]

Lại đi 1 mạng người. Mong nạn nhân RIP.

Nhưng mà sao lại kết luận ngay là tại xe tải:

1. Đường đó có cấm xe dừng đỗ k?
2. Ng lxe 2 bánh trc khi chuyển làn sao k quan sát xem có an toàn để chuyển làn k?
3. Xin lỗi tôi k có ý vơ đũa cả nắm, nhưng 2 bánh đi trên đường luôn hảnh xử theo kiểu mọi ng PHẢI tránh mình. Đây là ví dụ cụ thể, lái xe cont hay bất kỳ lxe nào cg k muốn lấy đi 1 mạng người, nhưng nhiều khi KHÔNG THỂ tránh được.
4. Nếu đường đó có cấm xe dừng đỗ, thì cũng phải quan sát trước khi chuyển làn chứ? Cứ cho là xe tải đỗ sai luật thì vẫn phải nói là nạn nhân tự đưa mình vào chỗ chết rồi. Thân thể, tính mạng mình sao lại k yêu quý vậy?

Tải không sai sao phải đánh xe đi chỗ khác. Giữ nguyên hiện trường để cơ quan chức năng người ta làm rõ nguyên nhân chứ. Bây giờ người nhà người ta bức xúc ko rõ nguyên nhân. Nếu cơ quan chức năng kết luận lỗi do 2b người ta cũng chả thèm bắt đền làm gì. Mất người là mất tất cả.

 

[trunghieu1002]

Chắc là ông xe tải này rẽ phải tấp vào lề nhưng kiểu đi chéo từ cách xa nên ng phụ nữ kia mới lấn ra làn oto to nhỉ? Giống mấy ông xe to trong thành phố cũng vậy, nhất là xe buýt. Ko đi sát ra làn bên trái mà cứ đi giữa đường xong chéo chéo từ từ sang phải, làm ng đi sau ko biết thế nào mà tránh. Vượt phải thì nguy hiểm mà vượt trái thì ra làn oto

 

[Alan De Bui]

Dọc đường 5 và đường cao tóc lạng sơn... các quán cơm ven đường còn kinh công qua rào cho xe đỗ hàng 2 hàng 3 cơ, thật sự quá nguy hiểm. khuất tầm nhìn, quá khó để xử lý....

 

[tudcmo]

Nói chung 2B đi thiếu quan sát và đi ẩu nên 4b rất dễ bị oan

 

[202]

Lỗi chính của người lái xe máy không quan sát khi tham gia gt gây thiệt hại cho bản thân và ảnh hưởng đến người khác.

 

[vnledigmann]

Thế tóm lại là ông đi xe ô tô thích đỗ đâu thì đỗ, trừ chỗ nào có biển cấm đỗ phỏng? Thế nguiờ ta đỗ ở cửa nhà ông cả ngày ông chịu được không?

Lại đi 1 mạng người. Mong nạn nhân RIP.

Nhưng mà sao lại kết luận ngay là tại xe tải:

1. Đường đó có cấm xe dừng đỗ k?
2. Ng lxe 2 bánh trc khi chuyển làn sao k quan sát xem có an toàn để chuyển làn k?
3. Xin lỗi tôi k có ý vơ đũa cả nắm, nhưng 2 bánh đi trên đường luôn hảnh xử theo kiểu mọi ng PHẢI tránh mình. Đây là ví dụ cụ thể, lái xe cont hay bất kỳ lxe nào cg k muốn lấy đi 1 mạng người, nhưng nhiều khi KHÔNG THỂ tránh được.
4. Nếu đường đó có cấm xe dừng đỗ, thì cũng phải quan sát trước khi chuyển làn chứ? Cứ cho là xe tải đỗ sai luật thì vẫn phải nói là nạn nhân tự đưa mình vào chỗ chết rồi. Thân thể, tính mạng mình sao lại k yêu quý vậy?

 

[fly]

Lại đi 1 mạng người. Mong nạn nhân RIP.

Nhưng mà sao lại kết luận ngay là tại xe tải:

1. Đường đó có cấm xe dừng đỗ k?
2. Ng lxe 2 bánh trc khi chuyển làn sao k quan sát xem có an toàn để chuyển làn k?
3. Xin lỗi tôi k có ý vơ đũa cả nắm, nhưng 2 bánh đi trên đường luôn hảnh xử theo kiểu mọi ng PHẢI tránh mình. Đây là ví dụ cụ thể, lái xe cont hay bất kỳ lxe nào cg k muốn lấy đi 1 mạng người, nhưng nhiều khi KHÔNG THỂ tránh được.
4. Nếu đường đó có cấm xe dừng đỗ, thì cũng phải quan sát trước khi chuyển làn chứ? Cứ cho là xe tải đỗ sai luật thì vẫn phải nói là nạn nhân tự đưa mình vào chỗ chết rồi. Thân thể, tính mạng mình sao lại k yêu quý vậy?

