[Funland] Năm mới - chất lượng cao tốc Nội bài - Lào cai

[VuNgoanMuc]

Kể cả đường 70 không nát thì cụ cũng không thể đi được 80+ km/h, đường thẳng, không lo tránh xe máy, ô tô ngược chiều như đi cao tốc đúng không nào

Đi đường 70 hồi đó đúng là chỉ 70km/h đã thấy nhanh rồi, nhưng đổi lại nếu đi chơi ngắm cảnh thì em vote đường 70 rất hợp để chạy xe đi du lịch vãn cảnh 2 bên, nhưng sau xe tải quặng mỏ nhiều quá thì sợ luôn.

 

[banmotnucuoi]

Lâu rồi không đi Cao tốc Nội bài Lào cai, hôm qua có việc em chạy lên IC9, chạy trên đường mà thấy ghê quá, chât lượng đường quá xuống cấp, nhiều sống trâu 2 bên, em chạy E250 mà bồng bềnh láng xe kinh khủng, thi thoảng lại có chỗ vá đường phi vào xe nảy hết lên.
Không ngờ cao tốc mà chất lượng kém quá, đi nguy hiểm tiềm ẩn nhiều tai nạn.

Đường Hà nội-Lào cai khánh thành 10 năm rồi, theo tiêu chuẩn đường cao tốc thì giờ này phải sửa chữa lớn (thảm lại toàn bộ mặt đường). Để vận hành 10-15 năm nữa. Nhưng cái ông VEC sau vụ bắt bớ ở Đà nẵng-Quảng ngãi thì yếu đi nhiều. Giờ lại đang phải tập trung vốn để làm nốt Bến lức Long Thành và khởi công mở rộng Cầu giẽ-Ninh Bình trong năm nay.
Nội Bài Lào Cai chắc chờ 2025 cải tạo và mở rộng

 

[Porsche 911]

Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh bình giờ cũng xuống cấp lắm. Mố cầu, mố cống, sống trâu xe toàn bay qua đúng nghĩa đen. Nát hết xe

Ức chế quả mố cầu mố cống. Cao tốc đoạn này sợ nhất quả này. Đi ức chế kinh khủng

Các cụ mà ngồi Hyundai County hoặc Toyota Hiace thì mới hiểu được nỗi khổ của đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Tuy nhiên, em lại thấy đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ chất lượng mặt đường cũng được, và đoạn này lại có 3 làn xe nên em cho rằng đoạn này ổn.

 

[vitamint]

Ko chỉ cao tốc này mà cái đoạn Pháp Vân Cầu Giẽ phía Cầu Giẽ chất lượng rất lởm. Cao tốc mà gồ gề đi phát sợ vừa hỏng xe vừa nguy hiểm. Mấy tuyến mới làm đoạn Bâc Nam chạy ổn nhưng ko biết có được lâu ko. Dù khen hơi nhiều nhưng mấy đoạn Sơn Hải làm thì đi mịn màng mượt mà hơn hẳn luôn

em thấy cao tốc bắc nam mới ổn hơn những đoạn cũ vì cốt đường giờ thấy đắp rất cao
cảm thấy nền đường nó ổn định hơn đường cao tốc cũ ngày xưa

 

[nq19832005]

em thấy cao tốc bắc nam mới ổn hơn những đoạn cũ vì cốt đường giờ thấy đắp rất cao
cảm thấy nền đường nó ổn định hơn đường cao tốc cũ ngày xưa

hi vọng vậy ạ, em chỉ lo chính phủ hàng ngày ép tiến độ trên TV đâm ra công tác lu lèn phun ước chưa đủ quy trình về lâu về dài gây lún.

 

[TN1805]

Chạy tầm 80km/h xe nó lạng kinh thật, phải giữ vô lăng chặt, em không dám lái 1 tay

Làm gì đến nỗi lạng xe thế. Không biết xe cụ là xe gì mà lại bị thế, tôi đoán chắc cụ chạy xe khách. Chứ xe cá nhân tôi chạy đường NB-LC đoạn xấu nhất cũng không bị thế.

