Navara- Quân bài mới của Nissan tại Việt Nam

[HwngHD]

tặng các bác đoạn Navera Offroad, thấy có cái ống thở rất nhẹ nhàng mà lợi hại:
[Youtube]gdYSvOxsLUA[/youtube]

 

[HwngHD]

Amater mà máu phết, tiếc là không dùng lốp MT:
[youtube]ZYrj9X0FVH0[/youtube]

 

[Tommyle]

thích nội thất đẹp nhiều đồ vớ vẩn các bác chuyển qua fo tè chứ đi pick up làm gì.

đang so sánh cùng dòng và giá tiền bác ạ. Theo cá nhân em vẫn thấy trong dòng Pickup thì triton vẫn là hài hòa nhất về mọi mặt.

 

[raklei]

đang so sánh cùng dòng và giá tiền bác ạ. Theo cá nhân em vẫn thấy trong dòng Pickup thì triton vẫn là hài hòa nhất về mọi mặt.

Vâng cùng dòng e mới nói.
Đã pick up thì người ta so sánh động cơ, hộp số, công suất máy... chứ dăm ba cái lăng nhăng kia thì đi fo tè cho lành.

 

[Tommyle]

Vâng cùng dòng e mới nói.
Đã pick up thì người ta so sánh động cơ, hộp số, công suất máy... chứ dăm ba cái lăng nhăng kia thì đi fo tè cho lành.

Thế thì em nó dc cái công suất máy mà , nhưng số tay , nếu em nó là số tự động em dự lại đắt thêm nữa . Nói chung phải dc test đã mới nói dc, nhìn thông số cũng chỉ biết thế, nếu máy em nó từng đấy ngựa và khỏe cả về gia tốc lúc tăng tốc nữa thì xuất sắc. Cong khi vào cầu chậm để giãy offroad em nghĩ máy triton cũng đủ khỏe phết rồi.

 

[Lungo_123456]

Khảo sát xe thực tế tại Huahin Thai land, có số AT và có vẻ đẹp hơn với mầu trắng.

Thêm 1 vài so sánh ở http://vntennis.net/diendan/showthread.php?t=6785

 

[heroesdaubu]

Nhìn ngoài thì đẹp nhưng nội thất thì chán thật!

 

[Chrisvuong]

em này có vẻ gầm thấp nhỉ các cụ, offroad hơi bất tiện
PS: Teana đằng sau kìa

 

[ken_ngo]

e vừa chạy thử con này về xong các cụ ạ. Chạy hơn 1000km trong 4 ngày thử ở các địa hình gồm đất, bùn, đá, đường quốc lộ. nhìn chung nếu không để ý về mặt tiền nong thì con này chạy rất chắc xe. Công suất và mô-men xoắn đều lớn, thêm vào là hộp số 6 cấp. nên ở tốc độ cao vòng tua duy trì ở mức thấp. Chạy 160km/h tại đường tránh Tuyên Quang đi Hà Giang chưa hết ga mà nhẹ như bâng.trong khi 2 bác Ranger và Hilux đi cùng đoàn hít khói xa tít he he. Hộp số 6MT hơi loằng ngoằng. ban đầu e loay hoay mãi mới vào được số lùi. Nhưng sau mới biết cách ấn cần số xuống rồi vào theo kiếu số 6 thì phát nào ăn phát đây. Nên các cụ không sợ vào số 6 mà nhầm số lùi đâu.

 

[Cau_ong_gioi]

e vừa chạy thử con này về xong các cụ ạ. Chạy hơn 1000km trong 4 ngày thử ở các địa hình gồm đất, bùn, đá, đường quốc lộ. nhìn chung nếu không để ý về mặt tiền nong thì con này chạy rất chắc xe. Công suất và mô-men xoắn đều lớn, thêm vào là hộp số 6 cấp. nên ở tốc độ cao vòng tua duy trì ở mức thấp. Chạy 160km/h tại đường tránh Tuyên Quang đi Hà Giang chưa hết ga mà nhẹ như bâng.trong khi 2 bác Ranger và Hilux đi cùng đoàn hít khói xa tít he he. Hộp số 6MT hơi loằng ngoằng. ban đầu e loay hoay mãi mới vào được số lùi. Nhưng sau mới biết cách ấn cần số xuống rồi vào theo kiếu số 6 thì phát nào ăn phát đây. Nên các cụ không sợ vào số 6 mà nhầm số lùi đâu.

Vãi hà, Pickup mà bác này chạy đc 160km/h trên đường Tuyên Quang - Hà Giang thì em cũng vái cả nón, lạy hồn bác có PR thì PR nó vừa vừa thôi nói kiểu này lòi cái đuôi ra đấy.
Giống vụ lần trước mấy bác Nissan test xe Grand Livina cũng bảo phóng 160km/h.
Mấy bác PR của Nissan này có vẻ họ hàng với anh Quảng Nổ quá!!!

 

[dxpac]

Vãi hà, Pickup mà bác này chạy đc 160km/h trên đường Tuyên Quang - Hà Giang thì em cũng vái cả nón, lạy hồn bác có PR thì PR nó vừa vừa thôi nói kiểu này lòi cái đuôi ra đấy.
Giống vụ lần trước mấy bác Nissan test xe Grand Livina cũng bảo phóng 160km/h.
Mấy bác PR của Nissan này có vẻ họ hàng với anh Quảng Nổ quá!!!

