[Đã bán] Nâng cấp thanh lý xe Giant ATX 890 cấu hình cao

[wagon2004]

Lên núi

 

[wagon2004]

Lên

 

[wagon2004]

Lên

 

[wagon2004]

Lên

 

[wagon2004]

Lên

 

[glory4us]

úp giúp cụ em vừa bán con của em xêm xêm như của cụ 8 củ xong

Em cũng ko biết sao mà đắt thế. ATX lên bộ SLX cứ cọc cạch. Giờ cụ chủ undo về Deore chắc cũng chỉ đc tầm hơn 8 củ. Thế hóa ra bộ SLX với cái cối đã qua sd lại quá tiền xe nguyên bản.

 

[wagon2004]

Em cũng ko biết sao mà đắt thế. ATX lên bộ SLX cứ cọc cạch. Giờ cụ chủ undo về Deore chắc cũng chỉ đc tầm hơn 8 củ. Thế hóa ra bộ SLX với cái cối đã qua sd lại quá tiền xe nguyên bản.

Group SLX + Phanh Deore+ HUB+ Đồng hồ+ đĩa phanh XT =8tr nữa

VÌ cụ nâng cấp không đồng bộ nên xe vậy , anh chạy tầm 50 cai xe MTB rồi , cứ một thời gian lại nâng cấp lên , còn xe này chạy mượt như nhung đổ dốc Gióng toàn 65-70km

Dốc Gióng đây Cụ

 

[glory4us]

Group SLX + Phanh Deore+ HUB+ Đồng hồ+ đĩa phanh XT =8tr nữa

VÌ cụ nâng cấp không đồng bộ nên xe vậy , anh chạy tầm 50 cai xe MTB rồi , cứ một thời gian lại nâng cấp lên

Cụ nâng cấp vậy em mới nói cọc cách vì cái khung và phuộc thì kém xa con XTC 800 plus. XTC 800 plus chuyển qua hệ 11s rùi 2x11.

Khung Aluxx SL
Phuộc hơi

XTC 800 plus 2021 tinh mới tầm 19tr. Coi như hơn đc bộ phanh và hub thôi còn thì thua cái khung và phuộc, đời từ 2019. Cơ mà nhu cầu phanh tản nhiệt thì không nhiều vì cần cho các cung đổ đèo thật dài. Đổ đèo thường thường cũng nhắp thả chứ cũng chẳng mài phanh mãi lại mất cái thú tốc độ. Chứ khung và phuộc thì cần lắm và khác lắm.

 

[MEOTOXEMAY]

Em cũng ko biết sao mà đắt thế. ATX lên bộ SLX cứ cọc cạch. Giờ cụ chủ undo về Deore chắc cũng chỉ đc tầm hơn 8 củ. Thế hóa ra bộ SLX với cái cối đã qua sd lại quá tiền xe nguyên bản.

vâng cái thú chơi nó tốn kém xe của em nâng cấp thành gần 20 củ xong bán 8 củ cụ ạ....hihi

 

[wagon2004]

Lên