Các đường liên tỉnh (không phải cao tốc), đoạn ngoài Thị Xã-TT, xe chạy còn chạy được 80km/h bình thường.

 

[motthoidongbim]

Vn làm gì có đường cao tốc đâu ạ. Cùng lắm là đường cấp cao thôi. Cao tốc gì mà sống trâu, ổ gà, xe máy vào, xe thấp tốc cũng chạy vào...

 

[Marble Trans]

Ức chế quả mố cầu mố cống. Cao tốc đoạn này sợ nhất quả này. Đi ức chế kinh khủng

Mố cống chỗ đoạn Vinsmart em thấy nhiều ở hai bên, đi không để ý mà tốc độ cao dễ toi lắm.

 

[PhongFood]

Còn cả cái đường giả cầy cao tốc HN Bắc Ninh nữa.
Bao giờ thì xén mở rộng đường, đồng đều 90-120, và bắt xe máy sang 1 cũ mà chạy.

Cái đại lộ Thăng long nữa, như hạch ấy, lún lên lún xuống.
Cả đường vdai 2 trên cao của a vượng mới làm mà sao mặt đường đã mấp mô thế nhỉ. Thấy nhiều chỗ đã đào bới rồi

Tóm lại là trừ đương HN-HP ra thì đường nào cũng lởm

 

[Pigwalk]

Cao tốc này đi nguy hiểm, chất lượng mặt đường kém.

 

[beSuSu]

Tóm lại là trừ đương HN-HP ra thì đường nào cũng lởm

Chất lg đường như thế ko nên thu phí, hoặc thu rẻ bằng nửa thôi.

 

[playstation_vn]

Sáng mùng 3 tết em chạy từ Hà Nội về nút IC7 và ngược lại cũng vậy, đi xe gầm cao mà cũng có cảm giác lạng tay lái.
Chán thật sự luôn

 

[T_ furygan]

Nhà em chạy suốt nên quen rồi. Hôm mùng 4 có lúc chỉ chạy được có 60km/h. Thế còn đỡ hơn chạy QL2 hay QL32 các cụ ạ

 

[Racehorse206]

Tuyến này đường xấu nhất trong các tuyến còn lại ở phía Bắc

 

[4banhxequay]

Em vừa chạy Yên Bái và về. Chất lượng mặt đường rất tệ như các cụ đề cập. Ngoài những vấn đề trên còn một chi tiết không hợp chuẩn cao tốc là tất cả gờ lan can và lan can cầu trên tuyến có kết cấu thấp dành cho cầu đường thông thường, không phải dành cho cao tốc. Nếu xe va vào gờ này bay sông là cái chắc.

 

[doctor103]

Vn làm gì có đường cao tốc đâu ạ. Cùng lắm là đường cấp cao thôi. Cao tốc gì mà sống trâu, ổ gà, xe máy vào, xe thấp tốc cũng chạy vào...

Cụ theo tiêu chuẩn cao tốc nước ngoài chứ tiêu chuẩn vn thì khác

 

[beSuSu]

Các cụ cứ chê chứ đi thử vào đoạn ql1 thu phí từ quy nhơn đi phú yên còn tức anh ách hơn nhiều, phí còn chả rẻ xu nào ạ!

Đoạn đấy 6 năm trc cũng chán rồi. Giờ thì sống trâu bò nhiều.

 

[beSuSu]

Vn làm gì có đường cao tốc đâu ạ. Cùng lắm là đường cấp cao thôi. Cao tốc gì mà sống trâu, ổ gà, xe máy vào, xe thấp tốc cũng chạy vào...

Nên phân thành đc thu phí và đg ko thu phí ko có đg cao tốc.
À. Hay gọi là đường cao phí. Hợp lý đấy.

 

[Mytv]

Tóm lại là trừ đương HN-HP ra thì đường nào cũng lởm

Đường này ko có xe quá tải quá khổ chạy chắc sẽ bền hơn. Ở m ko 1 đường nào lâu dc vì vấn nạn này

 

[Mytv]

Nhớ đợt đại lộ TL mới xong. E thử đóng 160-170km mà vẫn bám đường. H thì đường này sóng sánh như chiên chứng.