. Kinh tế sắp tới thế nào đây: https://tuoitre.vn/ten-lua-tomahawk-da-no-bien-do-day-song-20240112074803543.htm
Chiến sự bùng nổ khắp nơi, Nga còn chưa xong giờ tới Isarel, giờ lại tới Yemen, mà Mẽo đấm trực tiếp nữa
toàn tàu Tây bị thôi, mà bọn Tây đã tăng giá gấp đôi và tuyên bố không đi qua eo biển thế mà thỉnh thoảng lại lòi ra 1 vụ mới tài. Nếu có hàng của cụ thì cụ cứ kiện hãng tàu Tây vì sao thu phí gấp đôi rồi mà vẫn chui vào đó.
Nhiều ông kiểu như bị ATSM với Mỹ và phương tây ý mà, cứ khi nào đánh Mỹ thì hoan hô, Mỹ đánh lại khủng bố này nọ thì bảo hèn vv và vvNhiều cụ cứ chửi Mỹ.
Vậy từ khi bọn Houthi tấn công và bắt giữ vô cớ các tàu hàng đi qua vùng biển này thì đã có nước nào ra tay can thiệp ? Trung Quốc hay Nga có làm gì không ? Các tàu hàng thì có liên quan gì đến cuộc xung đột Israel-Hamas ?
Vậy nếu không có Mỹ và Liên quân Tây Âu ra tay thì cứ để bọn phiến quân Houthi làm bậy với tàu hàng thương mại à ? Cứ để chúng muốn làm gì với các tàu hàng thương mại và thủy thủ đoàn cũng được à ?
Bọn Houthi lấy tư cách gì mà yêu cầu các tàu hàng thương mại phải trưng biển "không liên quan đến Israel" ? Thật phi lý hết sức. Nếu TG để bọn Houthi làm được điều này thì sẽ tạo tiền lệ cho các nhóm "cướp biển" quay trở lại hoành hành khắp các vùng biển trên TG, bọn chúng thiếu gì lý do để biện minh cho hành động của chúng.
Cá nhân em thấy, chúng ta phải cám ơn Mỹ và Liên quân Tây Âu về việc đảm bảo an toàn hàng hải tuyến đường này mới đúng. Không đáng để chúng ta "khóc" thương cho bọn Houthi 1 tẹo nào, bọn đó đáng chết hơn là đáng thương.
Sao cụ không ví dụ ở đất nước Yemen có vài ngàn người VN đang sống và làm việc nay bị tên lửa thì sao?
www.facebook.com
Phải đấm thôi, và còn đấm hội đồng nữa, nó làm giá vận tải tăng cao quá, 1 container 40 f mà tăng hơn 1000 usd phí vận tải thì doanh nghiệp nào chịu nổi kể cả Tây lẫn Tầu đều thống nhất đấm.....Chiến sự bùng nổ khắp nơi, Nga còn chưa xong giờ tới Isarel, giờ lại tới Yemen, mà Mẽo đấm trực tiếp nữa