Bac Kien_ngo nói là đường tránh thị xã Tuyên Quang, đường này vắng, thẳng không có giao cắt đồng mức và mặt đường đẹp hơn Đại lộ Thăng Long nhiều.

 

[ken_ngo]

em nói thiệt mà, đi pick-up như đi SUV luôn, em làm báo nhưng cái gì nó là thật thì em phải nói là thật.không tin các bác đi đường tránh Tuyên Quang Hà Giang xem, chẳng phóng tới gần 200km/h ý chứ. Đường này đẹp vắng và không có đường cắt. Em chưa chạy hết chân ga đó các bác ạ. Không tin các bác cứ thử lấy con Navara chạy thử đi. Em bốc phét chết liền. đi trên xe còn 4 người nữa, họ đều chứng kiến em chạy.con Toyota Hulix chạy sau nhấn hết ga thì chạy được 130km/h là không lên nổi nữa.

 

[nissanglobal]

Nội thất tệ quá ! Nhìn như hàng Tàu

Bác nói cụ thể xem, thế nào là nội thất như hàng tàu?Chắc bác ưa thích nội thật bóng loáng của mấy chú xe hàn thôi, Xe nissan mà bảo như xe tàu thì pó tay với bác

 

[nissanglobal]

Các bác cho em hỏi ngu chút: nhìn cần số em này em tự hỏi có khi nào đang đi mình muốn vào số 6 lại nhầm sang số lùi không ạ?

Khi muốn vào số lùi bạn vẫn vào như số 6 chỉ có điều bạn vừa ấn xuống vừa vào nên không sợ nhầm đâu

 

[ken_ngo]

Dạ theo em thì bác calibrationwater nói đúng đó. Ấn tượng của em về Navara thật sự hơi thất vọng ở vật liệu chế tạo. từ màu sắc đến cảm giác tay khi sờ vào đều thấy hơi hơi rẻ tiền. khác xa với Livina. Ban đầu em đọc tin của bọn nước ngoài đánh giá em không tin nhưng sau tận mắt chứng kiến thì quả thật là như vậy. mà sao phiên bản châu âu và mỹ bảng táp-lô đẹp thế mà bản nhập từ thái lan trông đơn giản quá

 

[calibrationwater]

Bác nói cụ thể xem, thế nào là nội thất như hàng tàu?Chắc bác ưa thích nội thật bóng loáng của mấy chú xe hàn thôi, Xe nissan mà bảo như xe tàu thì pó tay với bác

Chắc bác chưa ngồi xe tàu nên chưa biết ....:-| Nhìn chất liệu, vô lăng, nút điều hóa, núm gió, cần số ...thật sự em thấy nó đơn giản như thiết kế cũ, chất liệu xấu ...và giống hàng Tàu nên em phát biểu như vậy ! Hay xe bán tải nó vậy ?

em nói thiệt mà, đi pick-up như đi SUV luôn, em làm báo nhưng cái gì nó là thật thì em phải nói là thật.không tin các bác đi đường tránh Tuyên Quang Hà Giang xem, chẳng phóng tới gần 200km/h ý chứ. Đường này đẹp vắng và không có đường cắt. Em chưa chạy hết chân ga đó các bác ạ. Không tin các bác cứ thử lấy con Navara chạy thử đi. Em bốc phét chết liền. đi trên xe còn 4 người nữa, họ đều chứng kiến em chạy.con Toyota Hulix chạy sau nhấn hết ga thì chạy được 130km/h là không lên nổi nữa.

Bác chạy 160km/h đường tránh TQ-HG em đã phục sát đất ...giờ chuẩn bị lên 200km/h thì em chuẩn bị ngất đây ! Giữa đoạn đường này vẫn có đường cắt đấy ợ , nó là 1 cái ngã 4 to tướng ...vì là chõ rẽ vào TT sát hạch - sân của sở nên mấy bố Sở GT cho làm cái ngx 4 rẽ vào TT cho tiện

 

[ALao]

Chơi Bán tải chuyên nghiệp thì phải cởi chuồng, lắp nắp thấp nắp cao để mong giống xe này xe nọ làm giề. Có người đang ngồi xe phóng 160km/h mà vẫn biết xe khác đạp hết ga mới lên 130km/h giỏi thật, đúng là Đoàn giỏi rồi. Không biết mấy ông CSGT Tuyên quang đii đâu hôm đó mà ngày nào cũng lù lù ở ngã tư. Bác có thích chạy Hilux, D-Max hay TRITON 160km/h thì liên hệ em nhé( Phạt thì Bác chịu nhé)

 

[ktsthh]

Em thấy đẹp ạ nhưng không biết độ khỏe thực tế thế nào

 

[Damthidam]

em nói thiệt mà, đi pick-up như đi SUV luôn, em làm báo nhưng cái gì nó là thật thì em phải nói là thật.không tin các bác đi đường tránh Tuyên Quang Hà Giang xem, chẳng phóng tới gần 200km/h ý chứ. Đường này đẹp vắng và không có đường cắt. Em chưa chạy hết chân ga đó các bác ạ. Không tin các bác cứ thử lấy con Navara chạy thử đi. Em bốc phét chết liền. đi trên xe còn 4 người nữa, họ đều chứng kiến em chạy.con Toyota Hulix chạy sau nhấn hết ga thì chạy được 130km/h là không lên nổi nữa.

Đúng cụ này là nhà báo có khác!

 

[thaptothanh13]

Con này và con Ford Ranger 2011 mới ra thì em nào được hơn hả các cụ. Các cụ so sánh hộ em với!!