[CCCĐ] Myanmar-một chuyến đi...

[hotboymyanmar]

hai thiếu nữ, cổ không dài, đứng cười với du khách...

 

[hotboymyanmar]

và mặt trời cũng lặn xuống núi xa trên vùng sông nước mênh mông, kết thúc một ngày lênh đênh trên mặt hồ Inle rộng lớn...

 

[hotboymyanmar]

lại quay trở về khách sạn...

ngồi ở quán bar mà em đã tăm tia từ sáng, làm cốc bia và ngắm ánh sáng dần tắt qua khung cửa hotel...

 

[hotboymyanmar]

lúc chiều đã nói với các cụ về chai rượu này... tất nhiên là đến tối sau một ngày đi lại mệt mỏi, anh em bỏ ra thưởng thức cùng với một điếu xì gà cherroke..
cái hay nhất là, có cụ phát hiện ra loại rượu này đã đạt giải thưởng về chất lượng tầm cỡ thế giới, trên chai nó ghi thế này:
Gold Award
Monde Selection
Bruxelles (Bỉ)
2011

 

[Matiz 1.0]

Bài của cụ rất hay...Myanma hóa ra hơn nhưng gì e tưởng tượng...đẹp...

 

[BmwnhaChuoi]

Cảm ơn cụ đã đưa em đến với xứ Chùa Vàng. Chờ tiếp bài viết từ chuyến đi của cụ

 

[kuzbass]

Đẹp lắm cụ ợ !

 

[FunK]

Cụ có thử những món ở cuối bảng chữ cái không ạ?

 

[hotboymyanmar]

mặt trời lại ló dạng từ phía dãy núi xa, dằng sau khu resortm báo hiệu một ngày mới đã tới....

 

[hotboymyanmar]

cảnh vật thiên nhiên cũng bừng sáng sau một giấc ngủ say...

 

[hotboymyanmar]

tạm biệt khu hotel thơ mộng để trở về với đất liền..
ngước nhìn mái nhà mờ ảo ánh sương sớm, đúng là một paradise...

 

[hotboymyanmar]

trên đường ra lại gặp hai anh đánh cá đang say sưa tác nghiệp...

 

[hotboymyanmar]

một đàn chim đứng phơi mình trong nắng...

hẹn gặp lại thiên nhiên sóng nước đầy thơ mộng của hồ Inle...

 

[hotboymyanmar]

sân bay nhỏ tràn ngập khách du lịch, đa phần là các anh chị tây...
mới thấy cái giá trị cuộc sống nó cũng khác nhau là ở chỗ này, nếu ở ta thì khi hỏi về giá trị con người, người ta sẽ liệt kê ra nào là xe sang, nào là vàng bạc kim cuơng đồ hiệu trên người, còn ở xứ tây, đôi khi người ta chỉ cần nói, tôi mới đi Myanmar về, thế là đã khối người phải nghiêng đầu thán phục rồi...

sân bay nhỏ chẳng có loa đài thông báo gì, mỗi khi có chuyến bay nào boarding, một anh nv giơ cao bảng báo, và gọi vào cái loa pin mời khách ra...

 

[hotboymyanmar]

nhưng chiếc tàu bay đã nghiêng cánh đón chào quí khách...
ở Myanmar lạc hậu này, đang có tới 8 hãng hàng không nội địa cùng hoạt động. thành lập một hãng hàng không bên này khá đơn giản. Mỗi hãng chỉ có 2-3 tàu nhỏ cả phản lực hay cánh quạt, chủ yếu bay các chặng ngắn nội địa tới các điểm du lịch...

 

[Mẹ xb]

mời cụ 1 ly để còn hóng tiếp

 

[TaiMV]

Hay, Myanma quá tuyệt so với tưởng tượng. Vodka cụ chủ nhá.(b)

 

[minhmo]

nhưng chiếc tàu bay đã nghiêng cánh đón chào quí khách...
ở Myanmar lạc hậu này, đang có tới 8 hãng hàng không nội địa cùng hoạt động. thành lập một hãng hàng không bên này khá đơn giản. Mỗi hãng chỉ có 2-3 tàu nhỏ cả phản lực hay cánh quạt, chủ yếu bay các chặng ngắn nội địa tới các điểm du lịch...

Có thể cả 8 hãng đều ... to như nhau và không có sự ưu đãi gì đó từ cơ quan công quyền nên mới cùng sống vui với nhau được. Chứ có thằng to hơn mà mang danh.. quốc gia là nó nuốt mấy chú nhỏ luôn.
Cụ ơi, từ nhỏ đến giờ em mới thấy cái máy bay ATR 42 đấy. ở VN mình đang bay ATR 72 mà trông đã nhỏ rồi, 68 chỗ khách, 2 ghế tiếp viên, 2 ghế pilot = 72. Thế ATR 42 chở được ít khách hơn phải không cụ?

 

[hotboymyanmar]

vâng cụ phán chuẩn, chắc tại nó to bằng nhau nên chung sống hòa bình hơn chăng...
còn cái ATR 42 thì em không đi nên cũng chẳng đếm được là bao nhiêu, nhưng chắc không phải là 42 chỗ đâu ạ
vì ATR 72 thì theo em biết nó có tới 79 chỗ chứ không phải 72 như cụ phân tích ạ. Với cả B747 thì lại to hơn B767 nhiều, và cả hai thằng này đều không chở được trên 700 khách ạ

Có thể cả 8 hãng đều ... to như nhau và không có sự ưu đãi gì đó từ cơ quan công quyền nên mới cùng sống vui với nhau được. Chứ có thằng to hơn mà mang danh.. quốc gia là nó nuốt mấy chú nhỏ luôn.
Cụ ơi, từ nhỏ đến giờ em mới thấy cái máy bay ATR 42 đấy. ở VN mình đang bay ATR 72 mà trông đã nhỏ rồi, 68 chỗ khách, 2 ghế tiếp viên, 2 ghế pilot = 72. Thế ATR 42 chở được ít khách hơn phải không cụ?

 

[minhmo]

vâng cụ phán chuẩn, chắc tại nó to bằng nhau nên chung sống hòa bình hơn chăng...
còn cái ATR 42 thì em không đi nên cũng chẳng đếm được là bao nhiêu, nhưng chắc không phải là 42 chỗ đâu ạ
vì ATR 72 thì theo em biết nó có tới 79 chỗ chứ không phải 72 như cụ phân tích ạ. Với cả B747 thì lại to hơn B767 nhiều, và cả hai thằng này đều không chở được trên 700 khách ạ

Cụ ơi em không phân tích như vậy đâu, chẳng qua em ngồi chú ATR 72 nhiều rồi và có lần ngồi ghế 17D là ghế cuối cùng nên em tính như vậy . Em không bao giờ tư duy kiểu máy bay C130 chở được nhiều người hơn máy bay B52 đâu ạ.