[Funland] Nắp xăng bên trái hay bên phải hợp lý hơn ?

[Cuong TTX]

Có cụ nào để ý vị trí nắp bình nhiên liệu với vị trí ống xả không? Vị trí của 2 bộ phận này bao giờ cũng ngược nhau. Đây là nguyên tắc thiết kế của tất cả các hãng xe. Với xe châu Âu, đường xả luôn đưa sang trái, xe châu Á bên phải, lý do là gì thì em méo biết nhưng gia cát dự là theo quy chuẩn khu vực. Đây là nguyên nhân nắp bình xăng phải ở bên phía ngược lại ống xả vì bình chứa đặt bên này để đảm bảo an toàn.

 

[One-77]

Có cụ nào để ý vị trí nắp bình nhiên liệu với vị trí ống xả không? Vị trí của 2 bộ phận này bao giờ cũng ngược nhau. Đây là nguyên tắc thiết kế của tất cả các hãng xe. Với xe châu Âu, đường xả luôn đưa sang trái, xe châu Á bên phải, lý do là gì thì em méo biết nhưng gia cát dự là theo quy chuẩn khu vực. Đây là nguyên nhân nắp bình xăng phải ở bên phía ngược lại ống xả vì bình chứa đặt bên này để đảm bảo an toàn.

Xe hai ống xả thì sao ạ ?

 

[Mơ Mer]

, xe em spark nắp xăng bên phải, nhưng có loại xe bên trái. Tùy đời, tùy hãng.
Em muốn hỏi câu như trên, bên nào hợp, lý và tiện hơn?
Cá nhân em thì thấy bên phải tiện hơn, ghé vào cây xăng (cùng chiều), nv đổ tiện hơn (đỡ phải vòng vòi qua xe)

Hê hê trước đây bọn em cũng cãi nhau mãi vụ này. Ông nào cũng có cái lý của ông đấy.
Về sau có 1 ông người Hàn làm kỹ sư bên Hyundai ông ấy giải thích như sau:
+ Trước tiên là nắp xăng, ống xăng, vòi xăng được để khác bên với ống xả
+ Thứ 2 là bình xăng bên nào (trái hay phải) thì nắp bên đấy.
Bình xăng để trái hay phải còn tùy thuộc xe cầu trước hay 2 cầu. Vì cầu sau đặt lệch 1 bên, không gian phần còn lại đặt bình xăng.
Bình xăng bên nào của xe còn tùy thuộc việc cân bằng trọng tâm xe.

 

[m58668]

Có cụ nào để ý vị trí nắp bình nhiên liệu với vị trí ống xả không? Vị trí của 2 bộ phận này bao giờ cũng ngược nhau. Đây là nguyên tắc thiết kế của tất cả các hãng xe. Với xe châu Âu, đường xả luôn đưa sang trái, xe châu Á bên phải, lý do là gì thì em méo biết nhưng gia cát dự là theo quy chuẩn khu vực. Đây là nguyên nhân nắp bình xăng phải ở bên phía ngược lại ống xả vì bình chứa đặt bên này để đảm bảo an toàn.

Moling sport ống xả kép ở giữa cụ ei

 

[Bigmoto]

Xe hai ống xả thì sao ạ ?

Đấy là giảm thiểu rui ro trong điều kiện cho phép cụ ợ. Khi điều kiện không cho phép thì phải chịu thôi
Với điều kiện ở ta thì nắp xăng bên phải cũng tiện hơn. Bên trái nhiều lúc nhọc phết, xe to, cây xăng bé lắm lúc xoay xở mãi mới kéo được vòi ra