đồng quan điểm với cụ, có thể 2b non tay nên bị công hút

 

[HuyArt]

Lại đi 1 mạng người. Mong nạn nhân RIP.

Nhưng mà sao lại kết luận ngay là tại xe tải:

1. Đường đó có cấm xe dừng đỗ k?
2. Ng lxe 2 bánh trc khi chuyển làn sao k quan sát xem có an toàn để chuyển làn k?
3. Xin lỗi tôi k có ý vơ đũa cả nắm, nhưng 2 bánh đi trên đường luôn hảnh xử theo kiểu mọi ng PHẢI tránh mình. Đây là ví dụ cụ thể, lái xe cont hay bất kỳ lxe nào cg k muốn lấy đi 1 mạng người, nhưng nhiều khi KHÔNG THỂ tránh được.
4. Nếu đường đó có cấm xe dừng đỗ, thì cũng phải quan sát trước khi chuyển làn chứ? Cứ cho là xe tải đỗ sai luật thì vẫn phải nói là nạn nhân tự đưa mình vào chỗ chết rồi. Thân thể, tính mạng mình sao lại k yêu quý vậy?

Cụ lái xe mấy tấn đấy ạ?

 

[AnhTiếnMobile]

Nói chung 2B đi thiếu quan sát và đi ẩu nên 4b rất dễ bị oan

Vừa thiệt thân lại liên luỵ đến người khác phải không cụ ,em cũng sợ đi gần mấy bà mấy cô lắm

 

[Cụ Kéo]

Thế tóm lại là ông đi xe ô tô thích đỗ đâu thì đỗ, trừ chỗ nào có biển cấm đỗ phỏng? Thế nguiờ ta đỗ ở cửa nhà ông cả ngày ông chịu được không?

Ơ ...nếu đỗ cửa nhà mà không phạm luật giao thông thì chả chịu mà làm gì ợ !

 

[namthieunam]

A di đà phật!

 

[zerogravitation]

Tải không sai sao phải đánh xe đi chỗ khác. Giữ nguyên hiện trường để cơ quan chức năng người ta làm rõ nguyên nhân chứ. Bây giờ người nhà người ta bức xúc ko rõ nguyên nhân. Nếu cơ quan chức năng kết luận lỗi do 2b người ta cũng chả thèm bắt đền làm gì. Mất người là mất tất cả.

Bác nói đúng, mất người là mất tất cả. Tôi k biết cụ thể cung đường chỗ tai nạn xảy ra. Tôi cg k phải là chuyên gia điều tra tn giao thông. Ý của tôi thuần tuý là cho dù chiếc xe tải đỗ bên đường kia đỗ đúng hay sai, thì ng đi xe 2 bánh trc khi chuyển làn cần chú ý quan sát xem có an toàn k. Mấu chốt ở đây thân thể & tính mạng của mình phải do mình lo, chưa cần biết ai đúng ai sai. Tôi công nhận xe buýt, xe tải to nhiều khi đi rất củ chuối, thậm chí đi ẩu, đe doạ tính mạng của ng khác. Chính vì vạy ta càng phải lo cho thân ta.

Ví dụ cụ thể, những bác nào đi đường 5 đều biết, xe khách chạy rất láo, phi như ăn cướp, đang chạy nhanh, tạt vào lề phanh gấp để đón khách. Mình là oto đi làn giữa còn phải phanh lại, nhìn gương đảm bảo làn trái k có xe đang lao đến trc khi chuyển làn. Nhưng xe máy thì k, họ cứ chuyển làn mà k cần biết có xe oto đang lao đến k. Nhiều khi phanh dúi dụi cg chỉ vì mấy ông xe máy. Thử hỏi 1 lần k phanh kịp thì ai thiệt? Nên quay lại đúng lời của bác sondh73, mất người là mất tất cả.

Thế tóm lại là ông đi xe ô tô thích đỗ đâu thì đỗ, trừ chỗ nào có biển cấm đỗ phỏng? Thế nguiờ ta đỗ ở cửa nhà ông cả ngày ông chịu được không?

Chắc chắn là k thể muốn đỗ đâu thì đỗ. Tuy nhiên ở đây tôi đang nói đến ng lái xe 2 bánh cơ mà. Cái kết cuối cùng là ng lái xe 2 bánh k quan sát trc khi chuyển làn, và đã trả giá bằng mạng sống của mình. Cứ cho là xe tải đỗ sai đi, nhưng thân mình mà k lo thì mình thiệt trc. Tôi có nói là xe tải k có lỗi đâu. Xe tải đỗ ven đường có lỗi hay k là chuyện của công an, của những người còn sống. Với nạn nhân k còn quan trọng nữa.